Как я писал выше, в свой автомобиль на постоянной основе лью только масло Eneos FINE 0W16. При поддержке Гибрид Клуб Дальний Восток, а также партнёров, после обкатки мы решили провести лабораторный анализ отработанного масла.
Данные:
Масло: Eneos Fine 0W16
Автомобиль: Toyota Prius 1.8 2ZR-FXE 2016 г.
Общий пробег на одометре: 15.200 к замене
Пробег на масле: 5800 км
Моточасы: ------
Израсходованное топливо: около 280л
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 6 марта 2019 года по 25 мая 2019
Срок эксплуатации: 2.5 месяца
Топливо: ННК 95
Режимы: город 3800; трасса 2000.
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: KYK
Объем заливаемого масла: 4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.5л)
Отбор масла: нет
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: холодный
Что было до этого масла: Периоды смены 5000км, предыдущее масло было идемитсу 0в20 экомедалист, замена после зимы на пробеге 4.800
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
Можно с уверенностью сказать, что масло показало себя с хорошей стороны и можно смело его катать до 7 тыс. км. Также был замечен интересный момент: 50ник стал лить меньше топлива в масло (1.3%, при обычных 3-4% у 30ки). Щелочное у масла будет держаться дольше.
