Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Тойота МР2 2002

На днях поставил подогрев тосола, рекомендую всем такую штучку... Правда на Мурке греется долговато, потому, что радиатор спереди, пока вся трасса прогревается, уходит часа два. Но была уже одна нерадость: прогрел котел, завел, пошел домой переодеться. Через минуты три вернулся в гараж, сажусь в машину, а печка дует улично! Погазовал, думал, может пробка воздушная, тот же результат. Выхожу из машины, открываю капот, или багажник, как его там считать не придумал пока, а антифризу-то под машиной, е-мое... Звоню установщику суперприбора, договариваюсь на прием, бегу за антифризом в ближайший маг., доливаю литра два, приезжаю к автодокторам......

Недавно поставил на учет, получил свои любимые номера, которые оставлял при снятии с учета Селики. Езжу каждый день, отрицательной змоции ни одной. Правда, аккумулятор на исходе, приходится каждый день ставить на зарядку. За новый японский, в "аккумуляторном центре" попросили 4500, пока лишних денег нет. Так что приходится заряжать. Ресход в городе порядка девяти- десяти литров, прогревов мало (сказывается наличие котла). Внимание на дороге привлекает и пешеходов и водителей, , впрочем как все эти модели. Единственное, что бесит, так это тупое человеческое быдловое любопытство......

Всем привет.

Чтож, поделюсь горем... 8 марта, праздник, блин, нет бы дома сидеть и шампанское потягивать... Так нет же, понесла нелегкая съездить срочно. Двор... Колея... Преодолел с первого раза...Домой приехал. Е-мое, если не сказать сложнее. Короче, снизу бампер коцнул, оторвалась сеточка тоже снизу, ну прямо верх неэстетизма... Сейчас записался на реанимацию, жду своей очереди. После зимы, таких как я достаточное количество. Сейчас на "Мурке" не езжу, жалко, пока слякоть да песок в лужах. Вот сделаю бампер, да поменяю в нем сеточки на серебристые, да вставлю противотуманки, да установлю подсветку днища, как раз немного подсохнет, вот тогда и поеду......

Всем привет.

Ну вот и апрель, думается мне, что больше гололеда не будет. Поставил 17-е катки на "Bridgestone - Potenza Adrenalin" 205/ 40, пока на них не ездил, но отзывы читал, пишут неплохо. Отремонтировал бампер, прикупил спойлер, поставил, видок явно улучшился. Умудрился даже проехаться без крыши - на улице было где-то +15... Вспомнился мой бывший "ЛуАЗик", вот он отзыв https://www.drom.ru/reviews/hummer/hummer/47539/ Теперь на днях хочу отполировать кузов, а то тускловат и поставить подсветку днища....

Всем привет...

Прошло семь месяцев совместного сосуществования. Доработок практически никаких. Установили 20-е "Pioneer"Ы в дверцы задних бардачков, подцепили их к стоявшему усилителю, заиграло реально лучше, уже хочу САБ, но здравый смысл говорит мне о необходимости оставить жизненное пространство под какую-никакую кладь. Здравый смысл пока побеждает. И еще поставил регистратор, самый простой, но со своими функциями справляется и ладно. Лето выдалось жарким, поэтому 75% поездок - без крыши. Кайф. Просто кайф!...

Всем привет.

Вот наступила пора дополнить свой отзыв.

Осенние ненастья все больше пробуждали во мне мысль о том, что тент через сезон-два придет в негодность (дождь, снег, то замерзло, то растаяло, в микротрещины попадает вся эта гадость), короче машина летняя, а ездить мне и зимой.Поэтому решил прикупить крышу. На MR-S клубе продавалась только одна, уже очень давно. Почему-то ее у хозяина никто не брал (кстати Дмитрию из Москвы огромный привет), хотя и крепление все в комплекте, и цвет универсальный - обтянута пленкой "карбон", ну наверное ждала меня......

Всем привет.

Хочу немного дополниться.

Итак, прошло почти четыре года с момента приобретения.

Что сделано с момента последнего дополнения:

Поломок не было - поменял аккумулятор, тот америкосовский и дорогущий умер за два года (бюджет 3 000 рублей). Приобрел раздвоенный прямоток, поставил сам (бюджет 6 000 рублей.

Осенью 2014 года начало уходить масло - откапиталил мотор (поршни, кольца, колпачки звездочки на цепи, сальники , прокладки), бюджет 30 000 рублей.

Летом 2014 года купил летнее хромовое литье WORK-EUROLINE с резиной 215/40 - 17, бюджет 30 000 рублей....