Отзыв автовладельца Toyota Prius 2010

Тойота Приус 2010 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
43197
234
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
343
голоса
4.8
5 — 300 пятёрок!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Двигатель: гибрид, гибрид, 1798 куб.см, 299136 л.с.
Расход топлива по трассе: 5-6 л./100 км. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: Престиж
Цвет кузова: Перламутр
Цвет салона: Темно-серый
Салон: Мультируль,климат,HDD с MP-3,навигацией и камерой заднего хода,салон кожа с передними подогреваемыми сиденьями,
Двигатель: Гибрид рядной четверки и электромотора
-Сначала о том,что у меня было раньше: Форд эскорт93,Мицубиси галант90,Тойота Камри90,Ниссан Цефиро97,Тойота Отзыв о Toyota Kluger Vи Отзыв о Toyota Kluger V),Тойота Приус 2004 и ....
-Неделю назад наконец-то получил свою Перламутровую 30-ку.Сделана в 2010 году.
Процесс покупки у меня занял больше 6 месяцев(внёс предоплату, ещё до начала официальных продаж).Кого винить в таком долгом сроке я не знаю. Писал и в Тойоту-Раша и в Тойота-Европа- все только футболили. Так что логику я понять не могу- почему полгода заняла поставка при том, что я один из первых в стране(!) заказал Приус.
-Но...машина получена. Салон темный (не так пачкается как у автора отзыва), но коврики умудрились положить мне светлые (доп.оборудование). Дальтонизм? Или банально темных ковриков у Дилера не было? Или продали светлые,чтобы я потом ещё и темные купил? Коврик в багажник- полное г... простой пластик,по краям царапается. В моей 20-ке был из пенополиуретана в тканевой оболочке. Лучшее что было за мою автомобильную жизнь.
-Цвет кузова Перламутр смотрится великолепно. С цветом точно не прогадал. ИМХО-лучший цвет для 30-ки.
-Порадовала навигация.Схватывает спутники мгновенно. Залиты подробные карты западной Европы. Даже лесные дороги в соседней с Питером Финляндии прорисованы. у меня IGO2008 на КПК стоит- там и то похуже.Перед маневром направление поворота проецируется на лобовое стекло, но нашёл один косяк: при планируемом резком маневре, проекция на стекло путается местами (вместо резкого правого поворота, показывает резкий левый).Есть смешные голосовые ляпы. Перед поворотом говорит: "затем поверните налево(направо)", вместо стандартной "поверните налево(направо)". Маршрут прокладывает неплохо (для навигатора без пробочной функции), но путаница в Питерской карте присутствует. Не учитывает потенциальную пробочность магистралей (например из центра на юго-запад всегда прокладывает маршрут через Московский проспект, а не через Стачек, что, имхо, быстрее). Карты недостаточно подробные.Это примерно, как если бы взять снимки гугл-мапс (они не первой свежести. что касаемо Питера)) и перенести на карту.
-Удобная штука HDD(жесткий диск). Вставляешь CD или нарезанную на компе болванку и параллельно с проигрыванием треков возможно производство записи на HDD. Почему-то в инструкции по эксплуатации написано, что СD-R не читает. У меня всё нормально. Примерно 8 гигов из 40 занимают карты навигации.
Разорился и поставил у дилера переходник USB-IPOD-AUX. Сунул флэшку с MP-3. Не читает. Только потом прочитал в инструкции, что надо форматировать под FAT-32, у меня NTFS. Отформатировал, поставил. Голова видит флэшку, как...CD-чейнджер..., у меня было на флэшке примерно 25-30 папок (голова каждую папку считает отдельным диском), но выбрать можно только 6.Чтобы выбрать следующие 6, надо включить последний диск из первой шестерки и нажать кнопку перехода на следующий диск.ТОгда отобразятся следующая шестерка. Названия дисков (папок) не отображаются. "Стреляешь" наугад.
-По сравнению с 20-кой не хватает небольшого отделения для "мелочей" на центральной консоли. Привык туда ручку и листки для записей класть. Закрыто и не раздражает. В 30-ке надо или в открытое место класть (под центральную консоль), что не эстетично, или в подлокотник, что неудобно. Если найду какой-нибудь небольшой и красивый бокс- впишу его под консоль.
-По динамике разгона пока не выкручивал, но чувствуется бо'льшая мощь (субъективно) по сравнению с 20-кой. После обкатки погоняю на квоттере (20 VS 30)- отпишусь.
Очень понравилась работа подвески. Мой лучший автомобиль в этом плане. Мягкая (ямок не боится), но вместе с тем не такая валкая, как 20-ка или бывшие до этого у меня галант, цефиро и клюгер. Даже Мини Купер-с по совокупности качеств подвески (мягкость-валкость) проигрывает. Да, он более управляемый, но комфорта на российских дорогах от него ожидать не приходится.
-Минус 30-ки - алгоритм работы света. На 20-ке я включил один раз ближний свет и больше не трогаю. После того как машина заглушена и открывается водительская дверь- свет выключается. В 30-ке такой номер не проходит. Остаются гореть габариты. Приходится вручную выключать. Если ставить в режим авто- тогда свет только в сумерках и ночью загорается. Я привык всегда ездить с ближним светом. Интересно, а как работает свет в комплектации для Финляндии (по финским правилам ближний свет должен всегда быть включенным!)? Я думаю, что у них алгоритм как на моей 20-ке... Интересно- технически это сложно переделать (чтобы свет выключался при выключении двигателя и открывании водительской двери)?
-Датчики парковки- подтверждаю мнения предыдущих "отзывистов", полная шляпа. Украшение. Хотя бы при включении заднего хода показывали на экране..
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Коврики специально не чистил, чтобы показать-как быстро они пачкаются. Владельцы 30-к-не покупайте светло-серые коврики.

   

Состоялось путешествие по маршруту:

Санкт-Петербург-Иматра-Турку-Стокгольм-Тинсет-Крисиансунд-Гейрангер-Осло-Мариенштадт-Стокгольм-Хельсинки-Санкт-Петербург. Проехал 3500 км. Средний расход по бортовому компьютеру 5,5 литров на 100 км. Измерил по заправке-расходомер врёт на 0,5 литра (т.е. к бортовому расходу надо добавлять 0,5 литра). Большой расход из-за загрузки машины+Тулевский бокс сверху.

Приус уверенно тянет в гору и супербыстро заряжается при движении вниз по серпантину.

, пробег 8 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Prius, 2012
4.9
24235
Toyota Prius, 2012
поттер, Уссурийск
Toyota Prius, 2010
4.6
16087
Toyota Prius, 2010
Александр, Владивосток
Toyota Prius, 2009
4.7
3330
Toyota Prius, 2009
5555225, Новосибирск

Комментарии

    
03 регион
Сообщений: 49623
пятерку поставил, приятно почитать))
--------------------------------------------
Мой отзыв: Toyota Mark II 1995
52
2
Ответить
Дожили. Страна на 1-м месте по запасам нефти, а люди живущие в ней экономят и покупают гибриды!!! Хотя машинка ничего во сколько обошлась??
73
143
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 224260
Интересно!
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
18
3
Ответить
По мне так лучше обычную взять чем таскать за собой все эти сложные механизмы тыс на 300 дешевле была бы, это на них сколько бенза можно залить, да эксплуатация данного авто потребует больших вложений = вывод: где здесь экономия??? Цены завышены на нее сильно!!!
52
118
Ответить
 
25->27->78
Сообщений: 6684
А зачем всегда с ближним ездить?
по(на)ехавший
13
58
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
хорошо написал.5.
21
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2887
MaxK25:
По мне так лучше обычную взять чем таскать за собой все эти сложные механизмы тыс на 300 дешевле была бы, это на них сколько бенза можно залить, да эксплуатация данного авто потребует больших вложений = вывод: где здесь экономия??? Цены завышены на нее сильно!!!
Странное рассуждение. Ни разу не было ситуации, что сейчас деньги есть, а потом их, возможно, не будет?? Особенно если был кратковременный заработок, много заработал, а потом может, грубо говоря, лапу сосать будешь. Я бы в такой ситуации приус бы и брал, и когда денег бы было не так много хотя бы на бензине экономил. ИМХО.
Toyota RAV4 2006
38
11
Ответить
    
Усинск
Сообщений: 1437
MaxK25:
Дожили. Страна на 1-м месте по запасам нефти, а люди живущие в ней экономят и покупают гибриды!!! Хотя машинка ничего во сколько обошлась??
)))))))
Продам детскую погремушку мощностью 80дБ
19
2
Ответить
при покупке этой машинки, экономия не сама суть ИМХО.
70
4
Ответить
    
www.LENINGRAD SPB.RU(Нск)
Сообщений: 1917
супер,дайте 2!тоже хочу
Стоматология для всех - удаление, протезирование, имплантация, пластика твердых и мягких тканей
Мои отзывы: Kia Sportage 2011, Toyota Allex 2001
16
2
Ответить
  
Сообщений: 396
для города с пробками он и нужен) 5
43
3
Ответить
не знаю, не знаю это уже не японские авто имхо, я бы лучше 10 праворульных япошек года этак 60 го взял всяк лучше..
14
78
Ответить
Новосибирск
объясните, как можно после клюгера пересаживаться на эту пузотерку с таким ценником?
выглядит-то приус очень достойно, только за такие деньги лучше взять хайлендера. если берешь машину зf миллион то 5-10 тыс на бензин в месяц это мелочь.
20
62
Ответить
GIB
  
Ангарск
Сообщений: 511
По мне, так лучше взять диЗельный Пассат с двигателем из новой "экологичной" линейки. Тоже ОЧЕНЬ экономичные. Повторюсь всё это ИМХО
“Жизнь — это то, что происходит с тобой, пока ты строишь другие планы.”
22
79
Ответить
rustam423
Двигатель 1.8л, гибридный привод с электродвигателем, автоматическая бесступенчатая трансмиссия Престиж 1 177 000 1 249 000 14 000 21 000

вверх идиотизма брать машину гольф класса за такую цену. И говорить что заботишься о экологии для производства батареек для нее окружающая среда загрязняется раза в 3 сильнее чем какой нибудь 5 литровый американский динозавр выбрасывает в окружающюю среду , а экономичность окупится лет этак через 20 , проще и дешевле взять малообъемный дизель он и кушает по городу ~ 6-7 литров и выбросы не большие и цена не такая как пример поло блюмотион
43
99
Ответить
     
25 регион
Сообщений: 3863
Автор фото салона давай, за отзыв 5
5
2
Ответить
Не могу понять людей, которые покупают в России за такие деньги такие Примусы. Та же ауди А4, BMW3-дизель, за те же и комфортней, и динамичней, и в экономии не уступят, и батарейки не надо с собой таскать (которые все равно когда-нибудь менять).
21
78
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Это не из-за ЭКОНОМИИ и не из-за ЭКОЛОГИИ покупается авто.Это техно-игрушка,это как:Есть деньги,хочу вот это,и баста!!!
Человек ПОЛ ГОДА ждал авто,ему было ОЧЕНЬ надо,так что по не в экономии и эколлогии дело.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
91
5
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 224260
Это прогресс и его никто не остановит.
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
46
4
Ответить
Все обгадили. Лишь бы хозяину нравилась! Я бы рублей за 700-750 взял бы такую техно-игрушку! А пока будим жечь бензин!!!
36
5
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Кирилл (Хабаровск):
А зачем всегда с ближним ездить?
Привычка. Часто в соседнюю Финляндию езжу, а там по правилам всегда должны быть включены фары.
Примус 30
18
2
Ответить
ну понеслось
прежде чем писать такие вещи мозг включайте
"верх идиотизма, за такие деньги"...
во первых как и любая машина эта будет дешеветь пропорционально годупробегу и найдет своего покупателя.
во вторых в этой машине есть такие плюсы, которых нет в обычных машинах... например тормоза.
в третьих банально нсли взять к примеру ту же новую камри прокататься на ней 100000 потерять за 3 года цене 30 %, то есть один момент, приус за этот пробег приблизительно с теми же характеристиками съэкономит 1000000 -150000 руб. на бензине а это
10-15 % от стоимоти машины. и получится что приусовод потеряет 15 % а камривод 30 %

я уж молчу о комплектации, спецефическом разгоне, и прочих вкусностях примусв
так что любители обычных машин пинайте дальше приусы, платите бабки за бензин.

автор не обращай внимания на злопыхателей, народ боиться не понимает думать не хочет и вообще слаще морковки не пробовал. соответственно и пинает. выбор правильный, полюбому машина хорошая и имеет кучу достоинств по сравнению с обычными тачками.
95
15
Ответить
еще один повелся на рекламу ( я про владельца)
16
83
Ответить
     
Сообщений: 89877
6
8
4
Ответить
Зато сколько внимания привлекла, как SUPRA блин, в чем то я даже согласен с zxzxzxzx но считать надо бенз не то что она не ест его совсем, а то что она всего на 3-5 ть литров экономит на 100/км, еще + это много места, это ведь минивэн типа, и коэфициент лобового сопротивления около 0,25. Обратная сторона медали, гибрид сложнее обслуживать, наши холода выжимают энергию из акумов, и тут специальные шины снижающие расход топлива, так что если обуть в нормальную резину + 1,5-2 литра съест, а это уже не экономно!! В Америки она стоит около 800 рублей, вот там можно брать с их погодой вдобавок!! А про прогресс это 100% гибриды будут развивать и очень быстро!!!
26
9
Ответить
   
Сообщений: 569
Кирилл (Хабаровск):
А зачем всегда с ближним ездить?
spelik:
Привычка. Часто в соседнюю Финляндию езжу, а там по правилам всегда должны быть включены фары.
А на автомобилях скандинавской сборки ближний свет включается вместе с зажиганием. Давай фото салона, уж больно нравится он мне. +100
7
2
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
какой-то геморрой с добавлением. кликнул "дополнить отзыв". выбрал фото. нажал "добавить". и... ничего не добавилось... кто знает секрет?
Примус 30
2
3
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
****hybridcars:
еще один повелся на рекламу ( я про владельца)
скорее реклама повелась на меня. С момента приобретения предыдущей 20-ки я ждал продаж 30-ки. Готов был из пиндосии (США) ввезти, если бы не начали продавать официалы.
Примус 30
22
1
Ответить
 
Сообщений: 4582
MaxK25:
наши холода выжимают энергию из акумов
Начитался "желтой прессы"?
Я в сибири эксплуатирую приусы 4 года и как-то пофиг на морозы. Заводится без подогрева и в -45 градусов. И батарея от морозов как-то не спешит умирать!!!
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
74
10
Ответить
про 45 градусов будешь в гараже мужикам за бутылкой пива рассказывать. А про аккум прочитай любую научно-познавательную брошюру там будут ясно написано что аккум теряет объем при морозах
23
103
Ответить
   
Сообщений: 569
spelik:
какой-то геморрой с добавлением. кликнул "дополнить отзыв". выбрал фото. нажал "добавить". и... ничего не добавилось... кто знает секрет?
Глюк сайта, попробуй добавить фотки отдельно от текста, у меня так получалось.
1
2
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
rustam423:
про 45 градусов будешь в гараже мужикам за бутылкой пива рассказывать. А про аккум прочитай любую научно-познавательную брошюру там будут ясно написано что аккум теряет объем при морозах
примус 20. зима 200 км. севернее полярного круга. минус 42 градуса и надо же... завелась :)
Примус 30
53
9
Ответить
 
Сообщений: 4582
rustam423:
про 45 градусов будешь в гараже мужикам за бутылкой пива рассказывать. А про аккум прочитай любую научно-познавательную брошюру там будут ясно написано что аккум теряет объем при морозах
Посмотри где я живу! У нас это нормальная температура зимой! У меня нет гаража, машина всегда возле дома, на приусе нет нисигналки, ни подогрева. Езжу на нём ежедневно! Могу с тобой поспорить на новый приус, что свою заведу в -45 без подогревов! СПОРИМ???
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
54
6
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Юрок 48:
Глюк сайта, попробуй добавить фотки отдельно от текста, у меня так получалось.
и так не получилось.
Примус 30
2
2
Ответить
 
Сообщений: 4582
Забыл добавить про 10й кузов - тот заводится без подогрева и в -56. 20й кузов, к сожалению, при этой температуре уже не заводится (т.к. у него электромоторы в коробке уже в масле купаются, а в 10м они насухую вращаются)
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
23
3
Ответить
zxz - какая-то у тебя математика интересная. Давай по другому посчитаем. У Примуса ср. расход 5,5 л/100км, у машины С-класса 9 л. При пробеге в 100 000 км экономия составит 3,5 тонны горючки, итого 70 т.р. при разнице в цене между машинами 300-400 т.р. - это первое. Лет через 5 ты будешь вынужден заменить батареи, даже если не заменишь это будет уже не гибрид, и поверь сдерут с тебя наши барыги на все сто - это второе. Хотя думаю у тех-же японцев это делают бесплатно или чисто за символическую плату. И еще - те кто покупают Примус в России наврядли думают об экологии - понты.
16
79
Ответить
 
Сообщений: 4582
В.В.....:
Лет через 5 ты будешь вынужден заменить батареи, даже если не заменишь это будет уже не гибрид
А мужики то не знали.....
А как-же катаются приусы 1998-1999 годов выпуска с расходом в 5.5 л/100? Надо им сказать, чтобы срочно меняли батареи!!! :)
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
66
8
Ответить
Да ты вообще убери электродвигатель у тебя расход на слабомощном двиг. больше 6 л. не будет.
12
51
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
В.В.....:
У Примуса ср. расход 5,5 л/100км, у машины С-класса 9 л.
Причем здесь машина C-класса? Приус по базе D-класс.
Примус 30
25
7
Ответить
 
Сообщений: 4362
egradov:
Посмотри где я живу! У нас это нормальная температура зимой! У меня нет гаража, машина всегда возле дома, на приусе нет нисигналки, ни подогрева. Езжу на нём ежедневно! Могу с тобой поспорить на новый приус, что свою заведу в -45 без подогревов! СПОРИМ???
Да не спорь ты с ним. Неужели не видно, что у комментатора абсолютная неизлечимая клиника :) Он все равно будет талдычить своё.
45
3
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
В.В.....:
Да ты вообще убери электродвигатель у тебя расход на слабомощном двиг. больше 6 л. не будет.
смотря как ездить... при прочих равных (класс машины,двигатель,стиль езды) расход можно смело делить в полтора раза. Проверено. Витц 1,3 (должен по идее кушать столько же,сколько 1,5 л.приус). в моих руках ел не меньше 8 литров.
Примус 30
19
4
Ответить
Каждому свое, будет этот год для меня удачным (как 2009), скину Ланса куплю А4 там и экономия и качество. Ты выбрал Приус - твой выбор. И еще для умахаты - видать ...... ладно промолчу.
11
39
Ответить
на днях смотрел топ гир там сравнивали экономичность приуса с бмв м3 как думаете кто победил?
12
42
Ответить
кстати элтон джон тоже ездит на приусе с правым рулем
13
12
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Весело. То, что весеннее обострение наступило могу подтвердить - вижу по своим клиентам.
Ну да ладно......
Рустамщик, вы вот возьмите и почитайте хотя бы как устроена HSD. Изобретение HSD порой сравнивают с изобретением колеса. Это довольно значимая веха в автомобилестроении. Сразу скажу, что HSD применяется исключительно в Toyota и Lexus. Ни на BMW, ни на Mercedes, ни где бы то ни было еще пока ее нет. Хоть в рекламе BMW и говорится о том, что они переписали историю гибрида, но там применяется тупо параллельная система. Prius позиционируется как самый технологически совершенный автомобиль в мире на данный момент имеющий самый маленький расход топлива в своем классе. Даже Lexus IS250, сделанный на базе Prius, по заверениям японцев менее технологически совершенен. Надеюсь вы знаете, что в Prius, Lexus RX450h и IS250h применен двигатель, работающий по циклу Аткинсона и с чем его едят?
Во всех постах, кто пишет негативно о Prius прослеживается незнание примененной технологии.
HSD - forever!
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
55
6
Ответить
spelik:
Причем здесь машина C-класса? Приус по базе D-класс.
Приус всегда был и есть авто С класса. А вообще гибриды это тупиковая ветвь развития авто. Будущее без сомнения это высокотехнологичные, современные дизельные двигатели! Ждать осталось не долго - через пару лет сами в этом убедитесь.
12
82
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
MaxK25:
Зато сколько внимания привлекла, как SUPRA блин, в чем то я даже согласен с zxzxzxzx но считать надо бенз не то что она не ест его совсем, а то что она всего на 3-5 ть литров экономит на 100/км, еще + это много места, это ведь минивэн типа, и коэфициент лобового сопротивления около 0,25. Обратная сторона медали, гибрид сложнее обслуживать, наши холода выжимают энергию из акумов, и тут специальные шины снижающие расход топлива, так что если обуть в нормальную резину + 1,5-2 литра съест, а это уже не экономно!! В Америки она стоит около 800 рублей, вот там можно брать с их погодой вдобавок!! А про прогресс это 100% гибриды будут развивать и очень быстро!!!
В чем сложнее обслуживать гибриды? В том что колодок тормозных на 150000 км хватает или в том что в трансмисии масло меняется как в двигателе(открутил пробку, слил всё и залил)? Про резину тоже чушь полная, обут в Гиславед НФ5 и расход нисколько не отличается! Скажу всем прежде чем иметь своё мнение на счет приуса нужно купить приус и поездить на нем! А если не купили и не поездили, значит вы про приус них..я не знаете, а следовательно нечего разивать...
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
56
6
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Хм, а что, за последние 10 лет дизель как то прогрессировал? Кроме Коммон Рейл ничего не появилось нового. В чем прогресс то?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
53
7
Ответить
spelic
vagovod:
Приус всегда был и есть авто С класса.
Был в 10-11 кузове, а в кузовах 20-30 - класса D.

Т.Приус база 2700
Т.Авенсис база 2700
Т.Королла база 2600
Н.Премьера база 2680
Собственно W.гольф база 2578
Пассат база 2710

Учите матчасть
32
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
И с какого перепуга то, что было Платцем с батарейкой, стало машиной Д-класса? Приус машина для неформалов - гламурные программисты, парикмахеры, продюсеры, дизайнеры. Те, что при бабках покупают Мини Купер.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
10
87
Ответить
Тупой ты, путь в никуда. Это у тебя пути нет. Сколько лет уже выпускает одни и те же машины??? Те же движки только мелкие доработки, наконец-то выпустили хоть что-то достойное, надежное, красивое, интересное а европейцы и америкосы остались в ***е потому что нету у них таких технологий нет мозгов что бы собрать хотя бы такой же автомобиль. А япы молодцы уже больше 15 лет их выпускают в серии!!!! А немцы только орут!! Потому что в полном пролете, в папыхах строят гибриды
57
4
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
romic:
И с какого перепуга то, что было Платцем с батарейкой, стало машиной Д-класса? Приус машина для неформалов - гламурные программисты, парикмахеры, продюсеры, дизайнеры. Те, что при бабках покупают Мини Купер.
Платц на два класса ниже. То,что внешне 1 Приус похож на Платца не означает их одноклассовость.
Примус 30
32
5
Ответить
duk777:
Тупой ты, путь в никуда. Это у тебя пути нет. Сколько лет уже выпускает одни и те же машины??? Те же движки только мелкие доработки, наконец-то выпустили хоть что-то достойное, надежное, красивое, интересное а европейцы и америкосы остались в ***е потому что нету у них таких технологий нет мозгов что бы собрать хотя бы такой же автомобиль. А япы молодцы уже больше 15 лет их выпускают в серии!!!! А немцы только орут!! Потому что в полном пролете, в папыхах строят гибриды
немцы понимали что это тупиковая ветвь , и только сейчас начали строить гибриды дабы не потерять клиента неформала и *****а
8
54
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
spelik:
Платц на два класса ниже. То,что внешне 1 Приус похож на Платца не означает их одноклассовость.
Ну он вообще то и в салоне такой же...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
26
Ответить
Насчет теста топ гир скажу, кто его проводил???? Те кто первый раз в жизни видели гибрид??? Думаешь они не защищают своих производителей??? Да приус европейским автоконцернам как ком в горле встал, он им ой как жить мешает. Конкуренцию то составить не могут. Тест они проводили заведомо не правильно, гнали их на максимальных скоростях, без остановок. С реальной жизнью этот тест также близок как ты с балетом. А насчет дизелей в России даже не заикайтесь на нашей соляре эти машины работать ни когда не будут. А зимой ты эксплуатировал дизель а в межсезоние?? Замерзнет ли сегодня соляра?? Автор молодец, ни кого не слушай приус твой лучший. А БМВ пусть дальше lohof, с комплексами маленького человека разводит на бабосы)))
56
4
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Сорри всем! Никак не добавляются фото. Видимо из Питера до Владика слишком далеко... ;)
Примус 30
9
2
Ответить
У немцов небыло технологий что бы его построить в серию!!!!!!!!!!! И сейчас нет! Поэтому и не выпускают. А в общем бесполезно с тобой спорить.... Время покажет, только не забудь написать что ты был не прав
21
7
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Оказывается всё дело в Браузере. Дром не любит Мозиллу. Через ИЕ добавил фото.
Примус 30
16
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
duk777:
У немцов небыло технологий что бы его построить в серию!!!!!!!!!!! И сейчас нет! Поэтому и не выпускают. А в общем бесполезно с тобой спорить.... Время покажет, только не забудь написать что ты был не прав
По немецкому пути вскоре пойдет и Тойота. Ближайший пример - Lexus GS гибрид. ДВС+эл.мотор+дополнительная батарейка+рекуперация энергии+шильдик Hybrid. Получаем "немецкую модель".
Так то она была еще в НиссанРинесса в 90-х. Но не все обэтом знают...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
32
Ответить
Когда нечего сказать надо гадость какую-нибудь выдать, а насчет отсталости европейце смешно. Вспомните хотя-бы легендарное выступление Тойоты в формуле-1, с таким финансированием полный провал. Где же были их мозги и технологии.
5
28
Ответить
Про Дизель, в семье SORENTO после -20 без присадок его не завести, соряра очень ХУ-Я парофин сплошной, только если его греть каждые 2-а часа, мотор в смысле, то моно ездить, но сколько он протянет не извесно!!!!
20
8
Ответить
Интересно, а как работает свет в комплектации для Финляндии (по финским правилам ближний свет должен всегда быть включенным!)

Я тебе скажу как провод на реле с замка зажигания на ближний свет поставлено сразу с завода копался недавно в нём
2
5
Ответить
Однако самый экологичный автомобиль 2010 года - дизельный Фольксваген!!! Дас Авто!!! Хвалёный приус нервно курит в сторонке!!!
10
64
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Дополню ещё сравнением с 20-кой. Камера заднего хода загрязняется куда медленнее на новом приусе. Если присмотреться к ней, то видно,что стеклышко глазка камеры на 30-ке плоское, потив выпуклого на 20-ке. на что влияет-не знаю.
Примус 30
4
4
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Чёт я Ромика не понял про GS450. Поясните. По-моему так типичное развитие Aristo в HSD исполнении.
Может в форум переедем с дебатами?
Мне вот странно постоянно слышать, когда начинают сравнивать бензин атмосферник и дизель турбо. Бред реально. Применение турбо равносильно увеличению объема. Ну давайте сравнивать тогда и то и другое в версии турбо, не думаю, что дизель будет виден сзади с позиции бензинки. Не спорю, что КПД дизеля выше, но в плане быстрой отдачи мощности при всех прочих равных условиях бензинку не достать.
На самом деле аппонентам нужно подучить мат. часть.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
13
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
Dr Proctor:
Чёт я Ромика не понял про GS450. Поясните. По-моему так типичное развитие Aristo в HSD исполнении.Может в форум переедем с дебатами?Мне вот странно постоянно слышать, когда начинают сравнивать бензин атмосферник и дизель турбо. Бред реально. Применение турбо равносильно увеличению объема. Ну давайте сравнивать тогда и то и другое в версии турбо, не думаю, что дизель будет виден сзади с позиции бензинки. Не спорю, что КПД дизеля выше, но в плане быстрой отдачи мощности при всех прочих равных условиях бензинку не достать.На самом деле аппонентам нужно подучить мат. часть.
На редлайн посмотр у соляры и бензины, и на момент соответственный...
Лично ездил по Питеру на F02 730d...расход показал 7,8 литров на 100 км.... И это 2х тонное тело с которого фарш прями сочился.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
21
Ответить
  
Владивосток-Москва
Сообщений: 9376
Да уж, натурально весеннее обострение:)

Автору респект.

Флудерам - *****с.

Рустаму за упертость и нежелание курить теорию - оценка шесть с плюсом. Без таких, как ты, наша жизнь была бы скучна и уныла.

Все остальным - напомню про обсуждение вкуса устриц:)

Модерам - поддержу просьбу почистить флуд.
Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.
27
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
Читай про вес, расход и ништяки.
Я не сразу увидел, что ты проктолог. Нужная профессия для неокторых. Рэспект!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
23
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Хочу напомнить, что я на личности никогда не перехожу. Кроме того, в отличие от некоторых посетителей пишу без ошибок.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
19
4
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Вот еще человек пригнал аппарат. Порадуемся и за него. Скоро ждите отчет. https://forums.drom.ru/hybrid-e... tml
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
4
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
Читай про вес, расход и ништяки.
Я не сразу увидел, что ты проктолог. Нужная профессия для неокторых. Рэспект!
Dr Proctor:
Хочу напомнить, что я на личности никогда не перехожу. Кроме того, в отличие от некоторых посетителей пишу без ошибок.
Клава глючная, прости, доктор...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
8
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Я не про это, я вообще.
Эта тема уже обсуждалась, откуда на трехлитровых турбо моторах берутся низкие показатели расхода. Скиньте средний расход за месяц.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
7
3
Ответить
   
Новоуральск-Екатеринбург
Сообщений: 890
В.В.....:
Когда нечего сказать надо гадость какую-нибудь выдать, а насчет отсталости европейце смешно. Вспомните хотя-бы легендарное выступление Тойоты в формуле-1, с таким финансированием полный провал. Где же были их мозги и технологии.
А при чем тут вобще формула1? Вроде Приул обсуждаем. Или аргументы кончились?
www.drive2.ru/r/toyota/1081913/
10
3
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Вообще, Prius позиционируется как экономичный автомобиль. А если надо погонять, то их гибридов можно попробовать GS450 https://www.youtube.com/watch?v...
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
9
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
Не знаю среднего расхода а месяц... расход за 4 месяца - 18,6 литра на 100км...
GS так стартануть может ровно 2 раза...потом батарея садится и он ее везет. А это 170 килограмм свинца.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
22
Ответить
часто езжу на audi q7 4.2 tdi расход у него по городу 12 литров а на трассе при скорости 180+ 13литров сам я передвигаюсь на тауреге 4.2 бензин.
Dr Proctor:
Я не про это, я вообще.
Эта тема уже обсуждалась, откуда на трехлитровых турбо моторах берутся низкие показатели расхода. Скиньте средний расход за месяц.
учите матчасть вы сами, на дизелях всегда были малые показатели по расходу.
4
21
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Ромик, там ВВБ Ni-Mh, весит около 80 кг, заряжается около 15 мин и разряжается полностью очень редко и не при интенсивном разгоне, как правило.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
11
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9971
Надо бы прибавить всю электронную шушеру, проводку и т.д.
Короче мне пофиг... Гибриды типа Примуса умрут в течении 4-5 лет.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
4
51
Ответить
Вехр. к. прочитай высказывания сторонников Примуса, выше, и все поймешь. Да тут точно докажут, что Сулла с Батыем бился при Ватерлоу.
5
9
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
С 1997 года серийно выпускаются и только прогрессируют. А вы "умрут", "умрут"....... Посмотрите на http://www.toyota.com есть еще Camry Hybrid и HighLander Hybrid. А на http://www.lexus.com вообще много интересного. В Японии продажи гибридов превосходят продажи обычных авто. Видимо тоже к скорой кончине. Из электронной шушеры только инвертер да моторы, зато КПП нет.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
21
4
Ответить
не давно по 2*2 смотрел южный парк там серия была про гибриды....
Кто видел тот поймет
15
7
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Ага. Смешная серия.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
9
Ответить
LIFT185
У меня обычная тойота королла 2008 1.6 с атоматом, не роботом . Расход 6л трасса, 9.5л город. Купил новую в конце 2009г за 614 т.р.
Новый приус 1177 т.р. Экономией топлива едва ли обьяснишь выбор приуса.Тогда разве нет достойнее авто за 1177т.р. ?
9
25
Ответить
 
Сообщений: 4362
romic:
Не знаю среднего расхода а месяц... расход за 4 месяца - 18,6 литра на 100км...
GS так стартануть может ровно 2 раза...потом батарея садится и он ее везет. А это 170 килограмм свинца.
Свинец? В металл-гидридной батарее? :)
Нее, это уже даже не фарш, это уже готовая котлета. :)
26
4
Ответить
     
Novosib-54
Сообщений: 3854
444!
Марк2 4вд.2л BEMS 1998г!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1999
 
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14242
Надоели ненужные споры,
Я себе уже всё доказал.
Лучше гор могут быть толко горы,
На которрых ещё не бывал.
Владимир Высоцкий.
Это о нас,гибридоводах.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
22
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27867
Автора поздравляю!

Сам вот пока 30-ку не хочу. Дело даже не в цене. Новая компановка панели очень не нравится. Да и внешних отличий от 20-ки мало.

Комментарии от... эээ... даже не знаю, как правильно назвать оголтелых и малограмотных антигибридников... В общем, комментарии уже скучны. Где встречается слово "гибрид", там все эти троли и появляются. С абсолютно одинаковыми глупостями. Завидуют чтоль?
Снижение расходов на интернет-покупки в десятках магазинов: http://click.xepota.ru/cb_jun
28
6
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 245
хайтек! Пафосное облако накрывает питер (South Park) :)))
p.s: Панель приборов и спидометр не соответствует техрегламенту. Когда его введут, тойотовцы будут переделывать? )))
Caldina AT211 7A-FE - лучше нет машины, чем тойота калдина!
Caldina ZZT241 1ZZ-FE
7
5
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Славян, проехали уже. И LED фар нет в регламенте и что? Давайте из техрегламента уберем силу тяжести, как вы думаете, она исчезнет?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
11
1
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 245
Др Проктор, так я то имею ввиду )))
Caldina AT211 7A-FE - лучше нет машины, чем тойота калдина!
Caldina ZZT241 1ZZ-FE
1
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Бужульме..... :-)
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
4
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1192
Хорошо написал,молодец держи 5.
5
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27867
LIFT185:
Новый приус 1177 т.р. Экономией топлива едва ли обьяснишь выбор приуса.Тогда разве нет достойнее авто за 1177т.р. ?
Цена задрана однозначно. Но "достойность" - субъективный показатель. Объективно - с чем сравнивать из машин тех же габаритов? Просто задницу перевозить и жигулей хватит. А всё остальное - это уже игрушки, где платится за не за функциональность, а за прикол. В принципе, вполне достаточно того, что человек попал в число первых официальных пользователей новой марки в стране. За это тоже не жалко денег отдать :)
Снижение расходов на интернет-покупки в десятках магазинов: http://click.xepota.ru/cb_jun
10
3
Ответить
p-30
vishnu:
Цена задрана однозначно. Но "достойность" - субъективный показатель. Объективно - с чем сравнивать из машин тех же габаритов? Просто задницу перевозить и жигулей хватит. А всё остальное - это уже игрушки, где платится за не за функциональность, а за прикол. В принципе, вполне достаточно того, что человек попал в число первых официальных пользователей новой марки в стране. За это тоже не жалко денег отдать :)
Улыбнуло про завышеную цену :)
Оно 2 дня как подорожало уже :)
А про цены в Японии * 1.54 вааще молчу :))
С уважением.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4582
rustam423:
Рустам, ну что, очко жим-жим поспорить на НОВЫЙ приус??
Если очкуешь, то так и напиши, чтобы все видели...:)
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
17
2
Ответить
готов поспорить только давай все документально оформим прилетай в казань жду
6
3
Ответить
только мне приус не нужен ты мне лучше деньгами вези
1
11
Ответить
Пацаны, что-то я не в теме, про что базар. Только встал. Рустам, если что, то я вкупаюсь.
 
10
Ответить
В.В.....:
Пацаны, что-то я не в теме, про что базар. Только встал. Рустам, если что, то я вкупаюсь.
да просто egradov утверждает что его тролейбус заводится в -45 с пол оборота , я могу такие условия создать у меня на складе есть холодильник до -60 , и если его "тачка" не заведется то он мне должен цену ноавого приуса 1200 тыс руб , только он куда то пропал
2
11
Ответить
 
Сообщений: 4582
У вас в Казани бывает -45? Почему прилетай, а не приезжай на машине? Или ты так, чтобы воздух потрясти?
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
15
1
Ответить
 
Сообщений: 4582
Кстати, про пол-оборота я не писал нигде,не надо ля-ля....
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
16
1
Ответить
прилетай это так утрирую имел в виду быстрее приезжай , в казани не бывает -45 но я могу предоставить такие условия в холодильнике на складе , хорошо не с пол оборота но по мне машина должна заводится максимум за минуту , и еще у тебя вообще если что есть 1200 или квартира хотя бы что бы ты ее переписал ?!
4
21
Ответить
 
Сообщений: 4582
Не забывай, что в -45 бензин ОЧЕНЬ плохо горит, так что уловки, вроде одной минуты, не катят! В морозильнике свою машину я не проверял, так что лучше в естественных условиях это делать.
PS Квартирки две. А приус ты где новый возьмёшь? Или деньгами?
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
15
1
Ответить
egradov:
Не забывай, что в -45 бензин ОЧЕНЬ плохо горит, так что уловки, вроде одной минуты, не катят! В морозильнике свою машину я не проверял, так что лучше в естественных условиях это делать.
PS Квартирки две. А приус ты где новый возьмёшь? Или деньгами?
я считаю что в морозилке тебе будут даже лучше ветра нет, за сколько ты хочешь его завести?! где возьму машину либо у официала в казани ттс либо могу деньгами.
3
7
Ответить
и где ты сейчас возьмешь естественные -45 ? как никак апрель месяц
7
2
Ответить
 
Сообщений: 4582
rustam423:
за сколько ты хочешь его завести?!
Вариантов два:
1. Пока не заведётся
2. Пока не сядет ВВБ и машина не прекратит попытки запуска. (Такого я никогда не видел, т.к. заводил всегда :) )

P.S. Почитай наши форумы про зимние запуски приусов - много нового узнаешь :)
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
12
1
Ответить
Какая экономия топлива, он жрёт 12 литров при -20..новый, обсасывалось уже, маштнко для лета и идеальных дорог.
6
28
Ответить
p-30
RFFGHHHHSD:
Какая экономия топлива, он жрёт 12 литров при -20..новый, обсасывалось уже, маштнко для лета и идеальных дорог.
Ну не 12 жрет, а в пределах 8-ми (при минус 20) :))
Если печку выключить то 6 (при тех же минус 20) ;)

С уважением.
13
 
Ответить
egradov:
Вариантов два:
1. Пока не заведётся
2. Пока не сядет ВВБ и машина не прекратит попытки запуска. (Такого я никогда не видел, т.к. заводил всегда :) )
P.S. Почитай наши форумы про зимние запуски приусов - много нового узнаешь :)
это значит может быть и час и два??!! устраивает только максимум 5 минут
3
14
Ответить
LIFT185
Когда , например, в Штатах приус стоит дороже короллы на 25%, то людей, которые его берут , понимают все. Когда люди покупают их б/у недорого, в основном, из японии, тоже все понятно. Но когда цена в России 1177 т.р. , то в эти деньги можно уложить и пассат сс , и ауди а4 , я уже не говорю про камри и тиану, при их покупке еще и останеться. Я не то что против гибридов. Наоборот , я -за. Потому что это круто и высокотехнологично. Но, имей я бюбжет на авто 1177 т.р. , то я, как ,наверное 99 % людей в России , выбрали бы именно что-то из других вышеперечисленных авто. Просто в покупке нового приуса больше от эмоций или лишних денег чем от разума.
16
4
Ответить
И не Тойота виновата в высокой цене приуса в России,а те кто облагает их растаможкой и т.п.,у нас он стоит от 22000$ до 29000$,29т.это самая большая комплектация с солнечными батареями на крыше
15
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Кста, Woody писал, что в Германии годовой налог на Prius 30 евро, а на Golf 260 евро.

Рустамчик, проиграешь, не спорь. Там двигатель крутит электродвигатель мощностью 33 кВт. Ты думаешь не заведется? Ну-ну..... :-)
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
14
 
Ответить
ilya 7006:
И не Тойота виновата в высокой цене приуса в России,а те кто облагает их растаможкой и т.п.,у нас он стоит от 22000$ до 29000$,29т.это самая большая комплектация с солнечными батареями на крыше
про растоможку говорить не стоит она на данный тролейбус обходится 8100$ следно 8100+22000= 30100*29,21( курс цб) = 879221 руб и где еще 300тыс? да приус хорошая машина но только в пределах 900 тыс , дороже как я говорил выше покупать этот авто верх идиотизма.

p.s egradov ну что тебя ждать?!
5
13
Ответить
Dr Proctor:
Кста, Woody писал, что в Германии годовой налог на Prius 30 евро, а на Golf 260 евро.
Рустамчик, проиграешь, не спорь. Там двигатель крутит электродвигатель мощностью 33 кВт. Ты думаешь не заведется? Ну-ну..... :-)
ты меня бесит когда меня называют Рустамчиком. а так я уверен что не приграю просто у egradov кишка тонка приехать
3
16
Ответить
 
Сообщений: 4582
Рустам, на чём основана твоя уверенность?
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
12
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Все! Я пацтол...........
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
10
1
Ответить
Вот и сиди там ровно. Хотя впрочем почему не заведется, тут же бегаю Астры 1,6 220км/ч, и у Кашкая 2,0 расход 5л/100км. Попробуй скажи этим сказочникам, что это гон, рубаху на себе порвут. Кстати я точно не помню, но вроде разговор был про 54 град., а в космосе при абсолютном нуле слабо.
2
16
Ответить
ilya 7006
я свой приус включаю как телевизор у которого потерялся дистанционный пульт,а ДВС заводится на морозе где то через минуту две, как я еду,а летом через пять минут после того как я выехал с паркинга
9
 
Ответить
Рустам .
я из челнов
не спорь-заводится она блин и при - 45.сам езжу уже 3 года.главное масло индекс 0-35 и состояние движка в норме.
ты на ней не ездишь и не знаешь не парься.
поверь татарину!
20
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14242
самурай на троллейбусе:
Рустам .я из челновне спорь-заводится она блин и при - 45.сам езжу уже 3 года.главное масло индекс 0-35 и состояние движка в норме.ты на ней не ездишь и не знаешь не парься.поверь татарину!
Не поверит,он уже удилА закусил.
"Из всех уличных видов спорта самый лучший — это швыряние камней в зазнавшуюся власть" Ай Вэйвэй.
10
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
romic:
Ну он вообще то и в салоне такой же...
вот это ты сострил!!!! ты сначала посиди в Витце, потом в Приусе. и только потом говори тут... кстати, можешь даже сначала посидеть в ниссане алмера (он, вроде как, выше классом), потом снова в приус. и садись во все машины с 4 друзьями, чтобы вас всего 5 человек было. потом тут отпишись!
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
16
1
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
romic:
Гибриды типа Примуса умрут в течении 4-5 лет.
ты это моему приусу 2000 г.в. скажи!
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
18
1
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
Рустам, а давай со мной поспоришь??? у мну приус 11, готов включить его в твоем холодильнике (-45) и выехать оттуда своим ходом за 3 минуты! на кон ставлю квартиру, машину и здоровье. а ты - приус30... (чота мне тоже захотелось нахаляву 30й приус купить)
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
21
 
Ответить
 
47°55'0.59"N106°54'58.42"E
Сообщений: 185
:)
NHW20, U42T
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4582
el"Dmitriy, боюсь, на два приуса у него бабла не хватит :)
Может ещё какой владелец 10го приуса подтянется, чтобы ему продемонстрировать всё поколение в экстремальных условиях. Пригласим ещё Михаила на 30ке :)
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
11
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
тогда у рустама заберем его бизнес (даже если он там всего лишь наемный) и будем холодильники в аренду автопроизводителям на тесты сдавать ))))))))))))
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
9
 
Ответить
 
Сообщений: 4582
el"Dmitriy, главное "клиента" (Рустама) не спугнуть, а то "спрыгнет".....
А с холодильниками хорошая идея, хоть какая-то копеечка :)
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
11
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1882
недавно сидел новом приусе,реально просторней чем в
королле,какой нафиг платц?!
Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Grand Escudo 03, H27A FIS, +2" BFG km2 30"
12
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 16284
Dr Proctor:
Сразу скажу, что HSD применяется исключительно в Toyota и Lexus. Ни на BMW, ни на Mercedes, ни где бы то ни было еще пока ее нет. Хоть в рекламе BMW и говорится о том, что они переписали историю гибрида, но там применяется тупо параллельная система.
У тебя устаревшие данные. И БМВ и Мерседес создали свои аналоги HSD. Мерседес назвал подобную трансмиссию лучшей. http://www.autoreview.ru/_arch... EMENT_ID=65342 http://www.autoreview.ru/news/...
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Почитал.
Фактически ECVT представляет собой обычный «автомат» с измененной кинематикой и двумя встроенными электромоторами (они же выполняют роль генераторов). Первый электромотор развивает 62 кВт и 235 Нм, второй — 60 кВт и 260 Нм. Установленные на двух «планетарках» пакеты фрикционов позволяют получить четыре «фиксированные» передачи, в рамках которых электроника может плавно менять передаточное отношение трансмиссии. На второй и четвертой «передачах» (то есть комбинациях включенных планетарных рядов) работает только один из электродвигателей, а первая и третья «передачи» задействуют оба мотора при интенсивном разгоне или регенеративном торможении. Сами мерседесовцы называют эту трансмиссию идеальной.

А в Prius нет автомата, нет ступеней, там HSD.
Единственное, что реализовали на BMW это работу отдельно на электротяге, видимо для этого весь огород с фрикционами.
Есть фрикционы - есть чему ломаться. Нет фрикционов - нечему ломаться.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
13
2
Ответить
p-30
Мусье Приусоводы!
А зачем Вам доказывать, что Примус не Г...?
Пущай верят во что хотят.
Меньше внимания будет - нам же и лучше. :))

С уважением.
21
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 16284
Dr Proctor:
Почитал.
Фактически ECVT представляет собой обычный «автомат» с измененной кинематикой и двумя встроенными электромоторами (они же выполняют роль генераторов). Первый электромотор развивает 62 кВт и 235 Нм, второй — 60 кВт и 260 Нм. Установленные на двух «планетарках» пакеты фрикционов позволяют получить четыре «фиксированные» передачи, в рамках которых электроника может плавно менять передаточное отношение трансмиссии. На второй и четвертой «передачах» (то есть комбинациях включенных планетарных рядов) работает только один из электродвигателей, а первая и третья «передачи» задействуют оба мотора при интенсивном разгоне или регенеративном торможении. Сами мерседесовцы называют эту трансмиссию идеальной.
А в Prius нет автомата, нет ступеней, там HSD.
Единственное, что реализовали на BMW это работу отдельно на электротяге, видимо для этого весь огород с фрикционами.
Есть фрикционы - есть чему ломаться. Нет фрикционов - нечему ломаться.
У Приуса один планетарный механизм, у БМВ, Мерседеса и некоторых Лексусов несколько. У Лексусов так-же стоят фрикционы.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
4
 
Ответить
  
Сообщений: 468
Да, spelik, Вы народ "завели". У меня мозилла, фото добавляются.
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
2
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
На Lexus скорее всего речь идет о ступенчатом редукторе, есть там такой. На какой то скорости переключается.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 16284
Dr Proctor:
На Lexus скорее всего речь идет о ступенчатом редукторе, есть там такой. На какой то скорости переключается.
Переключаются передачи так-же фрикционами http://www.autoreview.ru/archi...
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
автору отзыва: то у тебя не датчики парковки, а "нюхачи" дырок на парковках, чтобы IPA мог машину поставить
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
5
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Да нет, именно только редуктор, передачи не переключаются так. Там HSD в чистом виде плюс редуктор.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Кстати, в отзывах на Lexus Club пишут, что при разгоне срабатывание редуктора заметно.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4582
el"Dmitriy
Спугнул ты нашего спонсора :(
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
9
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Давайте перенесем дискуссию о различиях в трансмиссиях на гибридный форум. Тема достойная.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
1
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
нет ничего хуже, чем считать чужие деньги (я про рустама и иже с ним).
сам в минус 40 включал приус. да, тяжко, но включился. мало того, я практически сразу на нем поехал. это при том, что батарея на нем 10 лет отроду и прошла не меньше 200000 км
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
12
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 144
Я не понял! Так где гражданин с холодильником? Не ужели он испугался?
http://www.youtube.com/watch?v=t4dlhGd_gXo&feature=colike
14
 
Ответить
Да нету у него такого холодильника до -60 это че за холодильник такой?? криокамера чтоли? Врет и не краснеет
14
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4914
новый приус внешне хорош,да и по салону неплох...
9
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 340
Нормальная машинка!
Хочу в СССР...
9
 
Ответить
    
Великая гондураша
Сообщений: 1873
Да японцы молодцы.Европа отдыхает во всем кроме понтов.А понты это по сути фуфло.
Нахрена понты?реальнее надо быть к жизни.А будущее как раз не за дизельными и тем боллее бензиновыми двигателями.А за такими гибридами и их усовершенствованным вариантами.Это явный прогресс.
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
14
1
Ответить
  
Владивосток-Москва
Сообщений: 9376
Весело тут у вас:) Холодильники-морозильники:) Это еще хорошо, что субаристы и ТАЗоводы не подтянулись:)
Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.
13
 
Ответить
    
Владик
Сообщений: 1522
rustam423:
ты меня бесит когда меня называют Рустамчиком. а так я уверен что не приграю просто у egradov кишка тонка приехать
Нет Рустам есть ещё много иных вариантов - например Неуловимый Джо -))
Про Топгир с БМВ и Примусом тоже читал.
жалко, не догадались они сравнить машины при езде задним ходом.
метров км так парочку - а потом сравнить расход -))))
AHR20 - лучший семейный авто в мире -)
7
 
Ответить
    
Алтайский край
Сообщений: 1283
Машины покупаются не только из-за экономии топлива!!! Следующее авто планирую приус 20.
Mazda Capella 99г. FS-2л. кузов-GWEW
Nissan Wingroad 2008г. HR15DE-1,5л кузов Y-12
8
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Поездил по Питеру в режиме Power. Приёмистость неожиданно выше ожиданий. Очень чувствительна к малейшим движениям педали акселератора. Расход 6,9 л./100.
Примус 30
5
1
Ответить
  
Королев
Сообщений: 12
Большое спасибо за отзыв. 30ка машина достойная и чём больше будет владельцев таких машин(гибридов), тем нормальней будет климат... не только природный. Впрочем,каждый имеет право на свой взгляд и пристрастия, лишь бы другим не мешал...
5
 
Ответить
Начитался здесь про чудо автомобиль - решил буду ехать мимо салона, зайду подивлюсь. Зашел и вышел - не вдохновило. Оставлю матчасть в покое, для особо умных, дизаин авто и салона (явно спорный - но дело вкуса), задам один вопрос: За такие деньги (1200000) почему такой дубовый пластик, прям как у меня на Лансаре за (600000) и кожа явно не айс, толи кожзам. И еще - тут ставится под сомнение "... сумрачный германский гений" а зря. А может ближайшее будущее за альтернативными видами тапливо, да и доля дизелей (для легковый авто) сейчас в мире гораздо больше чем гибридов а есть еще топливо Е85, газ, водород. Меня это больше впечетляет чем способность использовать энергию торможения. Время покажет.
7
3
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Вы не правы и вот почему. У источников топлива, которые предполагают сжигание нет будущего. Будущее за возобновляемыми источниками энергии. Не думаю, что водород получит широкое распространение.
А использование энергии торможения является одним из аспектов энергосбережения, ведь нет смысла тратить ее на нагрев колодок, правда?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
6
1
Ответить
Энергия торможения крайне ограничена. И если капнуть по глубже, то думаю что будет создан вечный двигатель (термоядерный управляемый синтез, кстати в Европе, где-то под Страсбургом что-то подобное пытаются сотворить - ну нет у чел. другого выбора). А отсюда ВАМ и водород и хоть что. А про торможения ВЫ правильно сказали"...одним из аспектов..." но не более
1
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Prius умеет экономить энергию. извлекая ее из торможения, а другие авто нет (про Lexus молчу).
Термоядерный синтез имеет много минусов и дорого. А вот эксперименты Теслы очень занимательны, я думаю, что когда развалится классическая энергетика его идеи быстро найдут воплощение. Он еще в начале 20 века ездил на электромобиле, который питал от маленькой "баночки". Просто сейчас это будет переворотом и никто из власть имущих не допустит такого развития событий.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
8
 
Ответить
Что значит дорого? Просто другого выбора нет. Персональный компьютер в конце 80-х менялся на квартиру, а ты говоришь - дорого. А на счет минусов: между алфавитом и термоядерным реактором 3,5 тыс. лет. Про Теслу что-то читал, патентов было много. Была у него такая машина, но порчему мы до сих пор на ней не ездим? Тем более, чтобы создать энергию в своей "баночке", он сжигал уголь и мазут. Только мое мнение - Тесла был Коперфильдом того времени. И самое главное - Приус только экономит топливо, но не исключает его. Современный немецкий дизель делает это не хуже его. В При усе все до последнего винтика заточено под экономию. Выше я писал, что средний расход С-класса 9 литров. Если я буду едить на своем Лансере, думая только об экономии, то у меня будет 7 литров, а у Приуса 5. Вот и вся мурка.
 
12
Ответить
p-30
В.В.....:
Что значит дорого? Просто другого выбора нет. Персональный компьютер в конце 80-х менялся на квартиру, а ты говоришь - дорого. А на счет минусов: между алфавитом и термоядерным реактором 3,5 тыс. лет. Про Теслу что-то читал, патентов было много. Была у него такая машина, но порчему мы до сих пор на ней не ездим? Тем более, чтобы создать энергию в своей "баночке", он сжигал уголь и мазут. Только мое мнение - Тесла был Коперфильдом того времени. И самое главное - Приус только экономит топливо, но не исключает его. Современный немецкий дизель делает это не хуже его. В При усе все до последнего винтика заточено под экономию. Выше я писал, что средний расход С-класса 9 литров. Если я буду едить на своем Лансере, думая только об экономии, то у меня будет 7 литров, а у Приуса 5. Вот и вся мурка.
Вэлкам в С-Петербург.
И Лансер начнет есть не 7, а 17 :))

С уважением.

ЗЫ 2 дня назад на Логане(рабочем) средняя скорость 9 кмчас ( по компьетеру),
время в пути 1 час 11 минут.
8
 
Ответить
На трассе, если гнать 100-160 с бесчисленными обгонами 10 л. По пробкам, когда час пик и просто весь город стоит (Новосиб) - точно не помню (но больше 13 никогда не было). Ср. скорость не замечал но от гостин. Обь до пл. Калинина ехал 2 ч. , в детстве ходьбы не больше часа (как-то раз попал, конечно при этом несколько раз глушил двиг.) 1,8 - автомат, про 17 это явно перебор. Не спорю в городе преимущества Приуса очевидны, но спорный дизайн, дешевый салон и такая цена. Но на трассе та-же А4 2л.е-дизель предпочтительнее будет, а если у меня 80% пробега по трассе и погонять непрочь.
1
6
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1150
хороший выбор для питерских пробок! поздравляю!
2
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Все почему то любят сравнивать свой самый низкий расход летом и расход Prius в обычном режиме. Реально, нужно взять вместе и проехать по одному маршруту и посмотреть. Есть на Youtube сравнение такое Golf и Prius - посмотрите, ради интереса.
В.В. если вам предложат дизельный гибрид, вы купите? Вы любитель дизелей или противник гибридов, не пойму?
Кстати, вся экономия гибрида раскрывается имеено в городе, т.к. именно в городском стиле вождения самый высокий коэффициент неэффективности ДВС, не важно, дизельный он или бензиновый. В тех режимах работы ДВС, когда его потребление максимально давайте заменим его электромотором. А по трассе, когда более выгодна работа ДВС будем пользоваться им. Вы же не будете отрицать, что ваш дизель потребляет больше топлива при трогании с места, например? Т.е. если трогаться с места на электротяге, а пото подключать ДВС, то экономия будет налицо? Нет?
Так же и при торможении, будем глушить ваш дизель, да еще и тормозить не колодками, а генератором, запасая энергию для ЭД. Нет, не эффективно?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
13
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Да, вы еще не забывайте, что все современные дизельные моторы турбированные, что сказывается на их ресурс.
2,5 литра турбированный дизель едит ВАХ!
Хм, возьмите Soarer с 2,5 турбированным бензиновым мотором. Не думаю, что сможете его догнать на дизеле.
ПЖЛСТ, сравнивайте сранимое.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
9
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Еще про бесчисленные обгоны могу сказать следующее.
Ездил на Windom и радовался. Вста вопрос о смене автомобиля, хотел GS450h, типа моща, прет, круто. НО!
1. После 2009 года сильно выросли цены из-за введения пошлин, мать их.
2. Прокатившись в 2009 году до Башкирии и обратно, понял, что мощный мотор не нужен совсем, только разогнался - на тебе, радар. Только обогнал - лишение. Диалектика такая, понимаешь.
А покупать самый мощный компьютер, чтобы играть в тетрис не рационально. Так же, как покупать мошный автомобиль, только для того чтобы померятся письками во дворе? Не рационально!
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
14
1
Ответить
Да не против я гибрида, я против того что-бы переплачивать такие деньги ради экономии 2 л. Хотя может это касается только нашего гондураса. Я против тойоты, которая круто заламила цены и я думаю необоснованно. Отстает она еще от бундеслиги. Я не согласен, что гибрид это панецея от энерг. кризиса в будущем. А насчет "погонять" ты не правильно понял, я далек от того что-бы устраивать покатушки - просто быстро ехатью. И с диалектикой не согласен - ловили на обгонах и на скорости уже достаточно раз (хотя умышленно не разу не нарушал, ловят на всякой шняги), просто в Ал. крае цена - 0,5р. в Н.О. - 1 рубль, в Башкирии может 3 р. И что нравится, отвлекемся от темы, рашьше при нарушении на 0.1 или 0.3 рубля выписывали протокол - сейчас без протокола. А то что в нашей стране покупают гибрид, не ради экономии бабла на грючке, радует.
5
2
Ответить
p-30
Dr Proctor:
Да, вы еще не забывайте, что все современные дизельные моторы турбированные, что сказывается на их ресурс.
2,5 литра турбированный дизель едит ВАХ!
Хм, возьмите Soarer с 2,5 турбированным бензиновым мотором. Не думаю, что сможете его догнать на дизеле.
ПЖЛСТ, сравнивайте сранимое.
Хоть и Приусовд, но про низкий ресурс турбированных с Вами НЕ соглашусь.

Было у меня 5 турбированных ам (3 дизельных + 2 бензиновых).
НИКАКИХ проблем с наддувной частью не было, за исключением одного расходомера воздуха. (цена порядка 180 у.е)

А в остальном согласен, ведь никому уже не приходит ездить по пробкам на слонах?! Хотя наверное эффектно и комфортно.

Вот и сделал для себя вывод:
1. а/м с харизмой и т.д. для передвижения НЕ нужен
2. Примус похож на качественный Японский магнитофон Шарп-969 из детства.
3. для п.1 НЕ подходят машины теряющие харизму за 2-3 года
4. позже вернусь к идее а.м выходного дня, наверное Мустанг или Камаро (детство должно продолжаца) :).

С уважением.
5
 
Ответить
Не было у меня Шарпа в детстве, Комету 211 помню на бабинах. Не одобряю монстров - планирую 2 л., кобыл 140. Только опасаюсь нашей солярки, хотя многие имеют дизель и ничего, главное с тракторов на ферме не сливать.
 
4
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
P-30 масло ведь чаще меняли. А турбины можно и не менять, если не интересует результат. Если она не сопливит, то это еще ничего не значит, она просто не давит, авто теряет мощу. У меня из знакомых чаще всего меняли на Saab, практически каждые 2 года, один на Volvo менял и на дизельном микрике японском. Турбина всегда снижает ресурс, начиная от более частой замены масла и заканчивая упиливанием ее самой и перегревом. Раньше были интересные стать в разделе Black Rate на http://www.toyota-club.nm.ru про весь автопром и немецкий в частности. Как там эти турбины своей стружкой приканчивают весь мотор и т.д. Сейчас вроде как пусто там, не знаю временно или постоянно.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
4
1
Ответить
p-30
Dr Proctor:
P-30 масло ведь чаще меняли. А турбины можно и не менять, если не интересует результат. Если она не сопливит, то это еще ничего не значит, она просто не давит, авто теряет мощу. У меня из знакомых чаще всего меняли на Saab, практически каждые 2 года, один на Volvo менял и на дизельном микрике японском.
Турбина всегда снижает ресурс, начиная от более частой замены масла и заканчивая упиливанием ее самой и перегревом.
Раньше были интересные стать в разделе Black Rate на www.toyota-club.nm.ru про весь автопром и немецкий в частности. Как там эти турбины своей стружкой приканчивают весь мотор и т.д. Сейчас вроде как пусто там, не знаю временно или постоянно.
Масло я итак меняю всегда каждые 8-10 тыщ.км. (кастрол 0-30)
И фильтры воздушные. Никаких промывок не устраиваю.

Наслушались Вы каких-то страшилок про убитые турбины :)
Если ам убитое - то и турбина не живая,
а если ухоженная машина - то о турбине и не вспомните никогда.

С уважением.

ЗЫ было у мну 2 Ауди-100 ТДи в 90-х, одна с пробегом 380 тыщ, вторая из такси немецкого с пробегом 540 тыщ.
Из этих пробегов 2 раза по 150 тыщ мои были :))
2
2
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Может климат сказывается.
Что же вы тогда на Prius пересели, если бюргер авто такие замечательные?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
4
 
Ответить
p-30
Dr Proctor:
Может климат сказывается.
Что же вы тогда на Prius пересели, если бюргер авто такие замечательные?
Я не пересел, я просто езжу, всё гораздо проще :)
На данный момент считаю оптимальным для себя Примус.
А если про пристрастия к машинам - то я скорее Американско ориентированный :) (но с нынешним СТП пока морально не готов).

И вообще не очень понял Вашу логику: "Если турбина не г..но, то мне на японской ездить нельзя?"

С уважением.

ЗЫ в собственности у мну перебывало более 20-ти ам,
а акромя этого еще порядка 30-ти эксплуатировал пока таскал их от нефик делать :))
Меня трудно убедить ;)
3
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1224
Dr Proctor:
Да, вы еще не забывайте, что все современные дизельные моторы турбированные, что сказывается на их ресурс.2,5 литра турбированный дизель едит ВАХ!Хм, возьмите Soarer с 2,5 турбированным бензиновым мотором. Не думаю, что сможете его догнать на дизеле.ПЖЛСТ, сравнивайте сранимое.
Посмотрите характеристики Audi Q5 3.0 TDI.
6.5с. до ста, однако. Не все 3.0. турбо на бензине могут похвастаться такими результатами.
А вообще, спор ни о чем.
Автомобиль - это совокупность характеристик.
Каждому - свое.
Subaru Forester XT, 2014.
Infiniti g37x, 2010.
4
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Назовите атомобиль 3л Турбо бензин! Разве что вот: https://catalog.drom.ru/toyota/... Дефорсированный до 280 л.с. мотор. Не думаю, что Q5 создаст конкуренцию. Посмотрите отзывы.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
2
Ответить
  
Сообщений: 468
Все прекрасно понимают, что нефтяной бизнес не даст резкого перевооружения на альтернативные виды топлива. Такие авто как Prius начинают ориентировать наше сознание на экологию, при этом мы ничего не теряем. Я имею ввиду удовольствие от скорости и комфорта. Часто езжу по трассе и всегда проверяю Prius, "сажусь на хвост" престижной модели (не гибриду)и без всякого напряжения иду в режиме мощного авто. Есть приятный момент в этом соревновании, после пяти-шести часов езды, мой конкурент заезжает на АЗС заправляться, а у меня еще достаточно топлива в баке.
7
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Lardis, у меня кореш любит так баловаться. Когда у него была еще 099 ТАЗ он на трассе садился какому нить жыпу на хвост. Тот видит такое дело и начинает валить сколько может, обычно 180, больше не идет. ТАЗ тоже больше не идет. Прикол в том, что мой кекс может в это режиме 1000 км отмахать, а жип через километров тридцать бросает газ. т.к. стрелка указателя топлива падает ему на ноги. Проверено миллион раз. Тем боллее, что аэродинамика жыпа ближе к кирпичу и никак не предназначена для скоростной езды.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1224
Dr Proctor:
Назовите атомобиль 3л Турбо бензин!Разве что вот: https://catalog.drom.ru/toyota/... Дефорсированный до 280 л.с. мотор.Не думаю, что Q5 создаст конкуренцию.Посмотрите отзывы.
У Q5 момент крутящий 500 в диапазоне от 1500 до 3000 об/мин. и полный привод. Поэтому, до 100-120 км/ч - у Аристо точно нет шансов (речь про сток). А вот максималка у Аристо, будет выше (280 сил против 240 у Q5). Если снять ограничитель, то, конечно, уедет от Q5.
Subaru Forester XT, 2014.
Infiniti g37x, 2010.
1
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Есть лишь один способ проверить.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
 
Ответить
p-30
Dr Proctor:
Есть лишь один способ проверить.
Да нормально нынче дизеля едут, и БМВ 2.0Д пыхтят не хуже Ауди 2.0ТФСИ, а варианты 4.2ТДИ и 6.0ТДИ вааще изюм в динамике:)

С уважением.
 
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 289
Да нафиг этот дизель не нужен в нашей стране, зимой мерзнуть будешь, в смысле не заведешь, дизель у нас гомницо, чихать ******* будет особенно новые современные дизеля для которых нужен супер пупер дизель. А в межсезоние что делать??? На заправках еще летнее топливо а мороз уже прет, анти гели не помогают в большинстве случаев, у меня товаришь стабильно каждый год на эвакуаторе на сто путешествует
Мой отзыв: Toyota Funcargo 1999
4
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 289
Сам буду приуса покупать но 20, выбираю за надежность, в любой мороз заведется и поедет, и греть не надо. Плюс электроники полный фарш. За такие деньги лучше нету. Это для меня. Чисто мое мнение. А ауди и бэхи не люблю за то, что они одинаковые. Сколько моделей производит БМВ??? 3-4?? Или ауди?? тоже не больше. А тойота видели ее каталог??? Тойота для людей, подстраивается под разные классы, мнения и требования. А что бмв?? Вот вам новая отвалите нам бобла и на содержание ее тоже.... бред
7
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1224
duk7:
Сам буду приуса покупать но 20, выбираю за надежность, в любой мороз заведется и поедет, и греть не надо. Плюс электроники полный фарш. За такие деньги лучше нету. Это для меня. Чисто мое мнение. А ауди и бэхи не люблю за то, что они одинаковые. Сколько моделей производит БМВ??? 3-4?? Или ауди?? тоже не больше. А тойота видели ее каталог??? Тойота для людей, подстраивается под разные классы, мнения и требования. А что бмв?? Вот вам новая отвалите нам бобла и на содержание ее тоже.... бред
А Вы сможете Corolla от Camry отличить с 10 метров? Сложновасто, не правда ли?
ИМХО, ВСЕ соверменные производителя грешат унификацией.
И насчет многообразия моделей тоже не понятно. Официально Тойота продает в РФ 12 моделей. БМВ и Ауди примерно столько же.
А вот про мороз соглашусь. Дизель в Сибири без Вебасто и подогрева топливной системы - штука экстримальная.
Subaru Forester XT, 2014.
Infiniti g37x, 2010.
2
3
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Ну, если Camry от Corolla еще можно отличить хоть как то, то VW Passat кладовка от Golf вообще никак если смотреть сзади. Даже смешно, блин.
Хоть у Camry и Corolla зеркала заднего вида, например, разные, то в VW Passat, Golf, Jetta, Audi A3, A6, Seat вообще одинаковые. В немцах сильно унификация прослеживается.
Мне кажется, что что-бы сделать Туарег, просто взяли на компе чертежи все от Гольфа мышкой за угол потянули, у величили в 1,435 раза и всего делов.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
2
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 289
Нет уж давайте сравнивать по внутреннему рынку обеих стран. Что Япония что Европа для нас доступна. Из европейских автомобилей раз два и обчелся молодой, нужна экономная езда вот тебе гольф денег поднакопил бери ауди А и пассат, Дофига денег бери бэху либо мерс. А души то нет в таких авто, нет харизмы, настроения, шутки. Создавая машины преследуют свои личные, непонятные цели. А японцы какой выбор!!! Только у тойоты какой каталог!!! А есть еще ниссан, мазда и т д. И есть очень прикольные авто такие как Тойота ББ, Тойота Вилл, а какие буссы?? Альфард -пароход!!! А краун?? А супра? и у всех их есть своя харизма своя душа. Вот про что я говорю. А владелец бмв может даже не говорить модель, какая разница?? бмв и все. а тойота она КАКАЯ!!!!!
3
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1224
Очень странно читать подобные высказывания, да еще из Омска! У нас в Красноярске рынок ПР умрирает на глазах. Вторичка ЛР (японец, кореец или немец - неважно), наоборот, набирает силу. Поэтому, внутренний рынок машин в Японии, как ни прискорбно, скоро станет актуален только жителей Японии.
Сравнивать японцев, немцев, американцев, корейцев - по большому счету, нет никакого смысла. Каждый производитель имеет и плюсы и минусы.
Кстати, чего чего, а как раз харизмы немецким авто не занимать. Ее там с переизбытком (Альпины, М-ки, Z-ки, ТТ-шки, AMG и пр.).
Почему у меня японец?
Да просто потому, что живу я в Сибири, а современные "немцы" перенашпигованны всякого рода электроникой, в ущерб надежности в экстримальных условиях.
Мне, например, не особо нравится, что в БМВ, на которм ездит жена, невозможно посмотреть уровень масла (там сразу датчик загорается - типа "залей литряк"), не нравятся "маяки" типа "прокол шины", хотя дело лишь в перепаде температуры воздуха, не нравится, когда на нашем говенном бензине начинает гореть - "двигатель не работает в полную мощь" и пр.
Но, если бы я жил где-нибудь в Европе с нормальными дорогами, то нах бы мне нужен был полноприводной Outback с клиренсом в 20 см. и явно не мерсовской подвеской?
Subaru Forester XT, 2014.
Infiniti g37x, 2010.
1
1
Ответить
p-30
borris:
Очень странно читать подобные высказывания, да еще из Омска! У нас в Красноярске рынок ПР умрирает на глазах. Вторичка ЛР (японец, кореец или немец - неважно), наоборот, набирает силу. Поэтому, внутренний рынок машин в Японии, как ни прискорбно, скоро станет актуален только жителей Японии.
Сравнивать японцев, немцев, американцев, корейцев - по большому счету, нет никакого смысла. Каждый производитель имеет и плюсы и минусы.
Кстати, чего чего, а как раз харизмы немецким авто не занимать. Ее там с переизбытком (Альпины, М-ки, Z-ки, ТТ-шки, AMG и пр.).
Почему у меня японец?
Да просто потому, что живу я в Сибири, а современные "немцы" перенашпигованны всякого рода электроникой, в ущерб надежности в экстримальных условиях.
Мне, например, не особо нравится, что в БМВ, на которм ездит жена, невозможно посмотреть уровень масла (там сразу датчик загорается - типа "залей литряк"), не нравятся "маяки" типа "прокол шины", хотя дело лишь в перепаде температуры воздуха, не нравится, когда на нашем говенном бензине начинает гореть - "двигатель не работает в полную мощь" и пр.
Но, если бы я жил где-нибудь в Европе с нормальными дорогами, то нах бы мне нужен был полноприводной Outback с клиренсом в 20 см. и явно не мерсовской подвеской?
+1 , согласен

при заявлениях об ущербности немцев, многие меряют своим районом проживания.
А по факту чем западнее - тем перевешивает.
В Санкт-Петербурге ПР вообще мало ликвиден.

С уважением.
1
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
Так то оно так. Но а как еще проверить надежность автомобиля? Ну уж точно не в тепличных условиях. Немцы делают для своей страны, японцы для своей. Но при всем этом, япония тоже не отличается суровым климатом, однако японцы ездят с меньшими проблемами, а немцы с бОльшими.
Если денег валом, то ввобще наплевать на надежность авто. У моего знакомого сынуля прикончил коробку на GS300 в Москве, тот даже не поморщившись у оф. дилера все сделал за 160 тыр. А чё?!
Москва и европейская часть приблизилась к Германии и европе - зимы мягкие, дороги хорошие, машина на 2-3 года. Как можно от них услышать что либо про надежность, если они не ездят на автомобилях с пробегом. Первые два три года проблем не будет и с ТАЗом в таких условиях.
Поэтому, отзывы человека тем правдоподобнее, чем больший срок его владения конкретным автомобилем и чем дальше на восток он находится (подальше от Гольфстрима). Высказывания, типа "живу в Сочи, отъездил на Пежо пять лет и ничего не делал" ничего не стоят, т.к. в Тюмени Пежо уже в -18 не заводится.
А правый руль был изначально обречен. Даже если бы не было заградительных пошлин и препонов. все равно общество богатеет и тяготеет к ЛР. В ПР все хорошо, и качество, и цена (в прошлом), но руль справа. Как ни крути проблем больше. Эти проблемы конечно же перевешиваются все остальным, но тем не менее они не пропадют совсем. Вообще, это был бы идеальный вариант, когда ПР изжыл бы себя ввиду повышения уровня жизни в России, а не в связи с его постоянным выдавливанием правительством.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
5
2
Ответить
p-30
Dr Proctor:
Так то оно так. Но а как еще проверить надежность автомобиля? Ну уж точно не в тепличных условиях. Немцы делают для своей страны, японцы для своей. Но при всем этом, япония тоже не отличается суровым климатом, однако японцы ездят с меньшими проблемами, а немцы с бОльшими.
Если денег валом, то ввобще наплевать на надежность авто. У моего знакомого сынуля прикончил коробку на GS300 в Москве, тот даже не поморщившись у оф. дилера все сделал за 160 тыр. А чё?!
Москва и европейская часть приблизилась к Германии и европе - зимы мягкие, дороги хорошие, машина на 2-3 года. Как можно от них услышать что либо про надежность, если они не ездят на автомобилях с пробегом. Первые два три года проблем не будет и с ТАЗом в таких условиях.
Поэтому, отзывы человека тем правдоподобнее, чем больший срок его владения конкретным автомобилем и чем дальше на восток он находится (подальше от Гольфстрима). Высказывания, типа "живу в Сочи, отъездил на Пежо пять лет и ничего не делал" ничего не стоят, т.к. в Тюмени Пежо уже в -18 не заводится.
А правый руль был изначально обречен. Даже если бы не было заградительных пошлин и препонов. все равно общество богатеет и тяготеет к ЛР. В ПР все хорошо, и качество, и цена (в прошлом), но руль справа. Как ни крути проблем больше. Эти проблемы конечно же перевешиваются все остальным, но тем не менее они не пропадют совсем. Вообще, это был бы идеальный вариант, когда ПР изжыл бы себя ввиду повышения уровня жизни в России, а не в связи с его постоянным выдавливанием правительством.
Тогда вывод напрашивается про идеальных "Американцев", но после того как СТП закрыли - ужо не актуально :))

С уважением.
 
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 289
С проктором согласен на все 100. Первая машина фанкарго 11 лет езжу 3 года. Ни поломок ни капризов, расходники и бензин все. Даже в крым слетал. Но следующий собираюсь брать приус из европы, все таки левый руль перевесил, хоть и стоит дороже. Я говорю так ездим на правом руле не от хорошей жизни!!! Но если бы с левым рулем небыло таких машин (Альфард) Взял бы с правым.
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 16284
В.В.....:
zxz - какая-то у тебя математика интересная. Давай по другому посчитаем. У Примуса ср. расход 5,5 л/100км, у машины С-класса 9 л. При пробеге в 100 000 км экономия составит 3,5 тонны горючки, итого 70 т.р. при разнице в цене между машинами 300-400 т.р. - это первое. .....
Давай сначала, ты найдешь автомобиль С-класса, с базой в 2700 мм, автоматической трансмиссией, динамикой менее 11с до 100км/ч, и пять звезд ЕвроНкап. А потом уже будем считать экономику.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
8
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 865
На фото салона рядом с кнопкой омывания фар еще какая то приблуда круглая. Что это? У меня такого нет.
Естима AHR20 3.2010
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
 
 
Ответить
Для LVV7 - BMW-3, A4, мерсС-кл, Цивик. И еще куча у которых не хватает всего 5 см., а сидя в салоне Приуса сроду не подумаеешь, что это D-кл.
1
3
Ответить
Привет я приобрёл Приус, скажи пожалуста:
1. за монитором есть мини USB для чего он? чтобы закачивать песни, для этого нужно ноутбук подключать?
2. адаптер айфоне что дает полностью интегрируется с программами? или голова видит как флэшку?
1
 
Ответить
p-30
2 Автор:
Вопрос: Где брали багажник и какой??

- звонил официалам - цена 8300 на заказ
- звонил на туристскую - цена примерно таже ( в зависимости от поперечин)

С уважением.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 468
Очень красивые фотографии. А описание путешествия совсем краткое :-) Может быть, будет настроение подробнее описать?
 
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
2 p-30: багажник брал в Лапеенранте. все вместе (крепеж поперечины и бокс) 500 евро минус 22% НДС вернули, когда в следующий раз приехал. Это было спецпредложение у финнов. Стандартная цена за комплект 800 евро с копейками минус НДС. В Питере на туристской только за бокс берут больше!
Примус 30
1
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
2 Lardis: из меня писатель никакой... Я в четвертый раз езжу на авто по Норвегии. И поверьте мне- красивейшая страна. Ни словами, ни фотографиями не передать красоты. Дух захватывает. Можно часами смотреть на фьорды и любоваться. И тебе и всем остальным искренне советую побывать там... безусловно лучше на машине своей или арендованной, чем стадом с группой возиться. В идеале месяц. У меня больше 2х недель не выходило. Сразу предупреждаю- в Норвегии всё ну ооооочень дорого. Поэтому-кемпинг, а не отель. Собственная еда, а не ресторан и т.д.... Обращайтесь,если надумаете ехать-подскажу практическими советами.
Примус 30
2
 
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7386
И почем кемпинг?
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
 
Ответить
  
Сообщений: 468
spelik:
2 Lardis: из меня писатель никакой... Я в четвертый раз езжу на авто по Норвегии. И поверьте мне- красивейшая страна. Ни словами, ни фотографиями не передать красоты. Дух захватывает. Можно часами смотреть на фьорды и любоваться. И тебе и всем остальным искренне советую побывать там... безусловно лучше на машине своей или арендованной, чем стадом с группой возиться. В идеале месяц. У меня больше 2х недель не выходило. Сразу предупреждаю- в Норвегии всё ну ооооочень дорого. Поэтому-кемпинг, а не отель. Собственная еда, а не ресторан и т.д.... Обращайтесь,если надумаете ехать-подскажу практическими советами.
Я была там , как Вы выразились "стадом". Путешествовала по Скандинавии, очень понравилось! Конечно очень хотелось бы подробнее обо всем узнать. Мне, если ехать на своей машине, точно месяц понадобится. До Москвы и Питера пол России, а там уже цивилизация :-) Обязательно обращусь за советом!
2
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
2Lardis. Из Сибири (имхо) лучше самолетом до Осло (из Питера летает Norvegian air) и там брать рентную машину. Сейчас уже полно 30х Приусов на стоянках Europcar, Herts,Avis...
2 Dr Proctor: на первой фото виден домик с травяной крышей. Без санузла, три спальных места 2500 руб/ночь. С санузлом и кухонькой 4000 руб/ночь. Отель в горах (на последнем фото) 7500 руб/ночь номер на троих с завтраком. кемпинги с ценами искал на www.camping.no очень удобно искать по карте на этом сайте. ОТелей в Осло не было (хотя Евровидение прошло две недели как). Еле нашел хостел за 4000 руб/ночь без постельного белья и завтрака.
Примус 30
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 16284
В.В.....:
Для LVV7 - BMW-3, A4, мерсС-кл, Цивик. И еще куча у которых не хватает всего 5 см., а сидя в салоне Приуса сроду не подумаеешь, что это D-кл.
Ну и сравни ценники на приус ис бмв и мерседесом. У Цивика 4-х звездочный рейтинг безопасности,.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
LVV7:
Ну и сравни ценники на приус ис бмв и мерседесом. У Цивика 4-х звездочный рейтинг безопасности,.
+100 Читал сравнение приуса с пассатом в http://www.autoreview.ru/_arch... там пишут в приусе сзади места больше чем в Пассате, а Пассат это D+, так что Приус - однозначно D-класс + хетчбек (это как гольф и гольф вариант - универсал длиннее. но это всё равно С-класс)!
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008
4
 
Ответить
Дима из Самары
MaxK25:
Дожили. Страна на 1-м месте по запасам нефти, а люди живущие в ней экономят и покупают гибриды!!! Хотя машинка ничего во сколько обошлась??
и что,запасы ? они народу чтоль принадлежат ? или что ?
цены на без конские с каждым днём всё выше и выше !

гибрид в нашей стране - вещь !
налога почти нет,железо надёжно,бензина жрёт крохи - идеал!
3
 
Ответить
Банта
Кредит, граждане, кредит.
Зайдите на оф. сайт "тойоты", посчитайте, какой кредит дают на "приус". Специальный эко-кредит, однако. Не более 8,9% годовых при рассрочке до 5 лет. Это ниже инфляции. Кредит, фактически, бесплатный - если там ничего не накручено сверх написанного. Но вряд ли, поскольку кредит даёт собственный тойотовский банк.
Берём "приус" в максимальной комплектации. Стоимость - 1361500 за автомобиль, по размеру и оснащению близкий к "авенсису", как если бы тот был хэтчем. Дороговато, да. Без кредита я однозначно сказал бы "нет". Присовокупляем страховку за первый год в сумму кредита. При такой ставке чем больше сумма кредита, тем выгоднее покупка. Деньги будут дешеветь быстрее. :)
Первоначальный взнос 272300.00 рублей - типа, "калина". ) Дальше по 25 376.82 руб. в месяц 5 лет. Общая переплата - 297 259.20. Типа, "приора".
Берёте "калину", отдаёте "приору", 5 лет ездите на "тойоте" класса D, как тут уже верно объяснили. Экономите на топливе, хотя и не очень много - литра 3-4 на сотню против авто аналогичного класса без гибридного привода. Такая арифметика. Если за 5 лет наезжаете менее 200.000 - с батареей всё окей. Только лейте хороший бензин, и будет вам счастье.
В этом что-то есть, однозначно. Самый дешёвый кредит на рынке.
4
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7
rustam423:
про 45 градусов будешь в гараже мужикам за бутылкой пива рассказывать. А про аккум прочитай любую научно-познавательную брошюру там будут ясно написано что аккум теряет объем при морозах
А вот ты брошюрки-то и читай, а я буду на Приусе (10j-20us-30eu) - в любой мороз, вторую пятилетку!
6
 
Ответить
****hybridcars:
еще один повелся на рекламу ( я про владельца)
Какая реклама, читай сначала, у владельца была уже 20-ка. Кто не ездил на Приусах, тот никогда не поймёт все его достоинства и преимущества перед обычной машиной. Я на Приусах больше 3-х лет (1998,2000 и сейчас 2005 год.) езжу и если будет следующая так это будет Приус в 30-м кузове однозначно, а машин было до этого более 20-ти штук(менял часто).
За отзыв пятёрка, и привет любителям гибридов.
7
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
Банта:
...Если за 5 лет наезжаете менее 200.000 - с батареей всё окей...
а если больше 200 тык, что тогда?
чем больше машина эксплуатируется, тем живее батарейка! ;) так что не нужно пугать тех, кто и так боится этого страшного слова "БАТАРЕЙКА" )))))))))))))))))))))))))))))
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
3
 
Ответить
basket87
Машинка конечно неплохая, хотя и на любителя. Кстати идея создания гибрида как метод борьбы с загрязнением окр.среды утопическая. Это тоже самое чем занимаются европейцы - из года в год изменяют хим состав бензина для снижения выбросов, но от этого бензином он быть не перестал.
 
5
Ответить
Старче
Иркутск
Ситуация, господа,такая... У меня свой РЕКС-350 08г.в., у жены ТИГУАН 10г.в. ( и до этого я поменял машин 30-35, в основном японские Б.У). Нужна была машина на "подмену". Решил взять КОРОЛЛУ (на них я ранее ездил). Приехал в Тойота-центр и увидел Приуса 10 г.в. Слюни потекли, короче - за наличку уговорил продать (а по заказу ожидание 6-8 мес.). Взял нового, езжу месяц, пробег 1200 км. Мои впечатления: пластик на торпеде очень жесткий, дубовый; кожа на сиденьях (или дермантин)- низкого кач-ва, скользкая; аккустика - близко к очень плохой; шумоизоляция- достаточно средненькая; регулировка сидений - механическая; коврики подсунули от КОРОЛЛЫ; пластик в салоне при движении "скворчит"(хотя и не громко, но не приятно); приёмистости мне показалось маловато (ожидал побольше), расход топлива показал в среднем 5,6 литра на сотню км. Это из того - что не очень понравилось, за уплаченную сумму (мне кажется) могли-бы и покачественнее сделать машинку. Хотя в целом машиной доволен. Дорогу держит идеально, тормоза отличные, в салоне достаточно уютно. Экономия топлива - мне по барабану, а об экологии (у нас то в РАШЕ)??? -не заморачиваюсь. Вот такой отзыв получился. Купил и не жалею.
5
3
Ответить
 
Сообщений: 4362
Спасибо, кэп, что бы мы без вас делали.. Кто бы мог подумать, что в рексе отделка и музыка лучше. Почти невероятно. Может, еще и дорожный просвет у рекса больше?
7
 
Ответить
просто хороший человек
Курган
вы бы ещё майбах сприусом сравнили!!!!!!!!!!!!!!
4
 
Ответить
старче
Иркутск
Нет господа, Вы меня не поняли... За такие бабки (обошёлся Приус со страховкой 1.45 млн.р.) можно было взять ту же КАМРИ ( и дешевле обошлась бы), у которой и кожа, и отделка салона, и музон намного круче, и куча других достоинств... Просто ожидал .... но.... да ладно... на три года ведь брал, не на всю жизнь... (дольше не на одной машине не ездил...). В принципе то машина понравилась (для разнообразия). Как говорится - мужчине после европейских женщин иногда и негритянку хочется попробовать. Как то так у меня... Захотел - и взял...
2
6
Ответить
 
Сообщений: 4362
старче:
Нет господа, Вы меня не поняли... За такие бабки (обошёлся Приус со страховкой 1.45 млн.р.) можно было взять ту же КАМРИ ( и дешевле обошлась бы), у которой и кожа, и отделка салона, и музон намного круче, и куча других достоинств...
А чего ж непонятного - можно. И в США камри тоже стоит дешевле приуса. И дальше что?
4
 
Ответить
NemoAP
Почитал-почитал я все эти бредятни (извините за мой английский) и решил свои 5 копеек добавить:
1. Приус в -45 заводиться без проблем потому что его батарея в 180кВт прокручивает ваше загустевшее масло без особых усилий, а если вы не знаете то Приусу для того чтобы завестись включать ДВС не обязательно.
2. Я не знаю какой класс у Приуса, но я знаю точно, что места в нем не меньше чем в Камри (я владею и тем и другим, потому могу сравнивать:)
3. Приус это не просто автомобиль, а эмоции прикосновения к ТЕХНОЛОГИЯМ. У него есть примочки, которые доступны только в классе дорогущих машин (причем в Приусе они доступны с 2003-2005 года). Кстати при выпуске каждой новой модели Приуса регистрируется около 250-300 патентов на изобретения. А если нам не нужны примочки, то для чего мы тогда постоянно обновляем свои мобильники? Ведь нам же нужно ТОЛЬКО звонить :)
4. Расход у Приуса на самом деле самый привлекательный в городе, когда мало работает ДВС, поэтому он хозяин пробок (а где их теперь нет?). Кстати самый средний автолюбитель основную часть времени ездит именно по городу. Но сравнивая свой расход с Приусом почему то называют цифру которую "вымучивают" на трассе. В городе даже самые малютки кушают прилично больше (сказывается вечное газ-тормоз, на чем приус экономит и заряжается)
5. Если вот такие умники (которые писали несуразности выше) не лезут в ВВБ (высоковольтную батарею), то её лет на 16 хватит точно. Ведь первые Приусы появились в 1998!!! и до сих пор ездят без проблем. А на 16 потому что это двух-кратный срок ГАРАНТИЙНОЙ эксплуатации батареи (8 лет). А так как Приусы поставляются и в Америку где очень любят судиться по каждому поводу, то японцы на всякий случай перестраховываются.
6. Если гибрид это тупиковая ветвь развития авто, то почему же вслед за Тойотой (все !!!я подчеркиваю ВСЕ) производители начинают экстренно "изобретать" гибриды. Причем зачастую просто тупо копируя Приус. Причем сейчас практически нет конвеерных марок, которые не выпустили уже свои гибриды.
7. Цена действительно ужасает на новый Приус, но он все же хорош.
Всем удачи!
17
1
Ответить
Доброго времени суток!!! Я смотрю тут много споров про приус и другие (обычные машины)! Хочу высказать свое мнение! У меня VW GOLF V 1.6 2008 года мкп 5 выпущенный еще в Германии и купленный новым у официалов, расход у меня 10-12 литров по городу в зависимости от времени года! Теперь мое мнение: следующим я куплю приус или лексус ст 200, т.к. считаю деньги! Дешевеют они так же как и все новые авто быстро с разницей что вы тратите меньше денег на бензин - выгода очевидна! А те кто говорят про удовольствие от вождения скажу что эталонным в этом смысле всегда был и будет 911 модель порше, кто ездил тот знает! Подведу итоги приус это машина на каждый день для людей считающих деньги, но на мой взгляд должна быть вторая выходная или праздничная машина на механике для души такая как GOLF GTI или 911 (тут у кого на что хватает)!!!
8
 
Ответить
Фанат Приусов
NemoAP:
Почитал-почитал я все эти бредятни (извините за мой английский) и решил свои 5 копеек добавить: 1. Приус в -45 заводиться без проблем потому что его батарея в 180кВт прокручивает ваше загустевшее масло без особых усилий, а если вы не знаете то Приусу для того чтобы завестись включать ДВС не обязательно. 2. Я не знаю какой класс у Приуса, но я знаю точно, что места в нем не меньше чем в Камри (я владею и тем и другим, потому могу сравнивать:) 3. Приус это не просто автомобиль, а эмоции прикосновения к ТЕХНОЛОГИЯМ. У него есть примочки, которые доступны только в классе дорогущих машин (причем в Приусе они доступны с 2003-2005 года). Кстати при выпуске каждой новой модели Приуса регистрируется около 250-300 патентов на изобретения. А если нам не нужны примочки, то для чего мы тогда постоянно обновляем свои мобильники? Ведь нам же нужно ТОЛЬКО звонить :) 4. Расход у Приуса на самом деле самый привлекательный в городе, когда мало работает ДВС, поэтому он хозяин пробок (а где их теперь нет?). Кстати самый средний автолюбитель основную часть времени ездит именно по городу. Но сравнивая свой расход с Приусом почему то называют цифру которую "вымучивают" на трассе. В городе даже самые малютки кушают прилично больше (сказывается вечное газ-тормоз, на чем приус экономит и заряжается) 5. Если вот такие умники (которые писали несуразности выше) не лезут в ВВБ (высоковольтную батарею), то её лет на 16 хватит точно. Ведь первые Приусы появились в 1998!!! и до сих пор ездят без проблем. А на 16 потому что это двух-кратный срок ГАРАНТИЙНОЙ эксплуатации батареи (8 лет). А так как Приусы поставляются и в Америку где очень любят судиться по каждому поводу, то японцы на всякий случай перестраховываются. 6. Если гибрид это тупиковая ветвь развития авто, то почему же вслед за Тойотой (все !!!я подчеркиваю ВСЕ) производители начинают экстренно "изобретать" гибриды. Причем зачастую просто тупо копируя Приус. Причем сейчас практически нет конвеерных марок, которые не выпустили уже свои гибриды. 7. Цена действительно ужасает на новый Приус, но он все же хорош. Всем удачи!
Всё верно.Подтверждаю как еще один довольный владелец. Да тоже заметил Вольво ВВ Мерс все кинулись гибриды делать. А в России это тупиковая ветка развития вот так вот. Езжу на баке по 800 км себя не в чем не ограничивая.
5
 
Ответить
  
Сообщений: 468
Фанат Приусов:
Всё верно.Подтверждаю как еще один довольный владелец. Да тоже заметил Вольво ВВ Мерс все кинулись гибриды делать. А в России это тупиковая ветка развития вот так вот. Езжу на баке по 800 км себя не в чем не ограничивая.
В России "Е-мобиль" новая ветвь развития :-)
2
2
Ответить
  
Смоленск
Сообщений: 8
Здравствуйте! Вопрос к автору - какой длины у Вас бокс на багажнике и не мешает ли он при открытии задней двери ?
1
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Petrosmol:
Здравствуйте! Вопрос к автору - какой длины у Вас бокс на багажнике и не мешает ли он при открытии задней двери ?
196 см.
Задняя дверь открывается полностью.
Примус 30
2
 
Ответить
  
Смоленск
Сообщений: 8
Спасибо ! А то боязно покупать в темную.....
1
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
С грустью объявляю начало продаж своего Приуса. К сожалению он не може проехать там, где это для меня необходимо.
Примус 30
1
1
Ответить
    
Сообщений: 41
Бери гибридный форд эскейп, надеюсь зимой буду ездить где хочу:)
 
4
Ответить
     
Сообщений: 66
Для меня вообще мечта поэта 99 л/с, но вдруг налог будет с суммарной мощности 136 л/с?
И хочу очень Приус и боюсь еще больше. А как здорово было бы скоро отпуск, планирую все равно в Ленинград ехать. Увидел бы этот Приус и купил. Я загораюсь мгновенно, если понравится что-то готов выбросить деньги. Вот недавно купил навигатор - за неделю наигрался и уже не смотрю на него. Но Приус подороже, от жены такую сумму не утаишь.
3
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 41
Ujin1950:
Для меня вообще мечта поэта 99 л/с, но вдруг налог будет с суммарной мощности 136 л/с?
И хочу очень Приус и боюсь еще больше. А как здорово было бы скоро отпуск, планирую все равно в Ленинград ехать. Увидел бы этот Приус и купил. Я загораюсь мгновенно, если понравится что-то готов выбросить деньги. Вот недавно купил навигатор - за неделю наигрался и уже не смотрю на него. Но Приус подороже, от жены такую сумму не утаишь.
Берите 20 ый....Не пожалете...
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 855
spelik:
С грустью объявляю начало продаж своего Приуса. К сожалению он не може проехать там, где это для меня необходимо.
бери h450
"Я всегда буду против!" (с)
Мой отзыв: Toyota Camry 2001
1
 
Ответить
 
автор
Питер
Сообщений: 172
Хлёст:
бери h450
Не нравится: валкий, нединамичный,угоняемый в Питере.
Примус 30
 
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
Jariknew:
Привет я приобрёл Приус, скажи пожалуста: 1. за монитором есть мини USB для чего он? чтобы закачивать песни, для этого нужно ноутбук подключать? 2. адаптер айфоне что дает полностью интегрируется с программами? или голова видит как флэшку?
1. да, юсб. подключаешь ноут и он видит машину как съемный накопитель. кидай папки с песнями ибудет тебе счастье
2. 100% управление с головы

дату сообщения видел, знаю, что вопрошающий уже наверняка разобрался. может, кому еще понадобятся ответы :)
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
 
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
кстати, реальные цифры расхода 30 приуса. ездили в новосибирск в командировку (500 км в оба конца, в т.ч. по говорду покатались) в два рыла. туда шли 150, обратно вечером 120. три раза максималку выжимал (193, фотодоказательства на форуме ищите). в самом нске в пробках толклись часа два... расход на круг вышел 5,6 литра. вполне достойно, учитывая темп движенияи динамику разгона.

через неделю на своем 11 повторил маршрут - 20,4 кмл ))))))
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
1
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31087
скорость туда-обратно держал 100-110
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
 
 
Ответить
Marina Pich
Лучше Приуса может быть только Приус)))) Кто ездил - тот знает!
6
 
Ответить
Dr.
    
Санкт-Петербурге
Сообщений: 1829
не заметил в постах

при расчете экономии использовать арифметику не корректно
необходимо учитывать тенденции
- пробок будет больше
- бензин будет дороже ( в РФ)
авто из Японии, Германии, Швеции (KVD)
европейские аукционы BCA
carnippon.com
 
 
Ответить
  
Сообщений: 468
spelik:
С грустью объявляю начало продаж своего Приуса. К сожалению он не може проехать там, где это для меня необходимо.
Все чаще возникает жизненная необходимость, как минимум, в двух авто :-)
1
 
Ответить
     
Ижевск
Сообщений: 2817
Приятно, грамотно, 5!
Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1348
vagovod:
Приус всегда был и есть авто С класса. А вообще гибриды это тупиковая ветвь развития авто. Будущее без сомнения это высокотехнологичные, современные дизельные двигатели! Ждать осталось не долго - через пару лет сами в этом убедитесь.
АХахахахах, извините, прошло пару лет) Гибридов стало в 10 раз больше)
Появились серийные образцы от Mazda, Mitsubishi, Suzuki. С 2004 года производством гибридных автомобилей начинают заниматься американские производители: Ford, Chevrolet, GMC. Все они – лишь последователи. Не зря японцы именно так назвали свой первый массовый гибрид - Prius (первый лат.). Кстати, многие производители делают гибридные автомобили по лицензии Toyota.
3
 
Ответить
 
Артем. Приморский край.
Сообщений: 4259
На 30ке есть круиз-контроль?
Nissan Leaf AZE0 X 2014
Nissan Pathfinder 2008
Kia Cerato Koup 2011
 
 
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 2239
Автор, будь добр расскажи все о поездке по зарубежью. Нужна ли виза, какие документы необходимы, да и вообще всю технологию поездки от А до Я.
Если человека кусает вампир - он становится вампиром.
Но к сожалению многих кусают бараны.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9
В ноябре продал свой приус в кузове 20. Продавал целый год. В цене потерял 100 тысяч. Ездил на приусе 3 года. Приус бы в полной комплектации 2006. Брать ли после такого 30-ку несколько раз подумаю.
Мой отзыв: Peugeot 307 2004
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Prius 2010 в России


Добавить отзыв