Читателю-доброго времени суток. Решил обновить свой отзыв и, если получится, то получить совет. На какую тему совет, рассказано ниже.
Где то с месяц назад появилось у меня биение руля. Как оно обычно и бывает на высоких скоростях сильное, а при тихом ходе почти незаметное. В то время разбираться по серьезному было лениво, малодушно свалил все на балансировку колес и катался дальше. Долго ли, коротко ли а биение все усиливалось. Плюс при торможении появился дикий скрежет. Ну тут то сразу все ясно-колодкам конец. Все таки придется заняться вопросом вплотную. Первое что сделал, заказал в экзисте масло в двигатель, фильтр, на перед диски и колодки . Марки Toyota, Man, Brembo и TRW соответственно. Второе-заехал на шиномонтаж на балансировку колес. Паренек колеса снял, посмотрел, покатал, понюхал, повесил еще грузиков и отправил меня со словами "Вот теперь будет все зашибись!". Ну я и поехал в гараж тормоза делать. А вот зашибись ни разу и не случилось, руль все так же безобразничает.Причем и на малых скоростях даже не бьет, а просто болтает. Едешь по-маленьку, а руль на 5 градусов вправо и повернет сам, а потом обратно и так постоянно. При поворотах как ни странно не наблюдается такого чуда.
В гараж приехал, под машину тазик, масло сливаю, колеса снял и слегка обалдел. Правые колодки еще более менее были, но с левой стороны внутренняя колодка буквально до железа сточилась. Самое веселое, что внешние еще очень хороши, около 8 мм осталось. Правый диск снял без проблем, левый стал снимать, а он и треснул. Как же повезло, что никуда не влетел с такими тормозами. Суппорта почистил, смазал, собрал тормоза обратно, поменял фильтр, залил масло, машину завел и поехал на СТО на диагностику подвески, руль то надо лечить. Умелец машину поднял, крутил, вертел, смотрел и думал. Надумал-левая рулевая тяга в хлам, потому и болтает. Надо менять. Ну заодно и все сайленты передних рычагов, сайленты балки, подшипник задней левой ступицы. Насчитали за всю работу 11т. рублей. И опять на сайт экзиста, рулевые тяги, наконечники, пыльники и хомуты покупать...Сайленты решил закупить полиуретановые, потом и поменять. В эти выходные поменяли на СТО рулевые железки и опять со словами "вот точно зашибись все будет", сдали машину обратно в пользование. А зашибись снова не случилось!!! Руль опять туда сюда, хоть ты убейся!
Осталась у меня последняя идея-резину поменять. Подожду когда точно в Питере не будет случайных ночных заморозков и на летние колеса перейду. Надеюсь, что дело в этом, но подлый червячок сомнения все таки грызет, а вдруг не в колесах корень зла...Прочесал форум надиевский, просто погуглил вопрос-народ решал вопрос сменой рулевых тяг либо колес. Может у уважаемого читателя есть опыт решения проблемы или просто идеи по этому вопросу? Понять хотя бы куда смотреть, ибо ни стуков, ни скрипов, ни других подсказок где проблема Надька не дает.
