Тойота Марк 2 Блит - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

Всем здравствуйте! Хочу поделится с вами моим новшеством в салоне Марка.

Не давно состоялась очередная годовщина свадьбы и моя супруга решила сделать мне подарок в машину. У меня как раз появилась мысль, что нужно на передние сиденья надеть накидки, а то от джинсов со всякими клёпками/заклёпками материал сидений вышаркивается. Но покупать китайские чехлы и одевать их как мешки совсем не хотелось, ну не тот это автомобиль, чтобы его салон завешивать чехлами. Жёнушка мне предложила выбрать материал, оформление и сшить на заказ накидки на передние сидения....

, пробег 254 000 км   

Всем привет! Сегодняшнее повествование будет о фарах, о том как их можно преобразить и на какой-то срок продлить эксплуатацию. С самой покупки фары моего Блита имели не самый привлекательный вид, жёлтый налёт, потускневший вид и запотевшие стёкла. Всё это результат прежнего вмешательства в них кем-то, с неизвестной мне целью, и так же характерная особенность изнашиваться пластика от внешних воздействий.

Представлю небольшую мать часть, для тех кто не знает почему фары со временем становятся жёлтые и тусклые....

, пробег 252 000 км   

Доброго времени суток!

Решил не много улучшить звук в своём Марке, хотя для штатной акустики родные динамики очень даже хорошо звучат. Не сказать, что я меломан, но музыку послушать в дороге люблю. В моём звуковом сопровождение хотелось добавить не много баса, но так чтобы в меру, а не когда одно сплошное бум бум доносится из автомобиля.

Начал прикидывать, что если усилитель на передние динамики и проклеить двери. Должно получится вполне хорошо и это добавит нужного мне звучания, но стандартные динамики Марка не потянут усилок, а менять их на другие желания совсем нет....

, пробег 250 000 км   

Всем привет

В конце осени попал в лёгкое ДТП, хорошо шоркнул бампер и замял крыло. Когда огласили стоимость ремонта бампера, я подумал подумал и решил, что можно за такие деньги и без шпакли бампер взять. И зачем брать сток, если можно взять что-нибудь поинтересней)

Итого - бампер от Фортуны, фирменные заводские накладки на пороги и задняя юбка) Бампер перламутр в цвет и краска на нём родная, но наверное всё равно покрашу, прикладывал — разница незначительная, но имеется. Пороги и заднюю юбку красить по-любому, они серый металлик, но краска тоже заводская и сами деталюшки в отличном состоянии, что радует....

   

Ну что, редко я сюда захожу, не обессудьте)

Закончилось всё на том, что я приехал в сервис, отдал перешитые сидушки. Машина была практически готова. Поехал опробовать, дал тапку в пол, думал хоть порадуюсь разгону. Щас. Разгонялась почти как на старом 2хлитровом моторе, турбина просыпается где-то к 3800-4000(!), около 70-80 км/ч. Проблема была в датчике АБС, который должен быть на заднем мосту, а у меня их нет с завода. Автомат не понимает, как разгоняются/буксуют/тормозят колёса и заведомо закидывает на 2-3 передачу....

   

Ну вообщем и так всё понятно) На следущей неделе повезу в сервис устанавливать, когда забирать машину буду

   

Ну что же, не стал я менять Марка на что-то побыстрее. Этим чем-то побыстрее будет он сам))

Свап двигателя и автомата от Chaser 100 tourer v в процессе, с лёгким и грамотным бустапом на родных мозгах + интеркулер, радиатор пожирнее и много всего по мелочи)

Также другие диски на лето, кое-какие кастом изменения в передней подвеске,

а ещё в ателье перешиваются передние сидушки с 71 Марка GT-комплектации ... как-то так))

, пробег 98 000 км   

Всем привет, решил написать маленькое дополнение! У нас очередная сибирская зима, Blit получил новые колеса - диски R16 от Estima и зимнюю резину Nokian Hakkapeliitta 7 205/60/16. Первый раз на шипах, сначала не понравилось, слышен цокот шипов до 30 км/ч, да и разницы в городе не заметил по управляемости, но ездил на выходные за город на природу, и поменял мнение о резине, по трассе при любых скоростях резину практически не слышно, по льду и укатанному снегу отличное управление и торможение, если газ на старте пережимать, разницы с липучкой не почувствовал, специально испытывал машину на проселочной дороге, в общем шины нравятся!...

, пробег 157 800 км   

Привет, уважаемые форумчане, читатели и будущие владельцы TOYOTA Mark II Blit! Прошло больше года эксплуатации сие авто. Отношения к машине не изменил, всё также испытываю удовольствие от владения Mark'ом. С момента приобретения проехал 17000км, и как многие владельцы "правильных" машин, вы поняли, что проблем с машиной не было, в любой момент эксплуатации сомнений в надежности не возникало!

О выявленных проблемах...

Как и многих других обладателей мотором 1G - FE Beams, меня не обошла стороной проблема жора масла......

, пробег 146 660 км   

Ну вот почти три года, как я езжу на Блите. После этой зимы начал глючить холостой ход, вылечилось заменой дросселя. После описанных ремонтных работ по двигателю и подвеске, больше ничего не ломалось и соответственно не ремонтировалось. Производились только плановые замены расходников. А так как машина больше денежек не просит, то решено было вложиться в комфорт. По зиме снял я наконец-то родную магнитолу и поставил вместо нее Pioneer AVH P3100DVD. Теперь у меня есть нормальная музыка с MP3, DVD и нормальным (не через конвертер) радио....

, пробег 170 000 км