Добрый день!
Покупал авто в 2006 г в Тояме ,когда работал на машиновозе.Ввозил конструктором,соответственно разбирал сам на судне,маркировал шабашки итд.Купил доки, оформил,здесь собрали пока я был в рейсе и вот сажусь в бричку выезжаю на трассу и оху..ю такое ощущение что еду не на авто без пробега,а на допотопной развалюхе(по сравнению с чайзером который я на тот момент не продал полное ..овно по ходовке). Заезжаю на диагностику пиз..ц шаровые верхние убитые(подменили шакалы на таможенном складе временного хранения вместе с рычагами ),колодки в ноль,суппорта то же х.. знает сколько тут отбегали.Покупаю новые запчасти,благо ходили в то время 4 раза в месяц в О-я-симу.
На момент покупки пробег состовлял 155000км,откатал я на нем 9 лет.
За период эксплуатации авто могу сказать что это надежный,крепкий авто при надлежащем уходе,продал с пробегом 260000 км .
По двс: были заменены свечи на иридиевые(х.з. отличие от стоковых не заметил), броне провода (так как при влажности и тумане перестал заводиться,а в дождь вообще вилы), после замены эта проблема отпала. грм,натяжн. ролики,установил защиту картера(спасала пару раз).
Про замену расходников в виде фильтров и жиж думаю не имеет смысла писать.
По ходовке: Менял практически все т.к за бричкой следил и шабашки покупал новые,но слабое место это как раз пресловутые шаровые верхних рычагов( чисто мое мнение, заменял на СTR), нижние ходят дольше. Стойки заменил на KYB,т.к у родных были порваны пыльники,задние стойки менял два раза из за разбитых сайлентблоков (в оригинальных стойках размер сайлента другой чем у каябы,короче не стал заморачиваться и купил новые перед продажей). Заменил передние ступицы после 8 лет владения,т.к появился бой руля при скидывание скорости по трассе,а протачивать диски не было особого желания и соответственно суппорта в сборе, а так же рулевые тяги и наконечник,сайлентблоки передних нижних рычагов.
Когда накатал 100К и пробег составил 250 с копейками снял поддон автомата для ревизии магнитов и фильтр-сетки заменил декстрон, обновил тормозную жидкость, а так же в гидраче.
Вот вроде и все работы произведенные за весь срок службы, заколхозил панель под карбон (спасибо китам за пленку))),заменил заднию оптику,спойлер.
Автомобиль вызывал только положительные эмоции).Благодарю за прочтение.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
