Доброе время суток всем читателям!
Владея приусом почти год, решился на отзыв. Это мой первый отзыв, так что ногами не пинать ;)
Скажу для начало спасибо Хабаровским дромовцам и дромавцам с гибридной ветки. Помогали советами при выборе и поиске, давали ответы (как сейчас …спустя почти год понимаю) на совсем глупые вопросы =). Отдельное спасибо Сергею (Lomic2005)… за помощь и советы.
Ну да ладно…. Пора отзыв уже писать.
--------------------------------------------------
Покупка
--------------------------------------------------
Бывает такое, что увидел авто, сел, и понял моЁ! Примерно так было и со мной. Только я знал что хочу приус…но выбирал другой авто так как денег не хватало на нормальный приус…. Брать с пробегом и уставшим видом не хотел. Гуляя по рынку не вольно заглядывался на приусы, продован предложил посмотреть…. Не смог я ему отказать и сел в него…. Посидел и пошли дальше. После приуса желание покапать другой авто совсем пропало. На утро понял……приус приус только он =) После семейного совета было решено покупать приус! Потом были походы по рынкам и поски приуса…. Начиналось все с счастливым лицом, но дальше настроение только портилось, потому что все не то….или хлам…или цена ппц, Или вообще что то не понятное и мутное!
И тут в конце дня (даже рынок был закрыт, но добрый охранник нас пропустил поглядеть одним глазком) мы нашли того самого! Вот только цена у него была выше той что мы могли позволить, но была пометка «срочно», это меня и вдохновило позвонить. Хозяин был в Курске, и он готов был на хороший торг. На след день приехали…просмотрели, покатались….поняли что вариант хорош… поторговались и купили! По приезду хозяина, получил обещанный комплект летней резины ;)
Ну примерно так все и свершилось.
Фото 1 и 2 ..первые недели после покупки
p.s. Покупая приус не на секунду не сомневался в своем выборе….
--------------------------------------------------
Первые эмоции
--------------------------------------------------
Мой первый пост на форуме после покупки
«Сегодня забрал своего примусика =)))))
Первые очучение.....ШОК! .....Остановился на красный...заглохла....тронулся .....завелась =)))) потом вроде еду все норм....а она на ходу опять завелась (когда заглохла не заметил ;-)) К нему надо привыкнуть еще =)) Но думаю мы подружимся ;-)
Я, доволен! ( как майский жук перед сраньем) ....»
Отмечу…. Доволен до сих пор.
К габаритам привык довольно быстро, сидеть удобно, обзор нормальный не смотря на маленькое заднее стекло. Передние стойки иногда напрягают, но это у многих авто проблема с ними.
--------------------------------------------------
Расход
--------------------------------------------------
Расход в приусе довольно хитрая штука… приус надо уметь водить ;) И тогда ваш расход будет радовать!
И это не значит что на нем надо тошнить 50 км/час…. Так например со средней скорость 50-60 расход у меня был 20км/литр (5л/100) а при скорости 50-70 (иногда 80)) 22,3-22,6 км/литр (4,5л/100) . Это летом с кондеем.
Зимой как и предполагалось расход вырос в среднем за зиму от 6 до 9 л/100 … Много зависит от температуры за окном, стилем езды, протяженности самих поездок, и температуры выставленной на климате. Многие говорят что приус долго прогревает салон. Да дольше чем икстрейл и форд (сравнил с чем знаю) но не так и долго! Во первых чтоб в приусе стало тепло на нем надо ехать . Во вторых по осени сделал шумку+ утеплил салон.
p.s. При скорости 120-140 расход порядка 5,5-6 л/100 … радовало то что у педали газа оставался запас хода…и авто довольно легко удет на обгон ( при 1,5л и 77 л.с.=))))
--------------------------------------------------
Первая зима
--------------------------------------------------
Вот зима уже подходит к концу , перезимовали мы на твердую 5!
За все время не завелся только один раз при первых морозах под -30. Пришлось прикуривать. Блин не думал что от прикуривания авто в мороз можно получать удовольствие! С приусом можно )))) Провода накинул…кнопку нажал…. И все ! не надо мерзнуть …ждать пока зарядиться… а вдруг свечи зальешь совсем ппц. С приусов вы забудете про это все;)
На 80% был уверен что маленький акум не переживет эту зиму. Потому что стоял он с той самой Японии, да и подозреваю что с завода. Так оно и случилось =( Но добрые форумчане посоветовали снять….отогреть…зарядить хорошенько, и поглядеть что будет. И помогло… еще как помогло! Даже при -42 заводил. Так мы и прозимовали без проблем с заводами, отогревами и т.д.
p.s. Так сложилось что большую часть зимы откатал на масле (тойота 5в30) не первой свежести … при морозах -42 набегал на нем 11000, после замены стало намного мягче заводиться.
Зимой было много снега…. Тем самым удалось пузо почесать от души (клиренс не большой конечно, но и не скажу что маленький… обычный я бы сказал). Один раз даже так сел в сугроб что двери были на 15 см в снегу и не открывались…спасибо парню на Делике вытянул на раз ;) Но в тот день мы все таки покорили ту горку… при том что многие оставляли авто в низу. Кстати стоял там и приус и форь, но мы покорили ее ;) маленькая, но победа =) По большому счету приус едет по снегу очень даже нормально… но за нашу зиму приходилось несколько раз садится брюхом, отдельное «спасибо» нашим коммунальщикам ( кто зимовал в Хабаровске тот поймет)
Фото 3, 4, первый нормальный снег
Фото 5 греемся на солнышке
Фото 6, 7, 8, выпало много снега =)))
Фото 9 откопал!
--------------------------------------------------
Что делалось с авто
--------------------------------------------------
Не учитывая сигнализаций, тонировки, и ковриков. Первым делом дело встало за чехлами. По работе постоянно возил народ и не хотел учиханить авто. После долгих поисков в городе подходящего не нашел. Или мешки или пол сиденья открыто.
Выбор был или шить или заказывать чтоб сшили. Но тут меня занесло на инДжапан. Там то я и увидел чехлы именно на приус (не универсальные) и именно на NHW20 (кузов). И как раз такие хотел….черные, без всяких лого и вышивок. Стоили они 100 вечно зеленых.
Заказали , привезли… вышли они в 150 с доставкой (сшить стоило от 6000р). Вот только фирма их везла 3 месяца!!! Да и директор у них Хам! (это уже другая история)
Чехлы очень порадовали. Японцы молодцы! В Наборе 18 предметов, даже подлокотники одеваются в чехлы (проблемное место, часто затираются) все встало как родное…. Где надо крючок там он есть… где надо липучки, замочки и т.д. Сразу и не скажешь что это чехлы. (отдельно их не фотал, но есть фото где немного видно) На фото 11,12 .
Так же было решено менять акустику (и конечно делать шумку) . Родная играет нормально …но мне было не достаточно. После долгих поисков было решено ставить
перед Soundstream RBC6, тыл DLS 226, усилитель Magnat Edition Four Limited и голова JVC KD-DV5507EE.
Фото 10 сам набор.
Шумку делали сами (вибропласт сильвер + сплэн) по шумке не чего особенно, делали все сами (первый раз) немного почитав форумы и посмотрев как делали другие. На 4 двери и багажник хватило 10 листов вибропласта и 4 листа сплэна (его клеили только на двери и передние пластиковые стойки, их пришлось проклеить потому что у многих приусах они брякают…. болезнь) Мучили авто не мало так как работали только по вечерам и то не каждый. В итоге все сделано, все поставлено (кроме головы, сначала подключались на родную, так как jvc еще не купилась) Вот долгожданный тест… и опа! Не поет одна дверь…. Давай кавырять…получаем с проводами все норм…. Усилок норм…. Не поет правый DLS (мелкая дрожь по телу)… подключаем старенький альпайн…поет…DLS не поет…открываем фильтр…а там… проводок болтается себе отдельно … припаяли поет! Легкий вздох и минус DLS (хотя играют отлично) . В итоге после покупки головы…стало играть все очень хорошо (на 4+)… я доволен… потом разве что не большой сабик и монитор с нави и ТВ поставить…но это уже потом ;))
Фото 11, 12 перед началом работ (тут видно как сидят чехлы)
Фото 13 дверь в разборе.
Фото 14,15 родные динамики с дверей =))) смешные м очень легкие ;)
Фото 16,17 родная пищалка.
Фото 18 пришлось подрезать пластик и вклеить саундстрим
Фото 19 дверь с виброй
Фото 20 заклеили сплэном…дверь почти готова (ну и спина Сергея))
Фото 21 в процессе (сори за качество фото на телефон)
Фото 22 ставим усилок.
Фото 23,24 тот самый брак от DLS с не припаянным проводом)
Фото 25, 26 … авто готов…. Наклеил стикер =)
По большому счету больше и не делалось не чего глобального…. Только плановые ТО.
В ближайших планах рекламная оклейка авто.
--------------------------------------------------
Плюсы и минусы… имхо
--------------------------------------------------
+++ Порадовал салон, просторный, кто первый раз садиться (особенно сзади), сразу удивляются как много места.
+++ Авто нравиться внешне и внутренне.
+++ Расход
+++ Завод кнопкой
+++ Зимние заводы
Да короче просто нравиться авто =))))
Из минусов: довольно быстро пачкается в дождь нижняя часть заднего стекла, передние стойки (солона) гремели до шумки, затираются подлокотники (в планах перетянуть кожей)… да вроде все…может еще что и вспомню…. НО!
За почти год владения и пробега в 25ооо … проблем не выявлено! ;)
p.s. Буду постоянно дополнять отзыв и следить за ним. Может еще чего припомню .. было много смешных случаев ;)
меня на днях спросили...
-Это у вас гибрид?
-Да
-А он на чем... на кислороде ездит?
-секунд 15 я молчал =)))) потом улыбнулся сказал тихое нет.... и сел в машину
бгггг)))
Так что если не уверены в чем то не стоит утверждать… лучше спросить…да и есть все же гугль =)))
Всем спасибо кто дочитал =))
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Почитав форум было решено воспользоваться программой «Замене насоса охлаждения и гибридной трансмиссии» от тойота по всему миру... http://www.gazeta.ru/news/lenta/2010/11/30/n_1592673.shtml
Тем более есть удачный опыт и ПравоРульных машин.... все меняют у нас в России у ОД ... бесплатно!
Так что решил и я попытать свое счастье.
По советам форумчан написал в Тойота Рус. Ответили довольно быстро. Все переписка заняла сутки ( с учетом разницы с Москвой в 7 часов)
26 марта 2011. Пришел ответ от Тойота Рашин, что мой приус подпадает под данную программу. И что в ближайшее время со мной свяжутся и уточнят Сервисный центр где мне было бы удобно совершить замену.
Позвонили в этот же день и предложили ближайший авторизованный сервисный центр… в Иркутске или Красноярске. (для тех кто не знает ..это пол России от Хабаровска).
На такое предложение я конечно удивился…попытался решить вопрос разными способами. Даже предлагал выслать мне запчасть… готов был менять за свой счет....
Замотался и совсем забыл написать что помпу то мне все таки поменяли в Хабаровске ;)
Цитата с форума 22.04.2011
"Все поменяли помпу!
У нас конечно не москва, и машину не моют. Но сделали все довольно быстро... быстрее чем за час. За день до записи позвонили и напомнили. В общем парни сработали хорошо ;)
Был первым в Хабаровске ;))
Хабаровчане можно писать сюда (klinshov@smkh.ru) Зовут парня Евгений, поможет, подскажет.
Заправляюсь исключительно на заправках НК Альянс… и то только на 3-ех во всем городе.
Решил проверить, как будет ехать приус на 98-ом, 95-ом и 92-ом бензине.
Во время эксперимента ездил в городе в привычном цикле (короче все как всегда без поездок в другие города и т.д.)
Для чистоты всего действа откатывал по два полных бака одной марки с одной и той же заправки… после чего фото и сброс расходометра.
Решил начать с 98-го и залил полный бак по 30,55 руб (как раз в этот день он и подорожал).
Так как сразу после заправки был длинный отрезок покатушек… расход удивил но умом конечно же понимал что он измениться в известную сторону ;)) (фото первое)
Ближе к концу второго бака (98-го) расход крепко держался на отметки 22,4 км на литре….примерно 4,5л на 100-ню....
Даже не знаю чем отзыв то дополнить.... Приус катается без сюрпризов ...
Так что буду дополнять мелочами ;))
1. Проехав очередные 10ооо км пройдено ТО ... замена масла,фильтра масленого , фильтра воздушного, фильтра салона
Все вместе с работой уложилось в 3ооо руб.
p.s. Масло (Toyota-Castle)... фильтр масленый оригинал... фильтр воздушный от 11-го приуса ( так как подходит к 20-му приусу полностью...кроме резиновой прокладке... снимаем ее со старого фильтра и одеваем на новый)... в итоге экономим 200-400 рублей ;)
Этот был куплен в Японии с пробегом в 6544км. Комплектация G.
Машинка была в отличном состоянии (практически новый авто). Но ждать ее пришлось 3 месяца. (это были долгие 3 месяца)
За время ожидания машины, нас ждал еще один "поворот" на жизненном пути ;))
И еще до прихода машины я знал что ее придется продавать, и по приходу машины сразу дал объявление о продаже.
Продавалась машина примерно месяц... за это время проехал на ней 4000км... успели прокатиться Владивосток -Хабаровск..потом Хабаровск-Владивосток-Хабаровск...ну и плюс по городу....
Практически обычный приус (с рулем в бардачке) в максимальной комплектации ( кожа, подогрев сидений (зачем он нужен был в Калифорнии?...хз) JBL 9-динамиков, и т.д.)
НО!!!
В нем ( в приусе) был люк! Что в принципе не бывает. Так как крыша у прису хитрой формы....с завалом по середине.
Но американец хорошо потратился и поставил в него люк "Вебасто" (до этого я и не знал что бывают люки "вебасто").
Сделано было все на пять с плюсом. Все смотрелось как заводское....
Ну не знаю.... Ездили на таком...летом, по городу, со средней скоростью 32 кмчас, - расход ни разу не упал ниже 6,5 литров.
У меня Примус 2005 года. Всреднем по городу 6л/100км. Один раз подвозил знакомую, никуда не торопился, ехали (около часа), болтали, я ехал крайним правым рядом (где автобусы). Я потом глянул на средний расход - 4л/100км.
Вот это я понимаю автору с надежностью повезло! Вся работа по авто - чехлы, музыка, масло, а то порою почитаешь отзывы - "...сломался ДМРВ, полетел генератор, кулаки застучли, купил контракт и все заработало! Вот где качество!..", аж смешно было! А вот у топикастера настоящее попонские качество! Поздравляю! И спасибо скажи предыдущему хозяину, что не ушатал машинку для тебя!
Вот это я понимаю автору с надежностью повезло! Вся работа по авто - чехлы, музыка, масло, а то порою почитаешь отзывы - "...сломался ДМРВ, полетел генератор, кулаки застучли, купил контракт и все заработало! Вот где качество!..", аж смешно было! А вот у топикастера настоящее попонские качество! Поздравляю! И спасибо скажи предыдущему хозяину, что не ушатал машинку для тебя!
Это точно =))) тьфу тьфу тьфу...
ALEX_23:
Немножко конопатая машинка.. :)
Досталось ему тогда =( Даже испугался ... так как прилетело ему метров с 10 (скорость шарика 90 метров в сек... 68-го калибра) думал останутся вмятинки... но повезло ;)
Хороший отзыв, 5! Сам владею приусом, только американцем. Меня тож частенько забавляют вопросы окружающих, первое место в топе тупых вопросов-"А он сперва электродвигатель заводит?" Или -"А как зимой, далеко на электродвигателе не уедешь ведь?" Сначала объяснял мат часть, потом стал слать лесом курить Гугл. Но однозначно все в шоке как она заводитя зимой, ни крутит, не пыхтит, чпок и работает:)
Хороший отзыв, 5! Сам владею приусом, только американцем. Меня тож частенько забавляют вопросы окружающих, первое место в топе тупых вопросов-"А он сперва электродвигатель заводит?" Или -"А как зимой, далеко на электродвигателе не уедешь ведь?" Сначала объяснял мат часть, потом стал слать лесом курить Гугл. Но однозначно все в шоке как она заводитя зимой, ни крутит, не пыхтит, чпок и работает:)
Как мне когда то ответил Сергей (Lomic2005) ... Он не заводиться он включается ;)))
У меня Примус 2005 года. Всреднем по городу 6л/100км. Один раз подвозил знакомую, никуда не торопился, ехали (около часа), болтали, я ехал крайним правым рядом (где автобусы). Я потом глянул на средний расход - 4л/100км.
ВОТ смотрю я эти приусы активно гонят, на границе как-то раз аж 4 шт оформлялось.
И вот решил посмотреть что за мобиль такой
- выясняется что блок батарея служит 100 - 150т.км затем замена (в США около 5000у.е.)у нас наверное потянет на все 7000-8000(таможня, доставка, еще и спецов не найти будет)
Вообщем там накатали и продают по-быстром чтоб не влитеть на замену, наши прут и еще тащаться - какой авто хароший, а потом с выпучиными глазами - оно померло,а оживить дорого.
Вообщем удачи, но мне такое не надо, мне ездить надо.
Интересно, где такое выясняется? Батарейка стоит тык 70 (это полная замена элементов). Да и поинтересуйтесь, каков удельный вес приусоводов менял батарейку целиком? а потом разглогольствуйте о замене, цене и прочем. Автору плюспитьсот
ВОТ смотрю я эти приусы активно гонят, на границе как-то раз аж 4 шт оформлялось.
И вот решил посмотреть что за мобиль такой
- выясняется что блок батарея служит 100 - 150т.км затем замена (в США около 5000у.е.)у нас наверное потянет на все 7000-8000(таможня, доставка, еще и спецов не найти будет)
Вообщем там накатали и продают по-быстром чтоб не влитеть на замену, наши прут и еще тащаться - какой авто хароший, а потом с выпучиными глазами - оно померло,а оживить дорого.
Вообщем удачи, но мне такое не надо, мне ездить надо.
ВОТ смотрю я эти приусы активно гонят, на границе как-то раз аж 4 шт оформлялось.
И вот решил посмотреть что за мобиль такой
- выясняется, что от наших луж водителей и пассажиров бьет током, случались тяжелые травмы
В мужчине должна быть легкая небрежность. Либо ширинка растегнута, либо рукав в говне
Интересно, где такое выясняется? Батарейка стоит тык 70 (это полная замена элементов). Да и поинтересуйтесь, каков удельный вес приусоводов менял батарейку целиком? а потом разглогольствуйте о замене, цене и прочем. Автору плюспитьсот
МОжно узнать где покупаются батареи за 70 000 рублей?
ВОТ смотрю я эти приусы активно гонят, на границе как-то раз аж 4 шт оформлялось.
И вот решил посмотреть что за мобиль такой
- выясняется что блок батарея служит 100 - 150т.км затем замена (в США около 5000у.е.)у нас наверное потянет на все 7000-8000(таможня, доставка, еще и спецов не найти будет)
Вообщем там накатали и продают по-быстром чтоб не влитеть на замену, наши прут и еще тащаться - какой авто хароший, а потом с выпучиными глазами - оно померло,а оживить дорого.
Вообщем удачи, но мне такое не надо, мне ездить надо.
Это лично ваши догадки....
Покажите мне приус nhw20 с умершей ВВБ и пробегом 100-150т.
RUS:
ВОТ смотрю я эти приусы активно гонят, на границе как-то раз аж 4 шт оформлялось.
И вот решил посмотреть что за мобиль такой
- выясняется, что от наших луж водителей и пассажиров бьет током, случались тяжелые травмы
хааххаахахха =))))
BlotNeG:
Приятно читать отзыв =) А главное, что чувствуются эмоции хозяина, заметна любовь к "питомцу")) Вот только бы еще салончик посмотреть
carina212:
Интересно, где такое выясняется? Батарейка стоит тык 70 (это полная замена элементов). Да и поинтересуйтесь, каков удельный вес приусоводов менял батарейку целиком? а потом разглогольствуйте о замене, цене и прочем. Автору плюспитьсот
МОжно узнать где покупаются батареи за 70 000 рублей?
считаем по кругу 38 элементов умножаем на 2 тыр, вот примерно 70 тыр, думаю на полную замену элементов исчо и скидку сделают, можно к Алексею Воле, Миражу, Фермеру обратиться, они точно подскажут про стоимость полной замены.
Про лужи улыбнуло, теперь буду их объезжать, а в дождь вообще не буду ездить, вдруг током шибанет))))))))))))))))
считаем по кругу 38 элементов умножаем на 2 тыр, вот примерно 70 тыр, думаю на полную замену элементов исчо и скидку сделают, можно к Алексею Воле, Миражу, Фермеру обратиться, они точно подскажут про стоимость полной замены.Про лужи улыбнуло, теперь буду их объезжать, а в дождь вообще не буду ездить, вдруг током шибанет))))))))))))))))
Отдельные сегменты ВВБ не снабжены ОЕМ-номером, так как в запчасти не поставляются. Но это не мешает разбирать ВВБ на сегменты с битых машин.
http://www.peve.jp/e/hevjyusi.html
ВОТ смотрю я эти приусы активно гонят, на границе как-то раз аж 4 шт оформлялось.
И вот решил посмотреть что за мобиль такой
- выясняется что блок батарея служит 100 - 150т.км затем замена (в США около 5000у.е.)у нас наверное потянет на все 7000-8000(таможня, доставка, еще и спецов не найти будет)
Вообщем там накатали и продают по-быстром чтоб не влитеть на замену, наши прут и еще тащаться - какой авто хароший, а потом с выпучиными глазами - оно померло,а оживить дорого.
Вообщем удачи, но мне такое не надо, мне ездить надо.
Ну и слава богу, нам больше достанется))))
Ей богу, ты как пещерный человек, чего не знаю- того боюсь!))) А если по теме- то Приус в 20 кузове в Германии самая надежная машина, это так к слову...
Хочу летом притащить из Америки гибридную камрюшку. Спасибо, что развеял мои опасения насчёт зимнего пуска. Возможно задам глупые вопросы, но я не могу понять как печка отапливает зимой, т.е заводится сначала электродвиг, но печка ведь отапливает теплом от ДВС, немного не понятно, информации по гибридным камрюхам в РУнете практически нет?! И как с обслуживанием гибридов, так же как обычные или есть нюансы?
Хочу летом притащить из Америки гибридную камрюшку. Спасибо, что развеял мои опасения насчёт зимнего пуска. Возможно задам глупые вопросы, но я не могу понять как печка отапливает зимой, т.е заводится сначала электродвиг, но печка ведь отапливает теплом от ДВС, немного не понятно, информации по гибридным камрюхам в РУнете практически нет?! И как с обслуживанием гибридов, так же как обычные или есть нюансы?
Пожалуйста ;)
С вопросами лучше на форум.... тем более там есть люди кто пользует камрики гибридные =))
Тепло идет от ДВС... поэтому зимой и расход больше...он чаще заводит ДВС ;))
Возможно задам глупые вопросы, но я не могу понять как печка отапливает зимой, т.е заводится сначала электродвиг, но печка ведь отапливает теплом от ДВС, немного не понятно, информации по гибридным камрюхам в РУнете практически нет?!
Вопрос реально глупый. Никакой принципиальной разницы между Приусом и Камри нет, просто Камри чуть больше и мощнее, принципиальное устройство гибридной части одинаково. Электромотор не заводится, нет у него такого понятия. Машина обогревается теплом ДВСа.
Неее, эт для наших просторов - ЭКЗОТИКА...
А новая из салона - для тех кому деньги девать некуда...
Непрактично (не имею ввиду кузов) , не экономически не выгодно... только кайф от причастности к европейцам и японцам..., но какой дорогой...
Неее, эт для наших просторов - ЭКЗОТИКА...
А новая из салона - для тех кому деньги девать некуда...
Непрактично (не имею ввиду кузов) , не экономически не выгодно... только кайф от причастности к европейцам и японцам..., но какой дорогой...
НЕ экономически Не выгодно - ты прав, но если тебе нравятся затраты, то....)))
1. Не ради экономии бензина покупают Приус. Это правда мало кто понимает.
2. Самый большой форум по Приусам (по гибридам) - http://priusforum.ru
1. Конечно не ради.... но и экономия тоже радует.... я на днях на вскидку прикинул и получилось что на 30тыс. пробега приус сэкономил мне не меньше 30 000 руб. (из расчета если бы я купил авто со средним расходом в 9л/100 )... а если учитывать что бензин у нас сейчас 28-20 .... то и того больше. Так что за почти год не совсем активной езды... очень нормальная даже экономия! А есть люди кто по 30 тыс км за пол года накатывают.... так что если кто считать умеет милости прошу....
2. Пожалуй да. И дромовцев там тоже много ;)
G9510-47030 - Батарея на Приус.
Цена в США http://www.toyotapart.com/G9510-47030.html Новая.
НА ебей за 1000 усд продают снятые с приусов с пробегом в 80 000. за 70 тыр. новая в ексист.
По поводу, что приус уныл посты улыбают. Создается такое ощущение: Японцы, Американцы покупают их только бы русским скинуть, странно также, что Land Cruzer или что то подобное в японии не 1 место занимает по продажам, а какой то *****приус с ненадежной батареей.
Почему люди покупая любую другую стандартную машину с ДВС, сразу не задумываются сколько стоит менять двигатель. А вот при покупке приуса надо сразу менять батарею. К разработки Приуса или как в Toyote его называли проект G21 приложили руки лучшие инженеры и инициатива исходила непосредственно от главы господина Ейдзи Тоёда. Разработка производилась с сентебря 1993г. Самому Приусу 17 лет уже, а у нас до сих пор паника.ТАМ ЖЕ БАТАРЕЙКО!!!. По поводу жуткого разряда батарейки в морозы - 30. Вот тут http://www.powerinfo.ru/accumulator-nimh.php график саморазряда для обычных Ni-Mh батарей. Суть графика такова, что саморазряд в сибири будет меньше чем допустим в солнечной калифорнии, но есть потеря емкости до 80 %. Специально для разработки батарей Приуса Тойота с Panasonic организовали совместное предприятие . Но цена в россии бред, за такие деньги он ненужен.:/ за отзыв 5.
Ага. Только меняют ее единицы после 10лет, а на БМВ-пятерке столько стоит ежегодный перебор передней алюминиевой подвески, хехе.
А знакомого была Ауди А4, с алюминиевой подвеской. Долговечность ее составляет порядка 30 т.км по московским дорогам. Замена деталей обходилась в 30 т.р.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
Созрел вопрос автору: "В гибридах не селен, но у сестры уже лет 6 ходит 1997 года выпуска и нормуль, но не буду отвлекаться, на задней двери значок appel, на 2 фото нет а на 4 есть, вообще интересно, может есть связь производства гибрида и комп фирмы, или все же только наклейка? "
Я свой с месяц искал, все в радиусе 500 км проверил. Хотел тоже 2006 г, но к сожалению всё либо битое, либо с мутной историей скручен пробег минимум 100 000 + заменены элементы R оценка) для проверки хозяева не всегда желали назвать номер кузова и дату выдачи ПТС. :) Но нашел таки Июль 2005 г. G Premium Sln. Собственно не жалею.
Я свой с месяц искал, все в радиусе 500 км проверил. Хотел тоже 2006 г, но к сожалению всё либо битое, либо с мутной историей скручен пробег минимум 100 000 + заменены элементы R оценка) для проверки хозяева не всегда желали назвать номер кузова и дату выдачи ПТС. :) Но нашел таки Июль 2005 г. G Premium Sln. Собственно не жалею.
Поздравляяю!..... Хороший авто на рынках ...практически не реально! И дело не всегда в пробеге!
просто, pdvspb@yandex.r u писал про дорогущие батарейки, потом ты начал интересоваться где и почем, а RUS написал про лужи, но ты как самый интересующий и активный попал под раздачу, думаюэто не созла и без всякого умысла)))))))))) не принимай так близко. Я седня днем гонял по лужам, машина вся до крыши промокла))))))) а меня током не шарахнуло)))))))
Вот всем нравиться приус, но внешний вид уродство !!! Сделали бы нормальный купил бы !!!
Это твое мнение ! У многих оно повернуто как раз в другую сторону! Мне он наоборот нравиться...внешне и внутренне. Санта я смотрю ты на санни ездишь.... что она по внешнему виду не уродство?! Или она хороший такой авто что на дизайн пох? По твоей логике японцы сделали нормальный авто (саннни) и ты его поэтому купил? Знаю несколько человек которые при слове "санни" начинают матюкаться уже =)))
просто, pdvspb@yandex.r u писал про дорогущие батарейки, потом ты начал интересоваться где и почем, а RUS написал про лужи, но ты как самый интересующий и активный попал под раздачу, думаюэто не созла и без всякого умысла)))))))))) не принимай так близко. Я седня днем гонял по лужам, машина вся до крыши промокла))))))) а меня током не шарахнуло)))))))
Я начал интересоваться батарейками, т.к. у друзей в сервисе стоит 4 Приуса мертвых. Но оказалось, что там только 2 с батареями, а у двух какая то фигня...конвертер или тип того сдох. А про лужи - понятно, что бред. У нас -20 сегодня...луж нет.
Я начал интересоваться батарейками, т.к. у друзей в сервисе стоит 4 Приуса мертвых. Но оказалось, что там только 2 с батареями, а у двух какая то фигня...конвертер или тип того сдох. А про лужи - понятно, что бред. У нас -20 сегодня...луж нет.
Вчра у нас были лужи днем, а седня уже -10 и лужи превратились в маленькие каточки)))))) на моём приусенке инвертор меняли полтора года назад, все вместе с работой 6,5 рублей, встало. Батареи скорее всего надо менять частично
Это твое мнение ! У многих оно повернуто как раз в другую сторону! Мне он наоборот нравиться...внешне и внутренне. Санта я смотрю ты на санни ездишь.... что она по внешнему виду не уродство?! Или она хороший такой авто что на дизайн пох? По твоей логике японцы сделали нормальный авто (саннни) и ты его поэтому купил? Знаю несколько человек которые при слове "санни" начинают матюкаться уже =)))
Согласен не скажу что санек красив со всех сторон, но он хотя бы на обычный седан похож, без этих космических линий. Вы совершенно правы - на вкус и цвет... В общем каждому свое.
<a href="http://bestotvet.ru">Ответы на все ваши вопросы</a>
но он хотя бы на обычный седан похож, без этих космических линий.
Хочется как у всех?
Или чтоб самому нравилось?
По работе часто вожу грузик и сумку почти на весть багажник.... в обычный седан ее не запихать...только в салон =)
Хочется как у всех? Или чтоб самому нравилось? По работе часто вожу грузик и сумку почти на весть багажник.... в обычный седан ее не запихать...только в салон =)
Мне просто седаны нравятся больше всех, а про багажник верное замечание, что есть то есть.
<a href="http://bestotvet.ru">Ответы на все ваши вопросы</a>
Интересно, где такое выясняется? Батарейка стоит тык 70 (это полная замена элементов). Да и поинтересуйтесь, каков удельный вес приусоводов менял батарейку целиком? а потом разглогольствуйте о замене, цене и прочем. Автору плюспитьсот
А какоев удельный вес приусоводов проездил больше 200 тыс. ? Проедут тыщ 70 потом спихивают своего любимого питомца. На гибридах не ездил ни разу ни в каком качестве, но что страшнее приуса только логан - это факт.
Зимой, при -20С* по равнинной местности, при скорости 90 км/ч с тремя пассажирами и тремя чемоданами - 7,2 л/100 км на BMW X5 3.0D. 2005 г.в., стоимостью 800 000 рублей.
Цена ДТ на заправках ТНК-ВР Кубань=20 руб. 30 коп. АИ-95=27 руб. 50 коп. Выгода Приуса составляет 36 руб.16коп./на 100 км. При 30-тысячном пробеге за год "выгода" составит - 10 848руб. (напомню, что BMW весит почти в два раза больше Тойоты)
Если экономия для автора - лишь приятный бонус, тогда в чем счестье обладания этим гаджетом? Как в женском телефоне подсчитывать несъеденные калории? Или силуэт Приуса - совершенство?
На сайте лишь ленивый не пинал внешность Ссан-Ёнгов, а написать, что Приус страшный, как то никто не решается (это ж ТОЙОТА!!), да и кроме Приуса у Тойоты хватает "ссан-ёнгов".
p.s. Все производители откровенно занижают в тех. характеристиках расход, и Тойота в этом далеко не оригинал. А вот на BMW практически любой модели удается достичь цыфер в мануале. А если на любой "негибридной" модели Тойоты расход всегда больше заявленного, то почему я должен верить в 4 л/100 км?
Зимой, при -20С* по равнинной местности, при скорости 90 км/ч с тремя пассажирами и тремя чемоданами - 7,2 л/100 км на BMW X5 3.0D. 2005 г.в., стоимостью 800 000 рублей. Цена ДТ на заправках ТНК-ВР Кубань=20 руб. 30 коп. АИ-95=27 руб. 50 коп. Выгода Приуса составляет 36 руб.16коп./на 100 км. При 30-тысячном пробеге за год "выгода" составит - 10 848руб. (напомню, что BMW весит почти в два раза больше Тойоты) Если экономия для автора - лишь приятный бонус, тогда в чем счестье обладания этим гаджетом? Как в женском телефоне подсчитывать несъеденные калории? Или силуэт Приуса - совершенство? На сайте лишь ленивый не пинал внешность Ссан-Ёнгов, а написать, что Приус страшный, как то никто не решается (это ж ТОЙОТА!!), да и кроме Приуса у Тойоты хватает "ссан-ёнгов". p.s. Все производители откровенно занижают в тех. характеристиках расход, и Тойота в этом далеко не оригинал. А вот на BMW практически любой модели удается достичь цыфер в мануале. А если на любой "негибридной" модели Тойоты расход всегда больше заявленного, то почему я должен верить в 4 л/100 км?
Ага, прям все поверили в расход твоей бэхи. Приус вообщето покупают не только для экономии, это другой мир. Бэха кстати ещё(да и никто другой продвинутей гибрида тойоты )ни чего подобного не придумала. Приус это шаг в следуююшею эру автомобилестроения. Да и вообще, бэха и тойота это разные миры. И СРАВНЕНИЕ ТУТ НИ К ЧЕМУ.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
Зимой, при -20С* по равнинной местности, при скорости 90 км/ч с тремя пассажирами и тремя чемоданами - 7,2 л/100 км на BMW X5 3.0D. 2005 г.в., стоимостью 800 000 рублей. Цена ДТ на заправках ТНК-ВР Кубань=20 руб. 30 коп. АИ-95=27 руб. 50 коп. Выгода Приуса составляет 36 руб.16коп./на 100 км. При 30-тысячном пробеге за год "выгода" составит - 10 848руб. (напомню, что BMW весит почти в два раза больше Тойоты) Если экономия для автора - лишь приятный бонус, тогда в чем счестье обладания этим гаджетом? Как в женском телефоне подсчитывать несъеденные калории? Или силуэт Приуса - совершенство? На сайте лишь ленивый не пинал внешность Ссан-Ёнгов, а написать, что Приус страшный, как то никто не решается (это ж ТОЙОТА!!), да и кроме Приуса у Тойоты хватает "ссан-ёнгов". p.s. Все производители откровенно занижают в тех. характеристиках расход, и Тойота в этом далеко не оригинал. А вот на BMW практически любой модели удается достичь цыфер в мануале. А если на любой "негибридной" модели Тойоты расход всегда больше заявленного, то почему я должен верить в 4 л/100 км?
Никогда такого расхода не будет на БМВ! Да и сравнение тут не уместно!
Мне всё равно, что думают другие. Это моя жизнь, и я буду жить как хочу! (с)
Я, извините, больше своим глазам верю, а не Вашим коментариям к БМВ. Она не моя, кстати. Просто взял у знакомого в аэропорт съездить. Расход написал средний за поездку по БК 400 км пути.
А то, что БМВ ничего не придумала, это фанатам "Бэх" будете рассказывать, коим я не являюсь. И если Приус - "шаг в следующую эру автомобиля строения", то я лучше в прошлом останусь.
Без меня, как нибудь, в другой мир.
По поводу «незавода» и «прикуривания» машины.
Как я понимаю, разрядился только малый аккумулятор. С батареей все было ОК.
«Прикуривание» аккумулятора нужно было только для того, чтобы «активировать систему», нажав Старт, а дальше двигатель заводится от ВВБ.
Спасибо за отзыв,
По поводу «незавода» и «прикуривания» машины.
Как я понимаю, разрядился только малый аккумулятор. С батареей все было ОК.
«Прикуривание» аккумулятора нужно было только для того, чтобы «активировать систему», нажав Старт, а дальше двигатель заводится от ВВБ.
Я правильно понял ситуацию?
Остается только спросить, а что если (такое бывает?), что и ВВБ разрядилась в результате длительного хранения, то "заводка" машина происходит также?
Были случаи, когда машины простаивали по полгода из-за ремонта и ничего не происходило, пускались как обычно. Когда машина выключена, ВВБ полностью отсоединена от сети и заряд никуда не уходит.
Но если ВВБ все-таки разрядилась (что иногда все-таки случается, если ДВС не заводится из-за общей загаженности, а тупые водятлы все равно пытаются это сделать), то ДВС завести нельзя, нужно отдельно заряжать ВВБ.
"К сожалению, в связи с тем, что принадлежащий Вам автомобиль не импортировался в РФ ООО «Тойота Мотор», нам необходимо уточнить запрашиваемую Вами информацию у производителя.
Для этого потребуется некоторое время. Как только интересующая Вас информация будет нами получена, мы обязательно проинформируем Вас"
Тоже жду уже неделю после письма. :(( Если ответят ранее отпиши что да как удалось.
"К сожалению, в связи с тем, что принадлежащий Вам автомобиль не импортировался в РФ ООО «Тойота Мотор», нам необходимо уточнить запрашиваемую Вами информацию у производителя.
Для этого потребуется некоторое время. Как только интересующая Вас информация будет нами получена, мы обязательно проинформируем Вас"
Тоже жду уже неделю после письма. :(( Если ответят ранее отпиши что да как удалось.
Автор скажите пожалуйста в комплектации вашей машины есть камера заднего вида и MP3? У меня похоже такая же комплектация, но машина в пути из Японии! спасибо!
Нет камеры нет... по теплу скорей всего буду ставить.... но не уверен...
Магнитолка простая стоит.... (думая самая простая что есть в приусах)
Но она у меня полностью отключена... планирую на ее место поставить GPS навигатор с ав входом...и подцепить его к JVC ... чтоб еще и кино с ТВ смотреть =)))
Но это все пока только планы ;)
А что бензиновый двигатель постоянно работает? в чем секрет экономии топлива?
ДВС работает не постоянно, хотя чем холоднее, тем чаще.
Секрет экономии в том, что если уж ДВС работает, то с высоким моментом нагрузки и низкими оборотами, это наиболее выгодный режим в смысле эффективности.
Зимой, при -20С* по равнинной местности, при скорости 90 км/ч с тремя пассажирами и тремя чемоданами - 7,2 л/100 км на BMW X5 3.0D. 2005 г.в., стоимостью 800 000 рублей. Цена ДТ на заправках ТНК-ВР Кубань=20 руб. 30 коп. АИ-95=27 руб. 50 коп. Выгода Приуса составляет 36 руб.16коп./на 100 км. При 30-тысячном пробеге за год "выгода" составит - 10 848руб. (напомню, что BMW весит почти в два раза больше Тойоты)
ДТ 20р/л? У нас сейчас ДТ, стоит дороже 95-ого.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
Были случаи, когда машины простаивали по полгода из-за ремонта и ничего не происходило, пускались как обычно. Когда машина выключена, ВВБ полностью отсоединена от сети и заряд никуда не уходит.
Но если ВВБ все-таки разрядилась (что иногда все-таки случается, если ДВС не заводится из-за общей загаженности, а тупые водятлы все равно пытаются это сделать), то ДВС завести нельзя, нужно отдельно заряжать ВВБ.
Я по поводу замены помпы еще в декабре прошлого года написал) Жду ответа до сей поры, хотя слышал, что кое кому симпотичному=) поменяли на Эстиме через год после обращения! http://www.drive2.ru/cars/toyo...
Lexus RX400h 2006 3mz-fxe & Toyota Camry hybrid 2009 2az-fxe
Машина хорошая и автору 5 баллов за доработку автомобиля.
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КУДА ПИСАТЬ НА Замену насоса охлаждения и гибридной трансмиссии. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Машина хорошая и автору 5 баллов за доработку автомобиля.ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КУДА ПИСАТЬ НА Замену насоса охлаждения и гибридной трансмиссии. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Пока что «сервис тойоты» со скрипом натягивается на четверку ;)
Улыбнуло)))
Сервиса нет!!!И твоя ситуация тому подтверждение, пока пендаля смачного не получат шевелиться не начнут.Только у нас ты сам бегаеш по этому вопросу, суетишся и только тебе надо чтобы у тебя машинка была в норме, а ОФ.ДИЛЛЕРУ не нужен твой головняк и ср....ать он хотел на твою проблему.
Они там деньги только стригут.
Просто ты один из немногих кто рубиться до победы, а многие просто на это забивают.Сам очень часто пиннаю таких вот недоделанных.
А про то что в Хабе не возмещают затраты-это полная ерунда, всем оф.диллерам возмещают затраты, а им нет, что за бред...
Пока что «сервис тойоты» со скрипом натягивается на четверку ;)
Улыбнуло)))
Сервиса нет!!!И твоя ситуация тому подтверждение, пока пендаля смачного не получат шевелиться не начнут.Только у нас ты сам бегаеш по этому вопросу, суетишся и только тебе надо чтобы у тебя машинка была в норме, а ОФ.ДИЛЛЕРУ не нужен твой головняк и ср....ать он хотел на твою проблему.
Они там деньги только стригут.
Просто ты один из немногих кто рубиться до победы, а многие просто на это забивают.Сам очень часто пиннаю таких вот недоделанных.
А про то что в Хабе не возмещают затраты-это полная ерунда, всем оф.диллерам возмещают затраты, а им нет, что за бред...
я же говорю... еле еле натягивает ;))))
сервис есть... но не тот...
и делают норм..и авто если что моют... и во все зубы улыбаются... и говорят вежливо...
но пинать надо это факт... так то им нах это? сидят в офисе в носу ковыряют...ну иногда телефон подымут... не заинтересованы они в этом
если бы им за каждого такого приуса доплачивали по 500-1000 рэ... уже бы очереди стояли бы ;)))
Тоже жду помпу,Когда приедет не звонили пока что. А поповоду сервиса: Имхо просто от тойота у нас одно название ну и авто. :) Москву и ЦФО не считаю. Замечу что в США качество сервис не деферинцируеться удаленностью от Вашингтона.
Уважаемый! Я правильно понял - для замены помпы надо писать на сайт Тойота.ру в "Запись на тест драйв"? А затем, если заявка принята доводить звонками Саммит моторс? И еще уточни, пожайлуста где заказывал чехлы?
зимой проблем небыло:Она тупо стояла всю зиму))))))))))))))))))))))))))
остряк?
если беха в новосибе не заводиться зимой... то это не значит что все машины такие!
для особо умных... у меня приус ездит как минимум 26 дней в месяц!
Я тоже написал письмо в службу клиентской поддержки по вопросам замены помпы, посмотрим че получиться, авто сделан 28.04.07. Живу в 120 км от Красноярска, может прокатит. Спасибо за инфу...
Я тоже написал письмо в службу клиентской поддержки по вопросам замены помпы, посмотрим че получиться, авто сделан 28.04.07. Живу в 120 км от Красноярска, может прокатит. Спасибо за инфу...
В общем мне ответили в таком духе, оригинал текста предлагается ниже. Интересно пойдет ли дело далее?
Уважаемый господин *****!
Позвольте поблагодарить Вас за Ваше обращение в службу клиентской поддержки Toyota, а также за Ваш выбор в пользу продукции марки Toyota.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением от 07.06.2011 года.
Прежде всего, позвольте Вам сообщить, что ООО "Тойота Мотор» (далее также - Общество), будучи уполномоченным импортером автомобилей марки Toyota и Lexus на территории Российской Федерации, основная деятельность которого заключается в ввозе и распространении на территории Российской Федерации автомобилей, запасных частей и аксессуаров марки Toyota и Lexus через дилерскую сеть, не располагает какими-либо данными об автомобилях, которые были ввезены на территорию Российской Федерации третьими лицами. Общество также не располагает информацией о Специальных сервисных кампаниях, действие которых распространяется на указанные автомобили.
Позвольте обратить Ваше особое внимание на то обстоятельство, что принадлежащий Вам Автомобиль не предназначен для реализации на территории Российской Федерации и не импортировался Обществом в Российскую Федерацию, а также сообщить, что Изготовителем не объявлялась Специальная сервисная компания в отношении Вашего Автомобиля на территории Российской Федерации.
Позвольте также разъяснить Вам смысл понятия Специальная сервисная кампания.
После выпуска автомобилей Изготовитель постоянно оценивает то, как автомобили ведут себя в эксплуатации. Время от времени, сталкиваясь с ситуацией, когда отдельные составляющие или характеристики произведенных автомобилей не вполне соответствуют установленным Toyota высоким стандартам качества, Изготовитель, принимает решение о проведении Специальной сервисной кампании по проверке и, при необходимости, замене отдельных составляющих. Целью проведения Специальных сервисных кампаний является улучшение потребительских свойств автомобиля. Меры, предпринимаемые Изготовителем в рамках сервисных кампаний, являются превентивными, и попадание VIN-номера автомобиля в список по Специальной сервисной кампании не является подтверждением наличия на нем неисправности.
Также необходимо отметить, что сервисная кампания объявляется Изготовителем в отношении ограниченного определенного перечня автомобилей Toyota на строго определенной территории.
Тем не менее, ставя превыше всего удовлетворенность клиентов Toyota, Обществом будет запрошена интересующая Вас информация у Изготовителя - компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Как только Изготовитель предоставит по данному запросу интересующую Вас информацию, мы незамедлительно уведомим Вас об этом.
Позвольте Вас предупредить, что срок ответа на подобные запросы может быть достаточно длительным. Как правило, ориентировочный срок получения ответа составляет от 1 (одной) недели до 2 (двух) месяцев и более.
Вместе с тем, Общество и Изготовитель настоятельно не рекомендуют производить какие-либо работы на автомобиле в организации, не являющейся уполномоченным (официальным) дилером/партнером Toyota.
Надеемся, что предоставленная информация окажется для Вас полезной.
Позвольте еще раз поблагодарить Вас за Ваше обращение.
Доброго времени, автор. У меня было пару "праворуких" японок, сейчас езжу на Фите, машинка очень нравится. Но вот уже пару лет мечтаю о Приусе. Читаю отзывы, смотрю расценки. Наконец созрел, момент, когда я готов взять его. Хочу года 2006-2008, желательно европейца (говорят надежней, я хз) Скажи пожалуйста на что обратить внимание при покупке Приуса,где лучше брать, и комплектацию, все таки машинка не стандартная. Из моих знакомых никто про них ничто не знает, заранее спасибо.
Доброго времени, автор. У меня было пару "праворуких" японок, сейчас езжу на Фите, машинка очень нравится. Но вот уже пару лет мечтаю о Приусе. Читаю отзывы, смотрю расценки. Наконец созрел, момент, когда я готов взять его. Хочу года 2006-2008, желательно европейца (говорят надежней, я хз) Скажи пожалуйста на что обратить внимание при покупке Приуса,где лучше брать, и комплектацию, все таки машинка не стандартная. Из моих знакомых никто про них ничто не знает, заранее спасибо.
ПРо то что европейцы надежней...чушь...
Насчет покупке и выбора....советую зайти на форум https://forums.drom.ru/hybrid-e...
Там поискать... очень много на эту тему написано ;) и про японцев и про американцев и про европейцев ;)) и комплектации тоже все описаны (у япов, америкосов и европейцев они все разные)
Спасибо за отзыв и за всё хорошее сказанное про этот чудо-авто! Чаще слышишь только глупые вопросы и насмешки (( Сама являюсь влдельцом приуса 2006 чуть больше года. Это первый мой авто. Было так же как у Вас очень долго выбирала машину и ни на чем не могла остановиться пока не села в приус. Потом он мне снился и стало ясно, что только он и никто другой!!! С аккум была таже история, живём в Московской области в первые - 30 не завелся, поменяли аккум и больше проблем не было. Немного напрягают стойки( не очень хороший обзор, да и з грибами на ней я не ездок, но это если совсем придераться )))
В Москве все водители приусов всегда друг друга приветствуют моргают фарами, сигналят и машут руками ))) очень радует. Кажется, что все владельцы приусов немного не такие как все остальные, добрые и жизнерадостные или точнее сказать с другой планеты, да ведь ПРИУС - это иноплнетное авто )))))))))))))))))))))))))))))
Какой милый приусовод, сколько эмоций в отзыве! Обажаю приусы и всех их владельцев.
Ставлю 5+ за харизму и чувство юмора!
Спасибо =)))
Лигус Татьяна:
Спасибо за отзыв и за всё хорошее сказанное про этот чудо-авто! Чаще слышишь только глупые вопросы и насмешки (( Сама являюсь влдельцом приуса 2006 чуть больше года. Это первый мой авто. Было так же как у Вас очень долго выбирала машину и ни на чем не могла остановиться пока не села в приус. Потом он мне снился и стало ясно, что только он и никто другой!!! С аккум была таже история, живём в Московской области в первые - 30 не завелся, поменяли аккум и больше проблем не было. Немного напрягают стойки( не очень хороший обзор, да и з грибами на ней я не ездок, но это если совсем придераться )))
В Москве все водители приусов всегда друг друга приветствуют моргают фарами, сигналят и машут руками ))) очень радует. Кажется, что все владельцы приусов немного не такие как все остальные, добрые и жизнерадостные или точнее сказать с другой планеты, да ведь ПРИУС - это иноплнетное авто )))))))))))))))))))))))))))))
У нас конечно фарами всем приусоводом не моргают .... но встреча гибридоводов не давно была ;)
Отзыв 5++ Оч.интересно и приятно читать. Но возникла куча вопросов!!! Какой диаметр стандартных динамиков (перед/зад)??? Шумку делел Сегей лично или в сервисе? Сколько отдал за работу? От шумки есть толк или нет смысла прклеивать? Где и по чем брал шумоизоляц-ый материал??? Насколько лучше стало звучание после замены динамиков? (мне не хватает басов, а саб ставить не хочу, хотя родные динамики тоже неплохо звучат) Новые динамики большего диаметра? Какой мощности? Делали спец. накладку для них? На что "сажали"? В двери нормально помещаются? Пока все... Заранее спасибо за ответы!!!!!!!!
За оценку спс!
1) стандартный динамики (размер) 6,5"дюймов - вроде 16,5 см... новые брал такого же размера. Задние такие же.
2)Шумку делали вмести Я и Сергей
3)Сколько отдал не помню
4)Толк 100% есть и по звуку и по шуму
5)Весь материал брал на автоколонне 1269- Империя Сервис Авто вроде так зовутся
6)Все стало играть намного лучше.... а после замены головы стало в разы лучше! так что если делать то голову менять однозначно!
7)Басов хватает! (много зависит от тех динамиков что будешь ставить)
8)По сравнению с тем как играет сейчас...родные не играли совсем! На след. встречи могу дать послушать ;)
9) по мощам динамиков не помню.... усилок 4-ех канальный по 300 на канал
10) Новые динамики такого же диаметра ... под них делали подиумы (внутри дверей) ... и немного подрезали обрешетку под динамики на пластике с двери
если что то пропустил.... спрашивай в хабветке или на Хабаровской Встречи Гибридоводов
Кто не ездил на гибриде, не поймет того кайфа!!!!!!!!!! Автору 5+!!!! Самому жалко 11 кузов продавать, но хочется поновее. А кто пишет про батарейки, и про наш автоТАЗ и что гибрид дорогой в обслуживании, смотрите выше там написано!!! На моем уже намотано 240 тысяч, вот только недавно заехал 4 элемента поменял на батарее, и расход снова радует 5л/100
Хм. Толи у меня приус тяжелый , но у меня в среднем 5 на 100 получается. G туринг - 16 дюймов диски 92 бенз. 22 на литр надо стараться. Хотя может и ланшафт у нас отличаеться. Озадачился.
PS Машин обслужен.
5 на 100 нормальный расход.... есть много факторов которые влияют на расход...в том числе и ландшафт ;) на парься ;)) Главное не мешай машине работать ;)
p.s. Из за того что делал шумку...вес увеличился у авто... так что не думаю что твой приус тяжелее ;))
Тоже вот присматриваюсь к примусу при наших то ценах на бенз... на другой чаше весов турбофорь SG5.... высчитал что на работу домой если больше никуда на форе 1000 руб в месяц на приусе чуть больше 300 в 3 раза разница зато на приусе к тёлкам не подкатиш :) а в форь будут сами прыгать вот и мучаюсь ночами не сплю.....
Тоже вот присматриваюсь к примусу при наших то ценах на бенз... на другой чаше весов турбофорь SG5.... высчитал что на работу домой если больше никуда на форе 1000 руб в месяц на приусе чуть больше 300 в 3 раза разница зато на приусе к тёлкам не подкатиш :) а в форь будут сами прыгать вот и мучаюсь ночами не сплю.....
Думаю молод ты еще для приуса ;)
Судя по подписи у тебя сейчас Фит...в него прыгают?
Думаю молод ты еще для приуса ;)Судя по подписи у тебя сейчас Фит...в него прыгают?
alexbkcity:
Тоже вот присматриваюсь к примусу при наших то ценах на бенз... на другой чаше весов турбофорь SG5.... высчитал что на работу домой если больше никуда на форе 1000 руб в месяц на приусе чуть больше 300 в 3 раза разница зато на приусе к тёлкам не подкатиш :) а в форь будут сами прыгать вот и мучаюсь ночами не сплю.....
Ещё как подкатишь, вопрос не в приусе, а в твоей уверенности, тем более приус далеко не дешевая игрушка.
Скромный интеллект у "телок" :-) Не надо мучиться, если среагировала на Приус, умная....
хе хе хе... я думаю если девушка ведется на авто.... гнать такую надо..нечего хорошего от нее не жди ;)))) (кроме секаса...и то не факт что потом рад будешь бггг )
p.s. Какие люди заглянули в отзыв ;) приятно удивлен ;)
Отлично!!! автор супер!!! читала не отрываясь, много интересного выяснила для себя. Есть еще пара вопросов, а спрсить некого. Я почти месяц как купила приуса, только осваиваю его навороты. Полный восторг! расход радует- 5-5,5/100 при том, что я люблю со светофора газануть и вечерком с ветерком! не глумитесь сильно, скажите что значит светло-зеленый цвет заряда батареи? стоит ли беспокоиться?
Отлично!!! автор супер!!! читала не отрываясь, много интересного выяснила для себя. Есть еще пара вопросов, а спрсить некого. Я почти месяц как купила приуса, только осваиваю его навороты. Полный восторг! расход радует- 5-5,5/100 при том, что я люблю со светофора газануть и вечерком с ветерком! не глумитесь сильно, скажите что значит светло-зеленый цвет заряда батареи? стоит ли беспокоиться?
спасибо ! =)
когда у батарейки два нижних деления...они будут окрашены в бордовый цвет...когда средние деления то в синий...когда верхние два деления в зеленый..... так что все норм ;)
ПРо это был вопрос?
Да! Спасибо за разъяснения! Еще вопрос- сколько нужно её греть? где-то читала, что не греют, а придет зима?! Еще есть кнопки, которые не трогаю, но ведь могут пригодиться!!! где узнать можно- что и зачем?!
Греть не надо. Зимой завожу.... пока отряхну от снега... стекла от изморози ..потом еду... если днем ... то просто завожу, пару минут и еду....
На приусе чем быстрей поедешь тем быстрей в нем теплеет ;))
Что за кнопки... и где они?
Спасибо за разъяснения! думаю многим полезно об этом узнать, т.к. приусоводы давали на этот вопрос противоречивые ответы! Мне можно- я девочка! не знаю многого- учусь. Отдыхаю в Приморье, дорога оставляет желать лучшего (много разбитых участков), придется посмотреть подвеску. Расход : заправилась в Хабаровске- 35 литров, хватило до Лесозаводска (70 км до Уссурийска), в прошлом году на Плаце на 30 литрах дотянули до Владика. Что это? Я не понимаю, как нужно его водить, чтобы было выгодно?!
Спасибо за разъяснения! думаю многим полезно об этом узнать, т.к. приусоводы давали на этот вопрос противоречивые ответы! Мне можно- я девочка! не знаю многого- учусь. Отдыхаю в Приморье, дорога оставляет желать лучшего (много разбитых участков), придется посмотреть подвеску. Расход : заправилась в Хабаровске- 35 литров, хватило до Лесозаводска (70 км до Уссурийска), в прошлом году на Плаце на 30 литрах дотянули до Владика. Что это? Я не понимаю, как нужно его водить, чтобы было выгодно?!
сколько ехали 140-150? или 100-120 ? =))) от этого много зависит ;)
Кстати нашел чем заняться с приусом...скоро дополню отзыв ;)
Хрень какая то,что машина, что отзыв, слово приус раз 100 наверное в первом абзаце прозвучало.
Особенно про горку насмешил, форь встал а он заехал...бггг...где там у вас в Хабаре горки интересно, давай у нас во Владе попробуешь в легки й подьемчик забраться...в опчем посмешил...
Хрень какая то,что машина, что отзыв, слово приус раз 100 наверное в первом абзаце прозвучало.
Особенно про горку насмешил, форь встал а он заехал...бггг...где там у вас в Хабаре горки интересно, давай у нас во Владе попробуешь в легки й подьемчик забраться...в опчем посмешил...
За хрень спасибо =))) Напиши лучше ;))
Куда же нам на приусе до вашего Mitsubishi Chariot 2001 года ... бгггг =)))
Про форь я писал что он стоял в низу а не встал на горке...не надо переворачивать!
Где у нас горки?! Приезжай покажу.... даже конкретно на эту сопку отвезу... хотя нет не приезжай... бггг =)))) У вас во Владике приусов больше чем у нас...и что все стоят зимой? никто заехать не может?
Брехло походу ;))))
Давно хотел это написать. Время пришло. У нас в Воронеже, приусов с каждым днём всё больше и больше. Вопрос почему? Мне кажется что экономия топлива и набор опций заложенные в приусе дают о себе знать. Всё изложенное лично моё мнение.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
Ага, прям все поверили в расход твоей бэхи. Приус вообщето покупают не только для экономии, это другой мир. Бэха кстати ещё(да и никто другой продвинутей гибрида тойоты )ни чего подобного не придумала. Приус это шаг в следуююшею эру автомобилестроения. Да и вообще, бэха и тойота это разные миры. И СРАВНЕНИЕ ТУТ НИ К ЧЕМУ.
®™VlaD™®:
Никогда такого расхода не будет на БМВ! Да и сравнение тут не уместно!
Ну вы ребята чудные, как поверить в расход 4л100 км у приуса так верите, а как человек написал, что тракторный двигатель ест 7,2л100 км то это все ложь, ****ешь и провакация
Ну вы ребята чудные, как поверить в расход 4л100 км у приуса так верите, а как человек написал, что тракторный двигатель ест 7,2л100 км то это все ложь, ****ешь и провакация
Почему так дорого. 10 дней назад привезли с Японии приус 2007 года цвет зеленый с оценкой 4В и пробегом 90000 км в такой же комплектации как у тебя. Встал в 453000 рублей.
Почему так дорого. 10 дней назад привезли с Японии приус 2007 года цвет зеленый с оценкой 4В и пробегом 90000 км в такой же комплектации как у тебя. Встал в 453000 рублей.
Приус приусу рознь...да и цены у нас такие ... на рынке совсем печаль стоит по цене от 520 и выше
Да цены на рынке и правда завышены и очень. А как он ведет себя зимой в плане проходимости? Говорят что он по снегу не едет тупо останавливается и все. Что он не буксует. У знакомого был. Так он в лужу заехал и не смог выехать. Лужа смешная была. И у знакомой был. Выпал снег в 10-15 см так замучилась выезжать уже и муж сел за руль а все равно пока не раскатали колею чтобы с разгона выехать времени уйму потеряли.
Я на своем Кольте ездил во все снегопады и да не боялся где-то сесть. Зачем нужна машина... пешком в такую погоду нет желания лазить. Некоторые люди на 4WD очкав@ли ездить.
Просто есть мысли купить но потом не хочется смотреть на него на стоянки и ждать когда почистят дороги.
Только честный ответ.
Да цены на рынке и правда завышены и очень. А как он ведет себя зимой в плане проходимости? Говорят что он по снегу не едет тупо останавливается и все. Что он не буксует. У знакомого был. Так он в лужу заехал и не смог выехать. Лужа смешная была. И у знакомой был. Выпал снег в 10-15 см так замучилась выезжать уже и муж сел за руль а все равно пока не раскатали колею чтобы с разгона выехать времени уйму потеряли.
Я на своем Кольте ездил во все снегопады и да не боялся где-то сесть. Зачем нужна машина... пешком в такую погоду нет желания лазить. Некоторые люди на 4WD очкав@ли ездить.
Просто есть мысли купить но потом не хочется смотреть на него на стоянки и ждать когда почистят дороги.
Только честный ответ.
Да зимой нормально... буксует но не долго...секунды 3 потом делает паузу и опять.
Я забирался в гору (довольно крутую) внизу укатанный до блеска снег...сверху 10см снега свежего.
Про лужу и мелкий снег бред... имхо... посмотри фото где он на стоянке весь в снегу... выехал с первого раза безо всяких проблем.
На нем можно сесть только если на брюхо посадил...а так довольно хорошо гребет....
В раскачку своим ходом вылазил из глубокого снега (по дверь)
Но трос был всегда в багажнике...пару раз пригодился. ;))
Хорошая резина + водитель и норм будет все зимой ;) Можно купить на всякий резиновые цепи ( на эту зиму купил себе так как перебрался в пригород)
Все почесноку ;))))
Спасибо. Теперь можно брать. Но думаю только весной. Пока поезжу на своем Кольте турбо коробка. Хотя если кто даст денег то продам, а там возьму приус или фит RS. Посмотрим. Я так понимаю ждешь 30 кузов?
Спасибо. Теперь можно брать. Но думаю только весной. Пока поезжу на своем Кольте турбо коробка. Хотя если кто даст денег то продам, а там возьму приус или фит RS. Посмотрим. Я так понимаю ждешь 30 кузов?
Молодец! руки могут гордиться своим хозяином! Вот только иероглифы по монитору и кнопкам - раздражают! Как таракашки! Англицкие буквы проще понимать!
Спасибо!
Русские буквы еще проще...
На самом деле не так много там написано , что бы было прям неудобно.
Но думаю у новичков возникают неудобства конечно ;)
Кто может адекватно ответить на вопросы?
1. так можно все таки или нет установить авто запуск на Приус;
2. как обогревается салон, тепло в нем зимой или в фуфайке ездить;
3. не замерзает ли салон и движок зимой при -30 (у нас бывает если рано с утра и -45) если едешь по трассе ну хотя бы 80. ведь при такой температуре окружающей среды и обычные машины дохнут.
1. Да. У меня вообще автономный котел стоит.
2. Тепло, прогревается немножко дольше, т.к. салон большой.
3, В этом то фору даст любому авто.
Не ленись, читай отзывы, там про это тысячу раз разжевано.
Кто может адекватно ответить на вопросы?
1. так можно все таки или нет установить авто запуск на Приус;
2. как обогревается салон, тепло в нем зимой или в фуфайке ездить;
3. не замерзает ли салон и движок зимой при -30 (у нас бывает если рано с утра и -45) если едешь по трассе ну хотя бы 80. ведь при такой температуре окружающей среды и обычные машины дохнут.
1. Да
2. Не мерз... картонку не ставил (смотри город, земляк)
3. в -42 заводился без проблем ... простояв всю ночь без прогрева (главное что бы маленький акб был нормальный). По трассе если ставить картонку всяко будет теплее, НО по трассе далеко не ездил...но 80 и по городу бывает..... повторюсь не мерз...
p.s. читай отзыв...там это было
Сегодня был на рынке, смотрел приус 2007 г. G комплект (с такой комплектацией видел только одного остальные все S). ценник ставит 500, поседел в машинке, понравилось, обратил внимание на особенности
Когда завелся двс на дисплее начала показываться зарядка батареи, батарея на середине синего цвета через пару может тройку минут двс продолжает работать а заряд на батарею больше не показывается, на батарее появилось еще одно деление в верх, на мой вопрос продавец ответить не смог говорить "наверно так и должно быть" еще он сказал что на новых приусах цвет батареи всегда синий " в отзывах про цвет другое пишут ( он меняется) а вот про зарядку я так не чего и не понял.
Подскажите правильно вел себя приус и я зря попросил время подумать, или же все таки что то не так.?
Все норм, разряжена- бордовый цвет, заряд 1/2 или 3/4 -синий, более зеленый. Когда стоит заряжает примерно на 1/2, остальное оставляет на зарядку при рекуперации (т.е. при торможении генератором). Если на панели ничего не горит- то все должно быть в поряде, смотри кузов на целостность, т.е. все как обычно. Есть возможность- заскочи на сканер к спецам, думаю в Хабаровске то есть оные. Попроси помощи в гибридной ветке.
Если ещё актуально, скажите пожалуйста. Как у него происходит работа электродвигателя? Так понимаю работает он в обеих направлениях и как генератор и как двигатель? Но как он при этом сотрудничает с ДВС? То есть бортовой компьютер может самостоятельно отключать ДВС? Или как? И вообще, сколько он может проехать максимально на Батарее? Заранее спасибо. Автору Класс))
Если ещё актуально, скажите пожалуйста. Как у него происходит работа электродвигателя? Так понимаю работает он в обеих направлениях и как генератор и как двигатель? Но как он при этом сотрудничает с ДВС? То есть бортовой компьютер может самостоятельно отключать ДВС? Или как? И вообще, сколько он может проехать максимально на Батарее? Заранее спасибо. Автору Класс))
Машина все делает сама ;)
Заводит двс...глушит его ...опять заводит ...если надо....если не надо не заводит ;)
Так называемый электродвигатель.... на самом деле инвертор (можно назвать и генератором)...но машина едет или на двс или на батарее или на двс и помогает батареей (еще раз повторюсь...как и на чем ехать выбирает машина)
[quote=КаринаМояМашина :)]+5))
[quote=_Far East_]За БатарейкО пять)![/quote]
Спасибо!
[quote=MАILS]В этом и есть весь секрет экономии топлива?[/quote]
От части да....
Вот это я понимаю автору с надежностью повезло! Вся работа по авто - чехлы, музыка, масло, а то порою почитаешь отзывы - "...сломался ДМРВ, полетел генератор, кулаки застучли, купил контракт и все заработало! Вот где качество!..", аж смешно было! А вот у топикастера настоящее попонские качество! Поздравляю! И спасибо скажи предыдущему хозяину, что не ушатал машинку для тебя!
он был японец))) А Дениска вроде не владеет сим языком))) бггг
здравствуйте, хочу купить себе приуса, подскажите где в хабаровске делают качественную диагностику электроники у данного типа машин и посоветуйте на что в первую очередь необходимо обращать внимание при покупке. заранее спасибо
здравствуйте, хочу купить себе приуса, подскажите где в хабаровске делают качественную диагностику электроники у данного типа машин и посоветуйте на что в первую очередь необходимо обращать внимание при покупке. заранее спасибо
вот интересно наблюдаю за гибридами . цель вроде как сделать авто более экономичным но на деле дизель соврес=менный экономичнее и задорнее любого гибрида . и вот мысль неужели никому в голову не приходит сделать дизельный гибрид ведь это реально экономия получится . или сделать так дизель поставить как генератор а ехать чисто на электромоторах))))))))))))))
Цитировать
Амереканца когда брали не боялись или не боялись потому что всё равно его продавать почти сразу!!?? В том смысле что у них термос стоит под антифриз, который думаю может злую шутку сыграть в сильные морозы. И бензобак у них пластиковый вроде как и ещё с кам то мешком внутри)))) если топливный фильтр менять (раз в 100т) то вместе с баком или изначально заморачиваться с заменой на европейский бак.
Что скажите?!
Амереканца когда брали не боялись или не боялись потому что всё равно его продавать почти сразу!!?? В том смысле что у них термос стоит под антифриз, который думаю может злую шутку сыграть в сильные морозы. И бензобак у них пластиковый вроде как и ещё с кам то мешком внутри)))) если топливный фильтр менять (раз в 100т) то вместе с баком или изначально заморачиваться с заменой на европейский бак.
Что скажите?!
Не боялся. Приусы очень надежны сами по себе.
Термос это плюс а не минус в приусе. Антифриз перед зимой нужно замерять и при необходимости менять. И тогда проблем не возникнет в любом авто.
Бак да с мешком внутри, не вижу в этом ничего страшного! Если его и придется менять то он стоит копейки.
Зимой, при -20С* по равнинной местности, при скорости 90 км/ч с тремя пассажирами и тремя чемоданами - 7,2 л/100 км на BMW X5 3.0D. 2005 г.в., стоимостью 800 000 рублей.
Цена ДТ на заправках ТНК-ВР...
Правильно !!!)) Фрилендер 1.8 - летом 3 чел + куча вещей + кондей + постоянный полный привод + + + ))) + по городу анапе + обратная дорога 2000км (в общем 4500км) дорога ни хрена не равнинная всегда ) = общий 7л 95 бензина !!!
приус - это японский ПРИМУС за ощень дорого ))))) и ужасный на вид это ДА )!