Не сравнивайте инсайт с приусом, приус не такой и жёсткий как инсайт, и институт скорее недоразумение чем гибрид.
Перейти 

Тут где-то натыкался в отзывах (или не тут), мол где-то в японческих мануалах или видео называют как раз "какой-то там вариатор"...
Перейти 

У нас самые отмороженные Приусоводы )))
Перейти 

Дочитал до «Сайги» и понял, что автор явно из Благовещенска.)
Перейти 

По поводу ошибки в мороз -30. Вы антифриз японский поменяли? В обоих контурах? Такое бывает, когда инвертор перегревается из-за отсутствия его...
Перейти 

И воняют так при этом, что ни внутрь ни сядешь ни рядом не встанешь.
Перейти 

Так вроде не соврал..электромеханический вариатор называется трансмиссия. Фото обязательно выложу, в ближайшее время.
Перейти 

Уважаемый автор, коробка не вариатор, а планетарка. По ньюансам форумы в помощь.
Из критичных скажу о двух: буксировать как обычную машину нельзя...
Перейти 

Хороший отзыв. Жаль что люди уезжают с Дальнего Востока...
Перейти 

Хороший авто, в японской сборке лучше)! А где отзыв то?
Расход действительно честный написали, у меня такой же. А то обычно пишут, что по трассе...
Перейти 

Лучше кио Рио, вот насмешили😂😂😂
Перейти 

Чем на много хуже? Пока езжу на 20ом, все нравится, смущает она мотора на скорости)
Перейти