Тойота Приус 2011 — отзыв владельца

Доброго времени суток владельцам или будущим владельцам приуса. Начну с того что купил приус во Владивостоке около года назад.

Бывший хозяин продал его с связи с тем что, как я потом понял, не мог поменять первый кислородный датчик или лямбду зонд или лень или вложения не хотел.я поменял на аналог корейский однако через неделю накрыло.пришлось брать дорогой оригинал после чего машина стала на 5. сразу с лямбдой менял все жижи с антифризом свечами иридиевыми, также удалил каталик поставив фирменную обманку с Москвы.денег на обслугу на приус как бы жалеть не надо так как один раз устрани на надёжной машине и забудь.  на 5w30 немного жрет масло, но поговорив с некоторыми др владельцами решил заливать только 0w20 японское эниос и щас от замены до замены. недавно на 147 тыс зашумел левый ступичный узел который сразу поменял заказав с востока. по одному разу менял лампочки передние и на освещение госномера и все.других неполадок не было.тфу тфу. Скажу машина чисто городская, тянет супер как на электричке.помощь двсу 50 киловатный эл двигатель. на коротышах спокойно делает марки и тому прочие тачилы. До нее был филдер.которым владел 6 лет. про Филдер также ничего в укор говорить не буду.тоже очень надёжная машина.

Один минус у приуса это клиренс и багажник который не сравниш с филдером.он в 1,5 раза меньше обьемом.и зимой салон долго греется, после 10 минут езды греется. И  к пол.моментам: расход у приуса радует и если ночевала зимой на улице то в любой мороз полюбому заведется на 100%.это круто. и если не трогаешь на 7-10 дней скидывать клемму не обязательно.пришел завел с пульта и все.и в оконцове если следить не жалеть денег на обслугу то приус вечная машина.входит в тройку самых надёжных япон. машин в мире. Писал отзыв в первый раз. Всем удачи на трассе