Тойота Литайс Ной 1997 — отзыв владельца

У меня была грузопассажирская модификация. По моему самая что ни на есть базовая модель. Кроме кондиционера больше ни каких прибамбасов, даже переднее пассажирское кресло не регулировалось. КПП - механика, привыкал месяц, особенно проблемно было первые два дня, но мне лично все же нравится именно механика, машину контролируешь полностью да и по резвее с механикой разгоняешься, автоматы всетаки немного тугодумные, по крайней мере на тех Литайсах какие я видел. В целом машина не плохая, особенно для тех кто занимается перевозкой не больших грузов и если сравнивать с нашим хламом. Приблизительно в одном классе с "Соболем", но в обслуге даже рядом не стояла, хотябы по тому, что дизель и расход по городу всего 9 литров. Как купил сразу поменял ремень, ролики все фильтры, масло залил CASTROL полусинтетику, все обошлось вместе с работой в 350$. После этого только менял масло и масленный фильтр. Да один раз поменял резиновую втулочку на которой крепиться корпус воздушного фильтра, старая протерлась и корпус стал долбить по кузову. Перед заменой топливного фильтра ТНВД немного постукивал, после замены стук, прямо таки на глазах, стал затихать и совсем пропал, но после первой же тысячи пробега появился снова, я склонен полагать, что сыграло свою пакостную роль качество нашей солярки.
На ходу машина ведет себя лучше чем можно было бы ожидать, немного жестковата, но в пределах нормы для грузопассажирского варианта, в повороты входит уверенно ни каких завалов, дорогу держит прекрасно. Разгонял до 140 , идет натужно , но уверенно, а вообще крейсерская скорость 100-110, при чем не зависимо груженый или нет. Вместительность просто чумовая. Снаружи меньше чем внутри. Довелось по работе перевозить всякое барахло так при сложенных задний сидениях вошло 12 !!! коробок  от 15" мониторов, и переднее пассажирское сиденье было свободным.
Летом была только одна неприятность - тормоза. На пустой машине при скорости 80 км./ч. и резком торможении жопа пытается убежать вперед морды, т.е. машину начинает разворачивать поперек дороги. Подрегулировал "колдуна" немного стало лучше, но не на много. Сразу скажу резина была "бриджстоун", модель не помню, и не последнюю роль конечно играла она. После первого снега еле-еле добрался до дома, каждый более-менее значительный подъем приходилось преодолевать с великим трудом.  Задний привод, пустая машина и резина летняя.
Короче сейчас я ее продал, так как перевозками не занимаюсь, но хочу брать снова Литайса только 4WD и в суперовой комплектации.