Машина куплена по фото с пробегом 330 т.км из Швейцарии, доставлена автовозом в Сербию.
Сложилось впечатление что за всё время эксплуатации стойки, колодки не менялись. На передних стойках пыльники отсутствуют. В коробке вместо 3,5 л масла, было около 2,5 л. Основой аккумулятор кажется родной. Двигатель перебирали. По кузову есть немного ржавчины. Задние тормоза были закисшие, не работали. Рулевые наконечники тоже пришлось поменять - не регулировались. В остальном всё в отличном состоянии, машину не убивали и эксплуатировали бережно. Вся электроника работает, ничего не разбито.
Было неожиданно что есть бесключевой доступ, можно подключить телефон по bluetooth и это отлично работает (если приложение с музыкой не было закрыто, начинает сразу играть после того как машина выключалась), камера заднего хода.
Светлый салон был в отличном состоянии и оставляет только приятные впечатления.
После 20 тыс. км проеханных по Балканам:
- расход 5,4-5,6 л что по трассе (скорость около 130), что в городе, что зимой, что летом. Если ехать по трассе около 100 - расход около 4 л,. Если ехать по гористой местности - затяжные подъемы и спуски, и средняя скорость 80-100 - расход 5 л.
- кондиционер слабоват для 40 градусной жары,
- есть периодический грохот на холодном старте,
- пришлось починить дворники (моторчик умер),
- вместимость машины и ходовые характеристики для обычного пользователя - вполне достаточные.