Доброго времени суток!
Поясню, почему второй)
В прошлые выходные накрыл машинку лаком в два слоя. В принципе получилось не плохо для первого раза, пара подтеков, не долил лак на капот и все. Выдержки временные строго по инструкции - 10 мин. между слоями. Крыл сначала "сухо", потом "мокро". Хотелось глянец и все тут!
В итоге решил еще третьим слоем накрыть, будь он не ладен, да лак закончился. Пока в магаз сгонял, в пробке постоял, прошло часа два примерно. А далее, как говориться, начал учиться на своих ошибках. Разлил 1,5 литра на машину и со спокойной совестью, промыв оборудование, пошел пить пиво.
На следующий день захожу в покраску и что я вижу - лак естественно не растекся, вся машина в крапинках лака, шершаваяяяяяяяя...я в шоке, пытался полирнуть - не в какую! Шершавость мелкая остается, блеска нет.
После раздумий и "взорванного" интернета решил "матонуть" первый слой лака и сверху накрыть его еще двумя слоями.
Сегодня заматовал, прибрался в покрасочной камере, протер все тряпочками, потом липкой салфеткой.
Подтеков очень много, температура в гараже сегодня 10-12 градусов, лак сохнет дольше. Завтра посмотрю высохнет ли лак, потом полирну всю машину. Соринки кое где есть и подтеки.
Вот фото:
1 - третий слой был наложен с опозданием,
2 - заматовал наружный слой лака,
3 - накрыл лаком в первый слой,
4 - крыша,
5 - капот,
6,7 - крышка багажника,
8 - бампера.
После сборки выложу фотки на улице при дневном свете)
