Toyota Mark II 2000 — отзыв владельца

Всем привет! Отзыв пишу первый раз поэтому строго не судите. На протяжении многих месяцев читал разные отзывы и ни как не решался сам написать, то времени нет, то не знал с чего начать и бросал. И на конец сегодня решился, поехали:

ПРЕДЫДУЩИЕ АВТО
Первым моим авто была немка Ауди 80 ее я пеобрел в 2002 году, она была 1989 г.в. и добросовестно катала меня три года. Эту машину я запомнил т.к. она была первой и то моя она была условно, хозяин был отец. Потом были уже лично мои авто Газ М-20(Победа), Форд Сиерра, Пежо 307. Все эти авто очень мне нравились за исключением француза, Пежо-это говно! Да и вобще все французу какие-то не правильные, напичканы бесполезной электроникой, дорогие в обслуге, зима для них это полный капец!

ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО С МАРК 2
В конце 90-х, когда я еще в школе учился, один знакомый дядя пригнал в деревню(я из деревни родом) странную машину. Машинка была большой по размеру, цвета белый перломутор, ДВС 2.5, ну естественно правый руль. Данный авто вызывал бурю эмоций у мужиков которые на нем прокатились. Меня тогда за руль не пустили сказав: машина мощная и якобы тебе пацан с ней не справиться. Это я запомнил и теперь те кто так говорили продолжают ездить на своих ведрах с болтами, а я уже который год летаю на Марке. Именно тогда у меня, будучи ребенком, появилась мечта в оброзе Марковника!
Шли годы, закончил школу, был студентом, выгнали и я стал солдатом. Армия-это отдельная тема, кто небыл тот будет, кто был тот не забудет! После армии работа грузчиком, потом водилой и постепенно я стал заболевать куплей-продажей авто. Я перепродал много авто, но при осмотре очередной машинки, которой был Марк 2 2000 г.в. в идеальном состоянии у меня в душе возникло чувство как в тот  раз при первом знакомстве и купил Марка. Ну не купил, а разменял и он обошелся мне в 190 т.р., короче с ходу сотку поднял. Доехав на Марке до дома я понял, что токого ощущения и удовольствия от управления авто я не получал ни от одной машины...

РЕАКЦИЯ ОКРУЖАЮЩИХ
Ну понятно всем понравилось, ну почти, кто-то возмущался павым рулем, я думаю каждому свое, если человек не может на правом руле значит ему просто не по нраву, либо он просто бездарь.  
ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ЗА 2 ГОДА
- менял масло каждые 10000 км, лью Mobil 3000 синтетика;
- заменя заднего сальника на движке
- замена сальника на автомате
- замена масла и фильтра автомата
- по ходовке все передние с.блоки
- напровляющие супортов
- рулевые тяги и наконечники
Вроде все, а еще второй комплект родного литья ну и резина. Все это за 70000 км пробега!

РАСХОД
Аппетит у Марка хороший! Ну это смотря как на педаль жать будешь! Летом по трассе при скорости 120 км/ч у меня получилось 7.8 л на 100 км. Городской цикл больше в два раза 15-18 литров. Зимой бенз просто жрет вердрами! Но если ты решил брать Марка, то ко всему этому ты уже готов. Короче по-моему мнению расход это единственный минус у Марка. Обсалютно у всех двигателей предусмотрен расход масла в той или иной мере. Уменя стоит ДВС 1G-FE, заводом изготовителем предусмотрен расход масла в колличестве 1 литр на 10000 км-и это норма! Когда кто-то пишет типа масло воще не ест, я вас уверяю это гон!

Марк 2 - управляй мечтой!