Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Тойота Марк 2 2000

Мой Марк неплохо показал себя зимой. Ночует на стоянке, на улице. Свечи поменял сразу на иридиевые, по каталогу, бензин только 95 на Газпромнефти. Раз простоял два дня на морозе, первый день было -32, на второй -29, когда пришёл на стоянку, решил попробовать завести с брелка, и он завёлся! Со второго раза. Дыму правда чёрного было целое облако первые несколько секунд. Сейчас стоит Тамагавкалка с прогревом -20, чтоб не насиловать двигатель в мороз. Хотя когда холоднее -25, стараюсь не брать, стойки жалко.

Рано или поздно почти у каждого бывает что машина замерзает, у меня тоже он раз замёрз, из-за глюка сигнализации, пока пробовал заводить залил свечи....

В общем тема расхода бензина волнует многих автовладельцев. У кого авто класса короллы хвастаются что 8-9, от силы 10ку ест зимой и они прямо не нарадуются. Все знакомые сетуют, мол, жрёт твой Марк наверное бензина-то не по детски, объём большой и всё такое. Да жрёт, да много. Сколько не залей всё сожрёт и ещё добавки попросит. Зимой меньше 15 хрен получится. Но такой машин и должен жрать, и никак иначе. Зато он и едет на эти деньги, а не телепается в первом ряду. Машину изначально выбирал не из-за расхода, а из-за комфорта и сильного двигателя, который хоть и не гонка, но позволяет себя чувствовать на дороге очень уверенно....

Под конец зимы машина стала как то неуверенно себя вести на скорости по трассе, приходилось как бы ловить рулём, таскать стало в общем. Грешил на рулевые тяги или наконечники, оказалось что они в норме. Однако заметил что рулевая рейка, при повороте руля, ходит из стороны в сторону. Заменил сайлент блоки, через которые рейка крепится к балке, заодно и резинку под хомут слева. Итог: рейка стоит колом, не шевелится ни капли, машина перестала рыскать. А то некоторые считают нормой что рейка немного люфтит в сайлентах....

Давно хотел поставить камеру ещё на прошлые машины. Во первых, на парковке на работе места очень мало, выруливания задом в притирку доставляют неудобства. Во вторых, по зеркалам не видно габаритов кормы, во всяком случае в том положении зеркал, как мне удобно, то же самое было на 90 марке. Самая задняя точка кузова в зеркалах это задняя дверная ручка, заднее крыло не видно. По этому не могу привыкнуть к заднему габариту, ставлю на стоянку на ночь задом к бетонному блоку, пячусь-пячусь, вроде уже думаю осталось сантиметров 10, а выхожу- там метра полтора)))....