Почему замена?
1) Тюнинг начинается с тормозов
2) Почти год меня мучали щелчки, в основном на маленькой скорости, при повороте руля вправо влево, до полной остановки…
как выяснилось щелчки от направляющих в суппортах, причем по кочкам — они не стучали
Суппорта в сборе с тормозными дисками установил от Toyota Mark II JZX110 1JZ-FSE (2,5 литра)
Встают без каких либо переделок, единственное надо немного отогнуть в сторону защитный экран тормозного диска
Тормозные колодки поставил Lynx
Вы спросите, почему не от турбового сразу?
Ответ: для их установки необходимо:
1) как минимум литье на 16, соответственно придется менять автоматом всю резину--- нед денег
2) надо главный тормозной сразу менять с ваакумом, иначе эффекта не получится
Чего получил на сегодня я:
1) избавился от щелчков, которые реально напрягали
2) поставил тормоза от 2,5 марка (эт радует)
В планах:
1) Поставить главный ромозной от 2,5 (возможно от турбо), чтоб добиться более отзывчивой педали тормоза
