Тойота Пассо Сетте 2010 — отзыв владельца

Здравствуйте. Решил написать отзыв про своего улыбчивого коня. Прошло пять лет после покупки и я сейчас вспоминаю как это было.
Искали авто для жены на смену Функарго. "Веселый грузчик" служил нам верой и правдой 11 лет, но захотелось чего то нового. Жена у меня водитель с небольшим опытом и максимальным КБМ. Поиски были сложными. Нужен был универсал или паркетник, но в ценовой категории паркетники в нормальном состоянии были нам недоступны и мы шли по универсалам. Но то слишком большие габариты, то огромная торпеда перед глазами, то неудобная посадка и педали далеко, то сзади непонятные ступени и ноги выворачиваешь, чтобы сесть. То... то..  . Меня тошнило уже. Вечером возвращались с очередного просмотра уже понимая что нам нужна передышка в этом процессе. И, видимо, бюджет побольше. Но по дороге жена нашла объявление с совершенно незнакомой машиной и почему то задержалась на нем. Авто находилось в автосалоне на Комсомольском проспекте и мы как раз были недалеко. Решили заехать, хоть был уже конец рабочего дня, холодно, ветрено, да еще мы голодные оба.
Заехали, позвали менеджера. Пока он искал ключи замерзли окончательно прыгая возле авто.   Сели в него и...  это было потрясение!!! Вот оно!  Сколько МЕСТА! Удобнейшие сиденья. Огромные двери и легкая посадка. Ни вверх ни вниз, а просто сел и все. Обзор. Машину завели и уже через пять минут мы обнаружили, что полностью отогрелись. Ряды  были плотно заставлены машинами и я был уверен что водитель не выедет на дорогу. Ошибся. Проехались, потом жена села за руль. И еще одно потрясение, как тут всегда и ездила. Мы не верили своей удаче. Особенно я.

Загнали авто на подъемник. Результат: хорошая ржа на передних арках, стучащая рейка, стойка и болтающиеся рулевые тяги.  С тяжелым сердцем и поникшей головой(жена со слезами) уехали оттуда.
И я бросился искать такие машины попутно изучая матчасть и отзывы. Отзыв нашел только один, но восторженный.
В городе нашли пару еще таких же, осмотр показал ржу в тех же местах. Не стали брать.
И тут нашел объявление из Северо-Енисейска. И, в разгар ковида, кидаюсь на автовокзал и еду на север.  Владелец, чиновница местной администрации, прекрасная во всех отношениях женщина. Поехали с ее мужем осматривать машину и наконец то. Никакой ржи, чисто, ровно, красиво.  Деньги отдавал с чувством глубокого удовлетворения.
Когда ехал домой было ощущение,  что машина тупит. Ладно, подумал, будем посмотреть.

Начал с замены масел и фильтров. Порадовало что масляный фильтр на этом двигателе - картридж. А значит в него нельзя налить масло перед заменой, как делают некоторые горе-автослесаря на цельных фильтрах. Со свечами сначала был затык. Сказали только иридий, от рубля и выше штука. Нашел неоригинал по 250 рублей, взял два комплекта. Один лежит до сих пор в шкафу. Родного топливного фильтра быстро не нашел. Взял от простого Пассо, заглушил отверстие на обратку, поставил и больше не лазил. Левая передняя стойка мокрела. Поехал в сервис, поменяли ей всю начинку. Слесарь, проехав на авто , удивился комфортности подвески, сказал что не ожидал. Рулевая рейка немного стучала. Болезнь этих авто. Сделали за день, сказали забудь на 150 тысяч. Заантикорил арки и ванну в три слоя. Залил пороги полости и двери воском консервантом , не воняет и не вымывается. Проставки поставил 2см.  Подогрев от розетки, так как не приемлю холодные запуски. И поехали!
Пять лет, накатал 50 тысяч, только удовольствие от машины. Очень комфортный климат, нормальная шумка, хорошая аудио.Просторная, влезает всё и все и собака . Коробку не чувствую вообще, как вариатор. На трассе расход немного выше чем в городе. Сам удивился. Видимо 4 ступая акпп  влияет. Хотя на динамике не отражается. Где могу 150-еду спокойно.Япам респект за авто и жаль что перестали выпускать в 12 году. И главное- жена довольна.  Мой совет тем кто думает о покупке - если конкретной ржавчины нет однозначно не пожалеете.