Привет всем.
Машину купил в Омске по обьявлению. На Омском базаре ничего хорошего из Премио не нашел(кризис).Выбор в конце 2008г. был очень маленький,хотя и сейчас неахти.
Сразу про минусы Premio:
1. Запотевают зимой стекла.(хотя пишут, что это их болезнь).
2. Небольшая вибрация на D при нажатом тормозе.
3. Машина высокая - чувствуешь как сдувает ветром на трассе.
Внешний вид:
Цвет серебро, литьё на 15 (родное), в цвет кузова - смотриться очень хорошо.
На дверях вставки под серебро-вид не портят (см.фото)
Двигатель:
1ZZ 1,8 с одной стороны не самый мощный, но с другой стороны нужно отдать ему должное. Для такого кузова вполне достаточно.К тому-же это не гоночный авто, а вольяжный Премио.
Машина кушает примерно 10-12л. на сотню,как никак 132 лошадки кормить надо к тому же пробки,кондиционнер,стиль езды.Вообще-то,я непарюсь насчет расхода топлива.До этого был Ниссан-Санни 2001г. 100 лошадок, тоже примерно кушал 9-10 литров.Надо куда-то ехать - заправляюсь и еду.
Салон:
Вставки под дерево на руле и в салоне (вообще обожаю).
Светлый салон, искал специально, материал-велюр.Смотриться красиво и несильно маркий, стираеться легко.
Стеклоподъемники на всех 4-х стеклах "Аuto", а не как во многих,только у водителя. Очень удобно.
Ионнизатор воздуха хорошо и быстро очищает запахи выхлопных газов в пробке.
Удобные ручки на всех дверях. Можно держаться при поворотах,да и при езде по прямой тоже неплохо.
Для задних пассажиров просто рай,если еще откинуть назад спинки сидений.
Багажник как у многих япов вместительный, к тому же заднее сидение откидываеться и багажник становиться в два раза больше.Возил листы ДВП и гардину по 2,5 метра.Очень удобно.
Ходовая:
Дорожный просвет-хороший, на Ниссане все кочки собирал.
При езде по трассе,машину сдувает ветром,уже писал в минусах.
Подвеска нравиться, в меру мягкая и жеская.
На Ниссане все кочки задницей чувствовал-(подвеска бревно).
Р.S.Зима 2009-2010г. выдалась очень холодной. Практически все месяцы начиная с декабря было -25,-30 градусов. Машина прошла эту зиму довольно-таки неплохо.Салон прогревалься минут за 15-20. Минус в двигателе-остывает очень быстро(аллюминий-однако),и промерз один противотуманник (фото),хотя машина стоит в гараже где температура ниже -18 градусов не опускалась.Вообщем,машиной доволен на 99%,один процент оставил на покупку нового Камри.
Пока,пока.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
"3. Машина высокая - чувствуешь как сдувает ветром на трассе."
Ха ха ха ха, поезди на джипе или минивене, этот минус не заметишь потом:).
Хорошая машинка. Средняя, но качественная и красивая.
ランクル LJ78 プラド - Позволь себе ехать как белому человеку, где другие мажут руки в грязи!:)
на самом деле у машины клиренс чуть больше обычных седанов. Хотя глазом это не заметно.
у обычных от 135 до 150 мм клиренс, у этой 165мм. Хотя конечно на практике это ничтожные разницы и как автор почувствовал что авто сдувает - я не знаю.
За отзыв 4. Владела машиной почти 3 года. Авто супер. Никаких минусов не замечено. Салон не велюр, а алькантара, которая чистится действительно идеально. По поводу запотевания стёкол- заменить салонный фильтр и нет проблем. По поводу сдувания с трассы- полный абсурд, ходила постоянно по трассе, никаких проблем.
Да насчет сдувает погорячился конечно, может у вас ветра там очень очень сильные? Машина хороша вот автор немного не логичный как может машина в мороз замерзать медленно?
У меня такая же только 4WD, что касается ветра есть такой минус по сравнению с другими седанами, но в остальном машина супер, что касается надежности, то я бы сказал так, я не знаю что с ней делать чтоб она сломалась, машина отходила 90 тыщ по трассе Красноярск-Тайшет кто знает тот поймет (5 лет) и ничего кроме расходников не менял, а гружу ее по полной. Что касается запотеваний стекол само прошло не знаю почему и греется у меня она значительно быстрее. За отзыв 3+.
Машина хорошая,по поводу вибрации-проверь какие холостые у тебя,на капоте с обратной стороны есть наклейка там норма указана.если меньше-почисть дроссельную заслонку обороты сами вырастут.
П.С.А хромированые ручки это круто,да?
Почему это она должна с 4 раза заводится??? В Хабаровске весь январь минус 35 по утрам. Заводилась, родная, с автозапуска (правда всего лишь со второго раза). Качество бензинчика может тебе посмотреть надо
Машинка супер сам владел такой 2 года, только самые наилучшее воспоминания, есть конечно минус это салон весь бренчит, но если проеклеить то все будет отлично!!! А еще радует расход на ней очень экономичная!!!
Всем привет.Вот хочу поинтересоваться по поводу двигателей 1,8 и 1,5.Какой двигатель надежнее????Вот хочу летом приобрести себе машинку примио но не знаю с каким двигателем,подскажите пожалуйста????
Расход 12л - это многовато. До 9-10л - нормально. А туманка не промерзла, а скорее всего (как и у меня тоже левая) вода попала от "Керхера" на мойке. Разобрал-просушил-герметиком по контуру.
Раньше ездил на Карине, так она реально ниже Премио, так что тоже очень чувствую как ветром сдувает. И туманка левая - та же история. Стекла дребезжат в приоткрытом положении во время езды. Так же запотевают. Ну и вибрация на D+ тормоз. Стандартный набор...
Отзыв 5
ПРИОБРЁЛ ТОЖЕ ТАКУЮ МАШИНКУ,ЕСТЬ НЕКОТОРЫЕ ПРОБЛЕМЫ:В ДОЖДЬ РЕМЕНЬ ЗАСВИСТЕЛ ПОПШИКАЛ СПЕЦ.ДЕЗИКОМ ВРОДЕ ПЕРЕСТАЛ НО НЕ НРАВИТСЯ ЗВУК КАК ЖЕЛЕЗНЫЙ КАКОЙ ТО,А ПрО ТРЕСУЧКУ НА D сказали обороты для бензина маленькие у меня на холостых 610 и подушки все 4 целые,так же увидел масло в районе ремня на движке вот поеду в воскрессенье в сервис узнаю что это,
Машина класс,сам владею уже третий год только комплектация 4WD(2002г) а с ее клиренсом вообще не парюсь.Удобный,просторный салон-трасформер позволяет перевозить разнообразных габаритов вещи,что неможет нерадовать.Правда то, что потеют стекла,вот это минус иногда очень досаждает....но в целом машинка супер!До этого была Корона-Премио 2001г разница небо и земля.Всем удачи на дорогах!..:))
на самом деле у машины клиренс чуть больше обычных седанов. Хотя глазом это не заметно.у обычных от 135 до 150 мм клиренс, у этой 165мм. Хотя конечно на практике это ничтожные разницы и как автор почувствовал что авто сдувает - я не знаю.
Какая ничтожная? Вон когда лазишь по снегам дак чем выше тем лучше, и бампер целей и на брюхо реже садишься.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
