Отказоустойчивость, как по мне, наиболее важная характеристика для автомобиля. Особенно, если в семье он единственный, а нужен постоянно. Меня довольно часто спрашивают про особенности обслуживания Прадо. Постараюсь рассказать максимально коротко.
2014–2015
Машина была куплена в ноябре 2014 в неплохом состоянии в комплекте с некоторыми недугами:
– свистел мотор печки – замена;
– изношены внутренние ШРУСы и пыльники – замена;
– порваны пыльники рулевых тяг – замена;
– заклинили поршни в передних суппортах – замена;
– требовали замены сальники приводов, поворотных кулаков и ступиц – замена;
...
Штатно всё было предусмотрено для подключения комплекта, поэтому колхозить ничего не пришлось:
— 8-пиновая фишка для подключения кнопки есть в штатной косе
— фишки для подключения проводки ламп задних ПТФ
Остается подключить кнопку, подключить проводку ламп и вставить в корпус ПТФ.
1. ВНЕДРЕНИЕ КНОПКИ
Подходящей кнопки на разборах не нашел, поэтому была заказана с Приморья.
Оказывается кнопка ставиться не в любое гнездо, а в крайнее верхнее правое (на пруле так, не знаю как на леворуких):
Здесь предусмотрена выемка под выступ на кнопке....
Известно, что управление мультимедийной системой в Прадо120 начали штатно внедрять с 2008г. После этого года начали выпускать рестайловые модели уже с кнопками руля. Соответственно на праворульных моделях мультируля никогда не было. Захотелось и мне установить себе такое, поскольку стоявшая магнитола была кнопочная, а не на крутилках, и управление ею создавало неудобства.
В штатной "дорестайловой" комплектации руль имеет цельную подушку SRS. Поэтому для установки кнопок нужно либо установить новую подушку SRS (она короче в ширину, чем дорестайловая), либо вырезать старую под кнопки....
Всем привет!
Наконец то появились свободные деньги на устранение недостатков присущих японским авто. Изначально в салоне был хаос из дешманского серебрина и коричневого дерева, ну и разбавлено все это вставками из карбона (рамка монитора и магнитолла). Все это не в тему салона и не сочетается между собой ( как всегда дизайнеров Тойота находит на помойке). Теперь на мой взгляд все стало в одном стиле более эстетично и сочетается с чёрными элементами салона. Вставки под карбон по задумке разбавляют дерево и сочетаются с магнитоллой и рамкой монитора....
Долгое время мне не давал покоя внешний вид центральной консоли. Вся была изрядно поцарапана.
Принял решение ситуацию исправить. Обратился к denstyle. Ранее я уже обращался к Денису, в тот раз мне делали другие детали. Встретились, отдал старые, испорченные детальки, а спустя несколько дней получил новые, как будто другие. Прошу прощения за пыль, увидел только уже на фото.
Салон освежился ощутимо. Время идёт, а Прадо молодеет. :-)
Иногда, бывало, ловил себя на мысли, что в салон проникает больше шума чем я хочу. И решился всё-таки сделать шумо-вибро изоляцию (раньше никогда её не делал). При выборе места, оказалось, что при одном и том же объёме работ и одинаковом производители материала цена у разных сервисов отличалась в 3 (!!!) раза (от 18 до 65 000руб), хотя где 65 ещё с крышей настоятельно рекомендовали делать. В принципе у всех была гарантия на работу, был опыт оклейки разных авто (смотрел фото работ) и небыло цели сделать из авто студию звукозаписи....
Добрый день уважаемые форумчане, решил обновить отзыв о своем авто, надеюсь написанная мной информация будет интересная. При прохождения первого ТО, как обычно попивая кофе в клиентской зоне развлекал себя тем что блуждал на просторах интернета в телефоне, увидел информацию о блоках увеличения мощности авто. Поразмыслив неделю и пообщался с владельцем 200 крузера по поводу блока MS-Chip установленного у него, он сказал не бойся я поставил на 20 000 сейчас пробег 170 000 все отлично работает, у авто ни каких проблем....
Выдалась свободная минутка, пишу то что давно хотел написать.
В общем, Авто достался с неработающей сигнализацией « Пандора». Работала только штатная.
Вот на этом моменте хотел остановится подробнее.
Сначала обратился в контору, в которой делают установку сигнализаций, тонировку, профхимчистку, чистку и заправку кондиционеров. Прежде туда обращался по вопросам кондиционеров: чистка, заправка.
Называется она « Авто Стиль». Находится она в районе дороги, которая ведёт от старого кладбища к « Навигатору» ( за второй частью УВД)....
Добрался я наконец-то до передней подвески, чтобы устранить все косяки.Сначала прошприцевал все крестовины и шлицевые. Закупил все необходимые запчасти и направился на СТО. В процессе диагностики был обнаружен порванный пыльник привода, видимо уже давно порвался, что внутри смазки почти не было, была какая то эмульсия и даже начал ржаветь сам вал, вовремя успел, а то бы попал ещё на привод. И так, что менялось: все сайлентблоки и шаровые верхних и нижних рычагов, линки, втулки стабилизаторов, задние сайлентблоки нижних продольных тяг....
Хочу поделиться своим негативным опытом использования передних тормозных колодок Otto Zimmermann 24024.170.1. Недавно приобрёл тормозные диски и колодки данного производителя. Скрип появился сразу после замены. Надеялся на то, что после прикатки пройдёт. Увы, но уже проехал примерно 1300 километров и в лучшую сторону изменений нет. Приехал в сервис, сняли эту поделку и вот что увидели.
А вот так выглядит колодка. Обращаю ваше внимание на ту часть, что ближе к ступице. Там есть своеобразный нарост....