Ликвидность на вторичке и если это TUPE SU, вместительный салон, клиренс в штате 18 см, в багажнике много умещается если у вас передний привод, если полный то запаска в багажнике то поменьше, запчасти на двигатель и ходовую есть в наличии
Большой радиус разворота, неудобные передние сиденья на дальние расстояние, нет обогрева ног для задних пассажиров, шумка, запаска полноразмерная не влазит в корзину снизу только банан, тяжёлая Tupe SU по сравнению с обычной Надей и поэтому расход больше, запчасти по ходовой не все подходят от обычной Нади,слабоват двигатель 3sfe для tupe SU, если ехать свыше 100 км расход начинает увеличиватся, боковая раскачка и высокий центр тяжести,с кузовными деталями все под заказ на обычную пожалуйста в наличие,тот кто думает что купит себе легенду в 2025 году и будет просто ездить спешу расстроить авто требует внимания, хоть и не частого
Грм, гидрач, ШРУС, печь, радиатор,подшипник ступицы, суппорта, жор масла, запчасти Китай стали плохого качества