ощущения после смены 20 на 30.
1. приус 20 делали инженеры качественно, продуманно, закладывали большой ресурс в узлы и механизмы.
приус 30 делали маркетологи. да дизайн, да пафос, и на этом все.
2. чтобы расход на 30 был как на 20 надо ездить на режиме эконом, а на экономе он не едет, вернее 30 тяжелая едет как утюг. на pwr уже едет, но расход уже не гуманный. и какой смысл гибрида?
3. дешевый пластик на 30
4. кнопки на мультируле 30 резиновые и неудобные
5. в 20 кнопок дохрена и все интуитивно понятно, в 30 нихрена не понятно....