Вот уже почти год владения этим автомобилем. Порывался его продать уже пару раз. Глянул на рынок - такие тачки стоят за 2.5 и даже почти 3! Ну, думаю, ща столкну, добавлю полмиллиончика и возьму себе что-то поинтереснее. Ага, где уж там... Вот именно что стоЯт, а не стОят. Но, впрочем, это достойно отдельной статьи.
Пока же решил похохмить на тему того, что встречаю за просторах интернета. Конечно же у столь причудливого автомобиля интересные владельцы, а любой автовладелец любит тюнинг. Многие, конечно, под тюнингом подразумевают турбину побольше, большой спойлер и прочие гоночные аксессуары, но если уж достался сарайчик, то приходится подстраиваться....
Итак, продолжим. Как известно, качество познается в мелочах. Отсутствие качества, небрежность и непродуманность - как выяснилось, тоже. На конкретных примерах.
=== === ===
Однорукие кнопки на руле
=== === ===
Думаю, многие знают эту тему, когда машинам в неполных комплектациях достаются с одной стороны кнопки, с другой заглушки. Например, слева ставят управление мультимедиа, а справа круиз-контроль или ассистенты. И если вдруг машина не оборудована опциями, то с одной стороны ставят заглушку.
Здесь инженеры и маркетологи Тойота превзошли сами себя....
Сегодня могу уже хвастануться сменой заднего бампера. От S поставил. Краску подбирали не по лючку, как водится, дабы его не высверливать, а по номеру краски.
Вставил вместо катафотов диоды. Два режима: слабый свет при включённых габаритах и сильный свет как отдельные задание туманки. Включение туманок делаем с отдельной кнопки, благо заглушек много на панели. А вот саму кнопку найти оказалось не просто.
Ещё верхний спойлер поставил. Новый. Китай. Были сомнения на счёт него. Думал, может оригинал, б/у установить, но разница в три раза в цене в пользу Китая победила....
Доброго времени суток всем!!!Давно обещал дополнить свой отзыв,но как-то руки не доходили да и не было времени..
Расскажу о машине всё, что происходило за 1.5 года эксплуатации моего авто.В целом как я и говорил раньше, машина не разу сильно меня не подводила на протяжении всей эксплуатации,а мелкие нюансы думаю есть у всех с них и начнем.
Ремонт.
Ремонта у моего нюха как его многие называют было мало. Начнем с масла движка заливал я в него родное масло как рекомендуют япы TOYOTA motor oil SN 5-w30 по рекомендациям лучше масла не бывает для цепи данных движков!(вычитал из какого-то форума) расчёт на замену 8-10 тыс......
блин точно опечатка!!..с августа 2010 года!!...по отзыву написал,вкратце,потому как нареканий данный авто пока не имеет!!..отрицательных именно ДЛЯ МЕНЯ сторон в нем не вижу,по положительным только пока все нормально!!салон,двигатель,кузов-устраивает все!!!! ходовка тоже нормальная,ВД слабовато,но это касаемо почти всех минивэнов с подключаемым приводом!!(была Эстима и Ипсум) по ВД у них тоже самое!!!а так машина тянет на твердую 4 с плюсом!!!! Клиренса мне лично хватает,по бордюрам и тайге не гоняю)))......резина стоит счас 2056016!!!...