Toyota Mark II 1996 — отзыв владельца
41564, Москва
63673
337
120
5 — 708 пятёрок!
Здравствуйте Уважаемые посетители и завсегдатаи это замечательного ресурса!
после многих лет посещения этого сайта,созрел к написанию собственного отзыва о собсттвенном автомобиле.
Прожив в Москве почти 6 лет,я уже был не в силах сдерживать внутри себя огромнейшее желание обладать автомобилем.Желание это усилили проишествия в московском метро.
Решение было принято-заняться поиском авто.
То,что это будет правый руль я знал с самого начала.Т.к. родился и прожил большую часть жизни в г.Якутске.И на деле знал,что инженеры внутреннего японского авторынка-создают шедевры,которые всегда и везде внушают уверенность.
Чтобы не мучать свой мозг,определился сразу - Марк2,Чайзер.Почему?Думаю если этот вопрос не раскрывать-все поймут и так.
Бюджет покупки был ограничен суммой в 200.000 руб.Нужен был автомобиль надежный,и работящий.
после недельных поисков нашел объявление которое меня зацепило (спасибо прежнему хозяину за качественные фото).Созвонился поехал.При первой встрече с Марком-поразила чистота салона,в нем какбудто ездили по выходным.все хозяева были не курящими,а машина в России с 2003 года!Марк оказался в комплектации Grande G:Алюминиевые пороги с надписью "марк"",электро табло,электро сиденье водителя,авто свет,климат система,стойки TEMS, и еще забавная кнопочка "swing" между центральными воздуховодами в салоне.Что сказать-подкупило нереально,когда я сел за руль.с моим ростом в 182 см,довольно быстро все настроил под себя.Ощущения великолепные - понимаешь что сидишь в салоне большой машины,вполне даже вольяжно.
По кузову были минимальные коцки которые оправдывались возрастом авто.Прокатились-сразу услышал что спереди постукивало в ходовке,и попа заметно пробивала.Возможно тогда я поступил опрометчиво и не поехал ни в какие диагностические центры-подкупило состояние салона и тишина работы двигателя.Маштна оказалась конструктором оформленным как надо.По документам Марк 1989 года,именно поэтому цена стояла в 200.000рублей.
сказав продавцу о том,что у него там стуки какието в передней подвеске и аморты вытекшие,получил в ответ одобрение на скидку в 20.000 рублей.Ударили порукам.МАрк теперь мой)))
Начался этап привыкания к этой машине.Ребята,какже меня захлестывали эмоции-от понимания того что я еду на 14ти летней машине и чувствую от этого еще большее удовольствие.НИ КАКАЯ машина с левым рулем за 180.000 рублей не обладает и близко такой комплектацией,и таким дизайном внешности.Да,именно дизайном,потому как у этого флагмана бизнес класса он стремительный,весь приземистый и не похожий ни на какую другую машину даже тех же лет что и он.
Движок работает как часы,тянет потрясающе для овощной 2,5 литровой машины.Автомат работает как надо.Тли следили за машиной,толи она такая живучая.
В первые же дни после процесса обмывания поехал на сервис и поменял нижние шаровые (оригинал),верхние (Ханса).Вытекшие ТЕМСы напрягали стуками и пробиваниям-заказал с Владика комплект из 4х амортов KYB NEW SR.Поставил их с поддержкой форумчанина Vasya,поставил правда тока задние,потому как передние до сих пор ездят и работают и в спорт режиме и в нормале.
Замечательны амортизаторы для человека не замороченного на спорте.Корма стала упругой,быстрогасящей любые продолные и вертикальные колебания.Единственный минусик который актуален до сих пор это колеса р15 с резой 19565 -не серьезно для Марка,но пока только так.
Машина бомба,я это понял начав объезжать его по улицам и кольцам москвы-сплошь эмоции.Уверенно набирает скорость в потоке,с места.Едет уверено,прогнозируемо и порой даже дерзко для машины чьи размеры не маленькие.Все минусы правого руля именно этими параметрами и сводяться к нулю-ты уверен что когда нужно он будто с пинка перестраиваеться в соседний ряд или выстреливает вперед.В режиме PWR пару раз со светофора объезжал новые 525 БМВ,причем реально они не могут догнать,а когда оттормаживался у след светофора-водители БМВ оценивающе разглядывали это чудо Японское.Куда им на баварцах против ДжэйЗэта)).
в диапозоне скоростти 70 - 130 едет вообще не напрягаясь-с любой из цифр ускоряеться достойно,и пишу это не с позиции хулиганства на дороге,а именно со стороны пользы обладать таким приемистым движком.
про масло-купив его я должен был сделать замену через 3000км,в итоге я сделал это только когда была уже отметка в 8000,и каково было удивление когда узнал что он сьел всего около 800-900 мл масла-вот чтото а это поразило и заставило с уважение относиться к этому япоше.
Не написал про салон-стандартный клссный японский велюр,который приятно окутывает своей палитрой и мягкостью.
Читаемость элетронного табло-великолепная.там есть регулятор яркости табло.настроить можно под любой привередливый глаз.есть маршрутный компьтер,который показывает время с начала пуска двигателя,динамический расход топлива,средний расход топлива,среднюю скорость.Также имееться кнопка детально отражения остатков топлива в баке.Когда загораеться лампа нажатие на эту клавишу показывает остаток топлива от 15 до 0 литров-вещь очень удобная позволяющая в случае чего хладнокровно рассчитать километраж.
Заправлял его в начале 92м бензином-авто ехало,ехало,и ехало только потом я прочитал что эта марка топлива им не рекомендуеться.И Марк не жаловался-ел его и топал как надо=) на 95ом он стал конечно интересней,тяга ощущается стала уже с 1,8 оборотов.))Забавно когда с места ввинчиваешся в поворот - колесики задние начинают сноситься в букс).
И Даже несмотря на достойную шумоизоляцию салона,слышно приятное тихое,но злобное урчание рядной шестерочки-внушающее хорошее настроение.
Первое "боевое" крещение МАрк прошел при моей поездке в Питер.В Машине было 4 человека включая водителя.Как же он едет....я сидел сжимал приятную на ощупь кожанную баранку и ощущал себя игроком знаменитой серии гоночных игр про тюнинг.Выерять движения руля можно по миллиметрам.запаса тяги хватало всегда когда надо было обогнать фуры в так называемых "карманах" на питерской трассе.возможно замеры чисто субъективные но сос корости в 120 до 150 кмч он разгоняеться секунд за 6-8.Расход тогда на всём протяжении пути по компьютери составил 8,6л. со средней скоростью движения 102 кмч.в Питер Маркуша домчал нас за 7,5 часов.И на всем протяжении пути туда и обратно этот автомобиль служил энергетиком для водителя)).
Это после пиезда с Питера я стал заливать его 95м. так вот расход приятно радует в зависимости от стиля и условий езды.при спокойном ритме на 2200-2400 оборотов и на скорости в 70-100 кмч компьютер показывает 6,5 литров на сотню!!!!а тапка в пол плюс пробки от 14 до 18 литров на сотню.Что еще раз лично для меня доказывает гениальность этой рядной шестерочки.
Чуть не забыл,т.к. табло электронное я подумал,а что если....выше 180 кмч..будет ли там чтото)))к сожалению нет спидометр показывает 180 км,ч и всё дальше жизни нет-стоит ограничитель.хотя куда больше-это ведб опасно.
ЧТо еще написать-надеюсь с Вашеими советами я дополню отзыв)
В планах конечно облогородить внешность Марка-поставить колеса получше,музыку улучшить,дождаться смерти передних ТЕМСов и воткнуть ожидающих своей очереди каяб,покрасить или обтянуть винилом,потому как возраст все таки на ЛКП заметен.А в целом эта тачка просто бомба!!!!НУ КАК И ГДЕ купить бу машину с такими показателями-да хоть что мне ктото будет доказывать- НЕ СМОЖЕТ.Это ведь автомобиль который создавался не только с инженерной мысли,но и особой философией Японцев серидины 90х.И откровенно приятно когда подходят люди спрашивают "а это что за машина и какого она года?" и когда получают ответ-одобрительно кивают головой.
Искренне полюбил эту машину и теперь я не уверен захочу ли его продавать.появилось желание со времнем довести его до совершенства.без спорта.для города,для себя.Ведь таких машин больше не делают.
Спасибо.не судите строго ведь я не писатель =)
после многих лет посещения этого сайта,созрел к написанию собственного отзыва о собсттвенном автомобиле.
Прожив в Москве почти 6 лет,я уже был не в силах сдерживать внутри себя огромнейшее желание обладать автомобилем.Желание это усилили проишествия в московском метро.
Решение было принято-заняться поиском авто.
То,что это будет правый руль я знал с самого начала.Т.к. родился и прожил большую часть жизни в г.Якутске.И на деле знал,что инженеры внутреннего японского авторынка-создают шедевры,которые всегда и везде внушают уверенность.
Чтобы не мучать свой мозг,определился сразу - Марк2,Чайзер.Почему?Думаю если этот вопрос не раскрывать-все поймут и так.
Бюджет покупки был ограничен суммой в 200.000 руб.Нужен был автомобиль надежный,и работящий.
после недельных поисков нашел объявление которое меня зацепило (спасибо прежнему хозяину за качественные фото).Созвонился поехал.При первой встрече с Марком-поразила чистота салона,в нем какбудто ездили по выходным.все хозяева были не курящими,а машина в России с 2003 года!Марк оказался в комплектации Grande G:Алюминиевые пороги с надписью "марк"",электро табло,электро сиденье водителя,авто свет,климат система,стойки TEMS, и еще забавная кнопочка "swing" между центральными воздуховодами в салоне.Что сказать-подкупило нереально,когда я сел за руль.с моим ростом в 182 см,довольно быстро все настроил под себя.Ощущения великолепные - понимаешь что сидишь в салоне большой машины,вполне даже вольяжно.
По кузову были минимальные коцки которые оправдывались возрастом авто.Прокатились-сразу услышал что спереди постукивало в ходовке,и попа заметно пробивала.Возможно тогда я поступил опрометчиво и не поехал ни в какие диагностические центры-подкупило состояние салона и тишина работы двигателя.Маштна оказалась конструктором оформленным как надо.По документам Марк 1989 года,именно поэтому цена стояла в 200.000рублей.
сказав продавцу о том,что у него там стуки какието в передней подвеске и аморты вытекшие,получил в ответ одобрение на скидку в 20.000 рублей.Ударили порукам.МАрк теперь мой)))
Начался этап привыкания к этой машине.Ребята,какже меня захлестывали эмоции-от понимания того что я еду на 14ти летней машине и чувствую от этого еще большее удовольствие.НИ КАКАЯ машина с левым рулем за 180.000 рублей не обладает и близко такой комплектацией,и таким дизайном внешности.Да,именно дизайном,потому как у этого флагмана бизнес класса он стремительный,весь приземистый и не похожий ни на какую другую машину даже тех же лет что и он.
Движок работает как часы,тянет потрясающе для овощной 2,5 литровой машины.Автомат работает как надо.Тли следили за машиной,толи она такая живучая.
В первые же дни после процесса обмывания поехал на сервис и поменял нижние шаровые (оригинал),верхние (Ханса).Вытекшие ТЕМСы напрягали стуками и пробиваниям-заказал с Владика комплект из 4х амортов KYB NEW SR.Поставил их с поддержкой форумчанина Vasya,поставил правда тока задние,потому как передние до сих пор ездят и работают и в спорт режиме и в нормале.
Замечательны амортизаторы для человека не замороченного на спорте.Корма стала упругой,быстрогасящей любые продолные и вертикальные колебания.Единственный минусик который актуален до сих пор это колеса р15 с резой 19565 -не серьезно для Марка,но пока только так.
Машина бомба,я это понял начав объезжать его по улицам и кольцам москвы-сплошь эмоции.Уверенно набирает скорость в потоке,с места.Едет уверено,прогнозируемо и порой даже дерзко для машины чьи размеры не маленькие.Все минусы правого руля именно этими параметрами и сводяться к нулю-ты уверен что когда нужно он будто с пинка перестраиваеться в соседний ряд или выстреливает вперед.В режиме PWR пару раз со светофора объезжал новые 525 БМВ,причем реально они не могут догнать,а когда оттормаживался у след светофора-водители БМВ оценивающе разглядывали это чудо Японское.Куда им на баварцах против ДжэйЗэта)).
в диапозоне скоростти 70 - 130 едет вообще не напрягаясь-с любой из цифр ускоряеться достойно,и пишу это не с позиции хулиганства на дороге,а именно со стороны пользы обладать таким приемистым движком.
про масло-купив его я должен был сделать замену через 3000км,в итоге я сделал это только когда была уже отметка в 8000,и каково было удивление когда узнал что он сьел всего около 800-900 мл масла-вот чтото а это поразило и заставило с уважение относиться к этому япоше.
Не написал про салон-стандартный клссный японский велюр,который приятно окутывает своей палитрой и мягкостью.
Читаемость элетронного табло-великолепная.там есть регулятор яркости табло.настроить можно под любой привередливый глаз.есть маршрутный компьтер,который показывает время с начала пуска двигателя,динамический расход топлива,средний расход топлива,среднюю скорость.Также имееться кнопка детально отражения остатков топлива в баке.Когда загораеться лампа нажатие на эту клавишу показывает остаток топлива от 15 до 0 литров-вещь очень удобная позволяющая в случае чего хладнокровно рассчитать километраж.
Заправлял его в начале 92м бензином-авто ехало,ехало,и ехало только потом я прочитал что эта марка топлива им не рекомендуеться.И Марк не жаловался-ел его и топал как надо=) на 95ом он стал конечно интересней,тяга ощущается стала уже с 1,8 оборотов.))Забавно когда с места ввинчиваешся в поворот - колесики задние начинают сноситься в букс).
И Даже несмотря на достойную шумоизоляцию салона,слышно приятное тихое,но злобное урчание рядной шестерочки-внушающее хорошее настроение.
Первое "боевое" крещение МАрк прошел при моей поездке в Питер.В Машине было 4 человека включая водителя.Как же он едет....я сидел сжимал приятную на ощупь кожанную баранку и ощущал себя игроком знаменитой серии гоночных игр про тюнинг.Выерять движения руля можно по миллиметрам.запаса тяги хватало всегда когда надо было обогнать фуры в так называемых "карманах" на питерской трассе.возможно замеры чисто субъективные но сос корости в 120 до 150 кмч он разгоняеться секунд за 6-8.Расход тогда на всём протяжении пути по компьютери составил 8,6л. со средней скоростью движения 102 кмч.в Питер Маркуша домчал нас за 7,5 часов.И на всем протяжении пути туда и обратно этот автомобиль служил энергетиком для водителя)).
Это после пиезда с Питера я стал заливать его 95м. так вот расход приятно радует в зависимости от стиля и условий езды.при спокойном ритме на 2200-2400 оборотов и на скорости в 70-100 кмч компьютер показывает 6,5 литров на сотню!!!!а тапка в пол плюс пробки от 14 до 18 литров на сотню.Что еще раз лично для меня доказывает гениальность этой рядной шестерочки.
Чуть не забыл,т.к. табло электронное я подумал,а что если....выше 180 кмч..будет ли там чтото)))к сожалению нет спидометр показывает 180 км,ч и всё дальше жизни нет-стоит ограничитель.хотя куда больше-это ведб опасно.
ЧТо еще написать-надеюсь с Вашеими советами я дополню отзыв)
В планах конечно облогородить внешность Марка-поставить колеса получше,музыку улучшить,дождаться смерти передних ТЕМСов и воткнуть ожидающих своей очереди каяб,покрасить или обтянуть винилом,потому как возраст все таки на ЛКП заметен.А в целом эта тачка просто бомба!!!!НУ КАК И ГДЕ купить бу машину с такими показателями-да хоть что мне ктото будет доказывать- НЕ СМОЖЕТ.Это ведь автомобиль который создавался не только с инженерной мысли,но и особой философией Японцев серидины 90х.И откровенно приятно когда подходят люди спрашивают "а это что за машина и какого она года?" и когда получают ответ-одобрительно кивают головой.
Искренне полюбил эту машину и теперь я не уверен захочу ли его продавать.появилось желание со времнем довести его до совершенства.без спорта.для города,для себя.Ведь таких машин больше не делают.
Спасибо.не судите строго ведь я не писатель =)
Оставить комментарий
Дополнения
с поддержкой форумчанина Serjlavrov, были заменены прокладки головки блока.Потому как страые во всю пускали маслянные сопли.Когда всё было снято,было некое удивление или даже сомнение.старыые прокладки были уже практически плоскими,и их еще ктото сажал на герметик.в свечных колодцах было масло,приче 3 свечи были очень маслянистые))выкрутил все свечи,прочистил весь свечной колодец.Даже компрессию в паре цилиндров померили-показало 12. Serjlavrov сказал "нормально".
, пробег 181 000 км
давно ничего не писал,так как работа и работа. вообщем сейчас на одометре моего Джэя 210.900 км,с Зимы заменил только колодки вкруг.
Хорошо себя показывают оные фирмы Sumitomo цену точную не помню, зад кажеться 800 руб,перед 900 рублей.
Ну естественно меняю масло и фильтра.
Зимой было приключение с радиатором печки-и как раз попал на самые морозы,ездил мерз конкретно.была дилемма:снимать панель (10.000руб),выкидывать старый радиатор печки,и брать на разборке другой,но как сказали нет гарантий,что он будет 100 чистым...рискнув пошел путем наименьшего сопротивления и отдал машину на промывку радиатора какойто химией.В суть не вникал,но после процедуры которая обошлась в 4.000 рублей,в машине мог ездить в футболке (а зима в этом году в Москве была настоящая-Русская....
, пробег 210 900 км
единственное что огорчает -это "рыжики" вокруг решетки радиатора на капоте,которые обильно как прыщи вылезли после зимы.Это сказываеться тот момент что аэродинамика у сотых такая что,морда постоянно в грязи от впереди идущих машин
Свершилось наконецто,небольшое,но приятное изменение в машине.
Ни разу в отзыве я не указывал на то,что лобовое стекло на моем Марке имело классическую трещину около нижнего края (с таким купил).И еще к тому же было неслабо отпескоструено временем и нашими дорогами.
ездил,да ездил,только вот недовольство нарастало. потому как в солнечную погоду блики от солнца больше задерживались в стекле,а не проходили сквозь него.сама ***а начиналась когда в ночное время приходилось ездить под дождем...тогда вообще финиш воду просто втирало во все эти мелкие сколы и видел чтото наподобие размазанной водной шпатлевки.и эффект этот явно усиливался от месяца к месяцу....
на одометре у джэя выставилась цифра пробега весьма привлекательная с визуальной точки зрения,вот и решил сделать пару фото.Эхх бегает засланец эдакий.После замены масла прошло 4300км.глянул на щуп там 23 т.е. масло можно сказать не жрет.
из неприятного-раздолбались сайленты задних аммортов.
купил пару в точке опоры (полиуретан) за 800 рублей. заказал в кзисте болты и гайки крепления аммортов,как придут заменю.
, пробег 222 222 км
Сегодня таки добрался до сервиса.
и поменял:
SUN A431Y100 Ремень грм 645р.
KOYO U00345F Ролик грм 691р.
TOYOTA 90311-40020 Сальник распредвала 122р. - 2шт
SUN 6PK1940 Ремень обводной 584р.
и еще натяжитель ролика ремня ГРМ 1700 руб.
прокладка клапана VVTi-500 руб.
помпу не ставил потому как она заказана и идет ко мне,т.к. сальники распредвалов начали травить маслом,а это требовало вмешательства.
TOYOTA 16110-49148 Помпа водяная 2920р это оф.замена
за работу выложил 3200 руб
======
Подитог ( без стоимости помпы) = 7564 рубля.
и кстати грамотные парни работают в сервисе на Авимоторной д.48.
придёт помпа-поменяю ее обязательно
, пробег 225 000 км
фото сделано 15.10.11 в 08.00 часов на трассе Р-228.
Назвать это покрытие "трассой"-значит говорить что у клубники вкус вареной колбасы.
полнейшее гумно каких свет не видовал.покрытие словно лоскутное одеяло,с сильной колейностью.
Вообщем на своей 235 резине я изрядно намучался мотыляться почти 80 км по этому шлаку.
почему ее не ремонтируют и не делают большой вопрос???трасса длинною в 706 км,и к тому же 2х полоска.
приходилось отпускать подальше,а потом выстреливать на обгон.
местные тазоводы (а их там много) ездят не больше 40-60кмч.я ехал не меньше 80кмч дабы не терять среднюю скорость...
получив помпу,немного потянул время-тупо не мог доехать до сервиса по времени.
поменяли мне помпу и подшипник ролика натяжителя.
замена помпы,покупка подшипника и его установка обошлись в 3800руб.
исчезли бульканья при разгоне в районе радиатора печки.
как оказалось старая помпа подтекала,отсюда и воздух в системе.
осталось одеть зимнюю резину и поменять уже чертову дверь и покрасить ее. и Марк готов дальше радовать.
p.s. чето печурка парит мозги потихоньку,промывкой видать не ограничусь-придеться менять радиатор печки.
нутром чую что он забит,и не только нутром)))
, пробег 243 200 км
Ура,товарищи,Ура!!
Но это не относиться к победе на выборах Едра!)
В прошедшую субботу я собрался уже силами и договорившись с хорошими русскими парнями с сервиса нашего клуба о предоставлении мне теплого угла и небольшого набора мастерства-загнал Джэя к ним на замену радиатора печки.
Промывки,колхоз-это всё не то.если конструктивно в авто должен быть рабочий и родной радиатор печки,значит тому и быть.
Крайне благодарен Vady@ и Лехе77 за то что обменяли на деньги практический нулевый радиатор печки с Турера сотого....
, пробег 247 400 км
TOYOTA 12262-46040 шланг картерных газов___________________630р.
TOYOTA 90467-18003 хомут_________________________________30р.*4шт
TOYOTA 12261-46040 Шланг картерных газов __________________265р.
TOYOTA 90480-18001 Кольцо уплотнительное картерного крана __70р.
HANSE HR822167 сайлентблок плавающий_______________________ 505р 2шт 1010р
TOYOTA 11213-46030 Прокладка кл. крышки______________________ 275р
TOYOTA 11214-46011 Прокладка клапанной крышки________________ 290р
TOYOTA 48537-22010 Втулка аммортизатора______________________ 260р
TOYOTA 41651-22060 Подушка редуктора______________________650р
TOYOTA 9011014006 болт подушки редуктора___________________70р
и еще крестовинка рулевого карданчика....
Вчера в сервисе у Vadya, поменял плавающие сайлентблоки Hanse,и рулевой карданчик.
На задней оси исчезли громыхания при неровностях дороги,рулевое стало четче.
замена плавающих: 1200руб за пару
замена рулевого карданчика: 800 руб.
Созвонился с одноклубниками и поехали покататься в подмосковный городишко.
Всех С Наступившим Новым Годом!
Сегодня лично для меня день был очень хорошим, а почему?
Потому что с пятницы об этомпозаботился, а именно забрал этот список у знакомого:
1) 43340-59105 опора шаровая левая 1 шт. 1 840р.
2) 43330-59105 опора шаровая правая 1 шт. 1 850р.
3) 45046-29285 рулевой наконечник 2 шт. 830р. *2шт= 1660р
4) Масума MB-3831 шаровая опора верхнего рычага 2шт. 500р*2шт= 1000р
В субботу утром заехал в точку опоры и купил 2 комлекта сайлентблоков для передних верхних рычагов.
Затем поехал к Парням в сервис на шоссейную всё это устанавливать....
Похожие отзывы
4.7
8108
Toyota Mark II, 1997
Оксана, Мурманск
4.6
41384
Toyota Mark II, 1995
7790418, Омск
Комментарии
Artyomdis:
я на нем рассекал когда только купил и знакомился с ним- резвая сволочь для атмосферника возрастом 15 лет )))
Я тоже поливал))) На той японской ходовке мне казалось что не машина,самолет в руках,и не в какой другой машине я не получал стоко удовольствия от езды на любой скорости.
Мои отзывы: Toyota Mark II 1997, Toyota Corolla 1991
1
Ответить
Artyomdis:
поехала лучше) ТЕМСЫ хоть и рабочие но уже долю упругости потеряли все равно.Интересно стало.. резина вполне эта адекватная. я ж купил китайскую TRIANGLE 968 2354517 вкруг.подвеска спереди теперь ОГОНЬ))))теперь вот собираюсь силами на передние ступичные подшипники (оригинал),и передние суппорта и тормозные диски от турика ставить.))ну и замена свечей и прокладок клапанных крышек
Передние ставь от турика,задние тоже можно,там они сильно не различаются,вентилируемые идут.
Ответить
твой то как себя чувствует? смотрю вкладываешь в него хорошо сил и внимания ))
Ответить
Artyomdis:
твой то как себя чувствует? смотрю вкладываешь в него хорошо сил и внимания ))
Да с ходовкой мучаюсь
Ответить
Саня470:
Да и марк не для гонок,для души скорее)
Согласен) тем более авант
1JZ-GE VVTI Toyota Chaser Tourer S выпуск ноябрь 1996, Toyota Chaser Tourer V выпуск октябрь 1996
Мои отзывы: Toyota Chaser 1996, Toyota Allex 2002
Ответить
Artyomdis:
твой то как себя чувствует? смотрю вкладываешь в него хорошо сил и внимания ))
На каябы денег потратил,снял их,жесткие такие как будто на турик пересел,Пружины новые тоже не айс,хочется что бы ехал как раньше..
Ответить
Ilya_2089:
Согласен) тем более авант
Хоть какой
Ответить
Саня470:
Хоть какой
На турике погонять иногда в кайф, тем более по хорошей трассе
1JZ-GE VVTI Toyota Chaser Tourer S выпуск ноябрь 1996, Toyota Chaser Tourer V выпуск октябрь 1996
Ответить
ага рассказывай, что новый 525 с 218 сильным движком и пусть даже 6ст. автоматом слил 200 сильному япу с 4ст. древней коробкой, тем более что марк малеха да устал. и еще может тут будет срач но яповские лошади из за методы измерения раньше были слабее немецких. сейчас х.з. не знаю
По сабжу, машина красивая, и не устаревающая в милу дизайна и электронного табло, которое мне безумно нравиться
По сабжу, машина красивая, и не устаревающая в милу дизайна и электронного табло, которое мне безумно нравиться
БМВ головного мозга
3
Ответить
Ilya_2089:
На турике погонять иногда в кайф, тем более по хорошей трассе
Ждем лета сидим,турик наш на летней резе,вот вот прогоним на нем по Хабаровску ночному)))
2
Ответить
Саня470:
Ждем лета сидим,турик наш на летней резе,вот вот прогоним на нем по Хабаровску ночному)))
А я всю зиму отъездил без проблем на своем) Удачи в прогоне!)))
1JZ-GE VVTI Toyota Chaser Tourer S выпуск ноябрь 1996, Toyota Chaser Tourer V выпуск октябрь 1996
Ответить
Про синхронизацию часов не верю
Ответить
Саня470:
Про синхронизацию часов не верю
на магнитоле не настраивается время,провозился минут 30 наверное
заходишь в меню clock settings->clock sync onoff выбираеться только.
Поставил на on-и пошел по своим делам,вернулся вставил ключ в зажигание,смотрю,а на магнитоле такое же время показывает что и на машине. я сам не понял как такое возможно.
но факт-я в ручную не выставил на этих часах ни минуты
заходишь в меню clock settings->clock sync onoff выбираеться только.
Поставил на on-и пошел по своим делам,вернулся вставил ключ в зажигание,смотрю,а на магнитоле такое же время показывает что и на машине. я сам не понял как такое возможно.
но факт-я в ручную не выставил на этих часах ни минуты
Ответить
Petran:
***** в отзыве писать как ты бмв уделал с аналогичным двигателем. Комплекс неполноценности?
Тебе чего надо?
2
2
Ответить
Artyomdis:
на магнитоле не настраивается время,провозился минут 30 наверное
заходишь в меню clock settings->clock sync onoff выбираеться только.
Поставил на on-и пошел по своим делам,вернулся вставил ключ в зажигание,смотрю,а на магнитоле такое же время показывает что и на машине. я сам не понял как такое возможно.
но факт-я в ручную не выставил на этих часах ни минуты
заходишь в меню clock settings->clock sync onoff выбираеться только.
Поставил на on-и пошел по своим делам,вернулся вставил ключ в зажигание,смотрю,а на магнитоле такое же время показывает что и на машине. я сам не понял как такое возможно.
но факт-я в ручную не выставил на этих часах ни минуты
по ИСО конектиться к бортовику видимо.
Ответить
Artyomdis:
на магнитоле не настраивается время,провозился минут 30 наверноезаходишь в меню clock settings->clock sync onoff выбираеться только.Поставил на on-и пошел по своим делам,вернулся вставил ключ в зажигание,смотрю,а на магнитоле такое же время показывает что и на машине. я сам не понял как такое возможно.но факт-я в ручную не выставил на этих часах ни минуты
А если клемму снять,часы на машине 1:00 покажут,может и на магнитоле так же?
Ответить
Саня470:
А если клемму снять,часы на машине 1:00 покажут,может и на магнитоле так же?
Ээээ Уася зачем клемма шатать?))
пускай живет))
Всем хорошего дня ))
пускай живет))
Всем хорошего дня ))
Ответить
Скажите,вот зачем ктото ставит двойки за отзыв? неужели он настолько плох?)
3
1
Ответить
2 Artyomdis : это от зависти, но чаще наверно всё-таки от непонимания японского автопрома. Как у меня один коллега на Mazda 323 (европейке) всё время суммы сумасшедшие выкидывает, то шкив разболтался (новый около 9тр стоит), то ремень грм ему поменяли без замены натяжителя (а тот гидравлический), в итоге через 10тр, ремень в хлам, метки съехали, защитную крышку ремня грм разбило напополам. Да ещё и двигатель дизельный (экономия же) ТНВД накрылся, так и какой-то плунжер с работой 15 тыр стоит. Зато руль на месте. И пофиг, что без кондиционера. европеец же.. пофиг что на работу приехал потный уже весь ))
короче пусть радуются своим "тазам". Главное чтобы нас не трогали )
короче пусть радуются своим "тазам". Главное чтобы нас не трогали )
Мой отзыв: Toyota Mark II 1996
3
2
Ответить
Boris Taliev Jr:
2 Artyomdis : это от зависти, но чаще наверно всё-таки от непонимания японского автопрома. Как у меня один коллега на Mazda 323 (европейке) всё время суммы сумасшедшие выкидывает, то шкив разболтался (новый около 9тр стоит), то ремень грм ему поменяли без замены натяжителя (а тот гидравлический), в итоге через 10тр, ремень в хлам, метки съехали, защитную крышку ремня грм разбило напополам. Да ещё и двигатель дизельный (экономия же) ТНВД накрылся, так и какой-то плунжер с работой 15 тыр стоит. Зато руль на месте. И пофиг, что без кондиционера. европеец же.. пофиг что на работу приехал потный уже весь ))
короче пусть радуются своим "тазам". Главное чтобы нас не трогали )
короче пусть радуются своим "тазам". Главное чтобы нас не трогали )
+ многа!
1JZ-GE VVTI Toyota Chaser Tourer S выпуск ноябрь 1996, Toyota Chaser Tourer V выпуск октябрь 1996
4
1
Ответить
Boris Taliev Jr:
2 Artyomdis : это от зависти, но чаще наверно всё-таки от непонимания японского автопрома. Как у меня один коллега на Mazda 323 (европейке) всё время суммы сумасшедшие выкидывает, то шкив разболтался (новый около 9тр стоит), то ремень грм ему поменяли без замены натяжителя (а тот гидравлический), в итоге через 10тр, ремень в хлам, метки съехали, защитную крышку ремня грм разбило напополам. Да ещё и двигатель дизельный (экономия же) ТНВД накрылся, так и какой-то плунжер с работой 15 тыр стоит. Зато руль на месте. И пофиг, что без кондиционера. европеец же.. пофиг что на работу приехал потный уже весь ))
короче пусть радуются своим "тазам". Главное чтобы нас не трогали )
короче пусть радуются своим "тазам". Главное чтобы нас не трогали )
Да,ты прав. Не буду обращать внимания.)) когда буду брать новую машину- Джэя не продам,потому как друзей не продают
3
Ответить
Artyomdis:
Да,ты прав. Не буду обращать внимания.)) когда буду брать новую машину- Джэя не продам,потому как друзей не продают
Я тоже не представляю,своего марка продать)
3
Ответить
Boris Taliev Jr:
Как у меня один коллега на Mazda 323 (европейке) всё время суммы сумасшедшие выкидывает, европеец же..
пардон, но леворукие Мазды для Европы ведь тоже выпускаются в Японии? не так давно пароход из Японии сел на мель - вёз в Европу около 3000 как раз Мазд. Так причем здесь "европеец же"?
Мой отзыв: Renault Laguna 2000
2
2
Ответить
Спасибо уважаемые модераторы
Ответить
Тема, отзыв 5+ Читать приятно, осилил весь. Еще обвесик штатный, красота будет =)
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
1
1
Ответить
Vitos25:
Тема, отзыв 5+ Читать приятно, осилил весь. Еще обвесик штатный, красота будет =)
Спасибо дядя))) писал то чтобы людям было приятно и понятно)) да обвес у него будет.. очень уже скоро)
1
Ответить
+5 Марк машина вешь!!)))
I LOVE JAPANESE CARS
1
2
Ответить
марк норм! расскажи подробнее каким фильтром обрабатывал главную фотку?
1
Ответить
Mamont 666:
марк норм! расскажи подробнее каким фильтром обрабатывал главную фотку?
dynamic photo HDR прога или фильтр
Ответить
сколько было авто, всегда удивлялся японцам чистокровным, такое впечатление складывается что они авто делают на всю жизнь) до чего же они комфортные и неубиваеме даже в РФ это вообще с ума можно сойти, аналогов на мировом рынке за всю свою жизнь я так и не увидел пока что еще. удачи на дороге.
Мои отзывы: Mitsubishi Lancer 2008, Mitsubishi Lancer 2008
3
1
Ответить
Ozzy_Os:
сколько было авто, всегда удивлялся японцам чистокровным, такое впечатление складывается что они авто делают на всю жизнь) до чего же они комфортные и неубиваеме даже в РФ это вообще с ума можно сойти, аналогов на мировом рынке за всю свою жизнь я так и не увидел пока что еще. удачи на дороге.
Спасибо большое за пожелание удачи.
Машина в конце декабря 1996 стала 17ти летней )))
Вот если выполню Обещание и поеду на Мальдивы со своей,то этой весной-летом я его уже не покрашу.
Машина в конце декабря 1996 стала 17ти летней )))
Вот если выполню Обещание и поеду на Мальдивы со своей,то этой весной-летом я его уже не покрашу.
Ответить
Подушки,мечта моя,три марка везде порванные(
1
Ответить
Да братуха, снять панель это достойно высоких похвал. Пятерка за отзыв и машину.
CORONA PREMIO 1996 4A-FE.L/B АКПП. A245E. В обвесе, была
теперь Mitsubishi airtrek 2001 4G63 2wd.
теперь Mitsubishi airtrek 2001 4G63 2wd.
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1996
Ответить
Саня470:
Подушки,мечта моя,три марка везде порванные(
да ладно ты вон как оказалось мастер на все руки машину в идеальный вид привел. подушки ерунду стоят))
1
Ответить
Александр 161 r:
Да братуха, снять панель это достойно высоких похвал. Пятерка за отзыв и машину.
Спасибо большое!))
1
Ответить
Колеса вообще зачот. Автор на 17 или на 18 тапки?
Ответить
Покрышки триангл?
Ответить
Когда фары поменяешь на нормальные?
Ответить
den 121:
Колеса вообще зачот. Автор на 17 или на 18 тапки?
17ые колеса
Ответить
Саня470:
Покрышки триангл?
Покрышки да- Траянгл. А Фары я Саня поменяю,но не так быстро.
Марк конечно любимый авто,но и в жизни еще есть расходы))
Марк конечно любимый авто,но и в жизни еще есть расходы))
Ответить
Когда обвесы, дядя Артем? )
1
Ответить
Дверь надо правую заднюю поменять
Ответить
Саня470:
Дверь надо правую заднюю поменять
красить, а не менять ;)
Ответить
Саня470:
Дверь надо правую заднюю поменять
чё её менять то,она нормальная.
яж говорю созреваю как квас на полный перекрас! )
яж говорю созреваю как квас на полный перекрас! )
1
Ответить
Vitos25:
Когда обвесы, дядя Артем? )
месяц,полтора
1
Ответить
Artyomdis:
чё её менять то,она нормальная.
яж говорю созреваю как квас на полный перекрас! )
яж говорю созреваю как квас на полный перекрас! )
Стихами заговорил =)
Ответить
КАК УДАЛИТЬ ОТЗЫВ???
1
Ответить
А зачем?
Хорёк 98 1MZ. 4WD & Vista 95
Мои отзывы: Honda Accord 2004, Toyota Mark II Wagon Qualis 2000
Ответить
За перекрас 5
богато смотрится в золотом.
не хватает "золотых" дисков RAYS !!!
богато смотрится в золотом.
не хватает "золотых" дисков RAYS !!!
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
1
Ответить
Лови 5+ цвет приятный , а то все чёрные, белые и тёмно синии!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Challenger 1996
1
Ответить
Alester:
За перекрас 5 богато смотрится в золотом. не хватает "золотых" дисков RAYS !!!
неее не хочу.. будет слишком золото. хочу либо хром, либо темно графитовый
Ответить
Evgen124ru:
Лови 5+ цвет приятный , а то все чёрные, белые и тёмно синии!!!
Благодарю)
цвет был выбран по фото в интернете) решился быстро.
цвет был выбран по фото в интернете) решился быстро.
Ответить
Цвет клевый! 5!
Mark2 JZX90,93,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Toyota Mark II 1993, Toyota Prius 1999, Лада 2107 2005, Xin Kai Xin Kai 2012 и другие
Ответить
марк в таком цвете вообще супер ! 5 !
Мои отзывы: Toyota Chaser 1994, УАЗ Патриот 2012
Ответить
ох похорошел то как)
Мой отзыв: Honda Civic 2009
Ответить
Artyomdis:
неее не хочу.. будет слишком золото. хочу либо хром, либо темно графитовый
Афигенско получилось. Мне кажется тапки в самый раз . Золото будет уже перебор!!
Ответить
Маркуша очень сильно похорошел в новом цвете. На мой взгляд теперь стоит поставить рестайлинговую оптику, особенно на зад, т.к. эта самая неудачная из сотых кузовов. Правда прийдется крышку багажника менять. За отзыв и любовь к машине - 5. У самого марк
2
Ответить
Artyomdis:
неее не хочу.. будет слишком золото. хочу либо хром, либо темно графитовый
графит лучше
1
Ответить
красавец
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
Горыныч 1:
Маркуша очень сильно похорошел в новом цвете. На мой взгляд теперь стоит поставить рестайлинговую оптику, особенно на зад, т.к. эта самая неудачная из сотых кузовов. Правда прийдется крышку багажника менять. За отзыв и любовь к машине - 5. У самого марк
Друже,переднюю оптику менять я буду. а заднюю рестайлинговую недолюбливаю.. посему останется старая
Ответить
Какой необычный цвет!...))
Смотрится красиво.ИМХО.
Отзыв и дополнения ща почитаю...
Смотрится красиво.ИМХО.
Отзыв и дополнения ща почитаю...
Ответить
Artyomdis:
Друже,передню ю оптику менять я буду. а заднюю рестайлинговую недолюбливаю.. посему останется старая
ну так то конечно, дело хозяйское, а я напротив тащусь от рестайловой, особенно когда она горит ))
1
Ответить
Обалденный цвет!!!!!
Первого Марка вижу в золоте, да еще удачного оттенка!!!
Поздравляю!!! Отлично получилось!!!
Первого Марка вижу в золоте, да еще удачного оттенка!!!
Поздравляю!!! Отлично получилось!!!
MARK II, 2003, Regalia
Мой отзыв: Toyota Mark II 2003
2
1
Ответить
КраУсивая!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
Ответить
красивый цвет и видно что красили не торопясь и качественно, теперь надо беречь и не царапать)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Ответить
А всвязи с чем такой экзотичный цвет был выбран? Это цвет под золото?
Мои отзывы: Honda Civic 2000, Honda S-MX 2001, Honda S-MX 1999, Nissan Murano 2003, Suzuki Esteem 2000 и другие
2
Ответить
Честно скажу, по фотографиям цвет совсем не впечатляет, но уверен в живую смотрится классно.
Сколько стоила покраска и вся подготовительная работа?
Насчет занизить, а стоит ли? Как на ней потом ездить то, зачем себе самому наступать на. А шаркать каждый раз по асфальту совсем не в кайф на свеже покрашенной.
Сколько стоила покраска и вся подготовительная работа?
Насчет занизить, а стоит ли? Как на ней потом ездить то, зачем себе самому наступать на. А шаркать каждый раз по асфальту совсем не в кайф на свеже покрашенной.
Ответить
Красота. Ничего лишнего! И диски и посадка - все норме. Вообще нравится когда машина смотрится строго
Мои отзывы: Mercedes-Benz E-Class 1996, Mercedes-Benz S-Class 1992
1
Ответить
ух огонь?спойлерок ему TRD не помешал бы на мой взгляд,и соглашусь с горынычем ресталинговая оптика побогаче смотрится.
MARK2 JZX90
TOYOTA IPSUM SXM15 4WD
HONDA ODISSEY RA6
TOYOTA IPSUM SXM15 4WD
HONDA ODISSEY RA6
Ответить
S.c.o.r:
А всвязи с чем такой экзотичный цвет был выбран? Это цвет под золото?
цвет был выбран по банальной причине- это мой цвет по гороскопу-златый.
а оттенок на авто был сформирован по найденным фото в инете.
он не совсем золотой,оттенок его. а так там и коричневатость есть и желтизна)
а оттенок на авто был сформирован по найденным фото в инете.
он не совсем золотой,оттенок его. а так там и коричневатость есть и желтизна)
Ответить
Mercedes-888:
Красота. Ничего лишнего! И диски и посадка - все норме. Вообще нравится когда машина смотрится строго
Благодарю за понимание. а то все с ума сошли с этим спортом и посадкой. а авто на каждый день и все случаи жизни )))
Ответить
прокуратор:
Честно скажу, по фотографиям цвет совсем не впечатляет, но уверен в живую смотрится классно.
Сколько стоила покраска и вся подготовительная работа?
Насчет занизить, а стоит ли? Как на ней потом ездить то, зачем себе самому наступать на. А шаркать каждый раз по асфальту совсем не в кайф на свеже покрашенной.
Сколько стоила покраска и вся подготовительная работа?
Насчет занизить, а стоит ли? Как на ней потом ездить то, зачем себе самому наступать на. А шаркать каждый раз по асфальту совсем не в кайф на свеже покрашенной.
цвет впечатляет меня самого- иэто главное.
покраска встала дорого,но качественно ушло 5 литров краски.
покраска встала дорого,но качественно ушло 5 литров краски.
1
Ответить
А в деньгах? Просто хочется понять к каким затратам готовиться, если красить.
Ответить
прокуратор:
А в деньгах? Просто хочется понять к каким затратам готовиться, если красить.
100.000руб
1
Ответить
Artyomdis:
цвет был выбран по банальной причине- это мой цвет по гороскопу-златый.
а оттенок на авто был сформирован по найденным фото в инете.
он не совсем золотой,оттенок его. а так там и коричневатость есть и желтизна)
а оттенок на авто был сформирован по найденным фото в инете.
он не совсем золотой,оттенок его. а так там и коричневатость есть и желтизна)
Ясно. Не, молодец вообще, здорово все вышло. Кстати я по телеку вдел что у вас по Москве ездит некий Эрик Зарипович (ведет автопрограмму на Россия-2) кстати, у которого БМВ Х5 полностью золотого цвета, не желтого а именно сияюще золотого :) Не встречал? :)
Ответить
S.c.o.r:
Ясно. Не, молодец вообще, здорово все вышло. Кстати я по телеку вдел что у вас по Москве ездит некий Эрик Зарипович (ведет автопрограмму на Россия-2) кстати, у которого БМВ Х5 полностью золотого цвета, не желтого а именно сияюще золотого :) Не встречал? :)
Машину его видел и не понимаю ажиотажа)) тока у негго пленка
Ответить
Artyomdis:
Машину его видел и не понимаю ажиотажа)) тока у негго пленка
А, так это пленка чтоли? :) как в живую смотрится? По ТВ вроде очень даже ничего
Ответить
S.c.o.r:
А, так это пленка чтоли? :) как в живую смотрится? По ТВ вроде очень даже ничего
Выглядет оригинально конечно,но на любителя.
Ответить
КЛАССНЫЙ ЦВЕТ, МАРКУ ИДЕТ! пруль наверно в диковинку для москвы?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
2
Ответить
Grey87:
КЛАССНЫЙ ЦВЕТ, МАРКУ ИДЕТ! пруль наверно в диковинку для москвы?
полно их там
MARK2 JZX90
TOYOTA IPSUM SXM15 4WD
HONDA ODISSEY RA6
TOYOTA IPSUM SXM15 4WD
HONDA ODISSEY RA6
4
Ответить
Grey87:
КЛАССНЫЙ ЦВЕТ, МАРКУ ИДЕТ! пруль наверно в диковинку для москвы?
У меня например ок дома припаркован Тоyota Century 4.0 таких в Приморье поискать еще надо. императорское авто (не шутка). Праворулей в столице хватает, но на фоне общего числа все равно кажется не так много. Сравни население Москвы и Приморского края.
Иногда проскакивают и на железных 25, 125х номерах у нас.
Иногда проскакивают и на железных 25, 125х номерах у нас.
2
Ответить
цвет удачный по-моему.не скучный,но и не "ара-тюнинг"...гармо ния вообщем)
25й регион не редкость...у меня во дворе до прошлого года мерин 600й стоял на приморских номерах)) сегодня на стоянке Honda Civic(а) углядел с 25м регионом
25й регион не редкость...у меня во дворе до прошлого года мерин 600й стоял на приморских номерах)) сегодня на стоянке Honda Civic(а) углядел с 25м регионом
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
1
Ответить
афтар модный у Вас прикид!!, у нас на районе в таком точно долго не прожить))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Ответить
ответил суровый челябинец)) в Хабаровске в Северном или на 5й площадке тоже самое))
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
Ответить
xtrail77:
афтар модный у Вас прикид!!, у нас на районе в таком точно долго не прожить))
да ладно друже))) что там модного)) одет как работяга обычный))
во мне 182 см и 100 кг)) так что пройти могу))
во мне 182 см и 100 кг)) так что пройти могу))
Ответить
Go Baby Go:
цвет удачный по-моему.не скучный,но и не "ара-тюнинг"...гармо ния вообщем)
25й регион не редкость...у меня во дворе до прошлого года мерин 600й стоял на приморских номерах)) сегодня на стоянке Honda Civic(а) углядел с 25м регионом
25й регион не редкость...у меня во дворе до прошлого года мерин 600й стоял на приморских номерах)) сегодня на стоянке Honda Civic(а) углядел с 25м регионом
я и хотел простоты и элегантности,и сугубо на свой личный взгляд марку идет сток обвесик.
вскоре будет оптика 3 секции..весной наверное
вскоре будет оптика 3 секции..весной наверное
Ответить
Приятно посмотреть) марком занимаешься,бодришь его,оптика трех глазая идет 100му кузову,есть тонированная(темнее) и такая блестящая есть еще,только вот найти сложно что бы были прозрачные в хорошем состоянии.
Ответить
марк четкий.а розовый пуховичек и шапочка на любителя.
1
Ответить
Требуется модератор/оператор поддержки клиентов сайта. Работа по вечерам, 4 часа в сутки, 2 выходных, 850 рублей за смену. Опыт не обязателен - научим. Обращайтесь - email: workadmtext@gmail.com
Ответить
Алена4:
Требуется модератор/оператор поддержки клиентов сайта. Работа по вечерам, 4 часа в сутки, 2 выходных, 850 рублей за смену. Опыт не обязателен - научим. Обращайтесь - email: workadmtext@ http://gmail.com
почему здесь?))
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
1
Ответить
Алена4:
Требуется модератор/оператор поддержки клиентов сайта. Работа по вечерам, 4 часа в сутки, 2 выходных, 850 рублей за смену. Опыт не обязателен - научим. Обращайтесь - email: workadmtext@ http://gmail.com
йа не модератер ))
Ответить
красиво марка сделал, уважуха!!! ставлю 5 и за марка и за отзыв!! ))
Лучше помалкивать и казаться дураком, чем открыть рот и окончательно развеять сомнения.
Мои отзывы: Toyota Mark II 1998, Toyota Corona 1990
1
Ответить
5
Ответить
DIMAS990:
красиво марка сделал, уважуха!!! ставлю 5 и за марка и за отзыв!! ))
Благодарствую приморский собрат))
Ответить
Реально зачетный марк.Редкость для наших краев)
Желаю удачи в эксплуатации!
Желаю удачи в эксплуатации!
1
Ответить
Киpюха:
Реально зачетный марк.Редкость для наших краев)
Желаю удачи в эксплуатации!
Желаю удачи в эксплуатации!
Даже не реально зачётный!
Ответить
N7:
Даже не реально зачётный!
Наверное один из тысячи в нормальном состоянии
Ответить
Молодец, красиво сделал машинку, особенно цвет выбрал, хотя белый перламутр тоже красивый, у самого в этом цвете, и состояние отличное. Я со своей муркою)) Цыфрой вернее, уже лет 6, на что-то другое менять нет никакого желания.
В России ко всему надо быть готовым, но "великие" умы все равно просчитают, как застать вас врасплох
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Mark II 1996 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Mark II 1996
1 200 000 ₽
Тула
Mark II 1996
649 000 ₽
Нижний Новгород
Mark II 1996
900 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
820 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
1 700 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
900 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
730 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
790 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
780 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1996
450 000 ₽
Сортавала
Mark II 1996
1 500 000 ₽
Балаково
Mark II 1996
550 000 ₽
Сальск
Mark II 1996
750 000 ₽
Краснодар
Mark II 1996
370 000 ₽
Новороссийск
Mark II 1996
999 000 ₽
Геленджик
Mark II 1996
580 000 ₽
Сочи
Mark II 1996
800 000 ₽
Красноуфимск
Mark II 1996
200 000 ₽
Челябинск
Mark II 1996
250 000 ₽
Снежинск
Mark II 1996
840 000 ₽
