Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Prius 2005

Тойота Приус 2005 — отзыв владельца

, Саранск
56641
153
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
487
голосов
4.8
5 — 432 пятёрки!
Год выпуска: 2005
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1497 куб.см, 78 л.с.
Расход топлива по трассе: 6,84/100 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 6
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: Executive
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Серый
Салон: Велюр
История моего знакомства с автомобилем Toyota Prius началась весной 2007 года. История эта необычна, носит, я бы сказал, романтический характер, поэтому немного на ней остановлюсь.
Итак, в конце апреля 2008 года мы с женой оказались в Вечном городе Риме. Италия вообще божественна, Рим впечатляет особенно, но речь сейчас не об этом.
На Площади Испании нас застал проливной дождь, пришлось брать такси. После многочисленных попыток, промокшим насквозь, нам удалось остановить такси, которым впоследствии оказалась Toyota Prius.
Я не могу назвать себя начитанным человеком в области автомобилей. Не покупаю и не читаю автомобильные журналы, но в целом, будучи человеком, интересующимся новыми технологиями, конечно же, слышал о гибридных автомобилях и имел четкое мнение, что Prius, по крайней мере, в 10-м кузове, машина хоть и прогрессивная, но уж больно неприятная внешне. А для меня внешний вид машины имеет значение.
Не обратив внимания на внешний вид подъехавшего такси, я уселся внутрь и был поражен в самое сердце. Торжество технологий было во всей красе.
Пока мы ехали до отеля, я на своем не очень хорошем английском интересовался «а это что, а это зачем, а это как», а водитель, опять же, на английском, отвечал. Из машины я вышел пораженный. Причем не только тем, что водитель такси знает английский.
Все было необычно. Панель приборов, бортовой компьютер с загадочными графиками, селектор переключения скоростей. Но больше всего меня, конечно же, потрясла бесшумность движения и абсолютная тишина во время стояния в пробках (а в Риме они тоже есть), когда кажется, что у машины выключен двигатель, а она вдруг раз – и едет. Потом опять стоит и тишина…
Одним словом, я долго еще не мог забыть своих ощущений.
А самое интересное во всей этой истории было то, что я в тот момент находился в процессе покупки автомобиля, то есть располагал суммой для приобретения, в том числе, и Приуса. Правда, конечно же, не этого конкретно и даже не в Италии.
Но тогда мои стопы были направлены в сторону покупки машины размером побольше и даже был отдан залог в 10 тысяч за Ford Escape, который вот-вот должен был приплыть из США. Этого автомобиля я так и не дождался, залог был безвозвратно утерян и был приобретен Ford Maverick, 3-х литровый 203-лошадный паркетник со средним расходом бензина 17 литров на 100 километров и штампом ДУБЛИКАТ в ПТС, который я позорным образом при покупке прощелкал.
Прошло полтора года. Маверик меня, в целом, устраивал, если закрыть глаза на ненужные в городской черте лишние 3 лошади, условную всепроходимость и неслабый расход бензина. Но все это время Prius не выходил из головы, периодически я появлялся на priusforum.ru, черпал информацию про машину, интересовался «болячками», смотрел фотографии. Однако, всерьез вопрос замены Мавра на Приус не рассматривал.
Может, так бы все и продолжалось, но в конце 2009 года коррективу внесло наше правительство, которое запустило, как впоследствии оказалось, утку о возможном повышении налогов чуть ли не в два раза. Было принято решение Маверика продать. В качестве альтернативы рассматривался, конечно же, Prius. Но правда жизни оказалась в том, что Маверик за полтора года очень сильно потерял в цене (с 570 до 450 тысяч). Потенциальных покупателей за бОльшие деньги не было, равно как и возможности взять недостающую для покупки Приуса сумму в долг. Собственно, в ценовом диапазоне 470-500 тысяч оказались либо праворульные приусы, которые я отмел сразу же, либо американцы сплошь битые или с сильно скрученным пробегом. При этом варианты на auto.ru таяли и отметались прямо на глазах. С грустью осознав, что Приус за эти деньги мне не светит, я обменял Ford Maverick на Toyota Avensis, утешая себя мыслью, что годика через три кризис закончится, с финансами будет получше, а на вторичном рынке появятся дилерские Приусы в тридцатом кузове.
Однако, Avensis буквально с первых дней принялся меня огорчать и к этому автомобилю я так и не привык, о чем уже здесь Отзыв о Toyota Avensis лил слезы, утирал сопли, скулил, жаловался, ныл, в общем, всячески пытался вызвать среди присутствующих толику сочувствия. Одни прониклись, вторые потребовали не разводить сырость 
Спустя полгода, взвесив все за и против, а также проанализировав свое материальное состояния, я принял решение продать Avensis в пользу, конечно же, Приуса. В этот раз другие варианты даже не рассматривались, ибо я был уверен, что обладание любым другим автомобилем не избавит меня от заглядывания на японское чудо гибридостроения.
Вновь вернувшись к бюджету, который был при покупке Форда, а именно к 550-570 тысячам рублей, я не стал ориентироваться на cars.auto.ru (цены там при первом рассмотрении ниже, но во-первых в памяти был неудачный опыт двухлетней давности, а во-вторых если ты приехал из региона, за день посмотришь в лучшем случае пару машин), а обратился к одному из уважаемых продавцов priusforum.ru, Алексею Волянину ака Алексей Volya у которого и подобрал автомобиль, не побоюсь этого слова, своей мечты.
Впрочем, как подобрал…изначально хотелось взять рестайлинг в комплектации Business, это было как раз по деньгам, тем более что в нашем городке навигация не нужна, а Bluetooth hands-free у меня уже была. Но приуса в таком виде на момент покупки не оказалось, пришлось брать дорестайл 05 года, правда, в комплектации Executive. Можно было бы, конечно, ловить машину с аукционов, но процесс ожидания для меня всегда утомителен, да и без машины в городе я обходиться не могу.
Итак, процесс выбора и покупки остался позади, теперь, собственно, о самих ощущениях.
Внешне Toyota Prius не привлекает внимания. Для кого-то это плюс, кому-то, напротив, хотелось бы автомобиль более вызывающий. Если сзади 20-й кузов выглядит осовремененным за счет больших фонарей, то спереди клюв капота явно показывает японскую принадлежность. Глаз незнающего человека примется искать руль в бардачке и в некоторых случаях таки найдет 
Немного остановлюсь на конкретных недостатках моего автомобиля. Скорее для того, чтобы потенциальный покупатель, прочитав мой отзыв, имел представление о состоянии приуса такого возраста и за такие деньги. Речь идет о европейце. Сколами на капоте и облезлой ручкой бардачка, наверное, «похвастаться» могут многие. Кроме того, в наследство мне достались следующие неприятные моменты:
- два ожога от сигареты – на кнопке опускания стекла с водительской стороны и ручке задней двери;
- неравномерные зазоры между капотом и крыльями (говорить может о многом)
- замененное водительское (или пассажирское – кто теперь разберет) сиденье. По словам продавца, оно также было «отмечено» пеплом от сигареты. При первом рассмотрении сиденья одинаковые, но если приглядеться – видно другой оттенок велюра на боковинах.
- какая-то странная и выпирающая с разных углов крышка бензобака (тоже может о многом свидетельствовать).
- многочисленные царапины пластика бардачка.
- многочисленные царапины консоли с водительской стороны.
- многочисленные царапины внутренней облицовки пятой двери.
- треснутые ПТФ.
- скрученный пробег, о чем, впрочем, честно предупредил продавец, равно как и сообщил пробег настоящий, что впоследствии подтвердилось (об этом ниже).
Вроде бы все.
Теперь общественность может сказать: «Фигасе пятилетний автомобиль в весьма посредственном состоянии, с пробегом за 100 тысяч за 560 тысяч рублей! Взял бы лучше вон Auris чуть ли не 08 года. Или новый Logan, в который три года даже лазить не придется. Или Focus. Или…или…» Но так говорит только тот, кто не ездил на Приусе, не сидел внутри и не проникся, так сказать, его философией. Для меня альтернативы не было, и нет ее сейчас, спустя полтора месяца после совершения покупки.
Я отвлекся, продолжаем говорить о недостатках. Теперь об общих, а не только присущих конкретно моему экземпляру.
Видно, что японцы в стремлении создать высокотехнологичный автомобиль сэкономили на всем, на чем можно сэкономить. Дешевый легко царапающийся пластик. Какие-то дурацкие передние двери, прямые, тонкие, хлипкие и пришедшие к нам с какого-то минивена конца 80-х годов. Если говорить о спорных технологических решениях, то и здесь они найдутся. Странный режим работы заднего дворника – при включении омывателя, дворник сам не включается. Нужно сначала брызнуть – потом включить. Неудобно. Конечно, есть отдельный режим, в котором при постоянно работающем дворнике можно брызнуть на стекло, но не наоборот. Сам дворник тоже вытирает заднее стекло как-то откровенно вяло и оставляет огромные неочищенные участки. Вполне возможно, если поменять щетку (на первое время я поставил обычную хорсовскую резинку), причем размером побольше, положение изменится.  Ножник вместо ручника – тоже на любителя. При моем росте 180 см чтобы нажать на него, нужно коленку чуть не к подбородку подтягивать. Тем более постоянно грязная педаль (а как иначе) мозолит глаза и постоянно норовит испачкать одежду. Руль, который многие называют очень острым и информативным, мне показался чересчур тугим в городских условиях. Крутишь ладонью – чувствуешь усилие, а если ладонь вспотела – может и провернуться, особенно если машина стоит на месте. Электроруль на Avensis крутился намного легче, равно как и гидроруль на Maverick.
Не могу объяснить причину, но в Приусе совершенно дурацкое радио. По качеству сигнала и сочности звука оно явно проигрывает всем автомобилям, которые у меня были до этого. Да и хваленая JBL с девятью динамиками тоже не впечатлила. Чтобы добиться более-менее качественного звучания радио, нужно выкрутить все частоты чуть ли не до максимума. А если включать с этими настройками диск, то «срать» динамики начинают уже на половине громкости. Приходится опять подкручивать назад. При этом на том же Avensis я не чувствовал особой разницы в звуке с радио или CD. Эту неприятность пережить можно. Не будучи меломаном, я чаще всего слушаю «разговорные» радиостанции, да и на трассе предпочитаю слушать звук двигателя, оставляя музыку фоном.
В бортовом компьютере совершенно по-дурацки организована телефонная книга (машина со встроенным Bluetooth). Мало того, что она не воспринимает номера на +7 (необходимо чтобы начинались с 8), так еще и в телефонную книгу нельзя ввести номер с дисплея. Можно только передать через BT в виде визитной карточки. Владельцы Iphone, к которым отношусь и я, что называется, пролетели. Чтобы решить проблему, мне пришлось искать «напрокат» телефон с возможностью «оптового» трансфера абонентов через BT. Кроме того, не поддерживается кириллица, а номер определяется, только если он занесен в телефонную книгу и то не всегда. Никак не могу объяснить тот факт, что номер одного и того же абонента, занесенный в телефон и адресную книгу БК иногда определяется, иногда нет.
Первоначально я думал, что BT-профиль в компьютере вообще имеет какой-то глюк. То номер определяется, то нет. То на кнопках быстрого вызова отображается номер, то не отображается. И только потом понял глубокую мысль японских инженеров, которые просто ограничили бОльшую часть возможностей пользования телефонной книгой во время движения. Есть ли в этом здравое зерно или нет – не знаю. С одной стороны, это вопросы личной безопасности, с другой – не стоит делать из автолюбителя ребенка. Если мне нужно будет набрать номер, а телефонная книга БК будет недоступна во время движения, я наберу номер с телефона и отвлекусь на это куда больше.
Что касается качества BT-связи, то она традиционно посредственна, сопоставима по качеству с какой-нибудь Jabra SP200 и зависит от уймы условий. Если машина едет на трассе со скоростью 120-140 км/ч, то адекватно пообщаться с человеком не получится. Лучше или отложить разговор, или говорить в телефон.
По-прежнему, как и в случае с Avensis, для меня осталось загадкой предназначение ручки над водительской дверью (не держаться же за нее во время движения, право слово). Сомнительным оказалось решение сделать полноценную кнопку ODO TRIP, которой я практически не пользуюсь. Разочаровал своим объемом бачок омывателя стекла, при том что форсунки лобовика пользуют жидкость без особой экономии. В том же Avensis объем бачка – 9 литров. Залил и забыл.
Традиционное для хэтчбека болтание груза в багажнике, конечно, может решиться путем покупки сетки, но пару крючков для фиксации пакета с продуктами, все-таки можно было бы продумать.
Шумновата работа двигателя (когда он работает) и немного напрягают в первое время подергивания планетарки в положении D во время нажатого тормоза. Многие грешат на плохую шумоизоляцию Приуса. Чего не заметил, того не заметил. Вполне сопоставима с шумкой Авенсиса или Маверика. Не лучше не хуже.
С недостатками, или правильнее сказать, придирками, будем считать, что покончено. Теперь поговорим о том, за что мы любим Приус «несмотря на…»
Садишься за руль – и забываешь обо всех недостатках. Центральная консоль, панель приборов, дисплей БК – все это и пять лет назад опередило время, да и сейчас смотрится мало того что современно, но даже и футуристично. Приус безусловно обладает неким «ВАУ-эффектом». Ничего особенного снаружи, но садишься внутрь – и ВАУ!!! Наверняка таким видели автомобиль будущего лет двадцать назад.
Панель приборов, вынесенная к лобовому стеклу, ничуть не напрягает и не заставляет привыкать. Наоборот, спидометр всегда виден боковым зрением лучше чем при его традиционном расположении. Также не «проспишь» включенные указатели поворота, они всегда на виду. На Авенсисе, опять же, звук щелчков был тихим, а световая индикация была видна плохо. Иногда со включенным поворотником не один квартал проедешь…
Про функциональность руля вообще молчу – на него вынесли все что было можно. С руля можно управлять аудио, телефоном, навигацией, климатом и даже обогревом лобового и заднего стекол. Поэтому когда к авенсисовскому рулю прибавляют приставку «мульти» - я лишь иронически хмыкаю. Кстати, очень грамотно сделана следующая мелочь. На руле Авенсиса если нажимать на кнопки перехода по радиочастотам кратким нажатием – происходит поиск станций. Если долгим – переход по занесенным в память станциям. Не совсем удобно, если учитывать то, что по станциям в памяти переходим гораздо чаще. В Приусе все по уму – нажал кратко – перешел на следующую радиостанцию в памяти. Нажал длительно – начался поиск.
Очень много места для всяких мелочей во всевозможных бардачках и отсеках. Специальный отсек для очков. Можно смеяться, но это то, чего явно после Маверика не хватало в Авенсисе. Из таких мелочей и складывается ощущение, что разработчики машины о нас позаботились.
Для передних пассажиров много места, гораздо больше чем может показаться если смотреть на Prius снаружи. Задним тоже не тесно. Багажное отделение вместительное, плюс можно убрать поддон, освободив место, в ящике, например, для собаки. А если убрать ящик и докатку – освободится и нижний этаж.
Очень понравилась работа омывателя лобового стекла. 8 форсунок брызгают не поверх машины, на соседние автомобили, а ровно до середины стекла, но четко и под хорошим давлением. И дабы оправдать малоемкостный бачок омывателя, скажу, что заливочная горловина сделана очень удобно – на виду и широкая. Мимо точно не плеснешь даже из пятилитровой баклажки, воронку возить с собой не нужно.
Prius – исключительно городской автомобиль. Подтверждением тому является тот факт, что по городу он расходует бензина чуть ли не столько сколько и на трассе. Особенно если в городе почаще использовать торможение двигателем, а на трассе ехать 120-140. Скорость в 120 км/ч я бы назвал для Приуса «комфортным потолком». Сердце кровью обливается слушать как он «рвет» свой 78-лошадный мотор на более высоких скоростях. При этом машина хоть и показывает, что ей тяжело, но затяжные подъемы преодолевает уверенно, а при обгонах достаточно динамична. Люди умудряются уложиться в загородный расход в 4-4,5 литра, но у меня меньше 5,5 пока не получалось. Я и езжу, справедливости ради, 130-140, а не 90-100. Круиз-контроль тоже, кстати, не спасает. Это вторая машина, на которой я пытаюсь привыкнуть к круизу, но и тут пока не получается. Больше использую, чтобы правой ноге дать отдых, а не для экономии. Ибо если на подъеме при выключенном круизе инстинктивно сбрасываешь скорость, как бы жалея машину, то с круизом движок начинает жутко реветь, только лишь бы держать 120 км/ч. Расход тоже возрастает.
Круиз также рекомендуют включать и в городе. Но, как мне кажется, толк от него есть только в мегаполисе. А в нашем 360-тысячном городишке светофор через каждые 100 метров, толку от круиза ноль. Понижения расхода в городском режиме можно добиться путем торможения двигателем, но и здесь цифру меньше 5,8л/100км я не видел. А если со светофора рвать – то и за 6,5 можно перепрыгнуть.
Кстати, по городу приус также не утрачивает динамики. Уверенно разгоняется, а если учесть отсутствие момента переключения передач, то можно оставить за спиной многих. Но уж тут нужно выбирать – либо за экономией рваться, либо самому «рвать»…Как по мне, так я выбираю средний вариант.
Я не побоюсь этого слова, но для города приус – оптимальная машина. Тихая, динамичная и компактная. Немного ограничивают обзор широкие передние стойки, но после Авенсиса разницы не чувствуешь. Зад помогает уверенно чувствовать пактроник.
Подводя итоги, обратимся к сухим цифрам. На сегодняшний день, Приус из расчета р/км обходится достаточно дорого. Тому причина – энная сумма денег, взятая в долг при покупке машины.
За 39 дней владения пройдено 3556 километров. Это нельзя назвать средним показателем, т.к. за это время у меня был перегон Приуса из Москвы в Саранск, поездки в Нижний Новгород и Саратов. Обычно я редко покидаю пределы города, поэтому в месяц наезжаю не более 1000-1200 км.
11838,55 рублей потрачено на ТО. Дважды заменено масло в двигателе, сделана раскоксовка и промывка ДМРВ (скорее для профилактики чем по показаниям), заменены фильтры, свечи. Подготовлены к замене передние и задние тормозные колодки.
По бензину машина обходится в 1,16р/км. Средний расход в условиях «трасс-город» составил 5,84л/км. Расходы на ремонт, к счастью (тьфу-тьфу) пока составляют 100 (!) рублей.
В общей сложности на машину потрачено 33 тысячи 343 рубля не считая взятых денег в долг. При этом около 40% этих расходов носят единовременный характер (пригон машины, постановка на учет и пр.).
Toyota Prius полностью оправдала мои ожидания. Это идеально подходящий для моего образа жизни автомобиль, имеющий свои недостатки, но с лихвой перекрывающий их своими достоинствами. Хотя, по отзыву может показаться, что недостатков больше, это иллюзия.
Кстати, миф о том, что нельзя пробить историю машины, пригнанной из Европы (в отличие от американца с отчетами carfax и autocheck) оказался не более чем мифом. Было бы желание. У меня оно имелось и я написал письмо в представительство Toyota в Германии. Откуда и получил отчет об обслуживании моего автомобиля. Отчет выглядит так:
Datum   Typ   Km-Stand   Bezeichnung
31.03.2009     96611
29.01.2009     0
16.09.2008     83046   AUSSENSPIEGEL
06.08.2008     Garantie   57212   fernbedienung ersetzen + programieren
30.07.2008     79007
22.01.2008     0
12.11.2007     53444   VORDERSTOSSFAENGER ERSETZT
18.09.2007     50346   30000KM JAHRESSERVICEPKW(AT,RR DC)/NFZ(MT,RR DC)
26.03.2007     43402   HINTERSTOSSFAENGER ERSETZT
05.09.2006     Garantie   30861   Steering Intermediate Shaft/Prius/Avensis/Corolla
18.04.2006     19140   LUFTFILTERELEMENT
01.08.2005     0

Не будучи знаком с немецким (письмо писал через Google Translate), я тем не менее, понял, что машина исправно обслуживалась все время своего «проживания» в Германии. Потом, правда, знакомые ткнули пальцем и на замену бамперов и на что-то еще, но впечатления от автомобиля это не испортило.
Машиной доволен!!!
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Сыну 3,5 года

Материал - карандаш, бумага, краски

Впереди на "морде" - не глазик, а логотип Toyota

, пробег 68 000 км   

У себя в городе в ателье заказал чехлы в машину + перетянул подлокотник

Был вариант перетянуть салон, цена вопроса 10-12 тысяч, но жаба задушила, да и родной велюр жалко. Кто знает как покажет себя через пару лет этот кожзаменитель. Хотя у нас многие перетягивают, вроде никто не жаловался. На морозе не дубеют, не трескаются.

Чехлы с подлокотником вышли в 3900р. Одевал сам, снимал все сиденья чтобы лучше натянуть. Была мысль еще перетянуть ручки дверей где велюр, но одну паковку снял, оказалось что эти куски запаяны....

, пробег 74 000 км   

За 6 месяцев эксплуатации разочарование в машине не пришло. Жаркое задымленное лето приус перенес без всяких видимых для себя последствий. Машина продолжает радовать и не огорчает непредсказуемым поведением. Но требует вложений, куда без них.

Отдала концы маленькая АКБ. Умерла она, к счастью, не одномоментно, а просто зажигала периодически при включении машины красный треугольник и показывала 9 вольт вместо положенных 12. К чести приуса, машина дала мне возможность и поездить в поисках новой АКБ и однозначно установить причину треугольника....

, пробег 82 000 км   

Сегодня решил не искушать судьбу и, сверившись с прогнозом погоды, переобулся. Конечно же, сразу после этого прогноз изменился, минусовая температура стала плюсовой, а снег будет падать на следующей неделе в виде дождя. Собственно, ничего другого я не ожидал, закон подлости, как известно, никто не отменял еще.

Суть не в этом. Серебристый Prius на светлых дисках смотрится гораздо интереснее чем на темных. Визуально даже колеса смотрятся больше. Огорчает то, что диски эти неоригинальные, изрядно покоцанные, а колпачки, закрывающие гайки и ступицы, вообще потрескавшиеся и с частично отломанными защелками.

, пробег 84 800 км   

Смерзшийся снег не обошел меня стороной, увы. Казалось бы, бампер на Prius очень мягкий и должен был "сыграть" при столкновении с глыбой снега, но, увы, вместо этого треснул. Как говорится, не столько больно сколько обидно.

Начал думать что делать. Ремонт бампера с последующей покраской в ближайшем "гаражном" сервисе мне насчитали в 4000р. При этом сразу сказали, что покрашена будет только половина бампера. Удовольствие показалось дорогим. Покупку нового или даже бампера с разборки не рассматривал ибо повреждение не существенно, да и зима еще и не начиналась толком....

, пробег 86 000 км   

"И тут на третий день наш индеец Зоркий Сокол заметил, что у сарая нет одной стены".

Prius в очередной раз удивил. Спустя 9 месяцев владения был обнаружен еще один ящик в центральной консоли. Интересно, я один такой неинтересующийся начинкой машины? :)

, пробег 86 600 км   

Prius достался мне со стандартным набором салонных ковриков. При этом водительский коврик был существенно протерт под пяткой, задние вообще немного отличались друг от друга фактурой и цветом. Ко всему прочему, протертость водительского ковра была еще и с каким-то зеленоватым пятном, которое не отстирывалось никакими средствами.

Какого-либо покрытия в багажнике не было вообще. Чтобы вовсе не засрать ворс, купил временно в "Ашане" такую прорезиненную сеточку-подстилку, которая и спасала от сильного загрязнения....

, пробег 86 600 км   

Категорически не люблю, когда в машине не работает какая-то мелочь. Напрягает и раздражает, даже если эта мелочь ни на что, по сути, не влияет.

На моем приусе не горели две нити обогрева заднего стекла. При ближайшем рассмотрении оказалось, что они не были повреждены, а просто перегорели внутри. Сгоревшие участки были хорошо видны и я решил их отремонтировать, а потом и вовсе затонировать заднее стекло. От перегорания это не спасет, но учитывая то, что кузов — хэтч, велика вероятность повреждения стекла периодически перевозимой в багажнике собакой или каким-нибудь случайно попавшим "длинномером"....

, пробег 88 200 км   

Категорически не люблю, когда в машине не работает какая-то мелочь. Напрягает и раздражает, даже если эта мелочь ни на что, по сути, не влияет.

На моем приусе не горели две нити обогрева заднего стекла. При ближайшем рассмотрении оказалось, что они не были повреждены, а просто перегорели внутри. Сгоревшие участки были хорошо видны и я решил их отремонтировать, а потом и вовсе затонировать заднее стекло. От перегорания это не спасет, но учитывая то, что кузов — хэтч, велика вероятность повреждения стекла периодически перевозимой в багажнике собакой или каким-нибудь случайно попавшим "длинномером"....

, пробег 88 200 км   

Категорически не люблю, когда в машине не работает какая-то мелочь. Напрягает и раздражает, даже если эта мелочь ни на что, по сути, не влияет.

На моем приусе не горели две нити обогрева заднего стекла. При ближайшем рассмотрении оказалось, что они не были повреждены, а просто перегорели внутри. Сгоревшие участки были хорошо видны и я решил их отремонтировать, а потом и вовсе затонировать заднее стекло. От перегорания это не спасет, но учитывая то, что кузов — хэтч, велика вероятность повреждения стекла периодически перевозимой в багажнике собакой или каким-нибудь случайно попавшим "длинномером"....

, пробег 88 200 км   

С того времени, как я стал владельцем Toyota Prius, прошел ровно год. Злые языки пророчили мне кратковременный роман с этим чудом японского автопрома, но сегодня, к счастью, не их праздник. Ибо я по-прежнему на приусе, доволен им и приус, надо сказать, не разочаровывает, а только радует. Есть, безусловно, мелкие нюансы, но, в целом, машина очень удачная и полностью отвечает всем моим требованиям.

Первое полугодие эксплуатации гибрида пришлось на летний период, во втором полугодии приус был проверен на более жесткие, зимние, условия эксплуатации....

, пробег 93 000 км   

Помимо нескольких разменных забугорных монет, мне в наследство с приусом достались прожженный подлокотник задней левой двери и прожженная же кнопка на блоке кнопок водительской двери. Курил фашист, чувствуется, отчаянно и особо машину не жалел.

С одной стороны, задний подлокотник я вообще не вижу, передняя кнопка имела небольшое углубление и на ходовые качества приуса не влияла. Взять бы да забить, продавать же не собираюсь. С другой стороны, мне, как человеку, прожившему 35 лет и ни разу не пробовавшему курить, неприятно было наблюдать последствия табакокурения и наркозависимости в своем автомобиле....

, пробег 93 000 км   

Помимо нескольких разменных забугорных монет, мне в наследство с приусом достались прожженный подлокотник задней левой двери и прожженная же кнопка на блоке кнопок водительской двери. Курил фашист, чувствуется, отчаянно и особо машину не жалел.

С одной стороны, задний подлокотник я вообще не вижу, передняя кнопка имела небольшое углубление и на ходовые качества приуса не влияла. Взять бы да забить, продавать же не собираюсь. С другой стороны, мне, как человеку, прожившему 35 лет и ни разу не пробовавшему курить, неприятно было наблюдать последствия табакокурения и наркозависимости в своем автомобиле....

, пробег 93 000 км   

В дополнение вот к этому https://www.drom.ru/reviews/toyota/prius/38533/#

При снятии паковки передних дверей на машинах в комплектации EXE (для европейцев) нужно снимать пищалки. Снимаются, как я уже писал, они просто. Отщелкиваются аккуратно и откладываются в сторону. Фишку с самого динамика можно снимать, можно так оставить. Снять-то я снял, а когда обратно ставить стал, почему-то обнаружил, что корпуса пищалок болтаются. Снял опять, принялся рассматривать. Снизу крепятся на такой же защелке, как паковка дверей, а вот сверху какой-то пластмассовый штырек, заходящий в отверстие в корпусе двери....

, пробег 93 000 км   

Хорошие машины быстро избаловывают своих владельцев. Сначала владелец перестает возить с собой в багажнике литровку с маслом, потом, после того как убеждается, что уровень не меняется от замены до замены, вообще перестает извлекать щуп. Открывает капот только для того, чтобы залить незамерзайку.

Каково же было мое удивление, когда сегодня утром я обнаружил, что уровень масла на щупе находится как раз в районе нижней отметки. Удивление, прямо скажем, неприятное. Во-первых от того, что расход масла имеет место быть, а во-вторых от ощущения собственной халатности....

, пробег 93 300 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

 
Сообщений: 6540
Охххх скока букв,но прочитал всё,5 лови.....
нету
50
4
Ответить
ден11
непонятно зачем на автомате вобще пользоваться ручником/ножником? Странно что авто только водительский подъемник
8
37
Ответить
 
Город дороГ
Сообщений: 212
СКАЖЕМ НЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЮ АТМОСФЕРЫ!!!))
44
8
Ответить
   
Москва
Сообщений: 24
Хороший отзыв получился. Но так сильно придираться к недостаткам это слишком. Автомобилю 5 лет, пробег 100 т. км., ничего удивительного что у него где-то потертости. Да и по технической части много откровенно ерундовых замечаний. 4
Tyota Tercel
ВАЗ 2115 (не служил верой и правдой)
Toyta Levin XZ
Toyota Prius II
25
2
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
ден11:
непонятно зачем на автомате вобще пользоваться ручником/ножником? Странно что авто только водительский подъемник
Ручник нужен когда машина стоит на уклоне. Если говорить об обычном автомате, то попробуйте снять машину с паркинга. Такое ощущение что сейчас коробка сломается. А про водительский подъемник ничего не понял :(
levingston:
Хороший отзыв получился. Но так сильно придираться к недостаткам это слишком. Автомобилю 5 лет, пробег 100 т. км., ничего удивительного что у него где-то потертости. Да и по технической части много откровенно ерундовых замечаний. 4
Коллега, однако :). Я тоже начинал с Toyota Tercel в EL43. Ну невозможно же чтобы совсем без замечаний :))
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
27
1
Ответить
     
Бугульма, РТ
Сообщений: 3117
имеет ввиду стеклоподъеник авто только у водилы..
"Целые народы пришли бы в ужас, если бы узнали, какие мелкие люди властвуют над ними." Ш.М.Талейран
2
2
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31107
пластик панели у 20 приуса царапучий и гремучий. когда я себе такой куплю - изнутри проклею его шумкой. в остальном - излишние придирки к мелочам, которые проявляются в результате большого пробега.
по расходу, автор, спешу тебя успокоить - только спустя 10 тык после покупки ты сможешь научиться ездить на приусе и поймешь, почему можно смело доверять круизу карабкаться в гору не снижая скорости ;)

за отчет 5!
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
9
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31107
бамперы в любой машине расходный материал, поэтому не стоит расстраиваться ;)
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
9
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78434
Очень "красиво" в машине 2005г, смотрится кассетник!!!!
За отзыв 5+!! Автор всё чётко и грамотно написал!!!
Удачи в эксплуатации!!!
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
10
1
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31107
кассетник очень хорошо подходит по размерам и по глубине для хранения пластиковх карт и особо плоских телефонов ;)
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
9
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
el"Dmitriy:
кассетник очень хорошо подходит по размерам и по глубине для хранения пластиковх карт и особо плоских телефонов ;)
Iphone пробовал туда сунуть. До половины заходит, но боязнь поцарапать экран - раз, боязнь что вывалится - два, боязнь что заденешь - и сломаешь либо телефон либо кассетный отсек - три. Дебетовую/кредитовую карту - небезопасно. А вот дисконтную карту Лукойла - очень даже может быть...
el"Dmitriy:
бамперы в любой машине расходный материал, поэтому не стоит расстраиваться ;)
Ни разу не менял ни на одной машине за 5 лет владения тремя иномарками не считая приуса...
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
4
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 24
Автор, а что за датчик в левом верхнем углу торпеды?
Tyota Tercel
ВАЗ 2115 (не служил верой и правдой)
Toyta Levin XZ
Toyota Prius II
3
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
levingston:
Автор, а что за датчик в левом верхнем углу торпеды?
Парктроник
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 24
poletov:
Парктроник
Эххх, везуха. Нужный дивайс в Приусе, у меня такой отсутствует:((((
Tyota Tercel
ВАЗ 2115 (не служил верой и правдой)
Toyta Levin XZ
Toyota Prius II
2
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
levingston:
Эххх, везуха. Нужный дивайс в Приусе, у меня такой отсутствует:(((
Ну поставить-то вроде не большая проблема раз нужный. У меня скептическое отношение к подобным девайсам. Как-то всегда обходился без них. Пару раз не рассчитал, правда, парковку, но оба раза без последствий, так - номер к номеру прижался. А сейчас он есть, привыкаешь к нему быстро, назад уже не смотришь. Раз сдавал назад уже на приусе - случайно посмотрел - ба, я уже вплотную почти, а парктроник молчит, зараза. Оказалось, пропал контакт около предохранителя. Так что доверяй, но проверяй...
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
8
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
осилил, держи 5.
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 468
кузов только нифига не седан :) 100%-й хэтчбэк.
А так красиво написал :)
Новая камера онлайн на Павловском тракте http://kwert.ru/webkamera/company/webkamera.html
10
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
mlashko:
кузов только нифига не седан :) 100%-й хэтчбэк.
А так красиво написал :)
Я что-то пропустил? Где я обозвал приуса седаном? А, вон где. Ну это машинально...:)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7928
гибрид рулит.мне вот лексус рх 400 в новом кузове нравится за расход, но очень дорогой
2
 
Ответить
     
Novosib-54
Сообщений: 3854
За отзыв 4!
Марк2 4вд.2л BEMS 1998г!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1999
1
4
Ответить
да уж ,дарья донцова отдыхает. пятак , в смысле 5. отчет похож на шифровку юстас алексу
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8329
Мы все очень рады,что ты наконец купил то,что хотел.Это главное-ездить на том,на чем очень хочется.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
8
1
Ответить
   
Сообщений: 683
Jonnick:
Мы все очень рады,что ты наконец купил то,что хотел.Это главное-ездить на том,на чем очень хочется.
+1.
А кнопки стеклоподъёмника можно заменить. Это не дорого.
Отзыв 5.
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
5
 
Ответить
 
Сообщений: 187
все ПРаворульный приус- это ужас,..хе хе Пу и Медвед молодцы )) все теперь очкуют))
5
14
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
Cо многим соглашусь, но не совсем! Видимо автор не видел дешевый пластик, раз говорит, что в примусе дешевый, загляни в 10й лансер, вот где дешевка, а то, что поцарапано прорезиненое покрытие, так это 5 лет эксплуатации. А то что против правого руля, это кому как, тоже когда покупал в марте своего приуса хотел леворульного взять, но: 1 (год тоже 2005) разница в 130 труб с вашим, 2 кнопка "Павер" находится в правильном месте, а не приляпана посередине панели, тот же ножник находится в удобном месте, зеркала складываются, антена не такая уродская и приём отличный, хотя может из-за того, что вместо штатной головы подключен мультимедийный кенвуд, стеклоподъёмники все автоматы, и конечно же есть камера заднего вида с автопарковкой=). На счет расхода: езжу на 17х колёсах с резиной 225/45 и за 3000 км слишним больше 5 литров небыло. Так как брал машину уже год бегавшую по РФ, то большинство расходников уже было поменяно прежним хозяином, после покупки заменил только масло в ДВС, фильтра и свечи, всё обошлось в 3 труб. Сам для отзыва еще не созрел, может через годок напишу, а если интересно мой примус тут http://www.drive2.ru/cars/toyo... k/ =) Машина и отзыв 5+
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
6
5
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
фото моего примуса)
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4380
Очень хороший, информативный отзыв. 5.
Но мне показалось, что некоторые описанные недостатки - скорее придирки владельца.
9
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
denisok:
Cо многим соглашусь, но не совсем! Видимо автор не видел дешевый пластик, раз говорит, что в примусе дешевый, загляни в 10й лансер, вот где дешевка
Так я не спорю. Сравниваю просто с Ford Maverick и Toyota Avensis, т.е. с теми автомобилями, что были у меня. Даже вроде на Toyota Tercel 93 года пластик не отдавал такой дешевизной. А что там в лансере - не знаю, не сидел...
denisok:
А то что против правого руля, это кому как
Я в целом не против правого руля. Ездил почти 4 года на правом руле, находил свои преимущества и как-то не сильно напрягался. Просто не совсем хочется находиться в постоянной зависимости от техрегламентов всяких. Да и продать машину сложнее.
denisok:
фото моего примуса)
Зачетные диски. Мой на светлых дисках тоже смотрелся бы лучше. Буду брать второй комплект - постараюсь светлые подобрать.
Yamamoto_2:
Очень хороший, информативный отзыв. 5.
Но мне показалось, что некоторые описанные недостатки - скорее придирки владельца.
Согласен на все 100%. Ну не нашел других...:)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
4
1
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
Я вот, например, когда покупаю автомобиль то не думаю как(сложно или нет)буду его продавать. Если автомобиль ухоженный, то покупатель всегда найдется, вне зависимости от расположения руля! Я никогда не владел распространёнными автомобилями(Церес, Калдина241), по крайней мере в моём городе и неиспытывал трудностей с продажей, за калдиной, например, человек аж из Москвы приехал.
зы: Как дела обстоят со светом: ксенон или галоген? устраивает или не устраивает?
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
6
 
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2883
Автору 5. Сам волей не волей смотрю на гибриды. т.к. Волгоград, как любой город на реке, напоминает "кишку" из конца в конец 80 км., попробуй со светофорами да по пробкам. А у меня Раф 4. До работы 28 км. в час пик. Получается расход 13 литров, это лето, про зиму молчу. Дизель был, больше не хочу. Гибрида не было, пугает возможные проблемы с сервисом, да и просто малораспространенность, з/ч наверное только на заказ?
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
4
2
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
denisok:
Я вот, например, когда покупаю автомобиль то не думаю как(сложно или нет)буду его продавать. Если автомобиль ухоженный, то покупатель всегда найдется, вне зависимости от расположения руля! Я никогда не владел распространёнными автомобилями(Церес, Калдина241), по крайней мере в моём городе и неиспытывал трудностей с продажей, за калдиной, например, человек аж из Москвы приехал.
зы: Как дела обстоят со светом: ксенон или галоген? устраивает или не устраивает?
Да я, если честно, тоже редко об этом думаю. Я продавал что Авенсиса что Маверика месяца по полтора-два. ИМХО это большой срок, учитывая то что знакомый продал Fusion за неделю и даже в цене не упал. А цена была вполне рыночная.
Свет - галоген. Но устраивает вполне. Лучше чем линзованный у Авенсиса, но хуже, конечно, чем самопальный у Маверика. Но я за светом никогда не гнался. Глупости это. бОльшую часть времени проводишь в городе, бОльшую часть года с работы ездишь без света. К чему эти все ксеноны-биксеноны?
А вообще, земляку - привет!!!
Kasianoff:
Автору 5. Сам волей не волей смотрю на гибриды. т.к. Волгоград, как любой город на реке, напоминает "кишку" из конца в конец 80 км., попробуй со светофорами да по пробкам. А у меня Раф 4. До работы 28 км. в час пик. Получается расход 13 литров, это лето, про зиму молчу. Дизель был, больше не хочу. Гибрида не было, пугает возможные проблемы с сервисом, да и просто малораспространенность, з/ч наверное только на заказ?
Ну в Волгограде проблем с обслуживанием гибрида будет поменьше чем в Саранске ИМХО. У вас там поди и дилер тойотовский имеется на крайний случай? У нас и такого нет не то что по гибридам. Ближайший сервис, который имеет представление о гибридах, находится в Дзержинске Нижегородской области (около 300км). Но как показывает практика, со всем, что касается гибридной части, проблем возникает не много, даже у владельцев 10-х приусов. А все остальное (колодки, свечи, фильтры и прочее) можно хоть самому сделать хоть в сервисе широкого профиля. Запчасти на заказ тоже сейчас не так страшно. Давно уже работаю с exist. Если сроки поджимают, максимум пару дней жду - и запчасть на месте. Так что пугаться не нужно. У нас в Саранске, например, я - единственный владелец Приуса. Это к вопросу малораспространенности.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
2
 
Ответить
     
Либерти-Сити
Сообщений: 3412
цивик гибридный посимпатичней
4
14
Ответить
саня 1967
Нормальный автомобиль и отзыв тоже неплохой.Я думаю будешь не против если я помогу тебе с переводом с немецкого на русский.Не переживай с машиной всё нормально .Машина проходила сервис в 30 ткм и 53 ткм.Не указано по какой причине но на твоём автомобиле по гарантии менялись Luftfilterдlement-Воздушн ый фильтр,оба бампера в 43 и 53 ткм.Наружные зеркала заднего вида(Aussenspiegel) правда неуказано одно или оба в 83 ткм,также по гарантии заменён и запраграммирован пультик открывания дверей fernbedinung ersetzen und programmiren при 57 ткм. Ну вот вроде и всё что там было существенного сделано.Буду рад если смог тебя переводом порадовать.
7
 
Ответить
саня 1967
Когда то в далёком 1990 году получал у вас в Саранске для совхоза Газ-53 самосвал.Что завод ещё функтионирует?
1
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
саня 1967:
Нормальный автомобиль и отзыв тоже неплохой.Я думаю будешь не против если я помогу тебе с переводом с немецкого на русский.Не переживай с машиной всё нормально .Машина проходила сервис в 30 ткм и 53 ткм.Не указано по какой причине но на твоём автомобиле по гарантии менялись Luftfilterдlement-Воздушн ый фильтр,оба бампера в 43 и 53 ткм.Наружные зеркала заднего вида(Aussenspiegel) правда неуказано одно или оба в 83 ткм,также по гарантии заменён и запраграммирован пультик открывания дверей fernbedinung ersetzen und programmiren при 57 ткм. Ну вот вроде и всё что там было существенного сделано.Буду рад если смог тебя переводом порадовать.
Против не буду конечно. Спасибо за информацию
саня 1967:
Когда то в далёком 1990 году получал у вас в Саранске для совхоза Газ-53 самосвал.Что завод ещё функтионирует?
Завод работает. У нас на ГАЗы по-моему кузова делают. До сих пор вроде :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
3
 
Ответить
  
Сообщений: 12684
Респект автору за превосходный стиль написания!
Отличный отзыв - "5"!
Как говорится - пиши исчо! Удачи!
"down the road, not across"
6
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
Соглашусь, что руль туговатый. Бачок омывателя у меня огромный, видимо комплектация такая.
Estima Hybrid 2007
2
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Veider:
Соглашусь, что руль туговатый. Бачок омывателя у меня огромный, видимо комплектация такая.
А огромный это на сколько литров?
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
1
2
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
Литра 3-4. Надо замерить. И брызгает экономно, видимо потому что струи распыляются. На Фантике в грязную погоду бачка на 1 день хватает, а тут дня на три.
Estima Hybrid 2007
2
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
При этом в Фантике бачек на 2литра, и брызгают 3 струи, а в Примусе - 8.
Estima Hybrid 2007
1
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Veider:
Литра 3-4.
Ну и у меня такой же, но разве это огромный? Maverick около 5 литров, Avensis так вообще литров 9...
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
5
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
Ну и зачем с собой ведро воды возить в бачке омывателя, для тяжести если только...
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
4
1
Ответить
r_mar
В общем читаю-читаю... и думаю что надо брать. Спасибо за подробности, придирок действительно много, но это радует, видимо более серьезных проблем не случается... "5"!
5
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
denisok:
Ну и зачем с собой ведро воды возить в бачке омывателя, для тяжести если только...
Этак можно было бы бензобак сделать литров на 20, еще где-нибудь урезать, смысл-то два ведра лишних с собой возить :), все равно бензина мало расходует...Просто разницы нет никакой - если поехал на "дальняк", в Приусе залил полный бачок омывателя, да еще в багажник баклажку кинул - мало ли какая погода будет и где закончится. В авенсисе же полностью залил все 9 литров в бачок и голова не болит...А все равно 9-10 литров общего веса получается.
r_mar:
В общем читаю-читаю... и думаю что надо брать. Спасибо за подробности, придирок действительно много, но это радует, видимо более серьезных проблем не случается... "5"!
Да не за что, следите за отзывом, буду обновлять. Я тоже немного "очковал" когда брал приуса в регион, где мало кто вообще слышал о таких машинах. Просто брать нужно у проверенного продавца. Ибо американец может быть битый, а европеец может быть с сильно скрученным пробегом, потому что в Европе приусы в качестве такси очень распространены. Машина может быть с пробегом и 300 тысяч. Ну и стремиться нужно к рестайлингу, все же панель передняя поинтереснее, монитор с лучшим разрешением, GPS более свежего поколения, русский голос будет. Но это уже в комплектации Executive порядка 650 тысяч...
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
2
1
Ответить
    
Новочеркасск
Сообщений: 52
На рисунке прототип нового примуса в 50-м кузове! :-)
13
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8329
Он у тебя на угле,оказывается,ездит(труба коптит).
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
7
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Jonnick:
Он у тебя на угле,оказывается,ездит(труба коптит).
Он художник, он так видит :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
7
 
Ответить
меня прикалывает полное отсутствие пепельницы в нем, типа курить вредно...
3
1
Ответить
  
Сообщений: 468
Отличный отзыв, с большим интересом прочитала. Удачи!
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
6
 
Ответить
Хорошее и подробное повествование. В последнее время тоже приглядываюсь к данной машинке. В принципе все в ней устраивает, но хотелось бы по подробней узнать о клиренсе, как проезжает лежачих и неровности на дороге?
2
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
-=Сергей=-:
меня прикалывает полное отсутствие пепельницы в нем, типа курить вредно...
Не есть проблема ИМХО. Продаются же всякие красивые пепельницы, в подстаканник поставил да делов-то...Хотя сам не курю и не курил никогда
Сегрей Л:
Хорошее и подробное повествование. В последнее время тоже приглядываюсь к данной машинке. В принципе все в ней устраивает, но хотелось бы по подробней узнать о клиренсе, как проезжает лежачих и неровности на дороге?
Сергей, о клиренсе, наверное, лучше будет судить после зимы, но пока особых проблем не было. Может, и будет це******черными пластмассовыми "фартуками" под бамперами. Но вот что интересно - у нас при выезде с офисной парковки есть бордюр, на Avensis я его постоянно цеплял днищем. На приусе - нет, проскакиваю легко. Хотя по идее на приусе клиренс меньше на сантиметр. Но это, думаю, связано с разницей в длине кузовов.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
3
 
Ответить
    
Находка
Сообщений: 1907
Зашел сюда по ссылке с "Мастерсити",держи 5!, соконфетник)))!
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе, 1NZ.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 468
Сегрей Л:
Хорошее и подробное повествование. В последнее время тоже приглядываюсь к данной машинке. В принципе все в ней устраивает, но хотелось бы по подробней узнать о клиренсе, как проезжает лежачих и неровности на дороге?
Лежачих полицейских проходит отлично, а вот снежные наросты по городу, точнее глыбы, цепляет пластмассками.
1
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
skorp777:
Зашел сюда по ссылке с "Мастерсити",держи 5!, соконфетник)))!
Спасибо :)
lardis:
Лежачих полицейских проходит отлично, а вот снежные наросты по городу, точнее глыбы, цепляет пластмассками.
Лишь бы не оторвались. Я на авенсисе измучился с бампером передним. Чуть в снег и углы наружу...
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
3
 
Ответить
LELKA---
Уссурийск
У МЕНЯ ТОЖЕ ПРИУСИК, ВЛАДЕЮ ИМ ПОЧТИ МЕСЯЦ. ОТ МАШИНЫ В ВОСТОРГЕ. КСТАТИ ПОЦАРАПАНАЯ РУЧКА БОРДАЧКА ТОЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ!!! НО ПОСТОЯННО ГОВОРЮ О ТОМ ЧТО МАШИНА СДЕЛАНА ДЛЯ КАКИХ-ТО АЛКОГОЛИКОВ, ПРИЧЕМ НЕ КУРЯЩИХ, В НЕМ НЕТ НИ ОДНОЙ ПЕПЕЛЬНИЦЫ И КУЧА ПОДСТАКАННИКОВ, А В ДВЕРЯХ ПОДБУТЫЛОЧНИКИ.
7
 
Ответить
  
Сообщений: 468
Отсутствие пепельниц меня очень радует, в машине от этого намного чище и не нужно после пассажиров выковыривать бумажки :-), а вот литровую бутылку с водой или сок поставить рядом под рукой, целая проблема.
4
1
Ответить
   
Москва - Ахтубинск
Сообщений: 540
Отзыв хороший! Легко читается! Полезный!
аж сам захотел приуса) Если понадобиться машинка для езды на работу,
то только приус!
Это 5!
ToyotaPorte 2004 -> HondaElysion2005 RR1 -> iQ
Мои отзывы: Toyota iQ 2008, Toyota Porte 2004
3
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 63
Насчет установки авто на ручнике в горку - когда останавливаешься, то попробуй проделать следующую последовательность (будешь приятно удивлен):

Останавливаешься -> Переключаешься на нейтраль -> Ставишь ручник -> Отпускаешь тормоз (в этот момент машина просядет) -> Нажимаешь тормоз -> Переключаешь на паркинг.

При таком способе не происходит нагрузки на коробку (верней на хрень, которая не дает авто катиться).

Снимать с ручника нужно в обратной последовательности:
Нажимаешь тормоз -> Переключаешься на нейтраль -> Снимаешь с ручника.
4
 
Ответить
Ну не стоит он своих денег!Не стоит!
22
14
Ответить
  
Сообщений: 468
SMS888:
Ну не стоит он своих денег!Не стоит!
А как определить, сколько должен стоить?
6
7
Ответить
  
Сообщений: 468
Если бы на подголовниках немного не морщились бы чехольчики, я бы не заметила, что это чехлы :-) По-моему, очень хорошо!
3
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
SMS888:
Ну не стоит он своих денег!Не стоит!
Скажите, а приора или калина стоят своих денег? Назовите, пожалуйста, автомобиль, который стоит своих денег. Если речь идет о новом приусе у официалов почти за миллион двести тысяч, то тут с Вами соглашусь целиком и полностью. Насколько уж мне нравится приус, но я ни за что не куплю машину за такие деньги даже если у меня они будут. Но если рассматривать верхнюю планку в 600-650 тысяч, а это уже рестайлинг 06 года, то цена мне кажется вполне адекватной.
lardis:
Если бы на подголовниках немного не морщились бы чехольчики, я бы не заметила, что это чехлы :-) По-моему, очень хорошо!
Спасибо. Подголовники, увы, не фонтан. Что задние что передние. "Колхоз" вылезает наружу. Но иначе вроде бы сделать сложно, да меня они как раз меньше всего напрягают. Самое больное место у чехлов - это сидушки водительского и пассажирского сидений. Как не утягивай чехол, все равно со временем под задницей будет комок. Тут спасти могла бы только перетяжка, но прежде чем потратить такие деньги, я хотел бы посмотреть что из себя будет представлять материал через пару лет.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
4
1
Ответить
Я только высказал своё мнение!
1
2
Ответить
Юрий2
с кнопок бардачков надо аккуратно соскоблить напыление и будет отлично смотреться. Под ним хороший черный пластик, которому уже ничего не будет.
5
1
Ответить
Скажите а как по трассе она себя ведёт. Как быстро разгоняется?
2
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
dmitrijkomarov2 007@yandex.ru:
Скажите а как по трассе она себя ведёт. Как быстро разгоняется?
На трассе ведет себя отлично, у меня всегда был запас для обгона. Правда, движок при этом ревет - сердце кровью обливается.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
3
 
Ответить
     
Находка
Сообщений: 2055
Пять за отзыв!
Приус норм:)
1
 
Ответить
Ser200473
Подскажите пожалуйста:
1 Как переходить на режим В (на ходу, или после остановки)?
2 Как "глушить" авто?
3 Можно ли при покупке на авторынке посмотреть батареи (визуально убедиться, что ни одна не стрельнула)?
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4380
1. На ходу
2. нажать кнопку старт
3. стреляют подушки, чувак, а не батарея.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 41
Я вот тоже езжу на полном приводе RVR и все думаю как я смогу с полного привода и более менее высокого клиренса пересесть на передний и низкий авто. Это единственное сомнение в покупке приуса, поэтому отложил покупку до весны, чтобы успеть подготовиться, поставить защиту и проставки.
Но я смотрю Вы с маверика пересели и ничего.
Да и еще момент - вроде говорят зимой сел и поехал, но зимой пока мой РВР греется я снег сметаю и обледенелый лобовик соскребаю. Тут я буду терять время на это же похоже.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4380
"Да и еще момент - вроде говорят зимой сел и поехал, но зимой пока мой РВР греется я снег сметаю и обледенелый лобовик соскребаю. Тут я буду терять время на это же похоже."

А где ты видел машину, которая в -25 и после снегопада не нуждается в очистке лобовика?
Любая машина в сильный мороз поначалу "дубовая" и приус не исключение.
2
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
Я недавно зашел в салон Тойота, полазил по новому Примусу. Если честно, никак он меня не впечатлил по сравнению с 20-м кузовом. Тотже пластик, также низкий потолок сзади. Может в движении какие отличия?
Estima Hybrid 2007
2
 
Ответить
San-Samara
Странно, что на авенсисе задевал "бордюр у работы".
Колесная база PRUIS - Авенсис - 2700 mm.
Тут вижу 2 варианта:
1) у Prius-а задняя - балка, у авенсиса независимая подвеска и он мягче.
2) просевшие пружины авенсиса ...

Зря заморочился с размером колес... я себе на зиму поставил 195/65/15 - стал на сантиметр выше :-) причем по деньгам получилось даже дешевле т.к. взял , а они не ходовые :-) и цены на них не задрали. До этого откатал 2 зимы на dunlop ds2 :-).

Удачи на дорогах!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4380
Сколько иероглифов ты уже выучил?
1
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Yamamoto_2:
"Да и еще момент - вроде говорят зимой сел и поехал, но зимой пока мой РВР греется я снег сметаю и обледенелый лобовик соскребаю. Тут я буду терять время на это же похоже."
А где ты видел машину, которая в -25 и после снегопада не нуждается в очистке лобовика?
Любая машина в сильный мороз поначалу "дубовая" и приус не исключение.
Да, совершенно верно. В приусе так же, как и в любой другой машине, залито масло в коробке и движке, есть тормозная жидкость и ОЖ. И всему этому нужно обильно смазать систему после пуска в сильные морозы. Просто в приусе нет видимого тахометра, поэтому нельзя ориентироваться по количеству оборотов. Но судя по мнению специалистов, в сильный мороз приус не даст раскрутить движок до тех пор пока он не прогреется.
Veider:
Я недавно зашел в салон Тойота, полазил по новому Примусу. Если честно, никак он меня не впечатлил по сравнению с 20-м кузовом. Тотже пластик, также низкий потолок сзади. Может в движении какие отличия?
Если честно, я вообще считаю что ценовая планка на 30-й кузов задрана донельзя. За лям двести можно много чего купить, не уступающего по начинке приусу. Можно купить и дешевле, а на сэкономленные деньги купить очень много бензина, чтобы нивелировать бензиновую экономию приуса. Как по мне, так рестайлинг в 20-м кузове, года 2006-го, европеец в EXE комплектации - идеальный вариант.
San-Samara:
Странно, что на авенсисе задевал "бордюр у работы".
Насколько я знаю, клиренс у Авенсиса даже больше. Может, и правда дело в балке, а может в длине кузова? Приус все-таки намного короче.
Yamamoto_2:
Сколько иероглифов ты уже выучил?
Я? Ни одного. У меня европеец :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4380
poletov:
Я? Ни одного. У меня европеец :)
Вопрос был другому персонажу, пост которого потерли.
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 2027
Не машина, а чудо, сейчас даже не представляю, как бы я без него жил. :) Раньше 1000 раз подумаешь, ехать тебе куда-то или нет, а с появлением приуса, просто сел и поехал. В начале лета, без кондея в 5л. укладывался, но я стараюсь на нем не гонять, жалко машинку. :)
Toyota Chaser JZX100 2JZ+BW S362 FMW + NOS 100 hp. Старый старичек
4
 
Ответить
приусовод54
Приус "портит" людей))) на обычной машине разница в расходе +/- 2 литра - норма,а тут 100-200грамм и уже много)))
10
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1877
ну тк а че там за поражающий воображение салон? не особо т он и поразил меня
Было бы прекрасно, да не было)
 
4
Ответить
Новосибирск
Автор, а задние сиденья складываются? На заднем сиденье удобно?
 
3
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
приусовод54:
Приус "портит" людей))) на обычной машине разница в расходе +/- 2 литра - норма,а тут 100-200грамм и уже много)))
Главное - не особо упираться в расход. Ну ест и ест. На здоровье. Приус покупают не для того чтобы на бензине экономить ИМХО. По городу, конечно, в части расхода конкурентов у приуса нет, но вот по трассе при скорости 120-130 расход не так уж и отличается от аналогичных бензиновых агрегатов.
Makszed:
ну тк а че там за поражающий воображение салон? не особо т он и поразил меня
Ну что же, за вас можно порадоваться. Вы видели много других поражающих воображение салонов. Электронный дисплей под лобовым стеклом, большой монитор бортового компьютера, необычное расположение джойстика переключения режимов. Конечно, лет через 10 еще мы такое расположение приборов найдем примитивным и устаревшим. Но не сейчас.
alefan:
Автор, а задние сиденья складываются? На заднем сиденье удобно?
Задние сиденья складываются в пропорции 2/1. Насколько я понимаю, если снять сидушку, то можно сделать ровный пол с багажным отделением. Или даже если не снимать? Не помню, хотя при пошиве чехлов раскидывал весь салон. Но ни разу не приходилось возить настолько большой груз. Задним пассажирам не очень просторно. Если передние сиденья сдвинуты до конца назад, то колени задних пассажиров упираются в спинки передних сидений.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
1
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31107
4everFly:
Не машина, а чудо, сейчас даже не представляю, как бы я без него жил. :) Раньше 1000 раз подумаешь, ехать тебе куда-то или нет, а с появлением приуса, просто сел и поехал. В начале лета, без кондея в 5л. укладывался, но я стараюсь на нем не гонять, жалко машинку. :)
у меня 11 приус. гоняю и в хвост и в гриву. если куда-то надо далеко поехать, единственное что делаю - чищу ДМРВ, проверяю давление в шинах и заправляю полный бак бензина. и это независимо от времени года за окном
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
3
 
Ответить
Новосибирск
Для "Чорд в тапочках"

Подскажите, у меня 11 кузов, режим поездок - короткий (не более 15 минут), прогревы - на улице сейчас у нас минус 15. Расход топлива в таком режиме 10л на 100км, расход не мгновенный а средний за неделю. При плюсовой температуре расход не превышал 7л.

Данный расход это нормально или нет???

С Уважением, Новосибирск
2
 
Ответить
   
UNBB
Сообщений: 31107
СергейЧ.:
Для "Чорд в тапочках"Подскажите, у меня 11 кузов, режим поездок - короткий (не более 15 минут), прогревы - на улице сейчас у нас минус 15. Расход топлива в таком режиме 10л на 100км, расход не мгновенный а средний за неделю. При плюсовой температуре расход не превышал 7л.Данный расход это нормально или нет???С Уважением, Новосибирск
я есть Чорд после ребрендинга (Алтайские флудеры настолько суроы, что флудят даже в собственных никах).
если с прогревами при минус15, 10 литров на сотню - нормальный расход. я вообще не грею - сел и поехал. от работы до дома 12 минут ходу, стиль езды - "моск забыл дома", расход 12,8кмл (7,8 на 100) независимо от погоды. заправляю 95 бензином, обслуживаю машину регулярно. резина 185/60/15, шип.
в плюсовую температуру мой расход редко когда опускался ниже 16,5 кмл (6 литров на сотню)
- Какая мерзость! Что это!?
- Это люди...
3
 
Ответить
Читаешь отзывы и прямо не машина , песня просто. Интересно , а где Вы АБ заряжаете дома в розетке. Ну, а если сопки как во Владивостоке, то получается, что все время на бензине ездишь и поскольку ДВС маломощный как пишут 70 лс и вес самой машины не маленький,то жрать она будет будь здоров.
 
17
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
kniza:
Читаешь отзывы и прямо не машина , песня просто. Интересно , а где Вы АБ заряжаете дома в розетке. Ну, а если сопки как во Владивостоке, то получается, что все время на бензине ездишь и поскольку ДВС маломощный как пишут 70 лс и вес самой машины не маленький,то жрать она будет будь здоров.
Я не понял слегка по поводу зарядки "АБ" дома в розетке. Высоковольтная батарея заряжается во время движения автомобиля. Я могу сейчас запутаться в понятиях "инвертор", "мотор-генератор" и прочее, ибо филолог и сам до конца не понимаю как это все работает. Но от розетки заряжать ничего не нужно. Я во Владивостоке не был, к сожалению. Сопки - это вверх-вниз? Вверх ДВС будет работать, вниз - будет выключаться. Не думаю, что это ключевым образом скажется на расходе бензина. Впрочем, уж на этом-то ресурсе есть множество людей из Владивостока. Думаю, на форуме они Вам об этом расскажут или уже рассказали.
Prius - это в своем роде особенная машина. Для того чтобы приобрести, нужно как минимум посидеть внутри и проехаться. Тут одно из двух - или зацепит или не зацепит. Многие говорят, что ничего особенного. Многие проникаются и стремятся к приусу, как стремился я.
Разочарования в машине нет.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
7
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2391
Автор, подскажи, а можно ли поставить на автомобиль т.н. автозапуск?
Legacy BLE specB '05 3.0 MT
Impreza WRX '07 MT
Forester SG5 XТ '04 AT
1
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
-5-:
Автор, подскажи, а можно ли поставить на автомобиль т.н. автозапуск?
Навскидку - поставить можно. Но в данном случае один keyless-go ключ должен быть спрятан где-то в машине. Подробнее тема обсуждается здесь http://priusforum.ru/forums/in... А зачем он вообще нужен? В качестве сигнализации? Prius - далеко не самая угоняемая машина. В качестве прогрева по ночам? Тоже смысла нет, Prius включится в любой мороз. А если для того чтобы тепло было пока спускаешься из дома к машине, то ИМХО это того не стоит. Есть риск поставить что-то криво и обрести больше проблем чем комфорта.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
5
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 344
"Батарейка" это классно!!!И хавает мало,и едет очень даже хорошо!!!А про налог вообще молчу!!!
Зуба"STi"к
6
 
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 147
Мне отзыв очень понравился, даже сам задумался-а может махнуть моего эскудика на приуса? Мой-то летом кушает 16л., сейчас 20. Разница существенная. Жаль нет приусов 4wd. За отзыв-твердая пятерка. Удачи на дорогах!
Suzuki Grand Escudo,2002, H27A, броня шериф, руч. хабы AISIN, susp 2", BFG А/Т 225/75/16
4
 
Ответить
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2509
Ну вот... теперь хочу электромобиль...

5!
Тише едешь - дальше будешь.... от того места куда едешь.. ;)
6
 
Ответить
Уважаемый приусовод, не подскажешь ли ты, на какой адрес ты писал в представительство Тойоты в Германии относительно своего авто? Я никак не могу найти ни один мало-мальски адекватный контакт :(((
1
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Leojcplayer:
Уважаемый приусовод, не подскажешь ли ты, на какой адрес ты писал в представительство Тойоты в Германии относительно своего авто? Я никак не могу найти ни один мало-мальски адекватный контакт :(((
Все-таки плохо, что на дроме не работают уведомления о комментариях. Каждый день же не будешь заходить...
Я заполнял форму на немецком сайте Toyota. Там, как и на русскоязычном сайте, есть форма специальная. Поищи, я не помню где уже. Но сайт построен аналогично, можешь ориентироваться по нашему или английскому. Ответ мне пришел с этого kundenbetreuung@toyota.de адреса. Можешь попробовать написать напрямую. Писал мне какой-то Manfred Paulus.
Удачи!
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
2
 
Ответить
  
курган
Сообщений: 457
5 поставлю! хорошо написал,
2
 
Ответить
ёпрст2345
-5-:
Автор, подскажи, а можно ли поставить на автомобиль т.н. автозапуск?
можно . например Пандора + idatalink ADS- TBSL -KO
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1316
Автор, только 5 баллов, особенно за рисунок сынищи!!!))) Удачи вам на дорогах!!!))
Кто ищет, тот обрящет...
4
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1316
Блин, все-таки админам бы запретить оставлять комменты незарегенным троллям тупым..... Посещаемость, конечно, и все такое, но реально - 90% незарегистрированных комментов - или бред полный или просто свинское хамство!!!
Кто ищет, тот обрящет...
3
4
Ответить
    
Сообщений: 43316
==== ЗАЧЕТ===
JDM
3
 
Ответить
Я думал Алексей Воля занимается только шведами. А какой пробег был на момент покупки? Цена, я так понял, была около 570 тыщ?
 
1
Ответить
АБРАМОВИЧ ТОТ САМЫЙ
БэВэТэК:
Мне отзыв очень понравился, даже сам задумался-а может махнуть моего эскудика на приуса? Мой-то летом кушает 16л., сейчас 20. Разница существенная. Жаль нет приусов 4wd. За отзыв-твердая пятерка. Удачи на дорогах!
приусов нет , но есть ГИБРИДНЫЕ 4 WD - Toyota Kluger, Alfard,Harrier,Estima.
6
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
point!g!:
Я думал Алексей Воля занимается только шведами. А какой пробег был на момент покупки? Цена, я так понял, была около 570 тыщ?
Да, Волянин занимается только шведами, но у него есть какие-то знакомые перегонщики (или были когда он еще был в priusmotors), которые гоняют из Германии, а потом выставляют Волянину на продажу. Волянин честно предупредил, что пробег "спилили" слегка и на момент покупки он составлял около 100 тысяч километров. Письмо из немецкой Toyota это подвердил.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 27363
Уфф, наконец-то прочитал весь отзыв (давно уже подписался на него ))). Молодец, прям все так хорошо по полочкам разложил )
Только "5"
poletov:
Да, Волянин занимается только шведами, но у него есть какие-то знакомые перегонщики (или были когда он еще был в priusmotors), которые гоняют из Германии, а потом выставляют Волянину на продажу. Волянин честно предупредил, что пробег "спилили" слегка и на момент покупки он составлял около 100 тысяч километров. Письмо из немецкой Toyota это подвердил.
В субботу лечу за своей мечтой к Волянину, жду не дождусь уже ))) Швед, бизнес + вебаста ))
Думаю тоже начну свою эпопею писАть ;)
КОЛБА
chelyabinsk.kolba.ru
https://vk.com/kolbachel
3
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
KotAnd:
Уфф, наконец-то прочитал весь отзыв (давно уже подписался на него ))). Молодец, прям все так хорошо по полочкам разложил )
Только "5"В субботу лечу за своей мечтой к Волянину, жду не дождусь уже ))) Швед, бизнес + вебаста ))
Думаю тоже начну свою эпопею писАть ;)
Удачи и Волянину привет из Саранска
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
Спасибо за отзыв! Пожалуй, самый лучший, и уж, по крайней мере, самый грамотный (в смысле русского языка) из всех. О себе: сейчас катаюсь на третьем своём по счёту Приусе. Первый купил во Владивостоке 1 марта 2004 года, не имея ни малейшего понятия об автомобиле, для сына. Это был 11 кузов,трёхлетка. Сын, военный лётчик, просто испугался обилия электроники. - Что буду делать когда сломается? Не сломалась по сей день. Пришлось оставить себе. Параллельно при этом у меня всё это время была масса других машин - от BMW до новой, из салона, Honda CR-V, эта праворулька была самой любимой. Году в 05 или в 06, будучи в Хорватии, увидел сказку - Приус в 20 кузове! Меня от него,наверно, за уши оттаскивали, я не мог оторваться от этого красавца! Потом видел в Стокгольме, в ноябре 08 года взял напрокат в Калифорнии.Вот где их царство! столько Приусов одновременно больше нигде не видел! Зрение выхватывает эту машинку в любом потоке.вижу его сразу. В сентябре 10 года купил трёхлетнего американца салатненького, всё отлично,Но на выезде с дачи перегиб дороги и он, гад, цепляется. Со слезами продал и в конце января с.г. купил шведа с колёсами на 16. К сожалению, тоже цепляется, хоть и меньше.Считаю это единственным недостатком Приуса. Поэтому, коллеги, думаю, нам с Вами повезло!
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4380
Влад-Марк:
Со слезами продал и в конце января с.г. купил шведа с колёсами на 16.
А что помешало отдельно купить колеса больше диаметром с улыбкой на лице?
1
1
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
"...На Площади Испании нас застал проливной дождь, пришлось брать такси."

"...и абсолютная тишина во время стояния в пробках (а в Риме они тоже есть)"

автор, так ты где такси то брал!? на площади в Испании, или на в Риме в Италии?! нестыковочка однако....!!!!
 
4
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
или ты такси брал на площади в Испании, чтоб доехать до Рима?! автор врунишка ИМХО...или , пардон, может просто напутал чего...
 
4
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
но за отзыв и машину 5 ставлю....:))))
1
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
ой! автор, прошу прошу прощения, я забыл, ведь Площадь Испании действительно находится в Риме!

так что не зря я Вам пятерочку поставил!
:))))
2
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
стыдоба...
2
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Дмитрий инжынегр:
стыдоба...
Да ладно, чего там. Кабы не был в Риме, может так же воспринял бы :) http://ru.wikipedia.org/wiki/%...
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2438
за отзыв 5, тоже нравится приус, для города отличный авто))
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
3
 
Ответить
   
22 RUS
Сообщений: 579
Однако у автора действительно доскональный подход к акто...
OffRoad Express
Мой отзыв: Nissan Sunny 2001
3
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Karamba22rus:
Однако у автора действительно доскональный подход к акто...
Еще бы знаний побольше и рук из нужного места :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
1
1
Ответить
SAG.transit
нити на заднем нижнем стекле скорее всего радиоантена, у других машин бывает сверху стекла и на боковых.
1
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
SAG.transit:
нити на заднем нижнем стекле скорее всего радиоантена, у других машин бывает сверху стекла и на боковых.
о как! спасибо за информацию :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
   
Николаевск
Сообщений: 599
отзыв крайне полезный и зачётный, но
нестыковочка все же есть:
"История моего знакомства с автомобилем Toyota Prius началась весной 2007 года. История эта необычна, носит, я бы сказал, романтический характер, поэтому немного на ней остановлюсь.
Итак, в конце апреля 2008 года мы с женой оказались в Вечном городе Риме."
- так когда все же, в 07 или 08 году? Очепятка видать.
Kia Keres; T-Corolla; T-Ceres; N-Terrano; I-Bighorn; TLC-Prado 03; T-Premio 07
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
Согласен почти со всем написанным, только педаль стояночного тормоза мне совсем не мешает. У меня рост 180см. С колесами я тоже проблем не видел - на лето взял 205/50/16, на 5мм увеличился клиренс, перестал це******порог в гараже.
Estima Hybrid 2007
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
Не понял - слово "це п л я т ь" нецензурное что-ли?))
Estima Hybrid 2007
1
1
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Лукиш:
отзыв крайне полезный и зачётный, но
нестыковочка все же есть:
"История моего знакомства с автомобилем Toyota Prius началась весной 2007 года. История эта необычна, носит, я бы сказал, романтический характер, поэтому немного на ней остановлюсь.
Итак, в конце апреля 2008 года мы с женой оказались в Вечном городе Риме."
- так когда все же, в 07 или 08 году? Очепятка видать.
Точно очепятка. Посмотрел по дате фотографий из Италии - весна 2008 года.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 432
Чо все пытаются найти в тексте неточности всякие? Не научно-техническая литература ведь!
Dictum ac factum!
Мой отзыв: Nissan Cedric 2001
5
 
Ответить
  
Сообщений: 8221
Мне приус не нравиться вообще никак,ну просто не моё.Зашёл из спортивного интереса,почитать что про машину пишут.Отзыв прочитал весь,с дополнениями,хотя уже давно спать пора.Вот такие и должны быть отзывы!!!!А то тут некоторые грамотеи такую ахинею несут,аж трясти начинает.Мало того,что в слове х.р три ошибки,так ещё что ни корыто,то просто супер автомобиль,"Из недостатков пара коцек на кузове".
Считаю отзыв объективным,праввдивым.
Автору искренне желаю удачи на дорогах...За отзыв только 5!
Сервисное обслуживание и ремонт газовых котлов.
Монтаж систем отопления,водоснабжения,канализации.
6
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
truscha:
Мне приус не нравиться вообще никак,ну просто не моё.Зашёл из спортивного интереса,почитать что про машину пишут.Отзыв прочитал весь,с дополнениями,хотя уже давно спать пора.Вот такие и должны быть отзывы!!!!А то тут некоторые грамотеи такую ахинею несут,аж трясти начинает.Мало того,что в слове х.р три ошибки,так ещё что ни корыто,то просто супер автомобиль,"Из недостатков пара коцек на кузове".
Считаю отзыв объективным,праввдивым.
Автору искренне желаю удачи на дорогах...За отзыв только 5!
Спасибо :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1080
В Новосибирске скоро будет ходить "электротролейбас".
Это аппарат с современной начинкой и аккумуляторами будет заезжать дальше энерголиний:
Туда где нет проводов. Подзарядка идет на маршруте.
Может туда сунут двигатель Емобиля-вот и рейсовый до деревни "электроавтобас"
1
 
Ответить
приморский партизан
автор грамотный. автомобиль - вершина японской инженерной мысли, хотя свиду простой. сам на таком праворульном уже год езжу, жду когда 30 приус подешевеет - он все же лучше.
5
5
Ответить
 
Ейск
Сообщений: 235
Себе такой хочу. Разговоры про ненадёжность, дороговизна батарейки считаю происками реальных пацанов с Прыор и КАЛлин. Рано или позже куплю себе полу-электричку. Приус нравится особенно.
4
1
Ответить
 
Ейск
Сообщений: 235
Забыл, хочу только с правильным (правым) рулём. Просто нравится и всё.
2
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 27363
Блин, надо масло проверить... Последний (он же первый) раз еще в Москве смотрел )))
3000 пробежал уже, полет нормальный.
Зы. Привет Волянину забыл передать ((
КОЛБА
chelyabinsk.kolba.ru
https://vk.com/kolbachel
1
1
Ответить
Царь Дмитрий
Благовещенск
вчера приобрел приуса 2005 г не подскажите как часто на нем масло нужно менять?) и как включить туманки?) всю панель обшарил и ничего не нашел!(
2
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 709
Царь Дмитрий:
вчера приобрел приуса 2005 г не подскажите как часто на нем масло нужно менять?) и как включить туманки?) всю панель обшарил и ничего не нашел!(
масло как и на обычном авто меняй через 8-10 т.км, у меня туманки включаются вместе с габаритами, а так на подрулевом рычажке, тот что светом и поворотниками заведует, колесик должен быть включения ПТФ...
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 27363
Царь Дмитрий:
вчера приобрел приуса 2005 г не подскажите как часто на нем масло нужно менять?) и как включить туманки?) всю панель обшарил и ничего не нашел!(
В каком краю нашей необъятной живешь?
Может где есть недалеко сервис по гибридам. Съезди обязательно. Там не только масло в двигателе меняется.
КОЛБА
chelyabinsk.kolba.ru
https://vk.com/kolbachel
 
 
Ответить
     
Ижевск
Сообщений: 2817
ОСНОВАТЕЛЬНО!!! Вот так и надо писать отзывы! 5!
Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013
2
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
SAV-38:
ОСНОВАТЕЛЬНО!!! Вот так и надо писать отзывы! 5!
Спасибо :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2409
К дополнению: я тоже заколупался шеркать брюхо и решил купить паркетника, а Приуса выставил на продажу. Стал искать что-нить достойное, и нифига не нарыл. Самый нормальный вариант по моим хотелкам - РХ400Н, а на него надо еще 1млн руб добавлять. Так что снял с продажи и езжу. "Такая корова нужна самому".
Estima Hybrid 2007
5
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Veider:
К дополнению: я тоже заколупался шеркать брюхо и решил купить паркетника, а Приуса выставил на продажу. Стал искать что-нить достойное, и нифига не нарыл. Самый нормальный вариант по моим хотелкам - РХ400Н, а на него надо еще 1млн руб добавлять. Так что снял с продажи и езжу. "Такая корова нужна самому".
А Escape не рассматривал?
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
2
Ответить
  
Сообщений: 468
Если поделить всю сумму за ТО на количество месяцев, то получается в месяц чуть больше двух тысяч. Такая сумма на содержание авто в исправном состоянии, мне кажется, нормально!
1
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
lardis:
Если поделить всю сумму за ТО на количество месяцев, то получается в месяц чуть больше двух тысяч. Такая сумма на содержание авто в исправном состоянии, мне кажется, нормально!
2742,76, если быть точнее. Все ходы записаны :)
Каждый километр в части расходов на ТО обходится в 1,23 рублей.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
  
Сообщений: 480
Хороший подробный отзыв.5+
альфа строй климат. рф
Тойота Дюна (грузовой)
БМВ Х3 (дизель)
2
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
denis27-77:
Хороший подробный отзыв.5+
Спасибо :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3501
Все неосилил, да и повторы текста озадачивают. Поставил 5 за многотомный труд.
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
 
2
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
avs74:
Все неосилил, да и повторы текста озадачивают. Поставил 5 за многотомный труд.
Спасибо. Даблпосты - проблемы с прокси-сервером. Сейчас, насколько я знаю, уже устранены. Извините :)
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
  
Анжеро-Судженск
Сообщений: 292
За машину 5! Нравиться мне примус...)
Honda Civic Ferio ES-1 D15B IE VTEC - был
Honda Civic 4D AT Executive 2008
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2001
1
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 49
авто просто класс...сегодня прокатился на такой с женой, после этого было принято решение брать...вот только во всех отзывах говорят про фермера, и то что через него можно приус пригнать...а для меня важно чтобы этим занялся человек знающий эти машины...кто знает контакты с ним...напишите пожалуйста...буду благодарен)
1
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
Борис35:
авто просто класс...сегодня прокатился на такой с женой, после этого было принято решение брать...вот только во всех отзывах говорят про фермера, и то что через него можно приус пригнать...а для меня важно чтобы этим занялся человек знающий эти машины...кто знает контакты с ним...напишите пожалуйста...буду благодарен)
Координаты Фермера можно найти здесь, напишите ему в личку, если хотите с ним работать. http://priuschat.ru/. Я знаю Фермера как специалиста в области ремонта, но он, по-моему, не специализируется на пригоне автомобилей. Лучше смотреть здесь http://priusforum.ru/forums/in... Поставщиков много, у многих машины в наличии. Я покупал у Волянина.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 49
poletov:
Координаты Фермера можно найти здесь, напишите ему в личку, если хотите с ним работать. http://priuschat.ru/. Я знаю Фермера как специалиста в области ремонта, но он, по-моему, не специализируется на пригоне автомобилей. Лучше смотреть здесь http://priusforum.ru/forums/in... Поставщиков много, у многих машины в наличии. Я покупал у Волянина.
спасибо!
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 22197
Автор, вы пишете что в городе в режиме торможения двигателем расход меньше.
Вы имеете ввиду режим B ?
Это странно, Приус не нуждается в торможении двигателем, он же гибрид. Когда нет нужды использовать двигатель, он выключается - зачем терять впустую энергию движения? Торможение двигателем применяется (кроме помощи при спуске) на обычных ДВС только с целью прекращения впрыска топлива, при том что двигатель крутится и не заглохнет без топлива. Приус в этом не нуждается.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1292
Прочитал про маверик про авенс про приус - хорошие отзывы 5ка
Мой отзыв: Honda Accord 1997
 
 
Ответить
Уральск/Казахстан
Сообщений: 1
Здравствуй, Денис! Я привозил со Штатов два Эскейпа Гибридных, Один - 2wd 2006 года, Второй - 4WD 2007 - его уже 2,5 года и эксплуатирую, во многом помогает ветка: http://maverickclub.ru/forum/index.php?showforum=118 Так вот - у меня прямопротивоположное желание - продать FEH и купить Приус. Попытаюсь объяснить почему: 1. Прелесть Гибрида именно в городе (как ты сам и отмечал). У нас в семье вторая машина Форестер, если я еду на рыбалку - предпочитаю именно на Субару. Во-первых, у Форика честный полный привод (у FEH задняя передача только на электродвигателе-и не дай Бог на нем куда-то въехать - карабкаться FEH сможет только вперед), Во-вторых по трассе на Эскейпе больше 120 ехать тяжко. Форик 140-160 -легко. (расход при этом одинаковый - по 9 литров, Форик около 10). 2. Форд - заметно менее надежный автомобиль, относительно Тойоты и Субару (ИМХО), что подтверждает мой опыт эксплуатации этих марок. Поражает, насколько японцы более основательны и доскональны в инженерных решениях. Америкосы всё же ближе к нам по менталитету. Мой личный совет - пересмотреть свои ожидания от Гибридного Эскейпа. Возможно Лексус 400 или Хайлендер Гибридный по-лучше будут. Но опять же - цена вопроса! Я лично собрался эволюционировать до пикапа с газовой установкой (например Тойота-Тундра)-это для рыбалки, а для города (ака для жены) Приус или Хонда Инсайт/Цивик Гибр. P.S. Реальный расход у моего Гибридного Эскейпа: Лето: город/трасса - 8,3/9 Зима: город/трасса - 14/9 (прогревы) Батарейка реально замерзает, особенно при =< -20 градусов.
 
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
[quote=alex2105]Здравствуй, Денис! Я привозил со Штатов два Эскейпа Гибридных, Один - 2wd 2006 года, Второй - 4WD 2007 - его уже 2,5 года и эксплуатирую, во многом помогает ветка: http://maverickclub.ru/forum/i... Так вот - у меня прямопротивоположное желание - продать FEH и купить Приус. Попытаюсь объяснить почему: 1. Прелесть Гибрида именно в городе (как ты сам и отмечал). У нас в семье вторая машина Форестер, если я еду на рыбалку - предпочитаю именно на Субару. Во-первых, у Форика честный полный привод (у FEH задняя передача только на электродвигателе-и не дай Бог на нем куда-то въехать - карабкаться FEH сможет только вперед), Во-вторых по трассе на Эскейпе больше 120 ехать тяжко. Форик 140-160 -легко. (расход при этом одинаковый - по 9 литров, Форик около 10). 2. Форд - заметно менее надежный автомобиль, относительно Тойоты и Субару (ИМХО), что подтверждает мой опыт эксплуатации этих марок. Поражает, насколько японцы более основательны и доскональны в инженерных решениях. Америкосы всё же ближе к нам по менталитету. Мой личный совет - пересмотреть свои ожидания от Гибридного Эскейпа. Возможно Лексус 400 или Хайлендер Гибридный по-лучше будут. Но опять же - цена вопроса! Я лично собрался эволюционировать до пикапа с газовой установкой (например Тойота-Тундра)-это для рыбалки, а для города (ака для жены) Приус или Хонда Инсайт/Цивик Гибр. P.S. Реальный расход у моего Гибридного Эскейпа: Лето: город/трасса - 8,3/9 Зима: город/трасса - 14/9 (прогревы) Батарейка реально замерзает, особенно при = Отзыв о Ford Maverick Безусловно, если вторая машина в семье - полноприводный Forester, смысла в FEH особого нет. И так получается, что ты как раз сравниваешь не Prius и FEH, а Forester и FEH. Что касается скорости на трассе, то жаль, что с рестайлингом ничего не изменилось. Мой бывший Maverick после 120-130 чувствовал себя на трассе некомфортно. Вроде и мощь движка позволяет, но становится шумно, ощущается биение руля. Это для меня и тогда не было проблемой. За город я выбираюсь 3-4 раза в год (как правило, соседний с нами Нижний Новгород - 260 км в один конец), остальное время провожу в городе. Мне не показалось, что Maverick обходится существенно дороже Prius"а. Ибо все расходы мною скрупулезно ведутся и записываются. В части ТО Prius обходится в 1,22 ру***/км. Maverick - 1,32 ру***/км. В части ремонта Prius 0,36 рублей/км. Maverick - 0,25 рублей/км. Цена вопроса - ключевой для меня момент. И она составляет не 50 тысяч рублей, а в случае с RX400H - это получается по сравнению с FEH чуть ли не в два раза больше. Highlander внешне совершенно не мой автомобиль. Скажем так, переплата за первоначальную стоимость лексуса и хайлендера никогда не покроет расходов на бензин. Заявленный Вами реальный расход - да, выше чем я рассчитываю. Но это, ИМХО, связано с Вашей манерой вождения. Если, управляя гибридом, водитель не стремится экономить, то сам гибрид точно экономить не будет :), на Prius"е тоже можно "добиться" расхода 10/100 летом. Смею предположить, что негативно на Вашем расходе сказывается манера езды как на Forester"e.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
26ой регион нефтеку
Сообщений: 1
купил гибрид-спас дерево
1
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1716
Полетов, а если не секрет на каких сайтах и газетах выставлял объявление, много было звонков, и как нашел покупателя и за какое время, удачи.
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
 
 
Ответить
  
Ачинск
Сообщений: 12
Не пойму - Приус за 2 года потерял в цене 130 т.р. просто ты его так отдал? Или?
 
 
Ответить
  
автор
Саранск
Сообщений: 278
ndw1984:
Полетов, а если не секрет на каких сайтах и газетах выставлял объявление, много было звонков, и как нашел покупателя и за какое время, удачи.
Как обычно - авто.ру, дром.ру, авито.ру. Но выхлопа с них практически не было - все ориентировано, в основном, на центральный регион. За примерно полтора месяца продаж 1 звонок, 1 осмотр и человек приехал из Перми и купил. Спасибо!
siemens07-08:
Не пойму - Приус за 2 года потерял в цене 130 т.р. просто ты его так отдал? Или?
Все так и есть. 1,5 месяца продаж нормальный срок, не считается что "слил". Я уже где-то писал, что потенциальный покупатель приуса, как правило, берет беспробежную машину. Плюс-минус 100-150 тысяч для него не деньги.
Mercury Mariner Hybrid 2008 AWD
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Prius 2005 в России