Вместительный, комфортный, динамичный, очень много запчастей как новых так и бу, сравнительно небольшой расход, полный привод очень выручает и, несмотря на его работу через вискомуфту, очень круто показал себя зимой в снегу и весной/осенью в лесах. Как и любая тойота тех лет - неприхотлив и надёжен, а если что-то и сломалось, то ремонтируется практически на коленке.
Ступичный, колодки, масло - обычные расходники за 2.5 года владения. С возрастом умирает вискомуфта полного привода - контрак стоит 5000р, меняется за час с небольшим на подъемнике без съёма заднего редуктора.