Вот и прошел октябрь. Есть рассказать
Зима наступила внезапно. И 8 октября я переобулся. Друзья косо на меня смотрели, мол зачем резину портить и все единогласно сказали что еще пару недель и можно уже. Ну вообщем то через 3 дня города завалило снегом с дождем вдарили минуса и начался день жестянщика с 7 бальными пробками. Ну вот тут мои друзья приутихли и начали бегать искать кто резину кто где переобуться, а шиномонтаж уже весь в очередях. Короче я подгадал все вовремя. И уже 10 октября ехал 60 км/ч по полосе обгона когда все ехали 25-30 км/ч друг за дружкой....
Оживил камеру. НО толку от нее не так уж и много. Место установки неудачно -хоть и родное. Летом камеру закидывает грязью очень быстро. А зимой инеем покрывается от глушителя. Так что если маневрировать - то сначала выйти и протереть надо. Но ночью во дворах темных очень спасает
1 раз летом ради интереса положил стрелку. так - думал пойдет не пойдет.. ПОШЕЛ ) 180 и стрелка даже ниже ушла. при том обороты были где то если не ошибаюсь 4500-4700. Долго правда не ехал так ибо страшно. дороги в омске отвратительные. Очень понравилось что на любой скорости можно говорить не повышая голоса. Шумка штатная+ сделанная дают отличный результат. Может из минусов - скорость не чувствуется. едешь 140 а кажется что 60-80. После загорода в городе кажется что стоишь на месте. Забыл про большой минус - НЕТ МЕТЛЫ....
Привет дорогие мои подписчики, гости.
Не так давно у меня было день рождения, а точнее 29.06. Вообщем подарком была Коаксиальная Трехполосная Акустика Pioneer TS-G1033i. Покупалась в DNS Фрау.
Установил их в штатные места, примерно в течении часа-полутора. Извиняюсь что нет фоток(на телефона камера умерла).
Динамики играют очень хорошо, по сравнению с заводскими(мощностью 10Вт).
На этом вроде бы все что хотел сообщить, а вообще машина ездит и радует. Всем ровных дорог. Любите своих железных коней. Радуйте их и они вам ответят тем же....
Всем привет дорогие мои други, товарищи, подписчики и просто гости. Вот спешу поделиться с вами небольшими обновками, а точнее заказал как всегда в Exist.ru свечи зажигания NGK BRE529Y. обошлись они мне по 181 руб. за 1 шт. итого 1086 руб.
А заказывал их потому что авто на холостых немного подтраивал да и состояние старых свечей так сказать очень печальное. На фото все видно.
NGK SPARK PLUG CO., LTD.
Компания NGK является лидером мирового рынка в сфере свечей зажигания и кислородных датчиков, одним из крупнейших производителей свечей накаливания....
Всем привет, товарищи, други, подписчики и просто те кто зашел в гости.
Занялся я переборкой тормозной системы, начинал с заднего правого суппорта. Разобрался он очень легко и быстро, и даже был в очень неплохом состоянии(только пришлось его отмыть с мылом, высушить, протереть растворителем и покрасить в черный цвет) все направляющие смазывал ВМПАвто МС1600, по ходу использования отпишусь как себя ведет эта смазка.
Затем перебрался к переднему правому суппорту, снялся и разобрался он тоже вполне быстро и легко, за исключением самого поршня, он просто категорически не хотел выходить(ни под каким предлогом)....
Всем доброго времени суток!
Продолжаю писать отзыв о своем горячо любимом авто,который доставляет мне уже меньше хлопот чем раньше,но все же есть некоторые нюансы,о которых я и пишу!
Недавно была хорошая теплая погода,и я наконец то собрался с духом поменять рулевую рейку,работа быстрая,особо хлопот не доставила(описывать процедуру замены рейки не буду,все там не сложно),но после замены рейки надо делать развал схождение,которое я сделал на глаз чтобы доехать до СТО!
Мастер перед тем как делать развал схождение,проверил подвеску на наличие неисправных элементов,и выявил что необходимо поменять сайлентблоки в передних нижних прямых рычагах!...
Вообще хотел более детально процесс ремонта и замены двигателя сделать более подробным в плане фотографий. Но навалились проблемы, и совсем некогда было заниматься этим.
Если вкратце, то откапиталеный движок махнули с моим стучащим за пару дней. Завелся нормально. Поработал на холостом день. Потом заглох, как только выехал из гаража. И двигатель упорно не хотел заводиться. Не поступал бензин, цилиндры сухие напрочь были. Проблему искали долго. Перепроверили все все все датчики, всю топливную систему. В итоге помог только сканер, и то не сразу....
Всем доброго дня или ночи!
Вот решил немного дополнить отзыв,о своем любимом авто!
С последнего дополнения,много воды утекло,машина ломалась много раз,поэтому буду вспоминать что и как!Фотосесии длинные не делал,да и времени на это много не было,вообщем напишу все что вспомню!
1. Одним прекрасным,не дождливым днем,решил я поменять сальники на моем новом контрактном двигателе,из под коренного как мне казалось сильно текло,ремень ГРМ тоже был в масле, вообщем менял все сальники,и прокладку под крышкой клапанов,которая после вскрытия оказалась как пластмассовая!Коренной сальник оказался нормальным,мягким(масло давило из под поддона двигателя) но так как сальник имелся новый то его я поменял,лобовой сальник раскрошился пока его доставал!Отдельная особо важная проблема при замене лобового сальника это шестерня привода ремня ГРМ,которую я сломал пока стягивал,чем только не тянул,что я только не делал,промучался почти весь день,но в конце концов все таки ее я снял,в запасе была шестерня со старого двигателя,поэтому не стал сильно переживать про шестерню!Сальник распредвала снялся и заменился очень легко,и из под него немного текло масло!Затем я снял крышку клапанов,заменил прокладку,все очистил от старого масла,переклеил поддон на новый герметик,и заменил масло!Так я провел два выходных дня,но зато теперь нигде ничего не течет,двигатель отмыл с химией и мойкой высокого давления,и теперь открывая капот радуюсь чистоте!...
Хотел одно время заморочиться с тормозами от турбо марка - мол два поршня и диаметр диска больше, тормозят лучше все дела. А вот и нихера. Подвернулся случай - при мне знакомый поставил себе на 110 марк турботормозилки - с его слов тормозит немного лучше.
При замене сравнил тормозные колодки - разница в размере мизерная - от турбы чуть больше где то на 0,5 см.
На драйве один мужик видео выложил где сравнивал на 100 марке обычные тормоза и от турбы - разницы практически никакой - оттормаживаются почти одинаково....