Тойота Премио 2002 — отзыв владельца

Отзыв первый.
На этом авто езжу год.
Пользуясь случаем хочу передать привет прошлому хозяину. Со слов людей которые пытались отремонтировать стуканувший двигатель этот человек подливал масло не меняя ничего долгое время.
Естественно я купив авто не знал об этом и в один прекрасный день весь этот битум собрался в поддоне и засорил каку то дырку. После чего масло в двигателе исчезло и он стуканул.
Короче поставили контрактный который слава косоглазым летает лучше старого.
Расход не могу уразуметь. Короче в апреле этого года гонял на ней в Китай.
Из Абакана до Маньжурии я потратил 6900 в одну сторону и 7300 в обратку.
Сколько это незнаю. По дороге из Китая камешек отскочивший от колеса попал в вентилятор отскочил и пробил радиатор.
Всё вытекло и мотор нагрелся. Подливая воду через каждые 5 км доехал до деревни и там мне его зажали.
Комфортно чувствую себя на ней при скорости от 100 до 160.
Если развиваю скорость больше то начинаю терять задние колеса и машину начинает кидать.
Например в прошлых Висте Ардео, Хонде Цивике, Хонде ЦРВ и Камри Грации я с удовольствием выжимал 180 и больше не теряя трассы и не стесняясь.
На Премии что то пантуюсь.
Масло не ест.
Скрипит педаль тормоза, все уже там поменял скрипит все равно, ну и срать, пусть скрипит.
С места скакает не очень после 100 разгоняется хорошо особенно на 98 бензине.
Теплая. Заводится отлично до -30. Просторный салон, сзади бабы любой комплекции помещаются в любой позе.
Подвеска средняя не слишком мягкая и не слишком жесткая. Конечно нет того кайфа, как от езды на Висте но пойдет.
Минусы:
Мне не нравится цвет, серебро.
Литье у меня на 14 а это мало, надо на 15 минимум.
Если серьезно то минус -это слабый для ее массы двигатель 1.5.
Других минусов не обнаружил.
Явный плюс:
Внешний дизайн и метла.
Судите мне неважно.