Тойота Марк 2 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Продаю так называемых своих друзей, только из-за того что - финансовое положение было не о чём и как раз они в этом плане меня выручали. И ещё! Для всех которые тут пишут что прямоток это ппц как плохо, то Я с вами конечно соглашусь! Но знайте, если Я с ним езжу то это не значит что мне это нравиться! Тем-более Я его уже снял. Я вышел давно с того возраста, что-бы использовать прямоток не по назначению!

Всем привет, решил написать как после того как заклинило тросик багажника пытался его открыть.

Ну вообщем приехали мы домой, залез в форумы на drom, нашел пост, вот только незадача там написано как открыть багажник, но только пустой, т.к. надо скидывать обивку крышки багажника и подлазить к замку. А как открыть если он под завязку полный, не просто полный, а так что даже руку засунуть некуда чтоб подлезть к болтам крепления крышки. Вытащить через отверстия в верхней полке в салоне практически ничего не возможно там диаметр не более 10 см....

Настроился добавить отзыв. С момента последней записи сделано на этой машине следующее.

196 000 - замена масла, ну и соответственно воздушный и маслянный фильтр.

197 000 - замена колес на зимние, развал схождение, проверка и смазка нижних шаровых опор, замена прокладки маслянной крышки (потела слегка как купил машину), замена уплотнительной резинки сапуна правой клапанной крышке (ппц помучился - в итоге сапун вытащил выдергой, резинка развалилась в руках)

200 000 - замена масла в акпп со снятием поддона и промывкой фильтра, замена свечей....

Всем доброго времени суток!

Вот и дошли руки до продолжения отзыва! С прошлого дополнения прошел почти год, и за эти долгие месяцы машина особо не подводила и передвигался на ней с удовольствием!

Самое глобальное пожалуй, это не повезло с контрактным двигателем, на котором пришлось поменять все сальники, но и на этом дело не закончилось, осенью 2016 стал замечать что машина дымит, масло стала жрать, короче в конце концов провел процедуру капиталки контрактного двигателя, купил полный ремкомплект для своего двигателя, который обошелся в 7 тыс....

привет все - что то забыл какой пробег уже. ну да ладно. вчера поменял масло. все как обычно мобил 1 5 в 30. прокатался на нем почти год. пробег около 4500 когда загорелась табличка с напоминанием что пора меняться. уровень за все это время никуда не ушел. масло темноватое. но не грязное. оно и понятно - пробег то маленький. заодно посм все снизу - все чисто. ничего не бежит и ничего не капает. заливаю кстати уже 2 раз масло из бочки -т.е. разливное. думаю смысла нет переплачивать за упаковку. тем более разницы не заметил....

машина напомнила что пора менять масло. загорается предупреждение что уже пройдено 4500 км. записался на выходные на замену. как обычно мобил 1 5 в 30 будет.

Решил замутить. Все сделал как написано в букваре. Соду кальцинированную обязательно. С простой солью или кротом (и ему подобным) гораздо медленнее. Теперь буду пескоструить.

Всем привет, говорю спасибо всем тем, кто читает мою писанину =)

Дополнение к отзыву хочу сделать с углублением в сам процесс ремонта и эксплуатаций, в котором есть трудности из-за возраста автомобиля.

Пробежимся по списку

1) Наличие запчастей в Самаре, (повезет не повезет)

Бывает же всякое, вот допустим, купил колодки из наличия в конторе которая работает там до 19.00 приехал к друзьям уже под вечер, снял колесо, открутил суппорт, хоп а направляющие тебе говорят «мы все, не работаем» ну ладно смазать не проблема, хоп резиночка порвалась… по сути то все, приехали…

2) Все достаточно живучие, соответственно

...

Кому интересно,видео

Всем привет. Сегодня хочу поговорить на тему, дорого ли и сколько вообще стоит содержать турбовый автомобиль, а именно Toyota msrk 2 tourer v. Эти вопросы мне задают, практически каждый день и я думаю данное видео будет актуальным.

Владею я маркообразными автомобилями не первый год, поэтому кое какой информацией об этих бокоходиках накопилось. Сегодня расскажу, что значит владеть турбо авто.

1 колосальной разницы между эксплуатацией атмо и турбо мотором нет.

2 техничесий фундамент разработки двигателей этих групп машин един

С чем я сталкиваюсь за год эксплуатации данным авто:

• Замена масла: тут не буду рекламировать фирм, у каждого мнение свое....

Уже больше года, как являюсь владельцем данного автомобиля. Серьёзных ремонтов никаких не было, кроме ремонта двигателя, который я описывал год назад.

Что могу сказать о проделанном ремонте двигателя 1jz. Всё хорошо всё радует. Переживал, что мог перекручивать его в процессе обкатки, но всё хорошо. Звучит и работает ровно, масложора нет. Только поддон, когда меняли масло после обкатки сняли и поставили на герметик, т.к. сопливил. Компрессию тогда замеренную уже не помню точную цифру, но помню точно, что была ровная по всем горшкам....