Дополнения по теме Фотографии к отзыву о Тойота Приус 2009 года
Сломался пультик-брелок от сигналки. Потек мониторчик, снятие и постановка на сигнализацию только по звуку.Ремонт в Красноярске, поскольку сигнализация тоже на гарантии. Один день была экспертиза, кто виноват? Два дня ремонта. Вот и устроили фотосессию в Красноярске пока ждали брелок.
Так что немного развлеку читателей новыми фтографиями :-)
Прочитала отзыв «Есть рекорд!» (Dr Proctor, Нефтеюганск) и решила тоже попробовать проехать максимально экономично. Обычно еду, не думая о расходе бензина. Смотрю на расход только когда подъезжаю на заправку, в это время года расход составляет 5-5,2 литра. Включенный кондиционер особо не влияет на расход, больше влияет скорость. Даже по городу на светофорах расход не возрастает. А тут стало интересно, могу ли я с расходом в 4 литра уложиться? Заправила полный бак, стартанула из Красноярска. Погода была очень хорошая, не жарко +22....
Недавно возила друзей из Новосибирска на Туимский провал, показать, рассказать, похвастаться нашими достопримечательностями. Подъезжаю на парковку, смотрю, стоит Prius. Парковщик стал мне помогать, угоняет меня в какой-то угол. Я отказалась, поставила свой Prius рядышком с «собратом» и пошли смотреть провал. Возвращаюсь, а у меня под дворником записка, первая мысль была, что записка от парковщика, думаю: «Обматерил за непослушание!» Разворачиваю, а там приглашение на встречу гибридоводов в Красноярске! Эту встречу нельзя было пропустить....
Лето у нас было очень холодное, а осень замечательная.
Незаметно пролетел год, как я эксплуатирую Prius. Можно подвести своеобразные итоги.
Перечитала свой первый отзыв, самой интересно сравнить мои первые впечатления от покупки автомобиля год спустя. Итак, год спустя…
1. К не складывающимся автоматически зеркалам, привыкла. Даже, если села за руль и вспомнила: «Не развернула зеркала!», спокойно выхожу и разворачиваю :-)
2. По-прежнему не хватает в темное время суток одного фонаря при движении задним ходом. Так и не научилась пользоваться на задней передаче только камерой....
Мой новогодний видеоролик заблокировали в Германии, в связи с этим выкладываю новогодние фотографии без всякого оформления. Хочется поделиться эмоциями от увиденного новогоднего оформления улиц в городе Красноярске.
Не ту кнопку нажала, жаль, нет возможности редактировать отзыв :-(
Все реже трескучие морозы, все чаще ветра и боковые снежные переметы через трассу. Удалось проехать через ледовую переправу в светлое время суток. В Красноярске уже грязь, зима сдает свои позиции, а в степи еще красивый стерильно-белоснежный снег и замечательно-чистый воздух!
Как в детстве, когда родители дарили мне очередную игрушку, я ждала момент чтобы меня оставили одну, и я смогла разобрать игрушку и увидеть что внутри и почему она работает? Одной хотелось остаться, чтобы никто не отвлекал и не было свидетелей взлома игрушки, а после я ее собирала и она работала, но почему-то всегда оставались мелкие детали, но игрушка работала и мне казалось, родители не замечают, что я вскрываю механизмы :-) Так и в этот раз испытала жгучее нетерпение увидеть, что там внутри у этого топливного фильтра :-) Агрегат оказался плотно запаян и не подлежал разборке....
Обещанный фото отчет для "Севертека 109.95.38."
Весна в наш регион пришла резко, т.е. сразу установилась летняя погода. Это значит, вчера была зима, а сегодня лето :-) Звук шипов от зимних шин стал особенно мешать и раздражать. Приняли решение, переобуваемся. Сделать это было не сложно, поскольку летние шины лежали уже с дисками, оставалось только одни снять, другие поставить. Пробежку с летними шинами решила сделать по маршруту Минусинск-Знаменка-Усть Ерба-Шира. За бортом тепло, радостные сибиряки с наступлением тепла активно начали жечь все, что может гореть....
Началась весна, а вместе с ней активизировались поджигатели. В новостях постоянно слышу, что возникают пожары из-за неосторожного обращения людей с огнем. Какое может быть неосторожное обращение, когда люди специально выжигают вокруг все, что может гореть. Едет по степи трактор и тянет за собой горящую шину, что это неосторожность?! Земледелие в нашем регионе вообще под вопросом, наш регион так и называется «зона рискованного земледелия», так еще и эти земледельцы все жгут вокруг, не только на полях!
Объясните, зачем это все сжигать?
И снова весна! Заехала на свое любимое место в Ширинском районе «Точка девяти озер». Пофотографировала Prius. Ветер на самой высокой точке был такой силы, что впору привязываться веревкой к машине, чтобы не унесло :-) А на фотографиях все тихо и спокойно. Автомобиль работает исправно. Скоро поеду на ТО 100000 км.
Закончилось гарантийное обслуживание Приуса. На последнее ТО записывалась без переживаний. Думала, не стоит волноваться, что перепробег, с гарантии в любом случае снимут :-) Позвонила в сервисную службу и попросила дополнительно провести диагностику стоек, хотелось сравнить износ после диагностики на 90000 км. Тем более что диагностика на том же аппарате, значит, износ будет установлен точно.
Традиционные тридцать подписей, договорились с «новеньким» менеджером, что давление 2,2 по кругу. Время на убеждение о давлении в шинах сократилось на две минуты, менеджер быстро решил, что клиент всегда прав и сделал запись в заявке для мастера....
Когда ехала в Красноярск, увидела причудливые картины из облаков. Раньше, возможно, не обращала внимания, а в этот раз небо показалось фантастическим :-)
Пришло время заменить летние шины. Родных летних шин хватило на 50000 км пробега. Выбор новых летних шин прошел оперативно и без особых раздумий. Из того что было на данный момент в магазине выбрали BRIDGESTONE TURANZA ER300 , тут же в шиномонтаже при магазине все было отбалансировано и установлено на автомобиль. В рекламном проспектике, приложенном к шинам, были обещаны: «Комфорт. Безупречная управляемость. Надежность и безопасность. Предельно низкий уровень шума».
На новых шинах Приус пробежал уже более 1500 км....
Данное ТО ознаменовалось тем, что мне пришлось дважды за одни сутки съездить в Красноярск. Первый раз приехала к назначенному времени, машина после трассы. У нас холодно, идет дождь, автомобиль выглядел соответственно погоде. Был грязным и неухоженным.
Ранее меня предупреждали, что после пробега 100000 км все последующие ТО будут проходить по аналогии с ТО до 100000 км, т.е. по набору параметров замены и проверок ТО 110000 км соответствует ТО 10000 км, если нет дополнительных замечаний в работе Приуса....
В момент записи на очередное ТО в ДЦ состоялся примерно такой диалог:
- Я хотела бы записаться на плановое ТО.
- Ближайшее свободное время через 9 дней, Вас устроит?
- Конечно же, нет! Пробег у автомобиля будет уже больше на пару тысяч!
- Вы уровень масла проверяете?
- Да!
- Уровень нормальный?
- Да!
- Тогда ничего страшного, можно ездить.
- Как так, ничего страшного? Когда автомобиль был на гарантии, нельзя было больше чем 250 км пробежать, а теперь ничего страшного?
- …
После неудачной попытки записаться на ТО в ДЦ, решила попробовать заменить масло в двигателе в своем гараже....
Пришло время в первый раз заменить тормозные колодки. Скрипуны еще не сработали, но на переднем тормозном диске появились едва заметные линии. Решила заменить оперативно колодки, не дожидаясь указания специалистов в ДЦ. Записалась на замену тормозных колодок и сразу договорилась чтобы колодки были в наличии, так как менеджер пыталась меня убедить, что может быть, замена не понадобится. Даже, если в тот момент замена и не понадобится, пока я еще раз доеду до ДЦ, будет уже стерт сам тормозной диск. Так и получилось, специалист перед приемкой автомобиля стал предлагать только провести осмотр тормозной системы....
Осень вступает в свои права, теплых деньков все меньше и меньше. Дороги стали ремонтировать тоже реже. Кое-где еще встречаются на трассе «труженики», лепят кочки вместо старых ям. Решила заменить в очередной раз лобовое стекло на Приусе. Один раз по страховке можно без справки из ГАИ, поэтому в ближайшую поездку в Красноярск заехала в страховую компанию. Написала заявление и с удивлением узнала, что стекло менять будут не в привычном дилерском центре, а в дружественной для страховой компании СТО. После долгих выяснений узнала, что меня отправляют на СТО из-за стоимости нормо-часа, в ДЦ этот нормо-час стоит 1400 руб., а на СТО 700 руб....
Установила зимние шипованные шины. Осталась верна испытанной марке Nokian-Hakkapelitta 7. На перевале в Саянах уже почувствовала разницу, впереди идущий автомобиль с завидной регулярностью болтало по дороге. Приус шел ровненько и гололед не ощущался. В городе же очень хорошо слышен хруст от шипов по асфальту. Грустно, что ушло теплое время года. Впереди зима и надо привыкать, менять стиль вождения.
Заменила перегоревшие габаритные лампочки на светодиоды. Так сказать, создала легкий тюнинг Приусу. Светятся габариты красиво, мне понравилось....
Зимние пейзажи такие сказочные и Приус в них вписывается замечательно :-)
https://youtu.be/yVxlhFpEeo0
Пробежали очередные 10 000 км. Проведение ТО заняло немного времени, все уже стало привычным. Заехала на яму, осмотрела днище, резинки, стойки, все агрегаты на предмет потеков. Пока все замечательно. Заменили масляный фильтр и масло, а вот воздушный фильтр купить не удалось. Надо было готовиться заранее, искать по магазинам воздушный фильтр или через интернет заказывать. Купить фильтр удалось спустя две недели. Салонный фильтр меняю чаще, как только начинает слабо греть печка, так меняю. Стерлись шипы на зимних шинах....
Срочно вызвали в Красноярск. Посмотрела прогноз погоды, ничего радостного. Температура ниже сорока градусов и будет так держаться еще три дня согласно данным из интернета. Попыталась договориться отложить поездку, но… Как всегда зимой, кладу в багажник пуховик, корейские валенки «дутыши», небольшую бутылку водки и в путь. Все остальное необходимое для дальней поездки уже лежит в багажнике, периодически осматриваю, но не выкладываю. Самым интересным «кино» за всю поездку был дисплейчик с температурой за бортом....
Провели очередное ТО. Заменили масляный фильтр, масло, воздушный фильтр. Уровень масла держится четко от замены до замены. Попыталась найти в нашем регионе масло 0W20, но безрезультатно. Даже 5W30 выбор невелик, нашли последнюю канистру в магазине. Фильтр масляный тоже последний купили, хотела взять сразу два, чтобы не бегать по магазинам на следующую замену, но нет, придется побегать.
Автомобиль работает исправно, жалоб нет.
На улице ощутимо теплеет, по ночам уже минус 20 :-) В Красноярске намного теплее, граница тепла и холода проходит по Саянам, поднимаешься в горы из нашей Минусинской котловины и за бортом сразу на 10 градусов теплее....
Еще пробежали 10 000 км. Полет нормальный. Приус ведет себя штатно, все хорошо, жаловаться не на что.
Перевела Приус на масло 0W20, точнее, пришлось перевести. В магазинах на этот момент замены масла не оказалось 5W30, зато в гараже был запас для гибридной Эстимы. Гибридный собрат поделился :-) Так же заменили воздушный фильтр, салонный фильтр. Цена вопроса 2300 руб.
Заменила летние шины. Износ у BRIDGESTONE TURANZA ER300 оказался настолько стремительным, что пробежал Приус на них всего 38000 км. И этот тип шин был шумным, перейдя с шипованых на летние, почти не изменился звук от покрышек :-)
...
Очередное ТО. Данное мероприятие совпало с полной диагностикой Приуса. Дело все в том, что мне предложили продать Приус. Предложение поступило неожиданно. Это первый случай в моей автомобильной «практике», когда предлагают продать автомобиль прежде, чем я приняла решение о продаже. Мысли были о том, что скоро три года эксплуатации Приуса, пора просматривать сайты на предмет интересных авто, но продавать еще не планировала, так как авто застрахован и за последние три месяца возврат денег будет мизерным. Покупатель был настойчивым и чтобы определиться по цене, я предложила пройти оценку авто в ДЦ....
Решили съездить на выходные в Новосибирск. Перед поездкой провели очередное ТО 190 000 км. Заменили масляный фильтр, воздушный фильтр и салонный фильтр. Посмотрела в плановых ТО на 80 и 90 тыс. км, по идее, рекомендовано все то же, что и на 180 и 190 тыс. км. Значит, надо было поменять топливный фильтр и тормозную жидкость. В домашних условиях это сделать невозможно, буду записываться в ДЦ на замену.
На сайте ДЦ есть такой текст:
«Автомобили Toyota сконструированы таким образом, чтобы снизить расходы на техническое обслуживание до минимального уровня....
Автоуслуги
