Toyota Mark II 1997 — отзыв владельца

ПО традиции желаю всем доброго времени суток,здравствуйте! много прочитал отзывов о Марке и вот тоже решил поделиться первыми впечатлениями.. Владел разными марками авто,последним был Левин в 101-ом кузове с двиг 4А-GE 160л/с,после продажи которого решил что следующий мой агрегат будет только ЖЕ-шный с мошьностью не менее 150-200л/с.. Денег было не много(около 200тыс р)но что то надо было придумать.. Если честно не думал что это будет именно Марк,тем более полноприводный,но получилось именно так.. Когда я в него сел,то сразу понял-вот то что надо!подкупило все:и система "антизанос"(не знаю как правильно она наз)и полный привод и другие навороты,в частности надпись на внутренней стороне капота SNOW VERSION :),живу я в Красноярске,так что не по наслышке знаю что такое зима,ну и просто грациозность автомобиля стоящего к тому же на белых рэйсинговых дисках на 17 с новой низкопроф. липучкой.. Короче уломал продавца на 195т.р.,оформили договор и я на радостях полетел в сторону дома.. Первое впечатление испытал через несколько резвых стартов со светофора когда стрелка датчика топлива опустилась прямо на глазах,быстренько прикинул и получилось не менее 20л,ну думаю,в последствии разберусь путем чистки топливной системы и прочих сопутствующих действий.. После нескольких дней пристального осмотра и прислушивания к автомобилю приступил к устранению мелких поломок(в РФ она бегала около 3х лет,по этому было что устранять).Первым делом заменил ниж.шаровую которая болталась как "карандаш в стакане",устранил позвякивание в переднем колесе-оказалось что развалился внутренний шрус пер.привода(по моему удивительно..)купил контракный в сборе за 1500р(повезло что нашел за час поисков)и произвел чистку форсунок с заменой фильтра и свечей,оказалось чтобы их заменить надо пол движка разобрать! Так вот когда добрались до свечей оказалось что пробило прокладку крышки распредвала и маслом залило свечи и провода что привело к их раскисанию,пришлось менять.. Зато после этого двигатель реально заработал! вообще как мне кажется очень сбаллансированный двигатель,вибрация отсутствует полностью,ради интереса поставил на работающий движок стакан с водой-даже ряби на воде не было! так вот катаюсь два месяца я на этом агрегате и что можно рассказать:управляемость в сочитании с антипробуксовкой и полным приводом просто реально приятно радует,просто ураган на дороге,движок тянет просто замечательно,мощи в городе и на трассе хватает "за глаза",подвеска отличная(пугает большое количество сайлентблоков кот. когда нибудь надо менять )с нетерпением жду обильного снега чтобы полностью ощутить способности этой машины! единственное что напрягает это расход топлива,никак не меньше 15л,хотя говорят что должно быть немного меньше.. ПОсоветуйте,что можно с этим сделать,а? пока вроде все впечатления,думаю через несколько месяцев напишу более подробно.. Всем удачи,ровных дорог и отсутствий поломок Ваших железных любимцев!!!