Дополнения к отзыву о Toyota Mark II Wagon Qualis 1997г.в.
Выкладываю фото кассеты-адаптера для магнитолы.
Обошелся мне этот аксессуар 130 рублей в автомагазине на Покровской. Побочных эффектов выявлено всего два: во-первых, иногда фонит, если близко к магнитоле положить мобильник, во-вторых, иногда нужно протирать считывающую головку кассеты и поправлять ее в магнитофоне (немного пошевелить). Зато качество звучания гораздо лучше чем при использовании модулятора, к тому же, другие частоты ловить не будет.
Считаю, что за эти деньги - более чем отлично
Снова привет всем жителям и посетителям Дрома!
На сей раз хотел выложить, как малыми затратами можно решить вопрос с дневными ходовыми огнями.
Делается все очень просто:
1. Снимается бардачок, снимается пластиковая отделка в районе левой ноги переднего пассажира.
2. Ищется реле противотуманок. При включении противотуманок в моей машине его было слышно, проблемы возникнуть не должно.
3. Отгибается центральный контакт этого реле, от него кидается провод под капот. Проще всего это сделать, проковыряв небольшую дырочку в уплотнительной резинке....
Остановился во дворе, привез свою любимую домой. Взглянул на панель приборов, и увидел кругленькую сумму. Уж не знаю, сколько мой Марк проехал на самом деле, но вот как-то так.
ПыСы: фото с мобилки
Сегодня днем уже было тепло и солнечно, как обычно, а к вечеру погода испортилась. Пошел снег, задул ветер, дорога мигом стала скользкой. Однако, несколько фотографий я все-таки сделал.
Qualis в снежно-ледяной шубе.
Уже середина лета, а дополнение с весны еще пишется, вяло как-то. Тем не менее, продолжу свой опус.
Еще по осени я был всерьез озадачен выбором обуви на зиму. По рекомендации друга (Леша, привет!), и с его же помощью в выборе магазина, была приобретена резина Bridgestone Ice Cruiser 7000 в размере 205/65/R15 и обута на литье, оставшееся от отцовской Висты. За зиму нигде не застрял, хотя и снега толком не было, застревать негде. Но по накатанному снегу, льду более чем полуторатонный сарай идет уверенно, как при разгоне, так и при торможении....
Камрады, все мы ездим по "дорогам" нашей необъятной России, все мы долбим подвеску в ямах и выбоинах, и все мы паркуемся где-нибудь, как-нибудь, кто как может.
Сегодня поехал в магазин, что неподалеку от трамвайного кольца на Площади свободы. Вижу, свободное место, надо парковаться. И паркуюсь как обычно, до характерного касания колесом об бордюр. Вышел - и зафотать захотелось.
При виде такого (а это далеко не самый высокий бордюр в нашем городе) невольно проскакивает мысль:
Обвесы? Занижения?...
Вчера по случаю досталась мне в руки магнитола Mystery MMD-4000s, всеядный комбайн с цветным экраном, телевизором, кучей входов, выходов и ништяков, как позже выяснилось. И, естественно, с поломками и дефектами. Из известного — отсутствие кнопки release, отвечающей за отщелкивание панельки магнитолы. Ну да фиг с ней, с кнопкой, лишь бы все остальное работало.
Сегодня утром пошел примерять. Проблема встала в том, что у меня сейчас стоит магнитолка Addzest ADZ-415, и на жгуте проводки висит ее разъем, а на Mystery — ISO....
Очередной раз эксплуатирую своего железного друга в качестве "оВАЩЕвоза". На этот раз - к сезонным заготовкам.
На даче кроме газона ничего не выращиваем, поэтому каждый год покупаем овощи. Три мешка картошки, два мешка моркови для нас перевезти как за "здрасьте". Фото, естественно, прилагаю.
После перевозки остается только смахнуть пыль с бампера и вытрясти тряпку.
При покупке автомобиля в багажнике был обнаружен приятный сюрприз - штатный низкочастотнй динамик в правом крыле. Однако, признаков жизни он не подавал. Причина этого крылась в том, что магнитола в моей машинке стояла не родная, не имеющая встроенного усилителя. Addzest ADZ415 был поставлен кем-то из предыдущих владельцев.
Не было бы этого динамика - я бы наверное и не задумывался о том, что хочу низкочастотник. Но коль он есть...
Ревизия магнитолы показала наличие в ней линейного выхода. А поскольку звучания салонных динмаиков мне хватает, было решено неспешно искать усилитель....
Снова здравствуйте!
С момента покупки меня просто выводили из себя трещины обшивки багажника, а особое неудобство доставляла огромная трещина в корпусе ниши багажника, которая стоит поверх запаски. Как они там появились? Руки бы оторвать тем, кто туда лазил, когда вытягивал машине заднюю часть (Да, марковник был бит. Да, крашен. Да, при покупке я все это видел). Но руки эти теперь не найдешь, а самому на эту срамоту смотреть не хочется, а уж слушать поскрипывания обшивки - тем более.
Было решено достать все это и запаять сеткой....
Раньше, чтобы вызвать дождь, люди приносили девственницу в жертву. Теперь достаточно помыть машину.
К чему это я? Да только помыл машину как следует - дождь пошел. Проехал чуток - и снова грязнуля. Погода испортилась основательно
Ну да ладно. Ведь все мы знаем, что чистая машина гораздо лучше едет! )))
Поскольку я в Новосибирске, решил пофотаться на шлюзе.
Вот что из этого получилось:
Давненько ничего не писал.
На улице дубак, -40, дома +28. Но сибиряки — это не те, кто не мерзнет, а те, кто тепло одевается! Несколько слоев одежды, и уже как-то можно передвигаться по улице.
До работы недалеко, поэтому машина среди недели отдыхает. В гараже -10, вполне щадяще для любого авто. Раз-два в неделю езжу по делам. Что ни говори, а в теплом салоне любимого автомобиля оччень приетно проехаться, несмотря на все капризы погоды.
Как только чуть потеплеет, займусь подсветкой салона. Уже руки чешутся....
Вот и наступил этот день, когда все ждут Конца Света
У кого как, а у нас конец света в локальных масштабах был уже несколько раз, на прошлой неделе несколько раз отключали его, этот свет, на работе. Да и морозы нынче, сами знаете какие. В общем, апокалипсис нам не страшен.
Всех поздравляю с этой праздничной датой! Обязательно надо это дело отметить, как никак - сегодня Пятница!!!
Увидимся после апокалипсиса! Всех с пятницей! Жму лапы.
Месяц назад задний левый ступичный подшипник приказал долго жить. Гудел безбожно, на подъемнике колесо прямо болталось. Попутно под раздачу пошла правая рулевая тяга. И раз уж надо теперь делать геометрию, заодно решил затолкать проставочки под задние пружины. И в довершение всего, недавно загорелась лампа стояночного тормоза (!)
Все делалось в сервисе у Вадима, полет нормальный, как всегда.
На геометрию поехал в Акцент на Калинина. По времени все норм, записался на 12, своей очереди ждать не пришлось....
Перед геометрией машину пришлось помыть. А раз так — надо пофотаться, пока грязью не закидало. Итак, поздние, но новогодние фото
Всем привет!
Новогоднии праздники закончились. Посмотришь в окно — за окном снег, а уже очень хочется лета. Странно, но обычно так сильно о лете думаешь в конце февраля.
Вспомнил, каким оно было, прошлое лето. Отдых, свадьба наших друзей, поездка в Горный, и дача, дача, дача…
На даче летом славно потрудился мой железный конь, взвалив на себя в прямом смысле тяжелый груз дачника.
Это было примерно так:
Фото №1: Доски для пола
Фото №2: Доски для пола и рейка для стен
Фото №3: Отцова Spacio помогает на дачых работах
...
Не так давно на форуме поднялась тема с изготовлением брелков с номером автомобиля, чем многие, и я в том числе, решили воспользоваться. Кому что, а я заказал брелок с номером своего Лайнера и своим ником на обратной стороне. И сегодня я его забрал.
Еще раз выражаю благодарность Юлии СМ за идею и за исполнение!
Теперь этот брелок красуется с ключами. Мне нравится!
Привет всем!
На этот раз речь пойдет о замене форсунок омывателя лобового стекла.
Начну с того, что на момент, когда я купил Марка, у нас были проблемы с левой форсункой (вылетел шарик, поэтому и давление было никакое, и лила она почти под стекло). Кроме того, вода уходила в бачок если долго не пользоваться омывателем. Думаю, понятно, что это приводило к развазыванию грязи по стеклу до того момента, пока вода начинала литься из писалок. Ох, небезопасно это! Я был от этого просто в восторге Меня это дико бесило, поэтому голову не покидала мысль о замене дефективного органа....
Здравствуйте!
На этот раз речь пойдет о ближнем свете
Как известно в узких кругах, тусклый ближний свет - одна из самых больших бед Toyota Mark II Qualis. И меня эта беда не обошла стороной. Фары на моем Марке светят достаточно тускло, хотя и идеально ровно. Тем не менее, настал черед разбираться и с ними.
На установленных на моей машине лампочках были наварены шторки, отсекающие левую галку и преобразующие свет в ровный американский, без галки. Но закрались смутные сомнения в мою дурную голову, а зачем же на кадлой лампе по ДВЕ шторки?...
Всем привет!
Как было сказано ранее, моего Маркушу не обошла стороной общая беда всех Qualis'ов, тусклый ближний свет. И оптику полировал, и мыл, и пока результата не было. Но удаление лишних шторок с лампочек вселило в меня уверенность, что все не так безнадежно.
И вот, вооружившись полторашкой (нет, не пива, рублей), бегу в Эскор и покупаю там комплект так желанных мною Koito WhiteBeam III в цоколе HB4 с цветовой температурой 4200К. При потреблении 55 Вт выдают всета на 110. Вдовесок, купил лампы в габариты от того же производителя, чтобы по свечению не отличались от новых ламп....
Снова приветствую!
Из всех бед Qualis'ов, у меня осталась еще одна. Меня порядком зае..мучал постоянно падающий на спину капот. Кто не в курсе, капот на этой машине в открытом состоянии держит не привычная многим автолюбителям "кочерга", а газовые аммортизаторы. Только вот со временем держать капот в открытом состоянии они стали только летом и в жаркую погоду. Поэтому кто как спасается, кто-то шток сверлит и туда гвоздик втыкает, у меня для этих целей идеально подошел ключик на 10. Подкладывал я его под циллиндр аммортизатора и упирал в уплотнитель капота....
Вообще, переобулся то я уже с неделю назад... Но после этого появилось биение руля дже с малой скорости. Сначала подумал, что колеса плохо затянул. Снял, одел заново, затянул. Вроде стало получше, но все равно, биение осталось. Значит грыжа..
И вот, вчера поменял местами передние колеса с задними, и (о чудо!), в салоне тишина, руль как вкопанный! Визуально ниикаких грыж я, конечно, не увидел. Но если бы дело было в балансировке, она проявлялась бы около 80 км/ч, а биение руля у меня было почти с места.
Для переобувки купил в Автолидере ключ....
Камрады, есть вопрос:
У меня на заднем и боковом стеклах есть глубокие царапины, которые достаточно сильно портят внешний вид авто, по крайней мере меня они достаточно сильно раздражают.
Чем можно эти царапины заделать? Может быть, они заполировываются? Опыт полировки кузова, фар у меня есть, а со стеклами как-то очкую, вдруг запорчу по незнанию.
Посоветуйте, что можно с этими царапинами сделать? Или к кому обратиться, и во сколько это может вылиться?
Полторы недели назад купил запчасти для обслуживания передней подвески. Итак, куплено:
- Сайлентблоки передних рычагов передние (конфетки) - RBI
- Сайлентблоки передних рычагов задние - оригинал
- Шаровые опоры - CTR
Итого 2672 руб.
Остался хомут пыльника рулевой рейки
Вчера съездил, установил все вышезакупленное добро. Работа - 1000 руб.
После замены почувствовал, что автомобиль стал более собранным, пропала расхлябанность при проезде неровностей. Чего и добивался.
Остался только хрукающе-хрустящий звук - под замену просятся крабы....
Всем привет!
Вот и настал этот долгожданный момент. В четверг после работы сгонял на шиномонтажку, обул резину на диски. Поскольку планировалась поездка в деревню, решил ехать на старых тапках (205/65/R15), а переобуться по приезду.
На трассе реально чувствовалась болтанка на задних колесах, от грыжи, которую я так и не смог разглядеть.
И вот, вернувшись из деревни, вчера, в двенадцатом часу ночи, но мы переобули колеса!
Смотрится отлично! Как я и ожидал, то что надо!
Тут же начались ходовые исытания....
Давно не давала покоя мутная консоль вокруг селектора АКПП, под дерево которая. Вроде красиво смотрится (на вкус и цвет, мне нравится), но какая-то подуставшая. И вот, доотковыряв двухсторонний скотч со снятых ветровиков, решил освежить эту вставку.
Сдернул, отцепил контакты прикуривателя и регулятора TEMS, и начал обновлять "дерево"
Вооружаемся: полироль, Шурик, пивчище
Намылил полиролью №1 для кузова, полирнул Шуриком. Вроде стало лучше
Вторым номером, и снова Шуриком. И заблЯстела.
Работы - фиг да маленько....
Всем привет!
Слегка устаревшая запись, но все же..
Универсал - очень практичный тип кузова. А учитывая мой стиль жизни, я этой практичностью никогда не пренебрегаю. Что я только не возил на своем лайнере (барже, танкере, тралле, впишите свой вариант), но бывают такие ситуации, когда даже при сложенных сиденьях чего-нибудь да не входит. Сайдинг, например. А поскольку заказывать Газель до дачи каждый раз, как покупаю стройматериал, меня душит квакающее земноводное, решено было купить поперечины на крышу....
Только пришел из гаража. Появилось немного времени, и вот я это сделал, поменял сгорревшую лампочку.
Казалось бы, что здесь такого? Ну сгорела лампочка подсветки АКПП, ну делов то ее заменить? А вот делов..
Вообще, многие даже не догадываются, что этот узел на большинстве машин подсвечивается. Наверное, и на отцовской Висте SV41 подсвечивалось когда-то, но момент упущен, да и не об этом сейчас.
Процедура при всей своей простоте, поражает количеством телодвижений, необходимых для замены пятирублевой лампочки
...
В минувшие выходные довелось мне с моей любимой съездить к ней на родину в Поспелиху. Ничего не предвещало беды, и тут вдруг асфальт встал и ударил меня по голове.
Да, нежданчик пришел от свежеположенного и еще не укатанного асфальта, мне в стекло прилетел камень. И, конечно, трещщина пашооооль!!!
Начиналась с сантиметров двенадцати. Но по приезду в Барнаул трещина стала уже тридцать сантиметров.
Что поделать, надо ремонтировать, ибо стекло все-таки родное.
В прошлом году трещинку мне сделали хорошо, почти не видно, поэтому решил ехать в ту же мастерскую на спичечной фабрике, но ее там не было уже....
Всем привет!
Довольно долго мне было непонятно, почему Тойотовские инженеры обделили нас уплотнителями порогов. Выходишь из машины, а ноги сразу грязные. Решил, что это дело пора бы исправить.
Итак, куплен D-образный уплотнитель 10-12. Что удивительно, их белых, коричневых полно, а черный далеко не везде есть. Этот уплотнитель на самоклеящейся основе наклеен на предватирельно отмытые и обезжиренные пороги, а также кромки передних дверей.
Спустя две недели эксплуатации, могу сказать что эффект явно есть!...
Всем привет!
Так получилось, что при покупке со всеми косяками в моем лайнере было треснуто левое наружнее зеркало. Вроде бы и ничего, вроде бы все видно зеркало отлично грелось, но хочется чтобы было все в полном порядке. Трещина эта глаз резала, хотя и видно в этом зеркале было практически всё.
Тем не менее, каждый раз садясь за руль,шило во что-то упиралось и не давало смотреть спокойно на битое зеркало. Как бельмо в глазу.
Искал зеркальные элементы по разборам. Ценник от 1,5 килорублей, и их днем с огнем не найдешь....
Всем привет
Вот я и сподобился наконец-то написать отчет о том, как я все-таки двери шумил.
Мысль о шумоизоляции в голову давно засела. Хотелось чуть больше от улицы отгородиться. Может и зря затеял, а может и нет.
Многие говорят: машина у тебя сильно потяжелеет. Но почему-то я ни одного человека не видел, чтобы машину зашумил, а потом ныл от того, какая стала тяжелая. Тем более, 200-сильного движка должно хватить за глаза.
Делать шумку решил не для автозвука как такового, а больше для комфорта....
В процессе шумоизоляции дверей, под раздачу попали плафоны в дверях.
Эти плафоны призваны освещать грязь под ногами тех, кто садится в машину спереди. Судя по всему, лампы там стояли еще заводские, и они порядком подустали, грязь было видно очень плохо)). На момент разборки передних дверей я решил попробовать поставить туда просто новые лампы (лампы те же, что и в габаритах, валялись в гараже), и результат не заставил себя ждать. Плафон светился без засветов, равномерно, реально что-то освещал.
Но я решил пойти дальше, сделать нейтрально белый свет....
Всем привет!
Те, кто читаеет обновления к отзыву (я имею в виду Куваисоводов, т.к. другим это будет неинтересно), знают что заводские аммортизаторы капота на наших автомобилях изрядно уставшие и капот не держат даже летом, а новые стоят непомерно дорого. Мои же были заменены на подошедшие по размеру Шкодовские. Но поскольку замена производилась уже весной, в полной мере оценить их эксплуатационные качества мне не удалось. В этом дополнении восполняю информационный пробел.
Итак, отчитываюсь.
За бортом -22, автомобиль изрядно промерзает....
Всем привет!
За бортом -22, автомобиль изрядно промерзает.
На ночь обещали -27.
Решено купить автоодеяло. Прочитал кучу отзывов и комментариев о том, как оно в эксплуатации и каков эффект, конечно же смотрел рекламный-обзорный сюжет в Главной дороге.
На рынке много всяких утеплителей: Автотепло (бийское и челябинское), Автоуют (уже есть для Фита, пока не
эксплуатировал) и много других. Выбор огромный, цены от 700 рублей.
Взял челябинское автотепло. По крайней мере, оно потолще и прошито нормально....
Привет всем!
То ли уже при покупке, то ли после шумоизоляции дверей, не досчитался я торцевой клипсы передней пассажирской двери, да еще и пластик покоцаный обнаружил. Помнится, и на Висте я такую чуток подломил (ковырять начал, а надо было на центр нажать, она бы сама отщелкнулась). А я люблю чтобы все было по фен-шую.
Поэтому клипсу оную заказал на экзисте. И одну про запас. Вчера забрал долгожданный пакетик.
Тут же поставил приобретение на свое законное место.
Слегка отличается цвет, но там особо не критично....
Всем привет!
Наверное, это будет последняя запись в этом году, хотя, не думал что и она будет.
В общем, наконец-то нашлась минутка заскочить в магаз, купить пару саморезов, чтобы наконец-то завершить начатое, а именно — установить магнитолу по фен-шую.
Уже месяца три как езжу с пришедшей на смену моему ADDZEST ADZ-415 магнитолкой. А откуда она взялась? Продавали машину из семьи моей девушки. По семейным обстоятлельствам, ну в общем так получилось. И к продаже ее я готовил. Как полагается, все отмыл, в порядок привел, все лампочки сгоревшие поменял, провода акустические как полагается протянул, кузов отчистил, полирнул мелкие царапинки, салон отмыл....
Снова привет!
Не думал, что в этом году еще что-то напишу, а вот не тут то было!
Забыл одну маленькую, но приятную вещицу подарить себе и своему Коню.
Небольшой брелочек для ключей, он же - фонарик. Брелок-свеча зажигания. Не удержался и купил себе и другу.
Начнаем новый 2014 год с новыми аксессуарами.
С Новым Годом, друзья!!
Всем добра, бобра, сисек, ништяков, тюнячек, добрых гайцов, бензина халявного, и дорог ровных!
Привет, друзья!
Да, сегодня был обычный день, просто день как день. Но почему-то именно про него захотелось написать.
Итак, с утра отвез свою девушку на работу, потом повез маму в больничку на плановый медосмотр. Пока маму медосматривали, съездил в центр стандартизации и метрологии, сдал старый электросчетчик на поверку. Забрал маму с больнички, привез домой.
Полпервого, самое время для утреннего кофе. Звонит друг. Встал на кондитерской фабрике, его Corolla Runx не может завестись. Допиваю кофе, подрываюсь за ним....
Всем привет!
На этот раз буду писать не про своего Марковника.
Уже достаточно давно, с полгода назад у Марковника появилась подружка. Особа нежная, изящная, характерная, под стать своей хозяйке. Зовут эту особу Honda Fit.
C этого времени моя девушка владеет этим замечательным автомобилем. Ну а поскольку выбирал эту машину я, обслуживать ее тоже буду я, то и писать про нее всякую всячину буду тоже я. И вот, спустя полгода после покупки, решил опубликовать. Хотя, если честно, написал большую часть отзыва в первый же месяц....
Привет, друзья!
Традиционно, положено всем выкладывать пост о визите на автомойку. А мы, как говорится, люди подневольные, поэтому традиции чтим и соблюдает.
Поэтому это будет пост просто про то, как мы помыли машинки. Как положено, спустя полгода после предыдущей мойки.
Выдалась свободная минутка, решили с Надей свозить Марка и Фита помыться, а то от грязи они уже чесаться начинали. И теперь, наконец-то, машинки засверкали!
Особо сказать нечего, поэтому просто фото.
Привет всем!
Посмотрел тут на одометр, и понял что я лошара, что масло у меня стопицот лет не менянное. Тем более, что в выходные планируются большие и далекие поездки. Принято оперативное решение: менять прям щас.
Поехал в Вианор, купил как обычно:
Neste City Pro 5w40 (4л), плюс еще около литра в гараже лежит, долью
Масляный фильтр VIC С-111
Воздушный Sakura А-1145
Надо сказать, в вечерние часы замена масла там достаточно удобна. Купил-заехал-заменил, не ждал вообще. Да и в прошлые разы тоже достаточно оперативно.
Знаю, можно было и подешевле сделать, но торопился.
Как обычно, после замены масла, на низах мотор стал тянуть гораздо лучше.
Привет, Марководы и сочувствующие!
Давненько ничего не писал, т.к. ничего пока и не было, ждем тепла, ибо у нас опять ноль градусов и мокрый снег.
Вчера пришла смс-ка, мол, приезжайте и забирайте.
На обеде съездил на склад ТК, забрал коробочку в посылкой из Владивостока.
В посылочки приехали фары, 33-62. Марководам этого будет достаточно.
Оригинальные фары под ксенон. Ставились только после рестайлинга и только в комплектации Tourer Edition. С этой комплектации у меня уже год стоят литые диски о шестнадцати дюймах....
Привет, камрады!
5.06.2014г. стукнуло три года как мы с Марком Камрёвичем Тойотовым вместе. Соответвственно, было подвыпито пиво и проведены все сопутствующие процедуры, о которых речь пойдет ниже.
Как положено, начали с техосмотра. За 325 рублей купил двухлитровый огнетушитель, который с легкостью поместился в подпол багажника. И сам техосмотр, пройден за 10 минут в "МК-Поддержка. Техосмотр" (не реклама, просто делюсь опытом). Второй год там техосмотрюсь, все по быстрому, и находятся они рядом, что очень даже удобно....
Привет, друзья!
В прошлую пятницу пошел в гараж, наводить порядок. Как известно, в гаражах у нас много всякого хлама хранится, вот и у меня такая же история, весь гараж чем-то постоянно завален.
И в процессе уборки гаража (которая тут же и закончилась) была найдена древнейшая книга, написанная самураями и старейшинами, то есть папка формата А5 с символикой "Toyota", набитая инструкциями. Тут же вспомнил, что я ее положил в шкаф почти сразу после покупки машины, и три года это добро там провалялось, за что мне прям стыдно....
Привет, камрады!
Спустя год, дошли наконец-то руки до установки вентиляционного клапана.
Дело в том, что моя машина была бита в заднюю часть слева, что слато причиной не очень качественных кузовных работ, сделанных кем-то их предыдущих владельцев, заменой пятой двери, и рядом других нюансов, таких как пыль и вода в багажнике.
Пыли в багажнике было и правда уйма, а попадала она через дырень за бампером. У небитых (ну или хотя бы хорошо сделанных машин) там стоит вентиляционный клапан, который воздух из машины выпускает, а внутрь не впускает....
Привет, читатель моего занудного бортовика!
Не так давно я изсношал моск себе и форумчанам проблемой сломанной крышки ключа зажигания. Большинство предложили купить китайскую заготовку и выточить жало, переставив в китайца свои пороха от кнопки. И на худой конец, можно было поступить и так, но я неустанно искал в интернета, от чего может подойти крышка, так так в каталоге на Qualis ещё нет (да, нам как всегда "повезло"). Но мир не без добрых людей, есть ещё в нем такие же как я (а то и больше) ценители оригинальных японских запчастей и аксессуаров....
Привет, читатели!
Не было бы счастья, да несчастье помогло…
О чем это я? Сейчас расскажу.
Ездили мы тут недавно в Новосиб, и в дороге моя мама, сидя на заднем сиденьи, оставила под ногами бутылку с молоком. Закрутила ее как попало, не попав по резьбе, и забыла про нее. Тем самым, почти литр молока остался на ковриках моей машины (если быть точным, то на заднем левом и на нижнем ковролине). И в течение дня с помощью нашей жары молоко прокисло и начало вонять. Да под конец дня так сильно, что пришлось ехать обратно с открытыми окнами…
Поругался, "поблагодарил", но отмывать то мне....
Привет всем!
Спустя три с половиной года с покупки, решил я почистить испаритель кондиционера. Судя по отзывам, печка начинает лучше дуть, и теплее в салоне становится. А у меня как раз в салоне печка недогревает. Решено: хоть и холодно в гараже, но надо чистить.
Нагуглил фотомануал http://autopeople.ru/forum/toyota/camry/repair/44862.html , и по нему и делал. С той лишь оговоркой, что инструкция для леворульной Камри-двадцатки.
Итак, снимаем левый порог, нижнюю черную декоративную панель под бардачком, боковую отделку с фальшогнем и скидываем бардачок (держится на одном болте и четырех саморезах)....
Привет, уважаемые подписчики!
На дворе дубак, и как раз появилось время отчитаться о недавней доработке моего Лайнера.
Зима у нас полгода, и садиться зимой в холодную машину — удовольствие то еще. И всячески хочется это "удовольствие" минимизировать.
Давно я мечтал садиться в теплую машину на теплое сиденье. В прошлом году мы покупали подогревы сидений в виде накидок. Эффективно, но некрасиво. Не нравится мне, когда по салону раскиданы провода да разветвители, да и сама накидка явно является предметом инородным....
Снова здравствуйте!
Как и обещал, продолжаю рассказывать про установку подогрева сидений. В прошлой записи рассказывал про установку нагревательных элементов под обивку сидений, в этот раз речь пойдет о силовой части, то есть о проводке.
Итак, поехали!
Само собой, такую вещь как подогревы сидений нужно подключать на дополнительную проводку. Силовой плюс у меня в салоне уже был, протянут до самого багажника к усилителю по левой стороне. К нему я и приматываемся. Минус пойдет на кузов.
В руках у нас Емеля УК....
Привет, уважаемые подписчики!
С новым годом вас, и с наступающим Рождеством!
Под Новый год Маркуше у меня был заготовлен долгожданный подарок под ёлочкой, а именно — амортизаторы багажника. О них сегодня и пойдет речь.
Проблема амортизаторов пятой двери достаточно распространена для владельцев автомобилей типа универсал, хэтчбек, минивен, в общем тех, у кого есть задняя дверь. И если для большинства европейцев, ну или хотя бы имеющих леворульный аналог японцев эта проблема в принципе решаемая путем подбора в каталогах, то для автомобилей из разряда true JDM эта проблема решается только эмпирическим путем....
Привет, читатель моего занудного бортовика!
Наконец-то берусь за приведение отзыва и дополнений в порядок, выкладываю события давнишние, уже давно отраженные в бортовике на Drive2.ru
В прошлой записи я изсношал моск себе и читателям проблемой сломанной крышки ключа зажигания. Большинство предложили купить китайскую заготовку и выточить жало, переставив в китайца свои пороха от кнопки. И на худой конец, можно было поступить и так, но я неустанно искал в интернета, от чего может подойти крышка, так так в каталоге на Qualis ещё нет (да, нам как всегда "повезло")....
Привет всем!
С момента покупки машины, была выломана вертикальная стенка правого центрального воздуховода. Видимо, кто-то в своё время туда от души затолкал вонючку или какой-нибудь мешочек. Хотелось сначала купить на разборе такую, но узнав ценник, желание пропадало. Починить тоже на получалось никак, то времени нет, то отвёртки под рукой.
Тем временем, в процессе изучения вопроса, я увидел, что перегородка левого воздуховода находится почему-то в ПРАВОМ! Значит, вытаскивать оба.
И пару дней назад у меня таки дошли руки до этой пластмасски....
Привет всем! Пару недель назад, пока весь салон был разобран, я решил заодно заменить купленные год назад топливные фильтры в бак.
Процедура простая, до безобразия. При снятых сидениях и ковролине заменить фильтры сам бог повелел. Неоднократно видел данную процедуру на 120й Королле, поэтому решил учесть ряд моментов, дабы не залить бензином салон, вернее, то что от него оставалось на тот момент.
Давненько здесь не ступала рука человека!
Итак, отвинчиваем крышку топливного бака, стравливаем давление в баке....
Привет всем, опять буду повествовать о событиях полугодовой давности.
Снова начал разбирать свой автомобиль, теперь уже спереди.
Решил снять противотуманки и вымыть из них вековую грязь.
При снятии подломил верхние распорные планочки, надеюсь что в дальнейшем это не скажется на их сохранности.
Тащим девайсы домой, отмываем тряпкой снаружи. Офигеваем от грязи внутри и на стекле. Берём небольшую тряпку, намыливаем и пихаем в корпус фары. Льем воду, полощем-болтаем. После нескольких повторений выковыриваем тряпку и промываем....
Привет, читатели и сочувствующие!
Не так давно, летом мне в машине мама пролила пакет молока. Спустя полдня в салоне была вонища! Постирал Ванишем коврик и ковролин в районе пролитого, заметил что ковролин посветлел. А грязный был, зацраный, потемневший в нескольких местах. В общем, умолявший его привести в чувство и более-менее приличный вид.
И решил я постирать его, тем более что на носу был разбор салона.
Сначала сам хотел, вооружившись щеткой и Ванишем. Потом вспомнил о предложении silver1_88 о том, чтобы откерхерачить ковролин у него на работе....
Снова привет!
Задолбал меня нифига не втягивающийся ремень безопасности! Да, я пристегиваюсь, и другим советую. И вот после того как отстегнешься, ремень предательски валяется под креслом, а то и вовсе попадает между кузовом и дверью, продирая в дверном проеме краску до металла.
Поскольку салон я все равно разобрал, в том числе и для стирки ковра, решил и ремни постирать.
Пассажирский ремень без проблем открутился сверху и снизу, вытащился из блока с пружиной (кто не знает, вытягивать ремень нужно только в том положении, как этот блок крепится к кузову) и принёс домой....
Привет всем!
Вот и подошёл срок очередной замены масла. Как обычно, залил Neste City Pro 5w40 и дубликатныq масляный фильтр.
Хотел залить 5w30, но добрые люди ронаотдавали несколько литрушек 5w40, так что вопрос выбора масла пока не стоит.
Менял в сервисе Гараж. Как и в прошлый раз, качество обслуживания там поганенькое. Но вчера у них не было очередей, иначе бы поехал в Вианор, там больше нравится.
Воздухан пока менять не стал, визуально ещё сгодится.
Привет!
Решил закончить эпопею с топливными фильтрами. Те, что находятся в баке, я поменял при разборе салона. Подкапотный же меняется с применением специнструмента.
Поскольку покупать разрезной ключ ради однократного использования не хотелось, взял его у Вадика в сервисе. Фильтр менял у ворот этого же сервиса.
Перед снятием фильтра рекомендую стравить давление из топливной системы. Как минимум, открутить крышку бензобака. Ещё лучше — сдернуть фишку бензонасоса или выдернуть предохранитель и дождаться пока двигатель заглохнет....
При разборе салона решил наконец-то перенести болтающийся Под стеклом светодиод сигнализации на панель. Тем более, что там уже было отверстие и стоял светодиод от предыдущей сигнализации.
Кроме того, масло в огонь подлили некоторые посты, в которых ребята ставили оригинальную заглушку со светодиодом. Но поскольку у меня уже есть заглушка под дерево, решил рабтать с ней.
Обрезал провода, просунул диод в отверстие заглушки, заизолировал скрутки термоусадкой, лишние провода смотал стяжкой под панелью.
Теперь одной лишней деталью меньше, и все на своих местах.
Привет, уважаемые читатели!
С момента покупки оригинальных ксеноновых фар прошло уже, ни много, ни мало, полгода. Невероятно стыдно перед машиной и перед самим собой за такой простой, но наконец-то и до фар руки у меня дошли!
Итак, перво-наперво, перед установкой фары были тщательнейшим образом отмыты от авторазборочных маркеров (растворителем хреново отмываются) и отполированы. Традиционно, наждачка 1200-1500-2500, полировочные пасты. Не то чтобы это было прям нужно фарам, но пока уж сняты, решил полирнуть на всякий случай....
Привет всем!
Постепенно привожу отзыв в порядок, на этот раз речь пойдет про шумоизоляцию. Еще в прошлом году прошумил двери, а этим летом взялся за все остальное. С крышей покончено, с багажником тоже, настал черед салона.
Салон удалось раскидать часа за полтора-два часа. Снял сиденья, снял подлокотник, пластик центральной консоли, магнитолу, климат, весь подрулевой пластик и все что вокруг бардачка, а также отделку центральных стоек и порогов. В довершение всего этого деструктива, вытащил из машины коврики и стал думать, как снять ковролин....
Привет, уважаемые!
Досталось меня две вещи касаемо пятой двери: зимой она меня норовит ударить по спине, а когда закроется, номер безбожно гремит, иногда даже при движении. И если с первой бедой я пока борюсь с переменным успехом, то вторую недавно добил.
Первая попытка успокоить номер при помощи двухстороннего скотча принесла результат только до тех пор, пока скотч не размок и не расслоился, хватило его до осени.
Теперь я снял номер, проклеил его легонькой STP Aero в трёх местах, где рамки не касается....
Всем привет!
Только дошли руки состряпать еще один отчетик о шумоизоляции, как делал потолок и багажник.
Собственно, это были первые работы по шумке этим летом. Делал как всегда набегами.
В процессе подготовки крыши к шумоизоляции решил по максимуму оставить штатный войлок, ведь он не только звук гасит, но и тепло держит. Да и выкидывать такие листы материала, практически целого, просто рука не поднималась.
Снимаем все плафоны, отделку стоек кузова, откручиваем солнцезащитные козырьки, ручки и крючки не потолке....
Здравствуйте, подписчики!
В канун нового года машина приподнесла мне неприятный сюрприз.
Выхожу с работы, сажусь за руль, и вижу трещину на стекле. Протираю глаза, смотрю еще раз. Действительно, трещина! Не настолько большая, как в прошлый раз, но все равно неприятно. Причем рядом с тем местом, где она уже была.
Припоминаю, где ездил. Камней не ловил.
В общем, надо делать, вчера в обед и двинулся к нашим стекольщикам АвтоМакси. Уже один раз делал стекло у них, качеством остался доволен. Парни посмотрели что да как, оказалось что это старая трещина двухлетней давности ожила и решила продолжить свой путь в другом направлении....
Привет, подписчики! В этой записи еще раз расскажу про шумоизопяцию. Что это такое, с чем ее едят (то есть, клеят), и почему этого делать не стоит.
Все мы хотим сделать свой автомобиль чуточку комфортнее, тише. Приятно ехать, чувствуя изоляцию от внешнего мира, приятно ощущать отсутствие посторонних шумов, приятно слушать приглушенную музыку в машине, а также говорить вполголоса.
К слову, в Mark II Qualis штатная шумоизоляция и так неплоха. Те, кто не ездили в этом автомобиле, смогут определить заведен ли двигатель только по стрелке тахометра....
Недавно на работе выдался выездной день, поэтому сделав все служебные дела, решил уделить время любимому кораблю и свозить его на заправку кондиционера. Совершенно случайно встретил Medvedich, и вместе с ним мы двинули к кондиционерщикам. Если кто не помнит, по осени я чистил от говен испаритель, поэтому фреона с системе не было. Вообще не было.
Загнал машину в Автоклимат, открыли капот, накинули шланги. Долго проверяли, заправили фреоном. Начали проверять. Вроде холодит, но не так. Мастер сказал, что неисправен ТРВ (терморегулирующий вентиль), рекомендовал почистить очистителем карбюратора....
Здравствуйте, дорогие подписчики!
Зима заканчивается, на дворе текут ручьи, скоро будет тепло и солнечно, начнется сезон очередных доработок и улучшений.
Но без неприятных новостей никак.
У нас гниет порог, прогнил насквозь. В одном месте, но от этого не легче. Понятно, что это следы не достаточно качественного кузовного ремонта предпредыдущего хозяина околопятилетней давности, понятно что это было видно при покупке, но руки так и не дошли это привести в порядок.
Итак, гниль возле заднего колеса.
Что делать?...
Доброго времени суток!
Вчера на парковке у магазина обнаружил: на моих Ice Cruiser 7000 вылетел шип.
Все прошлые года проверял шины после переобувки, все шипы на месте были. Совсем немного недотянул до переобувки
Ну… С почином!
Запись от 09 апреля 2015г., после похода в страховую.
Несмотря на мой недавний пост в блоге, пешком ходить мне не хочется. Учитывая что со следующей недели тарифы ОСАГО вырастут на 40-60%, и что сделать новый полис можно за 60 дней до истечения имеющегося, я решил сделать страховку на следующий год заранее.
2 часа, из них полтора в очереди. Это при том что приехал к своему времени по записи.
12 класс, коэффициент 0,55.
3870 — само ОСАГО
300 — за оформление полиса
300 — дополнительные услуги, страхование от несчастного случая
...
Автоуслуги
