Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Toyota Mark II 2001

я вас категорически приветствую.

итак - решил после зимы немножко поремонтировать машину. еще во время покупки прошлой зимой заметил начинающую потеть прокладочку. как то не напрягало вот и отложил до лучших времен. теперь нашел время - заглянул в инет магазин и посм что стоят запчасти. оказалось что не так дорого - заказал прокладку крышки ну и попутно решил раз уж полезу - то и поменять сальники свечных колодцев. все взял оригинал. доставка заняла 4 дня. итого прокладка 833 р - в магазине 1200 - сальник каждый по 111р - в магазине 130....

еще раз всем доброго времени суток

итак- на али был куплен сканербк аж за 300 р. по описанию должен был подойти и норм работать. на деле - после 2 мес ожидания сей девай показал болт. был установлен в гнездо, перепробовал кучу всяких программ, но макс что он показывал это напряжение аккума и все. ну и после некоторых программ появлялась ошибка АБС. расстроился конечно.

НО в этот же вечер опробовал его на камри стрекоза 2001 г ЛЕВЫЙ РУЛЬ. там же этот сканер показал ВСЕ. от остатков в баке до смеси поступаемой в двигатель - соотношения воздуха и топлива....

итак решил немножко поэкспериментировать.

при замене прокладки было замечено что ремень кондера сильно в трещинах, ремень ГУРа чуть чуть в трещинах. ну и ролик обводной начинал свистеть. заглянув как обычно в инет магазин увидел что ремень кондера тоета стоит 1100 р, ремень ГУРа 900 р + ролик 1200р. Я счел это как то дорогватым для такого рода запчастям. Глянул прямой аналог рекомендуемый сайтом - ремни митсубоши. по жилам и по длине 1 в 1 с тоетой. при том ремень кондера стоит 230 р, а ремень ГУРа 180р. все японское - не малазия или тайвань и тд....

добрый день коллеги

итак вчера произвел смену ремней ГУРа и кондера+ ролик.На все ушло 30 мин. новые дешевые ремни от митсубоши встали как родные. подошли 1 в 1. посм сколько они отходят.старые были уже все в трещинах - так что замена своевременна. ну и просто фото старого подшипника обводного ролика. после его замены - свист ушел. стало тихо как в морге. так же заказал и сегодня -завтра заберу фильтр двигателя - не грязный но уже пыльный. прошел 7000 км. фото фильтра потом выложу - как буду менять. так же заказал салонный....

вчера пришел фильтр МАН. цена 750 р. брал в руки родной тоета за 1200 и его - разницы никакой.

на фото фильтр тоета орг. ставил я его прошлой весной. состояние - на фото видно. пробег на нем вроде 7500

заказал еще салонный. придет через 5 дней - посм какой он.потому что по каталогу он хоть и идет но есть 2 типа. высокий и низкий. вот нужен как раз низкий. ну судя по тому что довольно ощутимо тянет пылью - пора менять

итак. пришел фильтр салона - заказал САТ. честно говоря самый дешевый. 1 раз ставил угольный руб за 600. потом поставил обычный за 370р..разницы никакой не заметил. как воняло с улицы через них так и воняет. может если поставить какой нить за 1500 супер пупер то что то и изменится - но мне этого не надо. я на машине катаюсь раз в неделю. главное чтобы пыль в салон не летела.

оказался приятно удивлен что самый дешевый фильтр имеет по бокам паралоновый уплотнитель чтобы не болтался. и так же указатель вверх....

дали отпускные - решил с них сделать развал. тем более что резину уже поставил летнюю.

машину не вело, не тащило и тд - больше для своего успокоения. в результате перед не трогали ваще - сказали все идеально. над задним правым колесом чуть поколдовали - мин 5 и отпустили с богом. помню на прошлой машине заедешь - там проведешь с часок, то что то прикипит - то погнуто и тд. а здесь на все про все 30 мин с оформлением.

но так же заметил несвязанную с развалом неприятность. т к в четверг ехать в новосиб - почти 700 км в одну сторону - то уже вчера заехал на заправку и попросил залить по самую горловину....

сделал фото вчера. как и говорил - просил чтобы на колонке залили макс. было пол бака по стрелке. залили 22. показания такие..думаю просто не долили а не глючит датчик.

вчера ради интереса решил проверить запаску - ибо завтра ехать далеко и хотелось быть уверенным что с ней все ок. вытащил - и см фото. мне кажется его ваще никто никогда не ставил! даже эти желтые линии не стерты. думаю даже все еще с завода накачены японическим воздухом.

привет все

не обратил внимание на пробег если честно

и так пару слов о поездке.

1 - я лошара. поехали ж с женой в отпуск - в тай. а из омска вылетов нет- пришлось ехать в сиб. т к рейс ночной был а дома скучно то выдвинулись медленно и рано.

итого вышло - почти 10 часов езды при скорости 90-110 км ч. расход..перед отправкой в омске заправился до полного влез 21 л и потом заливал в барабинске ровно на половине пути и половине бака - влезло 22 л

фото прикладываю. насколько км хватает пол бака при том залито было не до отсечки верхней - а как на фото с предыдущего отзыва....

привет все.

итак наконец то нашел в себе силы и здоровья сходить к машине и сделать пару фото. буду краток. пробег общий вышел - см фото..что крайне порадовало так это то что масло не ушло ни гр. во всяком случае уровень на месте. тоже см фото. но прилетел камень в стекло. таких сколов уже шт 3 на стекле . обидно конечно - но заделывать уже не буду. не мешает. думаю и дальше трещины не будут. после замены прокладки все сухо - тоже радует.

очень не хватает круиза. приходится то левой то правой ногой на газе ......

привет все.

решил проверить древнюю легенду о том что можно отполировать фары и убрать желтизну и помутнение с помощью обычной зубной пасты и зубной щетки.

вышел рано по утру - взял остатки зубной пасты, где то остатки 20% от общего объема и старую зубную щетку. нанес пасту - пошаркал щеткой мин 2-3..и собсна результат на фото.

стало лучше и красивше - затраты 10 мин на все.

вчера еще и пришли заказанные коврики. изначально цена была 1800 - но на днях нашел за 1300. заказал и через 4 дня доставили. все подошло и все красиво. осень близко..не хочу пачкать велюровые коврики родные.

машина напомнила что пора менять масло. загорается предупреждение что уже пройдено 4500 км. записался на выходные на замену. как обычно мобил 1 5 в 30 будет.

привет все - что то забыл какой пробег уже. ну да ладно. вчера поменял масло. все как обычно мобил 1 5 в 30. прокатался на нем почти год. пробег около 4500 когда загорелась табличка с напоминанием что пора меняться. уровень за все это время никуда не ушел. масло темноватое. но не грязное. оно и понятно - пробег то маленький. заодно посм все снизу - все чисто. ничего не бежит и ничего не капает. заливаю кстати уже 2 раз масло из бочки -т.е. разливное. думаю смысла нет переплачивать за упаковку. тем более разницы не заметил....

привет все. на НГ скатался в КЗ к теще. На обратном пути стало скучно - домой уж очень хотелось. Да и какая то дерзкая КИА попыталась устроить гонки. в результате проверил сколько едет) Марк едет)

добрый день все.

за месяц заметил пару раз нездоровые касяки. обороты то не опускались ниже 1100-950, то не поднимались на холостом выше 650. казалось бы 650 неплохо - так и должно быть. но только не зимой когда заводишь холодную машину. итого заехал - заслонка была впринци не такая уж и грязная а вот сам регулятор xx подклинивал. промыл прочистил - все стало замечательно. больше проблем с оборотами не было.

так же ранее заметил что появилось подтекание в районе клапана. заказал прокладочку - 150 р оригинальная....