Привет всем любителям авто. Пришло время добавить и свой первый отзыв. Это мой не первый автомобиль, а если точнее 6-ой за последние 3 года, среди которых были чайзер 93г.(2л), лурель 95г.(2.5л), аккорд сир 2000 и т.д. Но именно этого марка я полюбил больше всех. Начнем по порядку с первого знакомства с ним. Сижу я в ноябре 2010 года года без работы и со 140 тырами на кармане и ищу срочно авто. Понимаю что маломальский нормальный марк(а рассматривал в основном их семейство) стоит рубчиков 170 не меньше. Мониторю дром с утра до ночи, листаю всю автомобильно-объявленную макулатуру, какая тока есть в иркутске. Езжу в маршрутках часами от одного объявления к другому, везде само собой хлам за такие деньги. И в таком ритме дней 10. И вот вечером на дроме вижу объявление без фото, марк за 105 т.р. битый в зад на ходу с запчастями, и не успевая дочитать объявление, у которого всего 4 просмотра, звоню по указанному номеру и мы договариваемся на утро. Встаю в 8(и это в субботу) по будильнику и тут же еду с товарищем смотреть марка. Не буду рассказывать какие люди бывают ватокаты и увидел я его часа в 4 дня, а приехал туда в 9 утра. Но при этом я первый из всех желающих( а их за такие деньги поверьте было не мало) увидел его. Увидел………. И секунд за 8 понял что надо влет забирать его и при этом успеть опередить всех. Было там человек 10-15 и когда подъехал хозяин, он просто не понимал что делать, все говорят забираем и начинаются выяснения кто первый пришел кто первый увидел…… В итоге через пару часов еду я в нем на тросу(бенз кончился в 2км от места где забрали) и доволен. Ночь, конец ноября, акум сдох, фары не светят, вкруг закатаный ,окно замерзшее. В общем дискомфортно.
Теперь про машину. Марк, 2л, по кузову- морда поджата, но телевизор и фары целы, на жопе нет правого крыла и прочего что может быть сзади. Приделал за 10т.р. запчасти которые дали и все. По ходове стукает не сильно(думал будет похуже), электрика вся убита и ни че не работает, салон тоже далеко не в идеале, из торпеды вытащили что тока можно. Но двигатель(контрактный) работает ровно как часики, а едет для своих 135л.с более чем прилично, даже в сервисах удивлялись глядя на его внешний вид. А вид у него был немного антисоциальный- бампера переднего нет, весь разного цвета и в шпакле, вкруг тонирован. И начал я в него потихоньку вбухивать деньги. Сначала делал то что необходимо. Сделать кузов денег еще не было, поэтому начал менять всю подвеску.
По ходовой: Спереди поменял все что можно открутить(суппорта, шаровые, стойки, линьки, рычаги, в общем все) Сзади повторил ту же процедуру. Запчасти все заказывал с экзиста и полиуретан. Сзади у них болезнь плавающих сайлентблоков(или еще их называют шароблоки), заказал оригинальные от супры, выточил у знакомого на авиазаводе втулки, чтоб на марк встали. В общем на ремонт денег не жалел. И он поехал абсолютно по другому. На не самой идеальной летом резине мог ехать 160 по трассе и терпимо. Весь ремонт обошелся в тыщ 30-35 плюс работа.
Про двигатель. Т.к он вложений не просил менял масло от замены до замены, при этом не подливал его вообще, хотя думал будет кушать как и многие 1G. Промыл форсунки,бак, поменял антифриз, все фильтра и свечи. Все затраты мож тыщ 8-9. Расход - литров 13-14, по трассе если больше 120 не тапать литров 10.
КУЗОВ. Вот пришло и его время. Купил предний бампер, капот, прочие мелочи и в сервис( само собой не в китайский). За работу- со всеми вытекающими отдал 55т.р. Осталось тока отполировать.
По электорике вложил рублей 8. Менял процессор и частично проводку. Все было на соплях.
Поставил котел на зиму(ВЕЩЬ!!!), поменял все динамики, поставил DVD, саб, затыкал весь ксеноном, и теперь думаю одеть новое литье(уже приглядел). В ближайших планах авто менять не собираюсь, самурай целиком устраивает, если тока чуть позже и то когда подсобираю деньжат на крузака или европейца. Уж больно много я в нее вложил средств и собственных сил, да и радует она меня. Ни разу аппарат не подвел, а всегда тока выручал. В общем если кто то подумывает о таком авто- берите, не прогадаете.
В общем вот вкратце и все. Строго не судите отзыв первый, если что забыл добавлю.
P.S. фото после ремонта выкину чуть позже.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
марк за 105 т.р. "битый в зад на ходу с запчастями" + приделал за 10т.р. "запчасти которые дали" + ходовая "Весь ремонт обошелся в 30-35 плюс работа" + кузов "За работу- со всеми вытекающими отдал 55т.р".... итог марк GX90 до сих пор в состоянии реабилитации, как минимум 200тыр. потрачено + время на суету и головняк. Старина, а это того стоило?
Автор МОЛОДЕЦ! Заняться восстановлением, а не добивать уже убитое это решительный шаг, заслуживающий уважения. Особенно неприятны проблемы с электрикой и мелкие поломки, которые требуют значительных затрат. Но 90 Марк того стоит
Это забава такая. Называется "купи хорошее авто в рассрочку + Хобби + кружок Умелые руки". Если это нравиться человеку, то все нормально. С возрастом и появлением достатка проходит. А вообще молодец. Достать из небытия Автомобиль это здорово.
есть у нас такой антоша звать взял такогоже только получше за 160тр.позже выяснилось после сотки матает сайленблоки на резные из той самой резины как у тебя,захотел продать уже через неделю когда хорошая задняя резина на трассе лопнула и разорвала всё крыло смяло ***у салон с улицы встало видать даже за 100тр.небрали встало ясно что авто брали тёмной ночью,в тёмных очках,сильно зажмурившись и с завязаными руками чтоб не нащупать чего.на данный момент купил новый кузов вложил в общем ещё тр150 и он ещё стоит.п.с. не дай бох камуто кому так хочется хорошенький первый авто попастся на такое г.. его ажидает такое глубокое разочарование.
Это не дрова. При наличии времени так даже лучше покупать авто. Минимальные вложения при покупке, и впоследствии по мере поступления денег ремонт. Зато авто делается для себя и идет замена всех деталей, а не так "накрасил губы и на базар". По факту ТС должен получить неплохого самурайчика, хотя 2 л. для него явно мало.
марк за 105 т.р. "битый в зад на ходу с запчастями" + приделал за 10т.р. "запчасти которые дали" + ходовая "Весь ремонт обошелся в 30-35 плюс работа" + кузов "За работу- со всеми вытекающими отдал 55т.р".... итог марк GX90 до сих пор в состоянии реабилитации, как минимум 200тыр. потрачено + время на суету и головняк. Старина, а это того стоило?
Ты не первый кто это спрашивает. Просто у меня к машинам немного другое отношение. Я спас хотя бы одного самурая. Да и говорю он меня не подвел ни разу. Я ему пообещал что если продам его, то тока в идеальном состоянии
Вот мы раньше с пацанами также, из хлама, собирали, красили, улучшали всякие ИЖи, Уралы, и даже ГАЗ-21 и ЗАЗик. Про иномарки мы знали только что они есть. Но сейчас времена изменились, крутят ремонтируют и т.д. 20 летние иномарки. Так что автор, никого не слушай и делай что зашочешь. Потом все это будешь вспоминать с ностальгией по этим временам. И будущей молодежи расказывать.
Это не дрова. При наличии времени так даже лучше покупать авто. Минимальные вложения при покупке, и впоследствии по мере поступления денег ремонт. Зато авто делается для себя и идет замена всех деталей, а не так "накрасил губы и на базар". По факту ТС должен получить неплохого самурайчика, хотя 2 л. для него явно мало.
Правильно говоришь. А на счет 2-х литров абсолютно согласен. Но лучше бодрая двушка, чем убитая 2.5
машина стерше 10 лет в принципе всегда уже сомнения по тех состоянию вызывает, а 20 летний марк на 100тыр - это автохлам который гордым именем Mark 2 едва ли можно называть, ладно бы турба была еще а так еще и овощ( тьфу
Смотря как ее положить и насколько качественно проведена подготовка к покраске. Если все сделать по уму, на несколько лет хватит однозначно.
неотрицаю но люди только заметив малейшие намёки на то что машинку шпаклевали сразуже в падают в ужас и неверят что там была незначительная царапинка а думают что там чутли неперевёртыш.
молодчага братан! респект! буду реально ждать фотографий после ремонтных, у меня тоже крыша повернута на марках в 90-х кузовах, я своего брал за 210000, тоже в хлам ушатонного, и еще больше двухсот в него запихал, тоже наслушался в свой адрес, и у виска пальцем крутили, а мне поср.ть, зато когда я выгнал, стояли рядом и сопли пускали.
но приключилось горе, разбил я его в хлам, тупо разбил, аж бесит как вспомню.
сейчас опять ищу самурая, только мне надо 4 везде, электронного, с люком и метлой, по барабану какого года он будет, да и на состояние готов забить, лишьбы такую комплектуху найти, от своего дофига чего осталось.
вообщем удачи тебе и всего доброго.
маладца парниша, неслушай их тех кто говорит фигня, просто людям нескем пообщаться вот и пишут, ты только старайся, а насчёт двушки это да если в хорошем состоянии то идёт ой как достойно!
молодчага братан! респект! буду реально ждать фотографий после ремонтных, у меня тоже крыша повернута на марках в 90-х кузовах, я своего брал за 210000, тоже в хлам ушатонного, и еще больше двухсот в него запихал, тоже наслушался в свой адрес, и у виска пальцем крутили, а мне поср.ть, зато когда я выгнал, стояли рядом и сопли пускали. но приключилось горе, разбил я его в хлам, тупо разбил, аж бесит как вспомню. сейчас опять ищу самурая, только мне надо 4 везде, электронного, с люком и метлой, по барабану какого года он будет, да и на состояние готов забить, лишьбы такую комплектуху найти, от своего дофига чего осталось. вообщем удачи тебе и всего доброго.
Спасибо. А я и не слушаю никого. Я в первую очередь это для себя делаю
Вот не пойму вас ребята,человек купил БИТУЮ машину,это не просто б/у,она еще и битая,с которой будет куча головняка,и вложить надо не мало деньгав,и вы тут пишите молодец,молодец,чо издиваитесь???
Вот не пойму вас ребята,человек купил БИТУЮ машину,это не просто б/у,она еще и битая,с которой будет куча головняка,и вложить надо не мало деньгав,и вы тут пишите молодец,молодец,чо издиваитесь???
о какой издевке идет речь!?
некоторые из огородов выковыривают машины 60-х, 50-х годов, восстанавливают их, некоторые годами, так что!? - они тоже ума недалекого? да только благодаря таким людям подрастающие поколение может воочию на историю мирового автопрома посмотреть.
а любая машина это часть истории.
Вот не пойму вас ребята,человек купил БИТУЮ машину,это не просто б/у,она еще и битая,с которой будет куча головняка,и вложить надо не мало деньгав,и вы тут пишите молодец,молодец,чо издиваитесь???
Когда вижу свежий автомобиль, весь битый-перебитый по кругу, хочется хозяину руки оторвать за ненадобностью. А "пожилое" авто в прекрасном состоянии, (неважно чего это стоило его владельцу) вызывает у меня лишь положительные эмоции. Каждому свое! Мой марк мне достался тоже в убитом состоянии, и все говорили "зачем тебе эти дрова", но до сих пор вспоминаю его с теплотой и сожалением.
Когда вижу свежий автомобиль, весь битый-перебитый по кругу, хочется хозяину руки оторвать за ненадобностью. А "пожилое" авто в прекрасном состоянии, (неважно чего это стоило его владельцу) вызывает у меня лишь положительные эмоции. Каждому свое! Мой марк мне достался тоже в убитом состоянии, и все говорили "зачем тебе эти дрова", но до сих пор вспоминаю его с теплотой и сожалением.
Естественно воспоминаеш,наверно в розовых очках вложил кучу денег и не хотел смотреть правде в глаза потому-что оно того не стоило...
Человек, ну что ты такой крохобор, а? Вложения были только по расходникам, ну и помпа полетела которая новая стоила 2 тыс. руб. Запчасти копейки стоят по сравнению с новыми (не всегда кстати надежными) автомобилями. Зато везла всегда, в минус 40 на открытой стоянке - с пол пинка заводилась. внезапно не ломалась хотя в России чёрте-сколько и хозяев было человек 15 до меня и все только убивали. Могут похвастаться такой выживаемостью новые авто? Едва ли...
Человек, ну что ты такой крохобор, а? Вложения были только по расходникам, ну и помпа полетела которая новая стоила 2 тыс. руб. Запчасти копейки стоят по сравнению с новыми (не всегда кстати надежными) автомобилями. Зато везла всегда, в минус 40 на открытой стоянке - с пол пинка заводилась. внезапно не ломалась хотя в России чёрте-сколько и хозяев было человек 15 до меня и все только убивали. Могут похвастаться такой выживаемостью новые авто? Едва ли...
да новые машины даже те же самые япы через пару - тройку лет превращаются в дрова, потому что эра авто-прома во всем мире подошла к своему закату.
и началась эра балалаечно-дровянонго авто-прома, как презики одноразовые в блестящей упаковке, но по цене куска золота, хотя это касается только нашей страны.
только нашему народу можно втулить всякий блестящий хлам по заоблочной цене, а мы еще и в очередь встанем, и в ладошки от радости, что нас поимели выходцы из третьего мира, хлопать будем.
ей Богу порой аж злость берет, как дикари с острова папуа, за стеклянные бусы золото отдаем .
да короче! радует одно, что не все в этой стране зомбированию поддаются.
да новые машины даже те же самые япы через пару - тройку лет превращаются в дрова, потому что эра авто-прома во всем мире подошла к своему закату. и началась эра балалаечно-дровянонго авто-прома, как презики одноразовые в блестящей упаковке, но по цене куска золота, хотя это касается только нашей страны. только нашему народу можно втулить всякий блестящий хлам по заоблочной цене, а мы еще и в очередь встанем, и в ладошки от радости, что нас поимели выходцы из третьего мира, хлопать будем. ей Богу порой аж злость берет, как дикари с острова папуа, за стеклянные бусы золото отдаем . да короче! радует одно, что не все в этой стране зомбированию поддаются.
Абсолютно с тобой согласен. Навязанные стереотипы. Посмотрим что будет со всеми авто которые продаются в салонах через 20 лет. Их походу вообще не будет
Отзыв то я нашел! Ни чё ты писатель оказываться!!! лично наблюдал за восстановлением из праха этого самурая, после покраски конечно результат меня очень по радовал. Толян +5 тебе!)))
З.Ы.: Будет жизнь по лучше мы в этот "пацано мобиль" и пихло дикое воткнем!;)
блин парни я вижу почти все марки у нас со своей историей:-) главное чтоб эти машины непроподали! щас если денек до армии нашкуляю на краску скину отзыв!
блин парни я вижу почти все марки у нас со своей историей:-) главное чтоб эти машины непроподали! щас если денек до армии нашкуляю на краску скину отзыв!
Автор,доделай ты марка своего,обвесы поставь,брызговики то полюбому все вшатанные, молдинги на дверях,с литьем разберись,чтоб все ах..ли . А то сфотал на грязных катках,в гаражах каких то..Нормальный марк всегда будет в цене.