Toyota Mark II 1993 — отзыв владельца

Здравствуйте!
Вот долго думал и решил написать свой отзыв по данному авто . Честно сказать мечта была с самого детства прям со школьной скамьи ,когда  его увидел в первый раз проезжающим около меня ... Поразила его красота и плавность линий кузова в то время это казалось предел совершенства в далеком 1996 году ))) Это как любовь с первого взгляда самая первая и святая ...сразу и на всю жизнь ! И я сказал себе что куплю (заразу) когда подрасту ))))
    Время шло я закончил школу , так получилось что сразу попал в армию да на 2 года как полагается и прийдя сразу устроился на работу ...Начал копить деньги и не размениваться на всякие там Тазы и другие марки авто . Ведь цель одна и я к ней шел долго складывая в чулочек финансы)))))
И вот пришло то время когда нужная сумма в кормане в нашем городе особо не было вариантов каторые меня устраивали по цене и состоянию ,решил ехать в Новосибирск там жил мой хороший дружок . Погостив у него день на следующий выдвинулись на авто рынок доехав на автобусе ,погода конечно не радовала шел дождь (((. Походив где то минут 30 увидел меж рядами его ....это был   Маrk-2  МЕЧТА ,Моя МЕЧТА детства !!!
    Взял даже толком не смотрел ,да еще и шел дождь который скрывал косяки по кузову (1-ая ошибка должна быть ясная погода и лучше чтобы вечерело ...тогда все видно и риски итогом грубой работы и всю рябь и многое другое кто понимает в этом ) 2 -ая ошибка не нужно вестись на поводу своих эмоций ,взять себя в руки и делать холодные просчеты ...Но увы получилось как получилось .
   И так  отошел не много от темы ))) Вот я еду на своей мечте по Новосибирску все устраивает и все нравиться ))) Выезжаю на трассу слышу гремит на скорости что то с правой стороны (в итоге оказалось шаровая верхнего рычага ) Ехал честно сказать напрягался но обошлось домчал я до своего города без каких либо)))) Показал родителям ,подруге ,некоторым друзьям всем понравилось и лег спать с хорошими мыслями ))))
    На утро подхожу к нему он высох так как была ясная погода и увидел первые косяки по кузову . Полез лак на капоте ,крыше и заднем бампере ,замят порог немного огорчился ( Далее завожу его а он не заводиться кручу стартером минуты три газом в пол кое как ...пердит троит ну так и поехал ну вот и мысли думал купил (жену)  себе .... ,когда мотор достиг рабочей температуры все стало норм стал грешить на свечи ( Как оказалось пережатые клапана ,мастера говорят болезнь у них со временем устранил)
    Следующим днем поехал к родственнику на СТО поднял подняли его и я понял что делать надо всю ходовую кроме стоек они стояли новые KYB , на будущее дорогие мои читатели берите машину через специалистов по механике и кузову ))) Впулив в ходовую денюжки сделав разом все и шаровые и заменив салетблоки ,следом устранил дефекты кузова работа у знакомых обошлась в 12 тыров +полная полировка кузова машина стала смотреться как новенькая и за работу думаю что заплатил не дорого)))) После этого машина не подводила и я только знал что заливал бензин и катался по ночным улицам под бодрую музыку радуя местных девченок своей улыбкой из открытого окна )))
    Экспулотация моей любимки продолжалось примерно 1.5 года проездив примерно 15 тыс. км по суровым Российским дорогам ))) Заправлял его АИ-92 пытался ездить и на 95  но разницы не наблюдал и в расходе и по тяге так что это я думаю что вата из одной бочки )) Конечно садясь после такого класса на другие авто сразу чувствуется разница во всем во всем и в урчании сытого тигренка V-6  и по комфорту на дальние и ближнее расстояния  и по управляемости вообщем много плюсов ...И ВПРАВДУ ЛЕГЕНДА !!!! Было много моментов ,аварийных ситуаций так как гонял в силу своей молодости и безбашености )) Вообщем ездил на нем и м/город и на отдых и в лес и по дрова и заезжал на чай к подругам ...бывало всякое ))))Фоток осталось не много но если найду то обязательно выложу....
      Вообщем что я могу сказать настал тот день когда нужно было продовать свою лялю так как решался квартирный вопрос впулив в него деньги частичку себя и своей любви и немного ушел в минуса ну да ладно зато был за то знаю что такое )))


    Ps; После него были и другие машины ... Но Mark -2 он как первая любовь не забываемая и тревожная ....
                                                                 Любовь на всю жизнь !!!....