Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Премио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

решил узнать приделы возможности матора в морозы....при покупке премио сразу поставил сигнашку с автозапуском (в сибири по другому незя)....но всеравно было интересно при - скольки несмогу завести....в итоге посмотрев прогноз погоды было решено провест эксперемент....итак на выходные обещали днем -28 примерно а ночью -32 до этого машинка пару дней простояла при -25 во дворе и успешно мерзла....тоесть с вечера четверга она была припаркована а в воскресение рано утром (при -33) была заведена....изначально надеялся завести с ключа примерно с третьей попытки но решил выйти покурить в подьезд и ради интереса попробовать с брелка ...завилась и притом быстро я и сам неожидал такого(это учитывая что к зиме я неготовил ее тоесть было залито летнее масло полусинтетика свечи от старого хозяина я их даже не смотрел неразу а вот акумулятор я поставил европейского размера большой MUTL на 55 ампер (всегда на таком ездил неразу не подводил.....в общем эксперементом доволен но хочу еще дождаться более сильных морозов и повторить

...

   

Поехали...

1. При интенсивном торможении стал слышен посторонний звук, который подсказывал, что передние колодки пора менять. Пробежали они уже 43 тыс. км. Поставил так же оригинал, т.к. нет желания экспериментировать с заменителями... многие жалуются на форумах на скрипы и малый ресурс. В общем 2400 руб. колодки + 400 руб. новые противоскрипные пластины + 550 руб. замена со смазкой противоскрипных пластин и напрявляющих суппортов. В наряде мастер подписал примечание: Заменить втулки переднего стабилизатора....

, пробег 130 000 км   

Кстати упустил про шумоизоляцию салона ну не сказать что хорошо скорее всего так что то среднее.

Про гидроусилитель кстати например едешь км140, а руль совсем мягонький(чувствительный) если резко крутануть, то можно и с трассы слететь.

Панель приборов кстати оптитрон!!!

Лампочки в тумануах менял ставил Kiotto 30% больше света H3 которые короткие и с одним проводком там такие стоят!!!. цвет стекла голубой, светят ярче чем обычные, но не как ксенон отдавал за них 900р стекло реально голубое и не облазит как на OSRAM которые за 100-200р.

   

Немного подготовил автомобиль к зимней эксплуатации. Что было сделано: 1. Долит концентрат фирмы Мобил, который понизил градус замерзания антифриза до -45, с Японии был -20. По цене вышло что-то около 600 рублей. 2. Проточил таки я передние диски, ибо с плохими тормозами Премки активно борюсь. Заменил колодки, поставил Masuma. Колодки при своей смешной цене, что то порядка 600 рублей, оказались весьма не плохими, пока проехал 3000 км к ним претензий нет. Проточка вышла 1500 рублей за пару с демонтажными работами....

, пробег 75 000 км   

Добрый вечер!

Ровно три года прошло с того момента как данный автомобиль попал на Красноярскую землю и я по традиции дополняю отзыв в этот знаменательный день :)

1. Обслуживание.

На 114 000 км. заменил масло в двигателе, вместе с ним все фильтра, включая топливный, так же тормозную жидкость и жидкость гидроусилителя руля. Общая цена вопроса 6000 рублей.

Совсем недавно, на 124 000 км. очередная замена масла двс (естественно с фильтрами) с промывкой, замена масла в вариаторе со снятием поддона. Затраты: 5800 + прокладка поддона 400 + его снятие- установка 500....

, пробег 124 500 км   

Приветствую всех форумчан! Прошло полтора года с момента покупки Премио. Постараюсь подвести дополнительные краткие итоги.

1. Средний расход топлива, где-то 11 л/ 100 км, без разницы – залит 92-ой или 95-ый бензин. Ну, не могу я никак понять – какая такая особая разница между этими видами ГСМ, в плане динамики или удельного расхода! Езжу, почти постоянно, с кондиционером расход увеличивается, судя по моим наблюдениям где-то на 0,3 л за 100 км. Поэтому даже не «заморачиваюсь» о чрезмерном перерасходе бензина и никогда не открываю окна в машине....

, пробег 72 500 км   

Приветствую всех ценителей и просто людей, неравнодушных к японским автомобилям!

Прошло 12 месяцев со дня покупки. Пройдено 20 тысяч километров. Постараюсь подвести итог эксплуатации Тойота Премио.

Поломок за год мной зафиксировано не было. На подъёмнике машина была 3 раза:

1) дважды проводилась регулировка схождения весной и осенью после «переобувания» колёс, причём осенью загнав на стенд машину и повесив датчики - компьютер выдал «инфу», что все параметры находятся в зелёной зоне и регулировку схождения колёс проводить не нужно, что, конечно, меня порадовало,

2) также менял втулки переднего и задних стабилизаторов....

, пробег 65 000 км   

За время эксплуатации авто произвёл замену масло в дв. Mobil 1 3000 5w 40 (1410 р) свечи Denso по каталогу (120 р за шт.) , фольтры стандарт, колодки передние(жирные от марка 110 встали ) не в восторге,+замена тормозной жидкости, трансмиссионка Castrol в редукторе, ребята посоветовали раз в месяц сапун проворачивать, чтобы через сальники не давило , правый под замену пошёл 250 р оригинал + 500 работа, стойка правая вспотела , от аллиона встала 2000 на разборе, тонировка , резина итого 23 000, осталось музыку , химчистку , ксенон , литьё и полирнуть ... в пол лимона ляля встанет)))))))

   

Приветствую всех поклонников и ценителей японской автотехники!

За истекший зимний период в городе «нашенском», несколько раз выпадали осадки в виде снега, как серьёзные - до 20 мм, так и не очень. Городские службы как всегда не оказались на высоте при уборке выпавшего снега. Поэтому пришлось в полной мере вкусить все прелести снежной, не по-приморски, зимы.

В полной мере оценил работу полного привода.

1. Как отмечалось ранее, начало работы этого механизма происходит автоматически, водитель даже не чувствует, что задние колеса начали помогать двигаться машине....

, пробег 62 000 км   

1. Зимняя эксплуатация.

Стоит машина в гараже. Когда на улице -35°, в гараже -20°. При этой температуре двигатель заводится с брелка с первого раза (аккум 52 а/ч). До -30° все в норме, т.е. двигатель быстро прогревается на ходу до рабочей температуры и в салоне ташкент. При -35° уже не так... мотор (не утеплен) дольше прогревается, причем не выше 78°, что бы в салоне было комфортно нужно проехать не менее 10 км (опять же зависит от стиля езды, у меня он в такой мороз спокойный, т.к. берегу родные стойки)......

, пробег 110 000 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Премио.
Посмотреть всё о Тойота Премио

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Премио с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром