Тойота Пассо 2008 — отзыв владельца

     Здравствуйте, уважаемые посетители данного сайта! Пока есть время и желание, решил не откладывать в долгий ящик и написать свой второй отзыв об авто, которым владел один год, после чего продал следующим владельцам. Хочу сразу отметить, что автомобили привык эксплуатировать недолго (от 6 мес. до 1.5 лет). Я далеко не консервативен, хотя и привыкаю к автомобилю, но понимаю, что со временем его цена сильно падает пропорционально сроку эксплуатации, а за указанный период мне вполне достаточно получить опыт владения тем или другим "железным помощником".
   Toyota Passo, 2008 г.в., V-1.3 куб.см, интересного окраса была приобретена мною вместе с моей подругой Татьяной (спасибо за поддержку в дороге) в г. Владивосток на известном авторынке "Зелёный угол". Перед поездкой примерно планируешь покупку, но по приезду всегда реальные цены отличаются от "интернетовских", плюс, на месте уже более детально рассматриваешь состояние машины. "Покруче" ничего не удалось купить, вот и решил пойти по протоптанной тропинке (до этого был такой же авто, только цвета белый перламутр). Смотрел среди "собратьев" только с двигателем объёмом 1300, поскольку "кубовая" ну совсем не едет! По статистике можно посмотреть: литровых Пассо очень много, а вот с объёмом побольше надо поискать, да и цена значительно выше (порядка 20-30 тыс. руб.). Доехал в центр Амурской области без проблем. Расход по трассе просто потрясающий! Заправил полный бак, уже и Хабаровск скоро, а бензин ещё плещется...как говорят в народе - "нюхает" или "питается парами". АКПП в виде кулисы мне тоже очень симпатизирует, но дело вовсе не в красоте, а в удобстве! Под руками не мешает, переключать удобнее чем обычный автомат, а места внизу свободного столько, что можно водителю дверью ошибиться и выйти с другой стороны автомобиля. )) Если сравнивать эту "божью коровку" с Маздой Демио, Тойотой Витц, Судзуки Свифтом и т.п., то выбор в пользу Тойоты Пассо для меня лично очевиден по простору в салоне. Да, колеса небольшие, неустойчива на трассе в поворотах, салон почти без комфорта...Так а чем таким выдающимся могут похвастаться упомянутые автомобили?!? И что вы хотите получить сверхъестественного от этого класса автомобилей?!?Витц тех же годов выглядит симпатично, но места всё равно мало! Спидометр с информативным электронным табло многие обзывают "мотоциклетным".. ))  Ну что ж...похоже! Но мне плевать...вся нужная водителю информация есть. Детонации двигателя нет такой как на литровых движках (пыхтит, напрягается, бедолага!). В морозы, если ремень плохо натянут, свист на холостых услышат даже в соседних районах города. Заводится в морозы без проблем! С работой АКПП проблем не было. Посадка довольно высокая (клиренс и сиденья водителя с пассажирами). Ходовая часть конечно хлюпенькая, но дорогу в городском режиме держит нормально. На литьё тратиться не стал, а надо бы.. )) Устанавливал сигнализацию с автопрогревом и обратной связью "StarLine B9"(всегда необходимо это делать всем, кто проживает в суровых зимних условиях). Made in China не вздумайте брать!!! Дороже потом обойдётся...реле тупо замерзает (одна из болячек). Ставьте у спецов с гарантией на год!
    Подведу итог моего небольшого повествования...И так! Toyota Passo...при выборе руководствовался просторным салоном, надёжностью и неприхотливостью двигателя, манёвренностью, цветом автомобиля, доступной ценой (соответственно). От себя могу порекомендовать приобретать машины с объёмом 1300 куб.см и более (в данном сегменте), вовремя менять расходные материалы (резину, масло, фильтра и т.п.). Для тех, кто хочет ещё больше съэкономить на покупке: есть такой выход! Дайхатсу Бун...один в один автомобильчик, только собран на дочернем предприятии автоконцерна "Toyota". Повторяться не хочу (главные правила выбора авто я писал в своём первом отзыве о Nissan Tiida). Если что забыл - спрашивайте...Все характеристики и комплектации в современном мире доступны в сети интернет! Закончить же этот монолог хочу цитатой из моего первого отзыва (пусть это будет моей маленькой традицией)...
    Всем спасибо за внимание, оценки и комментарии...Извиняться за синтаксические ошибки и фразеологические обороты не буду, т.к. мы - люди, а не роботы...Желаю Всем счастья, любви, крепкой семьи, удачи на дорогах, берегите себя и близких!!!