И охлаждение там не мокрое, а жидкостное. И не тиристоры, а транзисторы. И транзисторы в антифризе не плавают по самые выводы, так что для них...
Перейти 

ничем
Перейти 

А Вы в курсе чем антифриз отличается от тосола ? И для чего он непосредственно нужен в Инвертерном контуре с мокрым охлаждением силовых тиристоров .
Перейти 

Разные классы авто , разное вождение определяет расход автомобиля . У меня БМВ 5,5 на мягком гибриде твин турбо в городе 10 расходует .
Перейти 

повер лимиты вроде одинаковые что на никеле что на литии +-10%
Перейти 

Пишите ерунду. На каких двигателях 1.2 и 1.3. ? Да еще на кочерге. Мне в Новосибе в его пробках как
раз кочерги не хватало. Посмотрю какой у Вас...
Перейти 

Душнила
Перейти 

Если токи ВВБ на Литие способна принимать в два раза выше ? Значит и отдача у нее в два раза выше ! За один промежуток времени . Альфа на литие 7...
Перейти 

просто кпд выше у лития 95-98% где то у никеля 70% вроде. заряд -разряд. и токи никель в приусе 150 ампер потолок ,для лития 300 ампер условно.
Перейти 

Раз такое пишешь значит слегка приукрашиваешь. У меня были 2 гибридных енота в ОТС и расход летом самый минимум это 4 литра.34 км он может выдать...
Перейти 

Багажник из пластика а не алюминий. Аукционник на Прадике сразу видно поддельный. Не японский подчерк. Автор прав, таких 3.14 сов стало много и не...
Перейти 

"ВВБ восполнялось больше чем тратилось на подъем" - вот на этом месте нужна пояснительная бригада для начала )))
Думаю, что что-то...
Перейти