Тойота Марк Х 2010 — отзыв владельца

Toyota Mark X 2010 год,
задний привод.
объем 2,5 литра (203 л.с.),.
комплектация 2.5 250G F package.
Цвет белый перламутр (на мой взгляд, самый удачный, ниже поясню)

До этого:
Mazda Axela 2007 год, передний привод, автомат
объем 1,5 литра (114 л.с.)
цвет мокрый асфальт
В принципе устраивало все. Но, очень низкая (145 мм.), хотя с виду не скажешь, плохая динамика разгона (я бы сказал тупая), у жены Fit 1.3, так вот со светофора догнать не мог, очень обидно.
       ПОКУПКА
       Брал с аукциона, оценка 3,5 бала, салон С. Сразу поясню почему так. На мой взгляд не вижу смысла брать почти новую с высокой оценкой, через год с нашими дорогами всё равно ловишь сколы и прочие неприятные штуки. Салон оценка С, цвет белый. Изначально хотел в черном варианте, но встречаются редко, ждать долго не хотелось, да и всё равно хочу перетянуть в кожу. Уже заказал чехлы с Япии. Ну и соответственно чем ниже оценка тем меньше цена.
Пришла с пробегом в 59 тысяч, и четвертью бака японского бенза. Покатался пару дней, залил наш  95ый. Сразу после заправки в салоне и около машины стало сильно тянуть бензином. Не мог понять в чем дело. Облазил где только мог. Заметил такую штуку, что при наличии в баке не больше 20 литров (примерно) запах исчезал. Оказалось, что крышка заднего левого бензонасоса была не закручена до конца и бенз просто выплескивался, хотя нигде под машиной не капало. По всей видимости какая то собака серая туда свой нос сувала. Я так думаю что сливали бензин, а до конца не закрутили. В общем устранил, щас всё нормально. Отвлекся.
        ЦВЕТ
        Почему белый. Рассматривал варианты: белый, коричневый и серый (типа мокрый асфальт). Еще до покупки знал, что всю оптику перетяну светло серой пленкой, нравится мне так. Так вот с коричневым и серым кузовом нет этого контраста, а с белым самое оно. Фотки выложу. Плюс белый кузов и салон в черной коже смотрится очень достойно.
         ДВИГАТЕЛЬ
Очень долго греется. Я начинаю ехать только когда стрелка температуры встает на обычное положении и обороты падают до 700-800. Поэтому приходится ждать около 25 минут. Но и остывает не быстро. Мазда при температуре -15-20 за 10 минут стоянки остывала полностью, здесь же сел поехал.
         ЗАДНИЙ ПРИВОД
         Про лето рассказывать не буду. Пришла зима, навалило снега. Его у нас чистят только по телевизору в новостях и по радио. На дорогах пиз…ц. Думал какую резину ставить шипы или липучка. В итоге купил бу в хорошем состоянии Bridgestone, пока доволен. Но по нашим дорогам больше 70 не поедешь.
На машине стоят система курсовой устойчивости и антизаноса, как только начинаешь вилять по трассе, она тут же машину выравнивает. Очень удобно. Плюс не дает шлифовать когда трогаешься по льду. машина тихо но уверенно едет. Пока проблем не было. Повторюсь дороги только по центральным улицам более менее, во дворах вобще пиз…ц.
         Есть РЕЖИМ SNOW, пользовался пару раз, если честно не понял смысла.
         Про РЕЖИМ SPORT и так думаю все понятно, я пользуюсь редко, марк прет и без него, реально прет.
         Стоит ТИПТРОНИК. Абсолютно бесполезная вещь, автомат срабатывает гораздо быстрее чем ты переключишься в ручную. На мазде использовал его чтоб тронуться по льду на пониженной передаче. А так ерунда полная.
         САЛОН
         У меня белый, очень маркий, летом жопа вспотела на сиденье остаются пятна. Помогает только профам. Скоро придут чехлы, поэтому я не парюсь.
         Скрипы, сверчки и побрякивания есть, летом не было, с холодами появились. Хотя за такие бабки можно было и покачественней сделать.
         Майфуна стояла японская. По разговорам и поискам в интернете вроде одна из навароченных в Япии. CD, DVD, а вот флэшки не читала, а для меня это самое главное. Поэтому продал и купил JVC, доволен как слон. Родная акустика достойная, поставил буфер, вваливает как надо.
        Сзади места очень много, даже если до конца отодвинуться. Задние кресла регулируются по наклону. Хотя мне это все не важно, так как езжу один ну или вдвоем. Есть дуйки печки для задних пассажиров.
        Очечник. Хз какие у япов очки, но мои туда не помещаются хотя и не особо большие. Кидаю туда жвачку.
        Плафоны освещения большие (по сравнению с маздой). Воткнул туда светодиоды – светят на отлично.
       ДВОРНИКИ + ДАТЧИК ДОЖДЯ
       Сами дворники расположены очень не удобно, под крышкой капота, и поднять их для того чтобы вычистить снег или лед нельзя. Только если открывать капот. Капот кстати с газовыми подъемниками, очень удобно. Говорят что зимой они выходят из строя из за частого поднимания/опускания. Я туда часто не лезу поэтому… Датчик дождя работает хз как, то ли чувствительность не настроена, то ли еще что то. В мазде работал на ура, а в иксе он просто тупо машет...
      Омыватель стёкол веерный, а не беспонтовый струями в разные стороны. В мазде со временем стал брызгать не на лобовое стекло, а на крышу и задний спойлер.
      Хорошая, на мой взгляд ШУМОИЗОЛЯЦИЯ, работу двигателя при обычной манере езды не слышно, только после 4-5 тысяч оборотов. Но летом все равно закатаю задние арки и сам багажный отсек.
      РАСХОД
      По трассе не катаюсь поэтому скажу только как в городе.
      Летом в 9 литров можно уложится спокойно, это если на эко режиме и без фанатизма При агрессивной езде (обычно вечером) + пробки (днём) + кондер больше 13.5-14 литров не было Считал  и по компу и дедовским способом.
      Зима, у меня в среднем выходит 12-13 литров. Это с прогревами по утрам, ну и в течении дня если долго стояла. Мазда стандартно жрала зимой 12 литров и не стеснялась. Так та 1.5 обьём и нифига не ехала. Я доволен.
      Мягкая машина, но я езжу на 16ых дисках, на лето буду ставить 18е, на них говорят намного жёстче.
      Из всего ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ на данный момент:
- замена масла Toyota 5W30, фильтр масляный VIC 0-115
- замена антифриза KYK -50 красный
- колодки передние/задние NISSINBO (еще не менял)
      Чего НЕТ, а очень бы ХОТЕЛОСЬ:
- ксенон. На моей комплектации его нет. Могли бы поставить как стандартную опцию.
- туманки. Опять же в моём варианте отсутствуют.
- подогрев сидений. Он есть на сколько я знаю в премиум комплектации.
- люк. Опять же выше комплектация.
- подогрев боковых зеркал.
- электропривод водительского и пассажирского сидений. У меня его тоже нет.

P.s. Я понимаю что сравнивал машины абсолютно разного класса, но опыта владения целым автодромом у меня пока нет, так что пока так…