Toyota Mark II 1993 — отзыв владельца
serega 666, Санкт-Петербург
105429
1060
310
5 — 3682 пятёрки!
Всем читателям доброго времени суток:).............(небольшой отзыв или история о восстановлении марка в 90-м кузове)
Авто, которыми владел : ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, Тойота виста 30-ый кузов, тойота чайзер 90-ый кузов, и т.д из последних это ниссан цефиро 33 кузов.
Вобщем есть с чем сравнивать:)...... В моем владении был ниссан цефиро 33 кузов, машина не плохая, но на любителя, и я оказался не тем любителем, который бы был ей восхищен, обычная машина 2.5 210 сил вроде бы все есть и ничего больше не надо(жаба душила платить налог в 16500), есть плюсы есть минусы, но мне она после чайзера, показалась жесткой как табуретка(не в обиду цефироводам, но она реально жесткая).........Проездив на ней год, решил ее продать, и искать что-то другое. Вобщем деньги были + цефиро со дня на день должен был уйти, но поездив посмотрев машины я был разочарован:(.......Большинство авто, которые я смотрел,(мерседесы 210 кузова, вольво s-40 s-60, много европек смотрел правый руль пока не затрагивал) либо были битые и сделаны, как говориться, через одно место, либо состояние агрегатов оставляло желать лучшего!!!Либо машина была реально бодрая, но ценник был просто космос....... Прокатившись с другом на чайзере 90-ый кузов, я подумал поискать марк или чайзер, долгие поиски ничем не увенчались, опять та же история(смотрел кресты 90-100, марки 90-100-110 кузова, чайзеры 90-100, скалки смотрел(они все умершие) камрюхи),опять та же история либо битая сделанная косо криво, мертвый мотор АКПП или подвеска, либо ценник нереально высокий!!!Решил глянуть битые машины(с восстановить и сделать под себя идеальный вариант) тут случайно наткнулся на объявление марк 2 90-ый кузов 2.0 (БИТАЯ) решил сгонять посмотреть, тем более 2.0 лира я и хотел:) 1JZ конечно круто и все такое, но и расход у него выше, а я уже нагонялся на цефиро и 2-шка как раз то что я искал, посмотрел его, ничего криминального, все несущие элементы были целые, лишь пострадала жестянка и мелочевка: под замену телевизор,капот, передние крылья, бампер, корпус воздушного фильтра, передняя оптика, по жопе задняя оптика, бампер и самое не приятное заднее левое крыло, по кузову все остальное было не задето. Так же передняя левая подвеска(почти вся), задняя левая- там вообще мясо вместе со ступицей, весь подрамник задней подвески не пострадал. Самое что стебное - она заводилась(это то и превлекло в большей мере меня) двигатель работал ровно, так же со слов предыдущего владельца на ней поменяны маслосъемные колпачки ремонт ГБЦ и стоит контрактный автомат. Оба радиатора целые и не задеты. Скажу честно, мне нравится 90-ый кузов до безумия, так же как и 34 скай, так сказать 2 машины которые я мечтаю иметь в личном пользовании. Ну немного прикинув сколько мне все встанет ее отремонтировать, решился купить полумертвого марка как никак машина ЛЕГЕНДА, как внешне так и все потраха продуманы до мелочей(очень жаль, что сейчас таких качественных машин не делают). Вобщем в этот же день при осмотре я покупаю ее за 55 тысяч рублей, едем переоформляем и начинается эпопея воскрешения:)............. Запчасти заказал контрактные,шли они 3 недели, по приезду в Питер все встало мне в 40 тысяч рублей(качеством был не доволен, капот пришел с вмятинками, корпус воздушного фильтра без одного крепления, бачек омывателя заказывал с мотром пришел без мотора, на задней правой фаре скол на углу) вообщем не ахти, пусть будет стыдно этой конторе в которой заказывал:(..... Оптику переднюю заказал хрустальную, биксенон в основные фары, и ксенон в противотуманки 6000к, (в промежутке между ожиданием прихода запчастей поставил задние рычаги и она стала передвигаема). Я оттащил ее в ремонт в мастерскую по совету моего друга. Встал вопрос о покраске и выборе цвета, путем долгих прикидок, какой цвет будет необычным и гармонирующим для 90-го марка, выбор пал на ярко красный режущий глаза цвет "феррари". Договорились с мастерами, срок был 2 недели, но парни довольно оперативно все сделали на пару дней раньше, качество проделанной работы в мастерской оказалось довольно достойным уважения, за что им респект и уважуха:)........Все сделали на все 100, зазоры выставили идеально, кузов был подготовлен очень скрупулезно и очень качественно а это значит что долгие годы не вылезут косяки от времени и старения металла, покрашена очень хорошо:) (отвлекусь,чайзер который был у меня до этого, тоже был крашеный но я бы руки оторвал тем малярам кто его красил, весь в жуках пауках и ржи) и так вернемся к марку,после покраски и тщательной проверки качества покраски, изъянов по минимуму, и те незначительные:) цвет получился просто "огонь" на фото не передается в полной мере этот цвет(фотокамера искажает цветовую гамму) и на фотках она выглядит не так ярко как в жизни......... Машина сама по себе очень приятная, в этом цвете она смотрится просто безумно привлекательно:)))))))...............Так же были приобретены 17 катки(хром) с Америки и новая резина. В совокупе авто должно смотреться достойно. Кузов уже готов но, пока машина на приколе(осталась передняя ходовка и мелочевка по электрике которой пока нет времени заняться), но буду обновлять отзыв по мере продвижения восстановления........Спасибо за внимание:)......
Авто, которыми владел : ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, Тойота виста 30-ый кузов, тойота чайзер 90-ый кузов, и т.д из последних это ниссан цефиро 33 кузов.
Вобщем есть с чем сравнивать:)...... В моем владении был ниссан цефиро 33 кузов, машина не плохая, но на любителя, и я оказался не тем любителем, который бы был ей восхищен, обычная машина 2.5 210 сил вроде бы все есть и ничего больше не надо(жаба душила платить налог в 16500), есть плюсы есть минусы, но мне она после чайзера, показалась жесткой как табуретка(не в обиду цефироводам, но она реально жесткая).........Проездив на ней год, решил ее продать, и искать что-то другое. Вобщем деньги были + цефиро со дня на день должен был уйти, но поездив посмотрев машины я был разочарован:(.......Большинство авто, которые я смотрел,(мерседесы 210 кузова, вольво s-40 s-60, много европек смотрел правый руль пока не затрагивал) либо были битые и сделаны, как говориться, через одно место, либо состояние агрегатов оставляло желать лучшего!!!Либо машина была реально бодрая, но ценник был просто космос....... Прокатившись с другом на чайзере 90-ый кузов, я подумал поискать марк или чайзер, долгие поиски ничем не увенчались, опять та же история(смотрел кресты 90-100, марки 90-100-110 кузова, чайзеры 90-100, скалки смотрел(они все умершие) камрюхи),опять та же история либо битая сделанная косо криво, мертвый мотор АКПП или подвеска, либо ценник нереально высокий!!!Решил глянуть битые машины(с восстановить и сделать под себя идеальный вариант) тут случайно наткнулся на объявление марк 2 90-ый кузов 2.0 (БИТАЯ) решил сгонять посмотреть, тем более 2.0 лира я и хотел:) 1JZ конечно круто и все такое, но и расход у него выше, а я уже нагонялся на цефиро и 2-шка как раз то что я искал, посмотрел его, ничего криминального, все несущие элементы были целые, лишь пострадала жестянка и мелочевка: под замену телевизор,капот, передние крылья, бампер, корпус воздушного фильтра, передняя оптика, по жопе задняя оптика, бампер и самое не приятное заднее левое крыло, по кузову все остальное было не задето. Так же передняя левая подвеска(почти вся), задняя левая- там вообще мясо вместе со ступицей, весь подрамник задней подвески не пострадал. Самое что стебное - она заводилась(это то и превлекло в большей мере меня) двигатель работал ровно, так же со слов предыдущего владельца на ней поменяны маслосъемные колпачки ремонт ГБЦ и стоит контрактный автомат. Оба радиатора целые и не задеты. Скажу честно, мне нравится 90-ый кузов до безумия, так же как и 34 скай, так сказать 2 машины которые я мечтаю иметь в личном пользовании. Ну немного прикинув сколько мне все встанет ее отремонтировать, решился купить полумертвого марка как никак машина ЛЕГЕНДА, как внешне так и все потраха продуманы до мелочей(очень жаль, что сейчас таких качественных машин не делают). Вобщем в этот же день при осмотре я покупаю ее за 55 тысяч рублей, едем переоформляем и начинается эпопея воскрешения:)............. Запчасти заказал контрактные,шли они 3 недели, по приезду в Питер все встало мне в 40 тысяч рублей(качеством был не доволен, капот пришел с вмятинками, корпус воздушного фильтра без одного крепления, бачек омывателя заказывал с мотром пришел без мотора, на задней правой фаре скол на углу) вообщем не ахти, пусть будет стыдно этой конторе в которой заказывал:(..... Оптику переднюю заказал хрустальную, биксенон в основные фары, и ксенон в противотуманки 6000к, (в промежутке между ожиданием прихода запчастей поставил задние рычаги и она стала передвигаема). Я оттащил ее в ремонт в мастерскую по совету моего друга. Встал вопрос о покраске и выборе цвета, путем долгих прикидок, какой цвет будет необычным и гармонирующим для 90-го марка, выбор пал на ярко красный режущий глаза цвет "феррари". Договорились с мастерами, срок был 2 недели, но парни довольно оперативно все сделали на пару дней раньше, качество проделанной работы в мастерской оказалось довольно достойным уважения, за что им респект и уважуха:)........Все сделали на все 100, зазоры выставили идеально, кузов был подготовлен очень скрупулезно и очень качественно а это значит что долгие годы не вылезут косяки от времени и старения металла, покрашена очень хорошо:) (отвлекусь,чайзер который был у меня до этого, тоже был крашеный но я бы руки оторвал тем малярам кто его красил, весь в жуках пауках и ржи) и так вернемся к марку,после покраски и тщательной проверки качества покраски, изъянов по минимуму, и те незначительные:) цвет получился просто "огонь" на фото не передается в полной мере этот цвет(фотокамера искажает цветовую гамму) и на фотках она выглядит не так ярко как в жизни......... Машина сама по себе очень приятная, в этом цвете она смотрится просто безумно привлекательно:)))))))...............Так же были приобретены 17 катки(хром) с Америки и новая резина. В совокупе авто должно смотреться достойно. Кузов уже готов но, пока машина на приколе(осталась передняя ходовка и мелочевка по электрике которой пока нет времени заняться), но буду обновлять отзыв по мере продвижения восстановления........Спасибо за внимание:)......
Оставить комментарий
Дополнения
Подкапотное пространство, тоже прокрасили на ура, как будто она всегда была красной:).......
И так перед тем как уехать в командировку на месяц, скинул колеса, и перешерстил всю подвеску, результат не радужный, ну смотря как посмотреть:), с правой стороны все вроде в норме мантировкой все перешевелил все почти в идеале кроме наконечника, немного люфтит в остальном все гуд, порадовали новые стойки все 4 и все колодки новые:) не порадовала левая сторона…Иза аварии вся левая сторона перед зад подлежит переборке и замене почти всех рычагов, что печально:(… Да еще забыл стартер умер в догонку, разбирать его не было ни времени ни возможности, заказал все новое, ибо на разборке кот в мешке да и ценник лупят огогоооо какой, за Б/У хотят от 4500 до 7000-(7000 на евро авто)..!...
Небольшая информация марководам (может кому понадобиться). И так у меня амортизаторы багажника не всегда хорошо срабатывали, иза чего крышка багажника плохо держалась, через раз могла опуститься и закрыться. Новые аморты жаба душила покупать по 2500 за штуку, в интернете пишут что подходит с вольвы S60 (снял свой авморт пришел в иномарошный магазин, с вольвы длинее на 1 - 1.5 см, так же как и калиновский) и если их поставить то углы будут на крышке выпирать, что не красиво, решил не химичить и не тратить деньги попусту, и пошел путем наименьшего сопративления, купил 2 пружины (вилки сцепления от ВАЗ) стоимостью по 15 рублей и 2 хомута тоже по 15 рэ, потратил 60 рублей....
Угол заднего правого фонаря был отколот и смотрелось это не красиво:(.......Из эпоксидки нарастил уголок, позже закрашу черным будет как новая:)......
И решил заморочаться с рожками(моячками)кто как их обзыват.......... Одного рожка у меня изначально не было, хотя заказывал крылья с ними, а пришло крыло только с одним рогом левое!!! Заказал новый 800 рублей и все счастье:)...... Снял старый и вот оба лежат дома, купил фонарик за 100 рублей диодный, ибо отдельно не найти диоды(магазинов таких по близости нет) выпаял с него 2 диода, парачка резисторов было в запасе(они нужны что бы диод не перегорел от напряжение которое будет выше чем он рассчитан, выравнивает напряжение от 1.5 ~3.0 вольт до бортового напряжения сети 12 вольт, сильно в этом не шарю ну вроде как то так) :)......и так наращиваем провода к диоду и припаиваем резистор к плюсу диода....
Пришли запчастишки:).......И при открытом капоте увидел,что со значка торчат 2 провода, ради интереса снял и решил подключить, и какого было мое удивление,он светиться:)............
Заказав запчасти на левую сторону, не долго думая, прикинул все за и против. Решил заказать ходовку и на правую, что бы в дальнейшем уже туда не лазать!!!Сумма конечно внушительная, и еще не порадовал тот факт, что салентблоки например косых рычагов, плавающие(задней ступицы) и шаровые верхние идут только в сборе с узлом!!!............ Так что кое какие детали пришлось брать галимый не оригинал, а именно: салентблоки косых рычагов перед шаровые верхние, задние шаровые верхние, плавающие салентблоки, саленты задней цапфы....
Перебрал подвеску погнал на развал схождение, по приезду к развальщику уровень температуры охлаждающей жидкости стал выше середины, не придал этому по началу значения!!!......Сделали развал схождение, еще раз проверили ходовку все в идеале, так как поменял практически все(кроме подшипников ступиц) поехал обратно к дому дорога примерно 10 км протяженностью, только отъехал, смотрю стала почихивать и немного дергаться на холостых, и температура поползла в верх............. Заглушил, открыл капот радиатор холодный бочек пустой:(........Открыл крышку радиатора, пусто:(........Нигде ни одного подтека нет, все сухо......Залил 4 литра воды(про запас взял 15 литровую канистру) поехал опять 25, через 1 км температура поползла в верх вышел посмотрел выхлоп белый белый дым с трубы валит............
И так, в виду предыдущей проблемы, было решено ввалить еще деньжат в марковник!!! заказал: комплект прокладок двигателя с сальниками и маслосъемными колпачками(полный комплект) 6200 , ролики ГРМ (2 шт) с натяжной пружиной 2700, ремень грм был выбран Contitech (уже проверенная фирма) 400, помпа Aisin(тот же оригинал только дешевле) 2100, обводные ремни 3шт Mitsuboshi 450 за 3 шт, шкив коленвала 800, шкив распредвала 1200, масляный насос маслоприемник шкив насоса - 3100, болтики шайбочки- 100,заказал масло в акпп 2500, в двигатель с фильтрами 1500 около 21000 тысячи вышло на запчасти!!!.........пока думаю про вкладыши и кольца, пробег как никак за 200 перевалил(вскрытие покажет состояние)........заказал жду в очередной раз запчасти!!!...
Похожие отзывы
4.5
19389
Toyota Mark II, 1997
Canabicker, Москва-Иркутск
4.9
92437
Toyota Chaser, 2000
JustCat, Где-то в Сибири
4.8
21847
Toyota Mark II, 2000
Сергей, Комсомольск-на-Амуре
Комментарии
serega 666:
ну либо тебе мало лет, либо ты не знаешь что такое настоящий марк!!! Кто то бухает целыми днями кто то как я в тачках копаеться у каждого свои приоритеты!!!.......... По поводу на каждом шагу, ты с какого региона!? И я с какого!!!Ладно я доказывать ничего никому не должен:)......
Привык ездить на практичных машинах, типа Пробокса, понты не для меня.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2007
1
1
Ответить
Daаnger:
Привык ездить на практичных машинах, типа Пробокса, понты не для меня.
Тут не понты, а лишь бы нравилось самому машина:).......... Каждому свое!!!
2
1
Ответить
Блин, это как же надо хотеть и любить самурая, чтоб столько работы проделать?! все не читал но даже по фото +5
The best or nothing
2
2
Ответить
Daаnger:
Привык ездить на практичных машинах, типа Пробокса, понты не для меня.
Постоянно удивляюсь НАШИМ людям... Человек вдохнул в легенду вторую жизнь ( да так здорово!!! ) А тут фигню всякую пишут! Сделайте что нибудь, хотя бы похожее!!!! Респект и уважуха тебе serega!!! Больше бы таких ЛЮДЕЙ!!!!
Ваше политическое кредо?! Всегда!
8
2
Ответить
Машине почти 20 лет, это уже считай история, еще через 10 лет раритетом станет в эру гибридов, хотя АВТОВАЗ до сих пор такую сделать не может, так сказать не достиг технологии, пускай им будет стыдно если прочитают :)
Сам марка купил в 120 кузове 2009 г. 14 мая поеду забирать с таможни, тоже отзыв напишу прочитаешь. Ну а пятерку тебе уже поставил.
Сам марка купил в 120 кузове 2009 г. 14 мая поеду забирать с таможни, тоже отзыв напишу прочитаешь. Ну а пятерку тебе уже поставил.
3
3
Ответить
АлексейХабаровс к:
Машине почти 20 лет, это уже считай история, еще через 10 лет раритетом станет в эру гибридов, хотя АВТОВАЗ до сих пор такую сделать не может, так сказать не достиг технологии, пускай им будет стыдно если прочитают :) Сам марка купил в 120 кузове 2009 г. 14 мая поеду забирать с таможни, тоже отзыв напишу прочитаешь. Ну а пятерку тебе уже поставил.
Согласен! А че ха 120 кузов? икс что ли? Заранеее поздравляю, марк какой бы он ни был достойный аппарат!
The best or nothing
2
1
Ответить
evgenii383:
Постоянно удивляюсь НАШИМ людям... Человек вдохнул в легенду вторую жизнь ( да так здорово!!! ) А тут фигню всякую пишут! Сделайте что нибудь, хотя бы похожее!!!! Респект и уважуха тебе serega!!! Больше бы таких ЛЮДЕЙ!!!!
полностью согласен.
1
1
Ответить
Штирлиц 22:
Согласен! А че ха 120 кузов? икс что ли? Заранеее поздравляю, марк какой бы он ни был достойный аппарат!
Да Х, спасибо ))
3
Ответить
Штирлиц 22:
Блин, это как же надо хотеть и любить самурая, чтоб столько работы проделать?! все не читал но даже по фото +5
evgenii383:
Постоянно удивляюсь НАШИМ людям... Человек вдохнул в легенду вторую жизнь ( да так здорово!!! ) А тут фигню всякую пишут! Сделайте что нибудь, хотя бы похожее!!!! Респект и уважуха тебе serega!!! Больше бы таких ЛЮДЕЙ!!!!
АлексейХабаровс к:
Машине почти 20 лет, это уже считай история, еще через 10 лет раритетом станет в эру гибридов, хотя АВТОВАЗ до сих пор такую сделать не может, так сказать не достиг технологии, пускай им будет стыдно если прочитают :) Сам марка купил в 120 кузове 2009 г. 14 мая поеду забирать с таможни, тоже отзыв напишу прочитаешь. Ну а пятерку тебе уже поставил.
Veter*Ok:
5+ за любовь к машине!
Всем спасибо за понимание:)))))))))........... . Марк Х мега тачка:)))))))) Из марков безумно нравиться 90-ый кузов на втором месте марк Х :))))))).........Чайник 100-ый тоже ничё, остальные мне не по душе по дизайну:)))))))..............
4
1
Ответить
Куда охлаждающая жидкость ушла?
CHASER JZX-100 TOURER S 1 JZ
1
Ответить
Странник 86:
Куда охлаждающая жидкость ушла?
в трубу вылетело, один горшок не работает, уровень масла не повысился!!!
1
Ответить
Я впервые вижу красный марк))
Клёвый)))
Клёвый)))
1
1
Ответить
на гороховой стоит который?))
гыы я думал турик.. с такими то тапками..)
зачет!
гыы я думал турик.. с такими то тапками..)
зачет!
2
Ответить
Сергей, дополняй отзыв. За тобой по любому пол РОССИИ наблюдают!!!!!
Ваше политическое кредо?! Всегда!
2
1
Ответить
Крутой марковник,правильно что решил довести его до полного идеала.
Мой отзыв: Toyota Caldina 2001
1
1
Ответить
Egor686:
на гороховой стоит который?))
гыы я думал турик.. с такими то тапками..)
зачет!
гыы я думал турик.. с такими то тапками..)
зачет!
Нееееееееее я в области сейчас живу и там он никогда не стоял!!!
1
Ответить
PaTRiK_STAR:
Я впервые вижу красный марк))
Клёвый)))
Клёвый)))
evgenii383:
Сергей, дополняй отзыв. За тобой по любому пол РОССИИ наблюдают!!!!!
Gum27:
Крутой марковник,правильно что решил довести его до полного идеала.
Потом выкину фотки готового уже на дисках вот тогда глянешь красный марк,спасибо:)........ Дополняю по мере возможности!!! Ну я тоже так считаю, что хорошую машину нужно содержать в идеале:)......
4
Ответить
за марк и руки конечно пятак, он у тебя будет как новый, еще салон перешить в оригинал и вообще будет ОГОНЬ, все равно за столько лет потрепался, но покрасили конечно вообще классно и всего за две недели!!!!!
2
Ответить
Acter:
за марк и руки конечно пятак, он у тебя будет как новый, еще салон перешить в оригинал и вообще будет ОГОНЬ, все равно за столько лет потрепался, но покрасили конечно вообще классно и всего за две недели!!!!!
Спасибо:).......... Да предыдущие хозяева потрепали его изрядно, но все поправимо со временем:)))))))))..........По красили отлично:)))))))))
2
Ответить
Мне вот интересно как по финансам выходит восстановление авто, стоит оно того? Стоит ввязываться с коммерческой точки зрения?
1
1
Ответить
PaTRiK_STAR:
Мне вот интересно как по финансам выходит восстановление авто, стоит оно того? Стоит ввязываться с коммерческой точки зрения?
Цифрами людей смущать не буду:)........С коммерческой точки зрения не выгодно!!! Машина делается для себя и для души:).....Тут не в деньгах дело, нет цели наживы, совершенно другие приоритеты:)............
3
1
Ответить
Окей, я так и понял, что для души, просто интересно, стоит ли ввязываться имея на руках деньги на "обычную" машину))
2
Ответить
PaTRiK_STAR:
Окей, я так и понял, что для души, просто интересно, стоит ли ввязываться имея на руках деньги на "обычную" машину))
Каждому своё :).......Просто хочется чего то необычного :)........ Можно и простой марк купить и ездить:).......Но мне хотелось сделать именно машину под себя:)..........
2
Ответить
Jedem das Seine
1
1
Ответить
PaTRiK_STAR:
Окей, я так и понял, что для души, просто интересно, стоит ли ввязываться имея на руках деньги на "обычную" машину))
если сам не волокешь в этом, то рискованная тема!:)конечно если марка такого за 30ху взять то и сервисы потянешь.
1
Ответить
kulibin-77:
если сам не волокешь в этом, то рискованная тема!:)конечно если марка такого за 30ху взять то и сервисы потянешь.
Ну если самому руку не прикладывать, а на СТО делать, то тогда вообще нет смысла таким заниматься!!! Тачка для чего покупается (в моем случаии) что бы копаться в ней, доводить до ума, и получать от этого и конечного результата в своем роде "кайф"............А чисто купить машину и ездить по сервисам, тут какой понт???
3
Ответить
а интересно, у всех марковников эмблемка на радиаторе со встроеной подсветкой?
а то на своем все нет времени капот открыть и посмотреть...
а то на своем все нет времени капот открыть и посмотреть...
Мои отзывы: Toyota Opa 2001, Mazda Demio 2004
2
Ответить
слесарь-сантехн ик:
а интересно, у всех марковников эмблемка на радиаторе со встроеной подсветкой?
а то на своем все нет времени капот открыть и посмотреть...
а то на своем все нет времени капот открыть и посмотреть...
Нет не на всех!!!! Уже интересовался этим вопросом:)........Как мне пояснили их ставили на какие то юбилейные выпуски!!!..........
1
Ответить
serega 666:
Ну если самому руку не прикладывать, а на СТО делать, то тогда вообще нет смысла таким заниматься!!! Тачка для чего покупается (в моем случаии) что бы копаться в ней, доводить до ума, и получать от этого и конечного результата в своем роде "кайф"............А чисто купить машину и ездить по сервисам, тут какой понт???
А механиков кормить кто будет?)))
Болен МАРКоголизмом!!!
Мои отзывы: Toyota Mark II 1993, Toyota Mark II 1993
2
2
Ответить
NeAmericanec:
А механиков кормить кто будет?)))
другие водители которым лень машину самим делать:)...........
2
Ответить
дружище подскажи где брал резисторы?тож хочу сделать рожки!!!
1
Ответить
Востановил! Потрясающе ! А вот насчёт цвета ниЧё не скажу ! 5
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
1
Ответить
игорь$$$:
дружище подскажи где брал резисторы?тож хочу сделать рожки!!!
Давным давно на рынке "юнона" в отделе электроники где открытые лотки стоят стояли по 1 рублю стабилизируют от 1.5~3.0 до 14~15 вольт(со слов продавца)!!! В любом магазине где элементами электо техники торгуют они должны быть!!!
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Востановил! Потрясающе ! А вот насчёт цвета ниЧё не скажу ! 5
Спасиб...........
Я уже по поводу цвета писал, что на вкус и цвет фломастеры разные!!! Сколько людей столько и мнений!!!
Я уже по поводу цвета писал, что на вкус и цвет фломастеры разные!!! Сколько людей столько и мнений!!!
1
Ответить
Однозначно-Пятерочка!За "руки откуда надо".
"Восставший из ада",или "вторая жизнь самурая"...
Он тебя еще отблагодарит своей беспроблемной ездой,за то что ты его поднял из пепла.
УДАЧИ в дальнейшем!
"Восставший из ада",или "вторая жизнь самурая"...
Он тебя еще отблагодарит своей беспроблемной ездой,за то что ты его поднял из пепла.
УДАЧИ в дальнейшем!
3
Ответить
Artoba:
Однозначно-Пятер очка!За "руки откуда надо".
"Восставший из ада",или "вторая жизнь самурая"...
Он тебя еще отблагодарит своей беспроблемной ездой,за то что ты его поднял из пепла.
УДАЧИ в дальнейшем!
"Восставший из ада",или "вторая жизнь самурая"...
Он тебя еще отблагодарит своей беспроблемной ездой,за то что ты его поднял из пепла.
УДАЧИ в дальнейшем!
Спасибо:)Старался душу в него вложить!!!
Ну буду надеяться когда закончу он будет меня радовать и не будет подводить:)........Был чайзер 90-ый, беспроблемный вообще был(только кузов в ужасном состоянии был)!!!
Ну буду надеяться когда закончу он будет меня радовать и не будет подводить:)........Был чайзер 90-ый, беспроблемный вообще был(только кузов в ужасном состоянии был)!!!
3
Ответить
serega 666:
Спасибо:)Старался душу в него вложить!!!
Ну буду надеяться когда закончу он будет меня радовать и не будет подводить:)........Был чайзер 90-ый, беспроблемный вообще был(только кузов в ужасном состоянии был)!!!
Ну буду надеяться когда закончу он будет меня радовать и не будет подводить:)........Был чайзер 90-ый, беспроблемный вообще был(только кузов в ужасном состоянии был)!!!
Всегда уважал и уважаю таких людей,кто вот так вот,своими руками...
Не сомневаюсь,что он тебя еще порадует.Вот за это все.Что ты с ним сделал.
У железа тоже есть душа.Своя.Железная.Но душа.
ИМХО.
Не сомневаюсь,что он тебя еще порадует.Вот за это все.Что ты с ним сделал.
У железа тоже есть душа.Своя.Железная.Но душа.
ИМХО.
3
Ответить
serega 666:
Спасиб...........Я уже по поводу цвета писал, что на вкус и цвет фломастеры разные!!! Сколько людей столько и мнений!!!
Нет , Нет, Ты не подумай ! Я же не сказал, что встрёмно! Просто никогда в живую Марка в таком цвете , а вот Корейцы сделали его прям модным трэндом ! Помню именно в такой хотел перекрасить свою Супру из Чёрного в такой как у тебя .
А с другой стороны ; Раз уж решил полностью перекрашивать машину , то можно и Цвет изменить ! Как пел Цой " Перемен - требуют наши Сердца !!!" Да?
А с другой стороны ; Раз уж решил полностью перекрашивать машину , то можно и Цвет изменить ! Как пел Цой " Перемен - требуют наши Сердца !!!" Да?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Нет , Нет, Ты не подумай ! Я же не сказал, что встрёмно! Просто никогда в живую Марка в таком цвете , а вот Корейцы сделали его прям модным трэндом ! Помню именно в такой хотел перекрасить свою Супру из Чёрного в такой как у тебя . А с другой стороны ; Раз уж решил полностью перекрашивать машину , то можно и Цвет изменить ! Как пел Цой " Перемен - требуют наши Сердца !!!" Да?
Да нееее..........просто кому то нравиться, а кто то говорит что отстой!!!Хотя кто видел в живую, не один не сказал что цвет не подошел, всем нравился!!!! да да дааааа..........я не хотел обычный марк а хотел особенный:)..........и я его получил, вложив кучу усилий но это уже не столь важно!!!!
2
Ответить
serega 666:
Да нееее..........просто кому то нравиться, а кто то говорит что отстой!!!Хотя кто видел в живую, не один не сказал что цвет не подошел, всем нравился!!!! да да дааааа..........я не хотел обычный марк а хотел особенный:)..........и я его получил, вложив кучу усилий но это уже не столь важно!!!!
Отлично ! Вижу Ты Осознано Выбирал Машину - Человеку из Питера Респект и Уважуха с Дальнего Востока ! А знаешь почему такой Марк как у Тебя в народе называют Самураем ?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
Ответить
Молодец, прям красава !!!
ПЯТь тебе за отзыв, старания и терпение ...
Восстанавливай двигло и давай ФОТО со всех ракурсов ..... а мы слюни попускаем ...
ПЯТь тебе за отзыв, старания и терпение ...
Восстанавливай двигло и давай ФОТО со всех ракурсов ..... а мы слюни попускаем ...
Toyota Camry Gracia, 1997 MCV-21 V6
2
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Отлично ! Вижу Ты Осознано Выбирал Машину - Человеку из Питера Респект и Уважуха с Дальнего Востока ! А знаешь почему такой Марк как у Тебя в народе называют Самураем ?
Спасибки и вам всем респект и уважужа с северной столицы с Питера:)))))Точно утверждать не могу, предполагаю что "машина с характером и быстротой японского бойца" не задумывался!!!Но можно инфы получить???подскажи почему???
2
Ответить
Кирюха42:
Молодец, прям красава !!!
ПЯТь тебе за отзыв, старания и терпение ...
Восстанавливай двигло и давай ФОТО со всех ракурсов ..... а мы слюни попускаем ...
ПЯТь тебе за отзыв, старания и терпение ...
Восстанавливай двигло и давай ФОТО со всех ракурсов ..... а мы слюни попускаем ...
Спасибо:))))) Месяцы ожиданий и все будет:)))))))Скоро выкину фотки:)))))))
3
Ответить
serega 666:
Спасибки и вам всем респект и уважужа с северной столицы с Питера:)))))Точно утверждать не могу, предполагаю что "машина с характером и быстротой японского бойца" не задумывался!!!Но можно инфы получить???подскажи почему???
Ну Ты почти угадал ..... достаточно посмотреть на эти фоты ,то схожесть с японским Самураем - бойцом очевидна ! А задние стопари у Марка в 90м кузове - вообще самые узкие в Мире !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
Ответить
Кстатм есть ещё одна Легенда про то - откуда взялось название МАРК 2;
Это первая легенда ! Но Я знаю ещё одну ,не мене интересную ;
Давным - Давно , в начале века , на одной из старательских артерий был найден Самый Большой на то время драгоценный камень Бриллиант , который ( Внимание !) практически не требовал огранки ! И тщеславный хозяин этой артели назвал его своим именем МАРК . Но через некоторое время там же был найден Второй , очень похожий на первый и его назвали МАРК 2.
Я это слышал по телевизору в передаче про Ювелиров , но в Википедии такой Инфы Нет ! Легенда ... Ёпта !
Это первая легенда ! Но Я знаю ещё одну ,не мене интересную ;
Давным - Давно , в начале века , на одной из старательских артерий был найден Самый Большой на то время драгоценный камень Бриллиант , который ( Внимание !) практически не требовал огранки ! И тщеславный хозяин этой артели назвал его своим именем МАРК . Но через некоторое время там же был найден Второй , очень похожий на первый и его назвали МАРК 2.
Я это слышал по телевизору в передаче про Ювелиров , но в Википедии такой Инфы Нет ! Легенда ... Ёпта !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Кстатм есть ещё одна Легенда про то - откуда взялось название МАРК 2; Это первая легенда ! Но Я знаю ещё одну ,не мене интересную ; Давным - Давно , в начале века , на одной из старательских артерий был найден Самый Большой на то время драгоценный камень Бриллиант , который ( Внимание !) практически не требовал огранки ! И тщеславный хозяин этой артели назвал его своим именем МАРК . Но через некоторое время там же был найден Второй , очень похожий на первый и его назвали МАРК 2. Я это слышал по телевизору в передаче про Ювелиров , но в Википедии такой Инфы Нет ! Легенда ... Ёпта !
А как это относится к машине?
1
3
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Кстатм есть ещё одна Легенда про то - откуда взялось название МАРК 2; Это первая легенда ! Но Я знаю ещё одну ,не мене интересную ; Давным - Давно , в начале века , на одной из старательских артерий был найден Самый Большой на то время драгоценный камень Бриллиант , который ( Внимание !) практически не требовал огранки ! И тщеславный хозяин этой артели назвал его своим именем МАРК . Но через некоторое время там же был найден Второй , очень похожий на первый и его назвали МАРК 2. Я это слышал по телевизору в передаче про Ювелиров , но в Википедии такой Инфы Нет ! Легенда ... Ёпта !
Acter:
А как это относится к машине?
тоже немного не допонял в чем связь!!!поправте если заблуждаюсь,типа такой же драгоценный камень как и тойота в 90-м кузове:)
1
Ответить
ну на счет мизинца ты конечно дал)
строительный нож это тебе не каштаны из огня таскать ))
будешь теперь как якудза, они себе тоже за каждую провинность отрезают фалангу и начинают с мезинца.
p.s. марк отличный. 5
строительный нож это тебе не каштаны из огня таскать ))
будешь теперь как якудза, они себе тоже за каждую провинность отрезают фалангу и начинают с мезинца.
p.s. марк отличный. 5
TLC Prado 5vz-fe
3
1
Ответить
Респект, читаю тему постоянно. Подсчеты ведешь сколько ввалил в марка?
3
Ответить
Odin20:
ну на счет мизинца ты конечно дал) строительный нож это тебе не каштаны из огня таскать )) будешь теперь как якудза, они себе тоже за каждую провинность отрезают фалангу и начинают с мезинца. p.s. марк отличный. 5
Ну неееее какой якудза:)так вышло неудачно просто:(
Спасиб:)
Спасиб:)
1
Ответить
Результат:
Респект, читаю тему постоянно. Подсчеты ведешь сколько ввалил в марка?
Надеюсь, что интересно:))))...... Да конечно веду:))))Даже больше скажу все чеки все бумажки собираю в отдельную тетрадь для отчетности и истории:))))
Ответить
по пальцу сочувствую(((. за марк 555555555
3
Ответить
Горыныч 1:
по пальцу сочувствую(((. за марк 555555555
спасиб за сочувствие и за оценку:).......двигатель уже собирают, на этой неделе должны закончить:).......скину новые фотки:)))))))
Ответить
Хороший отзыв, автор молодец. Но по своему опыту знаю, что в такой авто сколько ни вваливай денег, новым он все равно не станет. Да и смысл вваливать в двушку, не турер же...
Toyota Celica ST182
Toyota Altezza Gita JCE15W
Toyota Altezza Gita JCE15W
Мой отзыв: Toyota Celica 1992
3
2
Ответить
ТС, в каком смысле МСК поставлены задом наперед? Металлической частью к низу? Вроде так и должны устанавливаться, не?
П.С. с пальцами ты аккуратнее..
П.С. с пальцами ты аккуратнее..
Mark2 JZX90,93,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
HondaFIt L15A-02
HondaFIt L15A-03,была
Prius NHW10-99,был
YBR125,12,был
Мои отзывы: Honda Fit 2002, Toyota Mark II 1993, Toyota Prius 1999, Лада 2107 2005, Xin Kai Xin Kai 2012 и другие
Ответить
Молодец, воскресил старого доброго марка), но цвет ему такой не идет, ну это сугубо личное мнение.
Мой отзыв: Honda Accord Inspire 1990
2
2
Ответить
Береги тачан! Лэйба светящаяся - жуткий дефицит.
Dinamo vivitari est!
SR-20 VE.
SR-20 VE.
Мои отзывы: Nissan Wingroad 1997, Honda Civic 1993, Honda Accord 1995, Nissan Primera 1999, Mazda Familia 1996 и другие
4
1
Ответить
за любовь к авто и за самурая 5+!!!
удачи,обязательно дополняй!!!!
удачи,обязательно дополняй!!!!
1
Ответить
за марк только +5, а вот дрыгатель надо менять, не комильфо с двоечкой ехать. делай чистого коня. Только вешечку. Ну а самый супер еще и вд
1
Ответить
Да.....Последние время по дополнениям читаю, и вижу что ты только в гараже с ней и возишься и бабло отстегиваешь. От сервиса и до дома. Видимо скорее всего мотор уже умер, и выход только его поменять, а если найдешь проблему то будет лучше))
Ответить
Проверь на всякий случай,как клапана поживают,может не регулировали вовсе.Проверь питание на форсунки,могли провод оторвать случайно,только все фишки проверь.И посмотри,как ведет себя бензонасос,может давку не развивает.
Хотя это все только для того,чтобы убедиться,что тебе нужен контрактный мотор.Но лучше проверить.Человек,который тебе делал ремонт,его не сделал,теперь пусть дуплится.Насядь на него.Такой проблемы не было,теперь она есть.Значит не качественный ремонт.
Хотя это все только для того,чтобы убедиться,что тебе нужен контрактный мотор.Но лучше проверить.Человек,который тебе делал ремонт,его не сделал,теперь пусть дуплится.Насядь на него.Такой проблемы не было,теперь она есть.Значит не качественный ремонт.
Toyota Spacio 2004г - есть
Honda Airwave 2005г - был
Nissan Mistral 1997г - был
RVR 1992г - был
Honda Airwave 2005г - был
Nissan Mistral 1997г - был
RVR 1992г - был
1
Ответить
Привет))) Это стопудово зажаты клапана, я буквально неделю назад перебирал на своём такой же движок, поменял кольца, хотя старые были в порядке, новые вкладыши, прокладки и сальнини с колпачками, делал для себя естественно, мне движок достался ушатанным, вал стучал, поэтому клапанов слышно не было, когда собирал поставил компенсаторы с шайбами на прежнее место, когда завёл мотор стал работать нестабильно, в 4 горшке было 6 очков компресии, вообще когда делаю двигателя людям, всегда сразу выставляю зазор, для себя просто поторопился, да и стоял чайник месяц, не проверил, на днях снял крышку клапанов, померил зазоры: четыре впускные конкретно зажаты, а у восьми зазор 0,05-0,07, потратил на регулировку четыре часа, часть шайб просто поменял местами, несколько взял с запасного мотора, завёл и не узнал))) работает очень ровно, выхлоп совершенно другой, вибрации нет))) расход меньше, едет отлично))) А механиков заставь поменять кольца, не проверили - их косяк(((, Изнашиваются они редко, восновном канавки на поршне и дренажные отверстия маслосьёмных колец забивает нагаром,но кольца желательно поменять))) Удачи в ремонте)))
Болен МАРКоголизмом!!!
2
Ответить
котись к мотористу, отдай авто и дай срок на устранение и условие, что если не вылечит деньги за работу пускай возвращает, а если откажется......:
1. подымаешь капот,
2. снимаешь крышку защиты ГРМ
3. снимаешь сам ГРМ
4. идешь с ремнем к мотористу
5. даешь ему по ЫБАЛЬНИКУ как SANYA 25 написал.
6. обтягиваешь его шею ремнем
7. даешь срок 5-ть минут на то что бы он вспомнил гуда деньги спрятал
8. забираешь деньги + за моральный ущерб
9 еще раз по ЫБАЛЬНИК
10 покупаешь контрактный двигатель только 1 JZ-GE
11 ставишь на свой марковник
12 наслаждаешься жизнью !!!!!!
Попробуй! Должно получится. На крайний случай пару корефанов захвати если моторист большой:)))))
1. подымаешь капот,
2. снимаешь крышку защиты ГРМ
3. снимаешь сам ГРМ
4. идешь с ремнем к мотористу
5. даешь ему по ЫБАЛЬНИКУ как SANYA 25 написал.
6. обтягиваешь его шею ремнем
7. даешь срок 5-ть минут на то что бы он вспомнил гуда деньги спрятал
8. забираешь деньги + за моральный ущерб
9 еще раз по ЫБАЛЬНИК
10 покупаешь контрактный двигатель только 1 JZ-GE
11 ставишь на свой марковник
12 наслаждаешься жизнью !!!!!!
Попробуй! Должно получится. На крайний случай пару корефанов захвати если моторист большой:)))))
Мои отзывы: Toyota Kluger V 2001, Toyota Corona Exiv 1996
7
Ответить
Сколько бабла ввалил в итоге то? Стоило оно того, или проще было б/у нормальную подыскать?
2
1
Ответить
MSOrlov:
котись к мотористу, отдай авто и дай срок на устранение и условие, что если не вылечит деньги за работу пускай возвращает, а если откажется......:
1. подымаешь капот,
2. снимаешь крышку защиты ГРМ
3. снимаешь сам ГРМ
4. идешь с ремнем к мотористу
5. даешь ему по ЫБАЛЬНИКУ как SANYA 25 написал.
6. обтягиваешь его шею ремнем
7. даешь срок 5-ть минут на то что бы он вспомнил гуда деньги спрятал
8. забираешь деньги + за моральный ущерб
9 еще раз по ЫБАЛЬНИК
10 покупаешь контрактный двигатель только 1 JZ-GE
11 ставишь на свой марковник
12 наслаждаешься жизнью !!!!!!
Попробуй! Должно получится. На крайний случай пару корефанов захвати если моторист большой:)))))
1. подымаешь капот,
2. снимаешь крышку защиты ГРМ
3. снимаешь сам ГРМ
4. идешь с ремнем к мотористу
5. даешь ему по ЫБАЛЬНИКУ как SANYA 25 написал.
6. обтягиваешь его шею ремнем
7. даешь срок 5-ть минут на то что бы он вспомнил гуда деньги спрятал
8. забираешь деньги + за моральный ущерб
9 еще раз по ЫБАЛЬНИК
10 покупаешь контрактный двигатель только 1 JZ-GE
11 ставишь на свой марковник
12 наслаждаешься жизнью !!!!!!
Попробуй! Должно получится. На крайний случай пару корефанов захвати если моторист большой:)))))
А чем двушка не нравится???
Болен МАРКоголизмом!!!
4
Ответить
за реанимацию пять! молодца! за цвет - неуд! только на западе могли придумать марку красный цвет - ИМХО! но все равно поставлю пять, только за старания и желание поднять на ноги класику япономарок.
Теперь 4M40.....одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю
4
1
Ответить
NeAmericanec:
А чем двушка не нравится???
А толку с двушки? если бы еще бэмс то куда не шло, а простой 1-j сильно слабоват всего 140 лошадок. Мы ставили такой мотор против Приуса 2005г. так Приус его на бампер делает!!! Вот и подумай зачем вообще такой двигатель на машину ставить. Расход, что на 2-ке, что на 2,5 одинаковый, а вот динамика совсем другая у 1-JZ там как никак кобыл то на 40 больше. ИХМО
2
Ответить
А так как руки у парня нормальные то можно и 1-JZGE c сотого кузова запихать. там вообще все по другому будет:)))) 200 кобыл против 140 весьма ощутимая разница.
Вообще автор красавиц! все у тебя получится!!! только 5+
Вообще автор красавиц! все у тебя получится!!! только 5+
2
Ответить
едь обратно к мотористу пусть разбирает при тебе,и разбираться дальше уже что как.
сочувствую.
сочувствую.
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
Мои отзывы: Kia Cerato 2010, Nissan Presea 1999, Mazda Demio 2001, Toyota Mark II 1999, Toyota Vista Ardeo 1998 и другие
1
Ответить
Столько мучений с мотором, аж диву даешься... И ладно был бы какой-нибудь турбо, тогда хоть смысл имелся, а это - слабая неедущая 2-ка для пенсионеров...
1
1
Ответить
A2:
Столько мучений с мотором, аж диву даешься... И ладно был бы какой-нибудь турбо, тогда хоть смысл имелся, а это - слабая неедущая 2-ка для пенсионеров...
у легенд бывают праблемы с моторами ?
2
1
Ответить
Да по лицу этому мотористу точно нужно, причем чем нибудь по тяжелее! ( хотя можно и по почкам, в целях улучшения качества ремонта!)
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2004, Mercedes-Benz E-Class 1999, Mercedes-Benz E-Class 2001, Volvo 850 1994, Audi 100 1992 и другие
Ответить
NeAmericanec:
Привет))) Это стопудово зажаты клапана, я буквально неделю назад перебирал на своём такой же движок, поменял кольца, хотя старые были в порядке, новые вкладыши, прокладки и сальнини с колпачками, делал для себя естественно, мне движок достался ушатанным, вал стучал, поэтому клапанов слышно не было, когда собирал поставил компенсаторы с шайбами на прежнее место, когда завёл мотор стал работать нестабильно, в 4 горшке было 6 очков компресии, вообще когда делаю двигателя людям, всегда сразу выставляю зазор, для себя просто поторопился, да и стоял чайник месяц, не проверил, на днях снял крышку клапанов, померил зазоры: четыре впускные конкретно зажаты, а у восьми зазор 0,05-0,07, потратил на регулировку четыре часа, часть шайб просто поменял местами, несколько взял с запасного мотора, завёл и не узнал))) работает очень ровно, выхлоп совершенно другой, вибрации нет))) расход меньше, едет отлично))) А механиков заставь поменять кольца, не проверили - их косяк(((, Изнашиваются они редко, восновном канавки на поршне и дренажные отверстия маслосьёмных колец забивает нагаром,но кольца желательно поменять))) Удачи в ремонте)))
блин тоже думаю клапана проверить на холодный выхлоп с пропусками на горячий ништяк как думаете стоит лезть?
Ответить
Alex Racing:
Да по лицу этому мотористу точно нужно, причем чем нибудь по тяжелее! ( хотя можно и по почкам, в целях улучшения качества ремонта!)
Да козлы так поступают человек денег отдал видно сразу и душу вложил и так поступить. Однозначно обратно и напреч этих горе слесарей. Автору удачи не сдавайся!!!!
1
Ответить
den 121:
блин тоже думаю клапана проверить на холодный выхлоп с пропусками на горячий ништяк как думаете стоит лезть?
Вот именно так и было у меня, попробуйте для начала свечи)))
Болен МАРКоголизмом!!!
Ответить
MSOrlov:
А толку с двушки? если бы еще бэмс то куда не шло, а простой 1-j сильно слабоват всего 140 лошадок. Мы ставили такой мотор против Приуса 2005г. так Приус его на бампер делает!!! Вот и подумай зачем вообще такой двигатель на машину ставить. Расход, что на 2-ке, что на 2,5 одинаковый, а вот динамика совсем другая у 1-JZ там как никак кобыл то на 40 больше. ИХМО
Не всем важна динамика, и 1G-FE, не такой уж плохой, просто если есть возможность кормить 2.5, то пожалуйста, а вот насчёт динамики, всё не так уж плохо, много раз читал про неедущие двушки, вот например, у моего корешка таурер с, 95 года марк, ставали с ним погоняться и он конечно же меня сделал, где-то на два корпуса на 400 метров, много((( Но бензина сожрал ещё больше, а если ехать на дальняк на двух машинах, так он ни одной заправки не упускает))) Мне конечно нравятся 2.5 они естественно шустрее, но для повседневной жизни 2.0 подходит больше)))Так что, Автор, не слушай пустые разговоры про беспонтовый двигатель, доделай начатое и уж поверь результатом останешься доволен)))
Болен МАРКоголизмом!!!
2
Ответить
NeAmericanec:
Вот именно так и было у меня, попробуйте для начала свечи)))
свечи меняю как и масло сейчас денсо стоят пробег 3000 км
Ответить
NeAmericanec:
Не всем важна динамика, и 1G-FE, не такой уж плохой, просто если есть возможность кормить 2.5, то пожалуйста, а вот насчёт динамики, всё не так уж плохо, много раз читал про неедущие двушки, вот например, у моего корешка таурер с, 95 года марк, ставали с ним погоняться и он конечно же меня сделал, где-то на два корпуса на 400 метров, много((( Но бензина сожрал ещё больше, а если ехать на дальняк на двух машинах, так он ни одной заправки не упускает))) Мне конечно нравятся 2.5 они естественно шустрее, но для повседневной жизни 2.0 подходит больше)))Так что, Автор, не слушай пустые разговоры про беспонтовый двигатель, доделай начатое и уж поверь результатом останешься доволен)))
согласен нормальный двушка мотор но для гонок конечно но в большинстве ситуаций вывозит
Ответить
да 1g хороший мотор, но 1jz это тот же 1ж но с кубатурой на 500 кубов больше. по расходу заднеприводный 1джэй не такой уж и прожорливый. литров 14-15 ест. не так уж критично. вэдовый у меня ел 17.
щас у меня краун вон вообще 20 ест, а если педаль в пол опустить то расходомер показывает расход 50 литров на 100 км )))
так что думаю пара литров расхода между 1ж и 1джэй не существенная разница. Хотя может я так сужу, привыкнув к конскому расходу на всех машинах что у меня были и смирившись с этим. Самый экономичный у меня был лансер эво - хавал 13 литров на 100.
щас у меня краун вон вообще 20 ест, а если педаль в пол опустить то расходомер показывает расход 50 литров на 100 км )))
так что думаю пара литров расхода между 1ж и 1джэй не существенная разница. Хотя может я так сужу, привыкнув к конскому расходу на всех машинах что у меня были и смирившись с этим. Самый экономичный у меня был лансер эво - хавал 13 литров на 100.
TLC Prado 5vz-fe
Ответить
Слушай, поставь на него контрактную движку и забудь!!!!!!!
2
2
Ответить
да...хапнул ты с ним горя :((, стоило ли оно того, ну за старания всяка 5
ST195
2
Ответить
Acter:
Слушай, поставь на него контрактную движку и забудь!!!!!!!
А Где найдешь на 19ти летнюю, контрактный-ЖИВОЙ двиг???
Жизнь,это пьеса ...
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
1
Ответить
Sheff73:
А Где найдешь на 19ти летнюю, контрактный-ЖИВОЙ двиг???
Сибирь, дальний восток!
1
Ответить
Sheff73:
А Где найдешь на 19ти летнюю, контрактный-ЖИВОЙ двиг???
Привет)))Порыскать надо в сарае, у меня всегда в припасах имеется)))
Болен МАРКоголизмом!!!
1
Ответить
Sheff73:
А Где найдешь на 19ти летнюю, контрактный-ЖИВОЙ двиг???
во Владе это вообще не проблема, он будет не то чтобы живой, а еще и с минимальным пробегом, с доставкой тысяч в 25 думаю уложишься!!!!
1
Ответить
срочно едь к механику, который делал двигатель и разбивай ему ....бальник. Это во-первых, во -вторых не мучайся и заказывай контрактную двигу. Тебе вон уже сколько народу об этом говорит. Про старые года не переживай. Найдется любая почти.
1
Ответить
Могу помочь найти контактное двигло в Питере..
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 2000
3
Ответить
Пусть механик переделывает бесплатно, а то и так столько бабла потратил да еще и контрактный купишь, машина золотая станет а не красная!!!!
2
Ответить
В Питере на контрактный мотор гарантии не дают!!! И в 100-ый раз повторюсь, контрактный мотор это кот в мешке!!!..........Машину отдал обратно, сказали все переделают!!!
Ответить
Питерский волчара:
Могу помочь найти контактное двигло в Питере..
И сколько будет стоить????
Ответить
Питерский волчара:
Могу помочь найти контактное двигло в Питере..
serega 666:
И сколько будет стоить????
И будет ли гарантия на него??? Какой пробег???
Ответить
Odin20:
да 1g хороший мотор, но 1jz это тот же 1ж но с кубатурой на 500 кубов больше. по расходу заднеприводный 1джэй не такой уж и прожорливый. литров 14-15 ест. не так уж критично. вэдовый у меня ел 17.
щас у меня краун вон вообще 20 ест, а если педаль в пол опустить то расходомер показывает расход 50 литров на 100 км )))
так что думаю пара литров расхода между 1ж и 1джэй не существенная разница. Хотя может я так сужу, привыкнув к конскому расходу на всех машинах что у меня были и смирившись с этим. Самый экономичный у меня был лансер эво - хавал 13 литров на 100.
щас у меня краун вон вообще 20 ест, а если педаль в пол опустить то расходомер показывает расход 50 литров на 100 км )))
так что думаю пара литров расхода между 1ж и 1джэй не существенная разница. Хотя может я так сужу, привыкнув к конскому расходу на всех машинах что у меня были и смирившись с этим. Самый экономичный у меня был лансер эво - хавал 13 литров на 100.
да согласен полностью. У меня был выбор либо 2.5 но убитый либо 2.0 но целяк выбрал последнее хотя согласен нормальный марк 2.5
Ответить
den 121:
да согласен полностью. У меня был выбор либо 2.5 но убитый либо 2.0 но целяк выбрал последнее хотя согласен нормальный марк 2.5
ну при таком то выборе конечо взять машину в лучшем состоянии))
у меня такой был
у меня такой был
TLC Prado 5vz-fe
Ответить
Тупо тянут время, откажись от хонинговки, пускай на халяву переделывает, я бывало тоже немного косячил, даже не по своей вине, а переделывал всегда бесплатно, только запчасти докупали, расточка тоже не нужна, пускай уже шевелятся ломастеры.
Болен МАРКоголизмом!!!
Ответить
NeAmericanec:
Тупо тянут время, откажись от хонинговки, пускай на халяву переделывает, я бывало тоже немного косячил, даже не по своей вине, а переделывал всегда бесплатно, только запчасти докупали, расточка тоже не нужна, пускай уже шевелятся ломастеры.
Я вот тоже думаю что она на..Х...Й не нужна!!!.......... Они меня парили парили по поводу что колца откроются лопнут и все в этом роде без хонинговки!!!.......Но я в это верю с трудом!!!.......
1
Ответить
Рыльце походу в пушку у этих мотористов.. Сбить бы им пушок то этот нечаянно..
Разводят они тебя, капитально. Стоять надо на том, что бы бесплатно капиталили.
Разводят они тебя, капитально. Стоять надо на том, что бы бесплатно капиталили.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
Ответить
если он работал ровно то получается ты его уматал ,ты же пишешь что башка хрен знает как делалась ,низ тоже умотанный(((как так то?
Сложные работы по жестянке,восстановление порогов,арок.Расширение кузова,жабры!89227475944-Звоните
Мои отзывы: Opel Omega 1994, Toyota Mark II 1989, Toyota Crown 1991, Toyota Chaser 1992, Xin Kai Xin Kai 1996 и другие
Ответить
автор! Где купить такие фары?
Ответить
Rockport:
Рыльце походу в пушку у этих мотористов.. Сбить бы им пушок то этот нечаянно..
Разводят они тебя, капитально. Стоять надо на том, что бы бесплатно капиталили.
Разводят они тебя, капитально. Стоять надо на том, что бы бесплатно капиталили.
а вот тут присоединюсь (уроды блин стопудовые!
Сложные работы по жестянке,восстановление порогов,арок.Расширение кузова,жабры!89227475944-Звоните
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Mark II 1993 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Mark II 1993
799 999 ₽
Москва
Mark II 1993
185 000 ₽
Одинцово
Mark II 1993
750 000 ₽
Дедовск
Mark II 1993
970 000 ₽
Наро-Фоминск
Mark II 1993
1 000 000 ₽
Тверь
Mark II 1993
420 000 ₽
Воронеж
Mark II 1993
520 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1993
610 000 ₽
Санкт-Петербург
Mark II 1993
200 000 ₽
Михайловка
Mark II 1993
550 000 ₽
Тольятти
Mark II 1993
395 000 ₽
Самара
Mark II 1993
600 000 ₽
Чалтырь
Mark II 1993
600 000 ₽
Краснодар
Mark II 1993
1 350 000 ₽
Уфа
Mark II 1993
570 000 ₽
Ташла
Mark II 1993
240 000 ₽
Славянск-На-Кубани
Mark II 1993
550 000 ₽
Астрахань
Mark II 1993
500 000 ₽
Майкоп
Mark II 1993
580 000 ₽
Пермь
Mark II 1993
650 000 ₽
