Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Mark II 1996

Toyota Mark II 1996 — отзыв владельца

, Владивосток
15290
69
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
261
голос
4.6
5 — 199 пятёрок!
Год выпуска: 1996
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: задний
Поколение: 7 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 135 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Расход топлива по городу: 14.0 л/100км
Год приобретения: 2014
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Искал целенаправленно самурай, так как давно хотел. Проблема в том, что покупать его надо было лет 20 назад, когда их было много и выбор был нормальный. Я столкнулся с тем, что найти его живой просто нереально. Я уже не выбирал цвет кузова, не выбирал объем двигателя, и даже тип трансмиссии. И дело не в цене(у меня была сумма на два таких), её каждый рисует с потолка, а в том, что именно этот авто подвержен тому, что основной контингент, который им владеет, совсем не бережет его, и это грустно. Ладно, хватит лирики…
Стоял он на стоянке в самом конце, на подспущенных колесах, слегка в паутине, весь в листве. Он не был предметом "понта" у предыдущего владельца, а был другом. И это становилось ясно при осмотре, видели ли вы самурай с родным лобовым стеклом без единого скола(наклейка об японском ТО за 2006 год)? А с целыми арками, не мятыми порогами, и даже не царапанным кожухом катализатора? Автомат работает мягко, движка РОДНАЯ шепчет. Когда я его осматривал, я просто не поверил, что такое ещё возможно. О цене и торге речи не было, я его забрал.

Садясь в салон, происходит недоумение...почему тут так мало места? это что? а-класс? Но сидеть и находится в нём очень приятно и комфортно. Хотя места особо нет. Да и багажник не такой уж большой, как и крышка, про перевозку габарита забудем. Тыкание пальцев во все части салона приятно))
Везде всё очень мягкое, и торпеда, и карты, и приятный велюр везде, качество. Точно могу уверить, за 250000км не вытирается ни сидение, ни руль, ни ручка акпп.
Шумка приличная, если конечно резинки оконные уплотнительные не ужались/высохли. Обзор нормальный, габариты чувствуются прекрасно.
Ходовка как ходовка. Комфортная даже на полиуретане. Перебрать дорого обойдется...22 сайлентблока, втулки, линки, тяги, 6 шаровых. Это не считая всяких подушек, подрамника и т.п.
Движок 1g-fe, все и всё о нём знают, добавить нечего. Будучи не уставшим не расходует масло, запускается зимой с пол тычка, разгоняется до 100 за 10.5сек.
Акпп неубиваемая! но и соответственно довольно тупенькая.
Расход,вот честно, при тошноте за городом 90-110км/Ч в районе 7.5литров, при 120-140 уже около 9. В городе от 13 летом, и от 16 зимой.

Из поломок(или скажем так наступлении старости): бегунок и крышка трамблера, кардан и подвесной, бронепровода, контакт сигнала, прокладка дросселя, аморты капота, компрессор кондея заклинил, расходники типа фильров,свечей и колодок и так ясно, сайлентблоки заменены на полиуретан(контракт уже весь высох) а китай не приемлю.

Из плюшек:
Процессорный мафон Carrozzeria, подчеркивает ту эпоху, с экраном не по фен-шую.
Колонки все вкруг Pioneer. Немного шумки без фанатизма.
Оригинальный обвес и решетка от Tourer V, японские прозрачные габариты.
Редуктор от GX100, у него главная пара 4.3, а не 3.9, ну и соответственно оптитронное табло тоже от GX100
Громкие дудки mitsuba Alpha
Заниженные пружины Espelir
Кованые диски от Mazda RX-7 R17 8J 8.5J, резина 215/50 перед и 255/40 зад.
Бочка Supermegaphone, по стандарту Jasma, очень приятно бубнит,а также catkiller.
Ну и всякая мелочь, типа квадратного госзнака под японскую ширину, цурикава.
Никакой тонировки,китайских линз и диодной фигни.

Вообще, это абсолютно обычный и ничем не примечательный автомобиль. И купил я его в своё время не на последние деньги, мне просто захотелось, пока была такая возможность.
В нём нет ничего такого. Да, у него всё ещё то самое "имперское качество", да, его экстерьер и сейчас смотрится классно. Это приятная машина, в ней чувствуется, что создатели подошли к его разработке не спустя рукава.
А печаль в том, что в 2023 году он начнёт переходить в разряд "ретро", представляете? Самурай станет ретро автомобилем. И вот уже несколько лет на него наблюдается дефицит некоторых з/ч, а также очень конские цены на казалось бы, обычные детали.
Для тех, кто думает купить такой в этом десятилетии -не надо. Вы не получите удовольствие и не поймёте его, взяв умотанный и выжатый экземпляр.
После него я сменил уже порядка 5 авто, но его вспоминаю добрым словом))

Опубликован 7 месяцев назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

     
Сообщений: 3622
Сам не особо верил про авто"раньше было лучше"потом купил 13летнюю октаху,и сейчас верю))) салон,руль сиденья кожа и даже при 250т.км в идеале,нигде ничего не затерто,не порвано,хотя авто эксплуатировалось как грузовое,заходил в салон смотрел современные шкоды,жесть,тряпка,дешёвый пластик,в сейчас на многиз современных авто реально сильно экономят на материалах...
47
6
Ответить
Арсен
Новороссийск
Хорошая машина, может я старею, но раньше авто были что ли более душевные .
72
7
Ответить
Дикий Прапор
Ялта
Очень красивый автомобиль!
На мой взгляд самый красивый седан Тойота и один из самых красивых седанов в мире в принципе!
Жаль, что тойотовцы побоялись продавать на внешние рынки!
52
11
Ответить
21629179
Отличный аппарат.У меня чазер 1995 г был.Тогда еще и качество было,не то что сейчас.
24
9
Ответить
Игорь
Новосибирск
В чем смысл покупки то? коллекционер?
Машина конечно хорошая, была
23
10
Ответить
Игорь
Новосибирск
Mihbo-car
Сам не особо верил про авто"раньше было лучше"потом купил 13летнюю октаху,и сейчас верю))) салон,руль сиденья кожа и даже при 250т.км в идеале,нигде ничего не затерто,не порвано,хотя авто эксплуатировалось...
бери премиум, если салон не нравиться, но наверное у вас денег не хватит.
Делать тачки сейчас, как в 90-ых никто не будет. Стоить будет космос, и никто покупать не будет.
Что мы и наблюдаем сейчас на нашем рынке. Хонда ушла, корола проиграла ц-класс
22
9
Ответить
jvhNO
Красноярск
Эх.. И ах... Не купил в своё время а сейчас уже и нечего брать.. Годы берут своё.. Машины с душой и для души, Марк, чайник, бочка (белая). Краун. Тех времен середина 90 и года до 2002
22
4
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 30409
Даже у нас такие встречались
Продам уши от мертвого осла.
9
3
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
Игорь
В чем смысл покупки то? коллекционер?
Машина конечно хорошая, была
смысл был лично владеть таким, а не иметь представление с чьих-то слов или картинок, так сказать лично познать дзэн этого авто, опыт и воспоминания бесценны
39
4
Ответить
     
Сообщений: 3622
Игорь
бери премиум, если салон не нравиться, но наверное у вас денег не хватит.
Делать тачки сейчас, как в 90-ых никто не будет. Стоить будет космос, и никто покупать не будет.
Что мы и наблюдаем сейчас на нашем рынке. Хонда ушла, корола проиграла ц-класс
Премиум сейчас уже с 1.2 -1.4турбо идёт,а у меня старый добрый дизель двушка без кучи наворотов,типо битурбо,фоуртурбо и евро6,да и сделано все добротно,подвеска толстенные трубы,чугун а не алюминий с дюралью...
12
7
Ответить
Дикий Прапор
Ялта
Mihbo-car
Премиум сейчас уже с 1.2 -1.4турбо идёт,а у меня старый добрый дизель двушка без кучи наворотов,типо битурбо,фоуртурбо и евро6,да и сделано все добротно,подвеска толстенные трубы,чугун а не алюминий с дюралью...
Ой вот не надо загонять про премиум!
Сам в 2018 покупал новую Ауди А4 2.0 TDi - "старый добрый дизель двушка без кучи наворотов,типо битурбо,фоуртурбо и евро6,да и сделано все добротно,подвеска толстенные трубы,чугун а не алюминий с дюралью"
10
16
Ответить
754205
Санкт-Петербург
Вот именно, 20 лет назад.
3
7
Ответить
Роман
Красноярск
Эх помню мне было 18 лет, и мечта была турик вэшку купить
11
1
Ответить
     
Сообщений: 3622
Дикий Прапор
Ой вот не надо загонять про премиум!
Сам в 2018 покупал новую Ауди А4 2.0 TDi - "старый добрый дизель двушка без кучи наворотов,типо битурбо,фоуртурбо и евро6,да и сделано все добротно,подвеска толстенные трубы,чугун а не алюминий с дюралью"
Про дизеля Ауди и пассатах есть много статей)))
7
4
Ответить
21224286
Барнаул
Береги его, очень банальная фраза, которая на девяностик уже 15 лет трактуется. Но это действительно как никогда актуально... у нас по барнаулу штук 5 осталось максимум, 2х хозяев лично знаю.
8
8
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 35737
5 поставил
7
9
Ответить
Дикий Прапор
Ялта
Mihbo-car
Про дизеля Ауди и пассатах есть много статей)))
Есть и про дизеля ВАГ и про ресурс ВАГов в частности а том числе и на дроме и оценены они вполне достойно!
https://www.drom.ru/info/misc/...
https://www.drom.ru/info/misc/...
4
7
Ответить
Gennadiy Dyakov
Дикий Прапор
Ой вот не надо загонять про премиум!
Сам в 2018 покупал новую Ауди А4 2.0 TDi - "старый добрый дизель двушка без кучи наворотов,типо битурбо,фоуртурбо и евро6,да и сделано все добротно,подвеска толстенные трубы,чугун а не алюминий с дюралью"
Как же ьы достал со своей ауди.отзыв о марке.зачем ты шушлайку ВАГиновскую сюда прилетает?
22
17
Ответить
Gennadiy Dyakov
Продал и ладно.его удел на столб намотаться.не жалко ни разу.а что касается состояния-так с распилов и салон и все,что угодно можно поставить.сам так делал.
7
27
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3202
Ухоженный! Приятно смотреть!
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
8
4
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1270
2,5 разгоняется за 12 секунд...
6
9
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1611
Мне как то не особо впечатляли марки и подобные что тогда, что сейчас, а вот корона бочка нравилась
2
9
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1143
Пять поставил! полностью согласен, раньше делали клевые авто с душой... не то что сейчас комерческие повозки
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
5
4
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
Насчёт разгона-слабоват.Субъективно у меня солярис 100 л. с.,автомат на обкатке сейчас примерно так же разгоняется
6
17
Ответить
20105307
Gennadiy Dyakov
Продал и ладно.его удел на столб намотаться.не жалко ни разу.а что касается состояния-так с распилов и салон и все,что угодно можно поставить.сам так делал.
Удел на столб намотаться?
Может всё таки не в машине дело, а именно в водителях, которые от неопытности и тупости своей наматываются на столб, не умея управлять задним приводом?!
10
5
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
П@Ч@Н
2,5 разгоняется за 12 секунд...
если на ручнике стоит, то да))
у меня 2mz-fe(2.5 200л.с.) с тупой 4ст акпп и весом 1500кг за 8 разгонялся без проблем
5
7
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
Urans
Насчёт разгона-слабоват.Субъективно у меня солярис 100 л. с.,автомат на обкатке сейчас примерно так же разгоняется
тут здоровый кардан(потери)
тут старая и тупая акпп(которая переживет многие Солярисы)
тут мотор,которому 20лет(некоторые пони убежали)
тут колеса 255/40/17(пятно контакта огого)
Так что норм он разгоняется.
16
4
Ответить
20105307
vadik5687
если на ручнике стоит, то да))
у меня 2mz-fe(2.5 200л.с.) с тупой 4ст акпп и весом 1500кг за 8 разгонялся без проблем
У меня тоже был марк куалис с таким же мотором. Машинка вообще классная, как по подвески, так и по салону.
Но разгон до 100 за 8 секунд, почему-то у меня сомнения.
Отъездил на нём 5 лет.
4
1
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
vadik5687
тут здоровый кардан(потери)
тут старая и тупая акпп(которая переживет многие Солярисы)
тут мотор,которому 20лет(некоторые пони убежали)
тут колеса 255/40/17(пятно контакта огого)
Так что норм он разгоняется.
Как все двояко оказывается😃Главное марка оправдать
6
7
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
Urans
Как все двояко оказывается😃Главное марка оправдать
Товарищ решил сравнить несравнимое, что в принципе странно...
Смысл его оправдывать? наоборот,это лесть,что древнее авто едет как свежее.
5
2
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
20105307
У меня тоже был марк куалис с таким же мотором. Машинка вообще классная, как по подвески, так и по салону.
Но разгон до 100 за 8 секунд, почему-то у меня сомнения.
Отъездил на нём 5 лет.
у меня он тоже был в отменном состоянии, живой и бодрый, ну и не вэдовый, замерял лично, впрочем, и живой vvti 1jzge также едет 8 с до 100
2
4
Ответить
20105307
vadik5687
у меня он тоже был в отменном состоянии, живой и бодрый, ну и не вэдовый, замерял лично, впрочем, и живой vvti 1jzge также едет 8 с до 100
А как замерял? На каких колёсах (размер)? С двух педалей или просто газ в пол?
2
1
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
20105307
А как замерял? На каких колёсах (размер)? С двух педалей или просто газ в пол?
размер штатный, 15
с двух
 
1
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
vadik5687
тут здоровый кардан(потери)
тут старая и тупая акпп(которая переживет многие Солярисы)
тут мотор,которому 20лет(некоторые пони убежали)
тут колеса 255/40/17(пятно контакта огого)
Так что норм он разгоняется.
Вот и получается,что машина полностью устарела и нынешние одноразовые повозки превосходят этот некропремиум
9
11
Ответить
Den125
Владивосток
Надежная, комфортная машина. Дизайн кузова даже спустя 20 лет смотрится современным.
6
4
Ответить
1801702
Москва
Еще у Маркаобразных трескается верхняя часть радиатора и выходит из строя моторчик управления заслонками печки.
2
1
Ответить
8774668
Краснодар
Хороший авто. Не особенно люблю прули, но, когда в начале 2000-х этих самых прудей было много даже в Краснодаре, удалось поездить на таком Марке товарища. Очень хорош, если бы не руль)
4
4
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
Urans
Вот и получается,что машина полностью устарела и нынешние одноразовые повозки превосходят этот некропремиум
полностью устарела? это как понять?
одноразовые повозки! верно подметил, они 30 лет не смогут на одном моторе и кпп проехать без капиталки
некропермиум? вообще-то эта фраза привязана ко всяким х5,кайенам и s600 за 250-450тыр))
10
4
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
1801702
Еще у Маркаобразных трескается верхняя часть радиатора и выходит из строя моторчик управления заслонками печки.
Всё родное было в этом плане. Такие поломки не застал. Может надо было ещё подождать несколько лет и десятки-сотни ткм?)
4
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
vadik5687
полностью устарела? это как понять?
одноразовые повозки! верно подметил, они 30 лет не смогут на одном моторе и кпп проехать без капиталки
некропермиум? вообще-то эта фраза привязана ко всяким х5,кайенам и s600 за 250-450тыр))
А зачем на авто 30 лет ездить?как не следи за ним,он стареет,ломается,начинает требовать денег и внимания к себе.Да и гниют они все.Проще купить новый,откатать гарантию и поменять,а не гордиться какой псевдопремиальностью на 30- летней помойке
8
14
Ответить
1801702
Москва
Urans
А зачем на авто 30 лет ездить?как не следи за ним,он стареет,ломается,начинает требовать денег и внимания к себе.Да и гниют они все.Проще купить новый,откатать гарантию и поменять,а не гордиться какой псевдопремиальностью на 30- летней помойке
На чем ездить,личное дело каждого.А ты гордись своей НОВОЙ кредитопомойкой!
10
4
Ответить
Urans
А зачем на авто 30 лет ездить?как не следи за ним,он стареет,ломается,начинает требовать денег и внимания к себе.Да и гниют они все.Проще купить новый,откатать гарантию и поменять,а не гордиться какой псевдопремиальностью на 30- летней помойке
У таких машин есть свой прикол, если гранта, рав4, и поло это тот класс авто что предпочитаете, вы не авто любитель, скорее авто пользователь.
Почему вот не кто не скажет про Мустанг босс 69 года что он помойка 52 летняя?!
11
2
Ответить
1801702
Москва
vadik5687
Всё родное было в этом плане. Такие поломки не застал. Может надо было ещё подождать несколько лет и десятки-сотни ткм?)
Наверное,
 
 
Ответить
юрий
Хабаровск
П@Ч@Н
2,5 разгоняется за 12 секунд...
Да, он загнал про 10.5 сек.
 
 
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
1801702
На чем ездить,личное дело каждого.А ты гордись своей НОВОЙ кредитопомойкой!
Получается,что моя новая не кредитопомойка совсем не хуже вашей 30-летней помойки.Но моя надежнее
3
7
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
Дмитрий Никерин
У таких машин есть свой прикол, если гранта, рав4, и поло это тот класс авто что предпочитаете, вы не авто любитель, скорее авто пользователь.
Почему вот не кто не скажет про Мустанг босс 69 года что он помойка 52 летняя?!
Мустанг-штучное авто,коллекционное.А массовые авто все похожи друг на друга
2
9
Ответить
1801702
Москва
Urans
Получается,что моя новая не кредитопомойка совсем не хуже вашей 30-летней помойки.Но моя надежнее
Каждому свое.Мое ведерко Японское при должном уходе еще нас с вами переживет.
4
1
Ответить
Urans
Мустанг-штучное авто,коллекционное.А массовые авто все похожи друг на друга
Так и Мустанг когда то был попсой, потом старой тачкой, со временем получил культ. Так же и прульки, те кто засветился в кино, автоспорте, играх, получат определенный статус, в определённых кругах.
Это скорее хобби чем машина, относитесь к этому с пониманием, покупают их не от большого жира, это свой мир, своя атмосфера, свои эмоции. Кому то больше нравится гайки крутить по выходным, чем по торговым центрам шататься.
6
2
Ответить
Maxim
Пенза
у меня такая была в убитом виде, но с живым мотором и коробкой. 1jz-ge 2,5 л, не турбо. Ехала хорошо. Продал ее другому спустя 2 года владения, а тот товарищ спустя три года продал ее еще кому-то и там ее отреставрировали и дали новую жизнь. В общем и целом авто с душой.
1
2
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
1801702
Каждому свое.Мое ведерко Японское при должном уходе еще нас с вами переживет.
Вполне возможно,но при должном уходе и моя помойка поживет нормально
3
2
Ответить
   
Тула
Сообщений: 976
Дмитрий Никерин
Так и Мустанг когда то был попсой, потом старой тачкой, со временем получил культ. Так же и прульки, те кто засветился в кино, автоспорте, играх, получат определенный статус, в определённых кругах. Это...
Уважаю таких людей,которые могут,умеют и хотят крутить гайки и поддерживать старые аппараты в отличном состоянии
2
2
Ответить
Какое же простое управление климатом и убогие вставки под дерево. Скорость вентилятора всего 3 режима))) Ну были же на вистах 30 нормальные рукоятки с плавной регулировкой.
 
1
Ответить
Хайтон 29
Уссурийск
Хороший отзыв, в начале 2000-ых ездил на таких. Три года назад попался хороший вариант, «вэшка» покатался полгода и продал. Когда посмотрел на цены, на запчасти ахренел втройне, то что мы раньше по 500₽ покупали, сейчас стоят по 10к. Ушла эпоха легенды, и я рад что она пришлась на мою молодость.
4
1
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
Илья Иваненко
Какое же простое управление климатом и убогие вставки под дерево. Скорость вентилятора всего 3 режима))) Ну были же на вистах 30 нормальные рукоятки с плавной регулировкой.
Соглашусь! 3 и 4 режима это мало. Но трудностей с тем,чтобы поджариться или замёрзнуть не возникает))
Конечно всатвки ни о чём, это же бюджетная телега. Нужно настоящее-Soarer.
1
 
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
Хайтон 29
Хороший отзыв, в начале 2000-ых ездил на таких. Три года назад попался хороший вариант, «вэшка» покатался полгода и продал. Когда посмотрел на цены, на запчасти ахренел втройне, то что мы раньше по 500₽...
Да,цены на з/ч стали не гуманные. Особенно если нужна кузовщина,а у тебя цвет перламутр)) Я брал капот за 2руб, сейчас от 12. Крыло 700р, сейчас 7000р. Оптика целая практически кончилась. Обвесы оригинальные тоже. А всё потому что в самой Японии за ухоженные x90 просят очень много йен.
1
 
Ответить
1801702
Москва
Urans
Вполне возможно,но при должном уходе и моя помойка поживет нормально
Конечно!Главное не осуждать человека за выбор,который он делает.
2
 
Ответить
777
Барнаул
Привет всем. Поменял приору хетч на марка 90ка. По ощущениям от вождения небо и земля. Кто бы что не говорил, не умеют наши машины делать. Я не сторонник той или иной модели, НО НАДОБЫЛОМАРКАБРАТЬ🙃
3
1
Ответить
sizikovivan
Барнаул
Норм все по запчастям,копейки стоят,контракта куча и новое тожн есть
 
1
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1270
vadik5687
если на ручнике стоит, то да))
у меня 2mz-fe(2.5 200л.с.) с тупой 4ст акпп и весом 1500кг за 8 разгонялся без проблем
Это не Марк, а подделка. По каталогу 20я Кэмри едет 8,5 новой.
 
2
Ответить
 
автор
Владивосток
Сообщений: 7268
П@Ч@Н
Это не Марк, а подделка. По каталогу 20я Кэмри едет 8,5 новой.
Это Марк Кволис, а не Марк 2. Да все как бы и без вашей желчи в курсе, на чьей платформе он построен. Ауди 3 получается тоже подделка, это ведь Гольф по-сути. Майбах это суть 7 бэха. И таких примеров ещё несколько сотен можно привести.
По каталогу она идёт на штамповках, которые весят 9кг каждая(или на литье 15х6 весом 8.2кг), а если поставить ковку 5кг? накопи деньжат как-нибудь, поставь хорошие, дорогие легкие диски, увидишь как изменится динамика у авто.
2
3
Ответить
Dims Secret
Комсомольск-на-Амуре
П@Ч@Н
2,5 разгоняется за 12 секунд...
Отжатый что-ли?
1
2
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1270
Dims Secret
Отжатый что-ли?
С завода. Отжатый 13 едет кое как....
1
 
Ответить
Dims Secret
Комсомольск-на-Амуре
П@Ч@Н
С завода. Отжатый 13 едет кое как....
аж жалко эти машины становится(
 
 
Ответить
Андрей
Уссурийск
Скучаю по девяностику.
1
 
Ответить
22035512
И сколько такой Марк сейчас стоит? И реально найти хороший 90 за 310.000 зелёных?
 
 
Ответить
10505028
Улан-Удэ
Эххх размотали легенду,неделю назад в номерограме фото на крыше появились ,печально:((((
1
 
Ответить
10449989
Уссурийск
Его же на крышу в июне перевернули
 
 
Ответить
23284024
Не поймите меня не правильно но я уважаю МАРК || это кузов именно 90-й это вауу
 
 
Ответить
5963301
Славянка
Одна из моих первых машин, это самурай. До него было две дизельных легковушки. Самурай это просто лучшее, что изобрело японское человечество. После продажи покупал другие модели, которые продавал и примерно раз в пять лет снова покупал девяностика. Самурай, чайзер, креста. В общем было у меня два самурая, креста, чайзер. Были и 80 кузова, был сотый Марк, но все не то, вот девяностик лег в душу. И сейчас вот посматриваю на самураи, думаю взять покататься.
Самурай это настольгия. Ни по одной машине так не скучаю, а было у меня их очень много
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Mark II 1996 в России