Toyota Mark II 1995 — отзыв владельца

Здравствуйте, хочу рассказать о покупке своего автомобиля и о впечатлениях полученных за пол года владения им. проживаю в городе Улан-Удэ осенью этого года собирался ехать во Владивосток к брату отца, за автомобилем, хотел Марка в 90 или 100 кузове объёмом 2.5 либо 3 литра, уже давно мечтал об этом автомобиле, но в апреле встретил знакомого и тот предложил мне своего красавца за нормальную цену, соблазн был велик! Ждать нужно было ещё пол года а впереди целое лето, да и сумма на руках была не вся, осенью рассчитывал на 320-340 тысяч, к тому моменту было 250... Посоветовавшись с друзьями решил просто посмотреть предложенное... На следующий день утром поехали с товарищем, у которого был такой, к хозяину смотреть аппарат! Излазили всё вдоль и поперёк прокатились все идеально кузов целый (меняна только лобовуха), салон чистый ни царапин ни запаха какого то не приятного, двигатель работает ровно только форсунки тикают и ремни шумят на расстоянии 8 метров стоишь на улице даже не слышно работает он или нет, в салоне никакой вибрации, электрика вся работает вплодь до подсветки в пепельнице... Машина сразу легла в душу состояние 5 с плюсом, 3 года в россии один хозяин, но были недостатки в комплектации.... Первый и самый существенный недостаток это то что он 2-х литровый... нет функции авто света, ионизатор тоже отсутствует, метлы нет, abs нет, приборка простая на стрелках, сидения регулируются вручную, люка тоже нету.... тут начались мои мучения... каждый день на работе думал о нем... взять сейчас за 250 никуда не ездить не ждать пол года кота в мешке, а вдруг потом расстроюсь.... товарищ говорил бери, в таком состоянии найти можно но сколько будешь искать это уже другое дело... через неделю поехал на авторынок смотрел только 90-кузов нашел штук 5 или 7 с первого взгляда даже не хотелось заводить двигатель или смотреть салон... а цена таже... в итоге проходит около 10 дней и я решаюсь, перед покупкой загнали к знакомому на СТО ничего не нашли ни по ходовке ни по движку.... было решено беру....
   За пол года эксплуатации еще никаких проблем не было даже по мелочи... меняю масло, фильтра и с удовольствием езжу, даже как то предлагали обмен на чайника в сотом кузове двухсполовинчатого... В общем про машину могу сказать то что она очень комфортная от езды одно удовольствие особенно если куда то далеко ехать положительных эмоций море, но хочется сказать о недостатках. В салоне все радует кроме бардачка уж очень он маленький хотя я туда кроме доков ничего не кладу, кстати закрывается на ключ. еще не нравится то что при прогреве пока обороты не упадут до значения холостых(850-900) нельзя включить D или R без удара поэтому всегда приходится ждать пока прогреется полностью благо на сигналке есть автозапуск, ещё к недостаткам можно отнести плохую проходимость но я считаю что не могут сочетаться мощность и экономичность, так же и тут пусть он застрянет в самой маленькой грязи за то на трассе его не качает и 140 в поворот как по рельсам причем никакого волнения! Всё было очень здорово до недавнего времени пока знакомый не дал прокатиться мне на своем самурае хотя он и перевертыш и сделан у дяди вани в гараже криво, но у него контрактный 2JZ-GE коробка от С-КИ.... после него я очень расстроился... В моём конечно такой зверской тяги нет,  не сказать что он совсем овощ если держать обороты в диапазоне от 3 до 5 тысяч и ехать одному без пассажиров то конечно он не тоже самое что и виста или ипсум но.....
      Есть и свои плюсы например на 15-том литье по трассе при скорости 90-100 он расходует чуть меньше  9 это тоже плюс по городу 11-13... Сейчас в планах проклеить багажник и поставить саб с уселком... Головное устройство поставил SONY X-plod поменял динамики вкруг тоже на sony. Не давно поставил диодные ленты синие на днище пока только спереди и сзади, позже выложу фото... на этом пока всё... за отзыв строго не судите жду критики и советов!