Тойота Пассо 2004 — отзыв владельца

С чего начать даже не знаю. Читаю отзывы давно, но написать самому как-то не приходилось.
Passo я обнаружил на drom.ru  давно, года 1,5-2 назад их тогда было мало, отзывов не было да и денег на покупку тоже не было.
Понравилась внешне, что-то необычное, привлекательное. Настала осень 2007 года, поехали с женой в Краснодар на авторынок, посмотрели, посидели, очень понравилась, но не устроил литровый двигатель, а все Passo были литровыми.
Живем на горах, поэтому минимум нужен 1,3 движок. На следующей неделе поехали в Новороссийск. Выбор был между Fit, Colt, BB. Passo тоже были литровые, и случайно жена увидела нашу теперь уже золотистую Passю. Двигатель 1,3 л, тахометр, чип-ключ.
Понравилась с первого взгляда, как говорится это твоя. Поторговались и сразу взяли.
Жена в неё сразу влюбилась, в городе у нас сейчас такая одна. Резина стоит липучка 175/70 R13, по весне хочу поставить 175/70R14 , арки позволяют и внешний вид изменится. На спидометре при покупке было 41 тыс. пробега. На 45 тыс. поменял масло Toyota 5w30 и фильтр масляный (картридж), брал в Краснодаре за 500 руб. Воздушный фильтр поменял сразу за 400 руб. Из недостатков: нет шумоизоляции кузова, двигатель защищен шумкой, а днище кузова нет. По этому при езде двигателя вообще не слышно, а слышно дорогу, но это может быть еще из-за резины. Жесткая подвеска (если мы в троем или в четвером) то все идеально, ни каких посторонних звуков, но если я один то по нашим ямам т.е. дорогам каждая кочка и ямка отдаются неприятными звуками.
Тахометр совсем не мешает, даже наоборот удобно. В комплектации идет чип-ключ с брелком ЦЗ. ЦЗ работает, только вроде-бы когда подходишь к авто с брелком (на ручке двери водителя есть кнопка для открывания ЦЗ) кнопка никаких признаков жизни не подает. Хочу попробовать обратиться на диагностику может там помогут.
Хочу еще парктроник поставить, хоть стаж вождения и есть, но все равно как-то не по себе, когда приближаешься близко к преграде, а носа не видно совсем.
Салон хороший, просторный, удобный но крючков не хватает, хотя бы в багажном отделении сделали. Сзади сидел места тоже достаточно. Акустика штатная нормальная, но частот не хватает, приемник не адаптирован. Взял адаптер, но хочу поставить вместе с парктроником на станции, чтобы все за один раз сделали. Багажник не большой, но вместительный, для поездок на базар то, что надо.
Скорость по городу 40-60 км, на трассе 120-140 км легко, один раз дал 160 км когда гнали машину с Новороссийска получилось случайно, сцепился с Fitом даже не заметил.
Расход бензина  по трассе 6,5л на Краснодар, а вот по городу 8-9л (может из-за того, что у нас горы, да и зима сейчас с прогревами).
В общем Passo очень нравится и внутри, и снаружи, хорошая машинка, выделяется своей внешностью. А вообще у каждого свои вкусы, что-то нравится что-то нет.
Извините пишу отзыв в первый раз, может что-то изложил не правильно. Просто хотел поделиться и найти единомышленников.
P.S. Видел по фотографиям, что есть Passo с брызговиками и ветровиками, может кто подскажет, они идут  в комплектации или можно где-то приобрести отдельно.

Всем спасибо, досвидания.