Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Марк 2 95 г.

И так начну ещё раз. Эксплуатирую марка уже четыре года. за это время проехал около 70 тысяч.

Машиной до сих пор доволен. Хотел этой осенью менять машину но передумал пока на годик. Конструктора сейчас не возят а распил брать не буду. То что ездит сейчас ( 110 кузова) уже восновном подушатали. Поэтому лучше пока на своей исправной чем брать загноного кота в мешке.

Что делал в машине за время после первой писанины,

Поменял ПЕРВЫЙ раз за четыре года тормазные колодки по кругу.Опять застучал рулевой наконечник 555 меняный два года назад а родной с другой стороны ещё стоит!...

Сегодня заменил радиатор охлаждения двигателя и помпу.

Неделю назад заметил трещину на верхней ванночки радиатора. пришло время 16 летнему радиатору умирать :(

Был куплен "контрактный" заменитель. От алюминиевой самопальной ванночки отказался, считаю то что сделано русскими руками работать нормально не будет. Покупать оригинальную новую верхнюю ванночку тоже не стал, всё по той же причине. Сбор разбор радиатора нашими руками для меня не допустимо.

Вообщем нашел "контрактный " в хорошем состоянии.

Приехал на замену…звонок, " хотим вас обрадовать, потекла помпа"

…и эта грёбанная помпа которую менял всего два года назад!...

Всем привет!

Пишу уже не про мою машину .

Сегодня новый владелец моего бывшего марка поменял старый двигатель на контракт.

Приехал ко мне и дал прокатиться. Ну что сказать... живая двушка ЕДИТ!!! Да ещё как!!!

Отличный подхват с низов, моментальный отклик на педаль газа, очень ровная и сбалансированная работа двигателя!

Двигатель тянет машину совершенно не напрягаясь, с одинаковой бодростью и лёгкость что по прямой что в гору!

Честно говоря мне даже показалось что новый мотор лучше тянет чем мой 2.5 :(

Ещё раз утверждаю, исправный в отличном состоянии ( под маслозаливной крышкой идеальная чистая внутренность двигателя!) простой 1G-FE ЕДИТ!