Снова привет всем жителям и посетителям Дрома!
На сей раз хотел выложить, как малыми затратами можно решить вопрос с дневными ходовыми огнями.
Делается все очень просто:
1. Снимается бардачок, снимается пластиковая отделка в районе левой ноги переднего пассажира.
2. Ищется реле противотуманок. При включении противотуманок в моей машине его было слышно, проблемы возникнуть не должно.
3. Отгибается центральный контакт этого реле, от него кидается провод под капот. Проще всего это сделать, проковыряв небольшую дырочку в уплотнительной резинке.
4. Под капотом в блоке предохранителей провод приматывается к предохранителю зажигания.
Результат таков: при включении зажигания автоматически включаются противотуманки. На подрулевом переключателе их по-прежнему можно выключить. Таким образом, продлевается срок службы ламп ближнего света. Кроме того, в светлое время суток не будут гореть ни габариты, ни осветитель номера, ни подсветка приборов в салоне. Особенно приятно то, что часы теперь нормально видно – при включении фар подсветка в часах затухает. Конечно, экономии от всего этого немного, зато лампочек подольше хватит, да и просто так эксплуатировать приборы нет никакого смысла. К тому же, при коротких поездках аккумулятор быстрее дозарядится.
