Вот продолжаем:
Сделал тонировку поменял масла: автомат, ДВС, редуктора и тд.
Начались будни.
Через пару месяцев начал потеть сальник редуктора, поменял один, а зря, еще через пару месяцев второй, тоже заменили.
Далее начал беспокоить стук на мелкой дорожной ряби, после недолгих размышлений диагностировал: втулка в гайке на рулевой рейке решил не заморачиваться, поставил контрактную, заверили все будет норм. Действительно все норм было пару недель, далее все стало на свои места, тот же стук, в том же месте, вобщем не стал более заморачивался....