Тойота Платц 2002 — отзыв владельца

        Это мой первый отзыв, поэтому не глумитесь. Еще пару лет назад хотели купить Platzа (а купили Nissan Cube 2002года), когда выбирали авто выбор сразу пал на  Platz  жене он нравится внешне, а мне по расходу бензина. Пошли на рынок выбирать авто, и из всего что там было ничего путнего не нашлось, машины были либо после ДТП (хоть и их владельцы уверяли, что ничего подобного небыло), либо убитыми в техническом плане. Ходили дня два, и взяли Куба в 10 кузове. Пока на улице было тепло Кубик радовал своей вместительностью (внутри салон очень просторный, хотя снаружи автомобиль  кажется не большим), так же сравнительно не большой расход :  трасса – 6-7, город – 8 – это летом, зимой вместе с прогревами он показался мне просто проглотом, сколько точно не скажу, но больше 10 это точно.
Как только пришла зима стало понятно, что акум вот-вот отдаст богу душу и  в одно счастливое утро авто просто не заведется. Эта проблема до самого нового года решалась обыкновенными прогревами. И вот в ночь 31 декабря все увлечённые кухонной суетой просто забыли про Кубика и 39 градусный мороз. Утром Куб отказался заводиться, я психанул, вытащил 3000 рубликов из заначки и пошел покупать акум, после установки которого Куб всё равно не завелся – двигатель промерз. Несколько часов отогревал обыкновенной электроплиткой «Мечта», пока масло со щупа не стало капать когда вытаскиваешь, после чего Куб ожил. Замечу, что зимой в нем холодно даже впереди, у задних пассажиров ноги так вообще отмерзали напрочь.  Месяц спустя  появилась новая проблема – под машиной появилось масляное пятно, потек сальник лобовины, так проездили недели две – три, пока не надоело доливать масло. Загнал на СТО, за два часа сальник, масло и масляный фильтр были заменены.
        В марте жена поехала к сестре и по дороге на одном из перекрёстков города сумасшедшая московская Нива с сумасшедшим московским водителем выскочившим на красный свет (наверное в Москве все так ездят) словно пулей срезала Кубику половину морды. Жена в гипсе ходит, видимо удар был хороший, за руль садится боится. На этом эпопея с Кубиком почти закончена, он стоит в гараже с побитым лицом,  осталось дождаться суда т.к. есть пострадавший, оценки, войны со страховыми (которые говорят, что могут оплатить только стоимость мазей и бинтиков) и т.п и т.д.
Неделю ездили на маршрутных автобусах, что очень надоело и было принято решение купить какое-нибудь авто. Снова пошли на рынок, хотели взять  что-то типа Toyota Cami или Terios, но знакомый торгующий на рынке отговорил. Ходили бродили и увидели его. Platz’a  токого которого хотели еще пару лет назад. Цвет – серебро, литровый, только с Японии, ветровики,  салон – ну очень чистый, только на водительской двери есть какие-то потертости, позже определил от чего они – если снимать ремень безопасности и просто бросать его, то он бьет как раз в даерь возле ручки открывания, движка просто поёт, ходовка тоже на 5. Оформляем документы и всё, он наш. Первое ощущение – Куб по сравнению с Платцем просто ведро на колесах. Едет реально мягче, хотя на Кубе стояли новые стойки и амортизаторы KYB. Жена сразу захотела одеть салон в меховые чехлы, а я поставить DVD магнитолу. Вот что получилось.
         При установке магнитолы сжег 2 предохронителя. Дело было так: ставил магнитолу и согнул усик  основного провода в самой магнитоле замкнув его с чем-то, как я умудрился это сделать – гадаю до сих пор, вроде бы только фишку вставил. Сразу же пропал свет в салоне, габариты, сигналка постоянно показывала открытую дверь и при постановке на охрану орала как чекнутая, прикуриватель тоже не работал.
        Разгоняться на Platz’е одно удовольствие, но только до 40-50 км/ч, дальше он потихоньку набирает обороты и после 100 на педаль газа можно сильно не давить, все равно не дождетесь от него той динамики которая есть на малых скоростях, сказывается малый объём двигателя. Это кстати очень сильно заметно при обгонах. Когда в первый раз после покупки ехали к тёще в деревню, жена бала за рулём, стали обгонять Камаза, выехали на встречку и так и едем, спрашиваю у жена: «Что не обгоняешь? Ждешь когда появятся встречные машины?» Она мне в ответ: « А она не едет…., я жму а она не едет». Камаз кстати ехал чуть больше сотни. Когда юзали Куб на обгонах было так: начинаешь обгон, нажимаешь газ в пол и почему-то только секунд через 5 получаешь резкий рывок как-будто пинка дали и выполняешь обгон. Перед покупкой Platz’а хотели приобрести авто без этого пинка в зад, чтобы нажал педаль и поехал дальше, а получилось всё наоборот, теперь чтобы обогнать нужно 10 раз подумать обгоню или не обгоню, да и стоит ли обгонять, чтобы потом встать кому-нибудь перед мордой и плестись с такой же скоростью. Мотор в 70 л.с. очень хорошь в городе, но на трассе не добьётесь от него желаемого. Оптимальная скорость и минимальный расход бензина при езде на 80-90 км/ч –  5,5 – 6 л.
         Кстати о весе машины, она играет очень большую роль в её управляемости,  880 кг. просто сносит с трассы сильным боковым ветром или проезжающими фурами, если в этот момент не держать крепко руль, то ДТП обеспечено.
         Машина очень маневренная, развернуться можно практически на одном месте не делая лишних движений «вперед-назад».
         Места в салоне для 4-х человек средней комплектности достаточно. Но если на заднее сиденье установить детское кресло, то места в салоне станет вдвое меньше. Багажник каждый раз  просто удивляет своей вместимостью. Без проблем влезла коляска (в сложенном виде), детский стул для кормления, раскладушка, 6 или 7 полных пакетов с детским барахлом. У Кубика багажник реально меньше даже если заднюю седушку сдвинуть да конца вперед и загружать вещи не через дверь багажника, а через открытое заднее стекло.
      К минусам автомобиля отнесу:
1. вездесущий не дорогой пластик со встроенными сверчками (отделка дверей и та из пластика);
2. плохая шумоизоляция;
3. очень маленький дорожный просвет (при езде по гравийке, то и дело гребёшь пузом);
4. много бардачков, но при этом положить телефон или еще что-нибудь подобное некуда;
5. нет метлы на заднем стекле (в дождь ничего не видно).
Из неожиданно не приятного – заметил на багажнике целую гряду царапин, оказалось это мой очень умный племянник, когда собирались ехать в деревню к бабушке, поставил на багажник деревянный ящик с каким-то барахлом, и потом просто стянул его с багажника(((( Прибью его когда-нибудь, ррррррррррр, на землю нельзя было поставить б..дь!!!!. Жена тоже уже сделала пару царапин на бампере, в общем скучать не приходится, родные радует постоянно.
В целом автомобильчик хороший. В планах: поменять резину, поставить литьё, поставить брызговики, вместо штатной антенны - поставить TV и радио антенну с усилителем сигнала, подключить к магнитоле  камеру заднего хода, ну и наверное поставить дефлектор на капот.
Вот вроде и все, эксплуатация продолжается, поэтому буду дополнять отзыв.