Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Приус 2001 года

Провел небольшое ТО.

Сменил масло IDEMITSU 5w30 4l 950 руб

Фильтр MANN 165 руб

Свечи DENSO iridium 450 рублей штука

Да присадку LM очиститель инжектора 1 на полный бак залил 267 руб

Работа 600 рублёв

Да шетки стеклоочистителя зимнии купил 500 руб, старые размазывать грязь начали. Шетки подходят 40 см и 60 см.

А больше дак и нечего делать. Попробовал Tutlewax антицарапин....немного полирнулись фары, надо повторить.

Всего 4282 рубля.

вот и пришла кончина переднему ступичному подшипнику, сразу даже и не услышал списывал на шум от резины, но когда захрумкал,то всё встало на свои места.

Заказывал на exist, но на emex был на 200 рэ дешевле, но не поладил я с ними.Поэтому воспользовался existom.

Toyota 90363-40066 Подшипник ступицы колеса переднего 1 1 175,88

Toyota 90521-79002 Кольцо стопорное подшипника ступицы передней 49,23

+ работа по замене 1200 рэ (на акценте дешевле брали, или это зимний тариф так и не понял)

+ мойка машины 250 рэ (мороз был больше 20 градусов, благо высохла пока в сервисе была.)

В будущем можно уже заказывать ещё один подшипник, обычно за первым и второй помирает....

Пережили зиму. Машина отбегала на ура, каждый день с утра до вечера без выходных и простоев. Из выплывшего замена правого ступичного подшипника спереди с сзади. Назад шла ступица в сборе, поставил Торкью за 1500 рублев, посмотрим скока пройдет. Ну и одна замена масла пару тысяч назад заливаю Idemitsu Zepro 5w30, ну что могу сказать от замены до замены, но пол литра точно сьедает.

Из требующего замены на сегодняшний день два задних сайлентблока (треснула резина, застучал зад) в виде рычага идут, есть фебест по 1200 ру....

Ездил весь день, вечером остановился стоял минут 40 на месте без движения, вспыхнули огни, машина дернулась и замолкла....тишина...что делать!?

Покопался в нете в мобилке ничего. Открыл капот, и сразу закрыл....ничего. Провернул ключ, завелась и поехала как ни в чем не бывало, огни продолжают гореть.

Позвонил человеку, тот сказал что через пять или больше запусков если ошибка не серьезная, огни потухнут. Клему не стал сбрасывать, и о чудо через 7-8 раз завести-заглушить они потухли.

Сейчас ездим в штатном режиме....

Да хотел спросить. Появилась неисправность, плавающая, то есть то нет. На фотке в последнем дополнении есть. Плюс к ней стала появляться к концу рабочего дня ещё пиктограмма охлаждающая жидкость!!! Вообщем букет чек энжин, восклицательый знак,на мониторе машина с !, и ещё охл.жидкость. На сканере был все отлично, ошибок вообще нет, что странно. Сегодня во дворе вообще остановилась, думал все приехали. Ключем завелась снова сразу и поехала. Через n-ое количество перезапусков все исчезает. Постоит ночь и почти весь день езжу нормально....

Вообщем понятно она накрылась. Обошлась помпа в 4100 рублей. заказывал в емексе. Срок ожидания 5 дней. С заменой решился на самостоятельную работу. Оказалось ничего сложного, единственное мне понадобилось ещё две руки и пасатижи кривые.

Отгибаем часть подкрылка, и через него в узком лазу орудуем ключиком на 10 откручивая два винта кремящих бампер внутри. Также откручиваем парочку под бампером и под капотом вместе с пистоном. Ослабили бампер терь можно и до фары добраться. 2 сверху и один под бампером сбоку, 4 крепление простая защелка, просто сдергиваем фару на себя.И вуаля вот она помпа....

Ну вот это и случилось. Вылетел восклицательный знак и чек энжин, машина начала постоянно глохнуть,заводиться, плохо тянут а бывает и вообще не едет. Временами воскакивает ещё 1 восклицательныйй знак в круге, машина взвинчивает обороты двигателя, на педаль газа не реагирует. Тупо останавливаюсь перезапускаю мотор и едё дальше. Ошибки по сканеру P3000, 3023,3006. Основная проблема в одном элементе который не держит нагрузку. Провал напряжения на 1 вольт. Сегодня сняли батарею дополнительно, протестировали. Вообщем завтра будут делать эстиму гибрид, ставить туда батарей от двадцатого приуса, а его старую будем тестить и собирать мою батарей из лучших элементов....

К сожалению фоток выложить не могу... все действо делалось за закрытыми воротами. Делали батарею 3 дня, и 4 раза её снимали,перебирали, тестировали на автомобиле. 4 раз оказался удачным, дельта сок =20% и выше уже не поднимался в отличие от первых 3-х раз. За сегодняшний день никаких отклонений в работе не было, правда пока очкую придавливать педаль,всё ещё страхи от этих ошибок остались. Исписано куча бумажек с показаниями по элементам напряжение в заряде и разряде. Дальше всё делалось компановкой)) Спасибо Эстиме за её батарейку, которая дала дальнейшую жизнь))

Делалось всё в первый раз, в целом у нас в городе, да и в области скорей всего.

Kayaba 333360 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G" 3051

Kayaba 333361 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G" 3051

Febest TSS-NHW10F Опора переднего амортизатора 916

Febest TSS-NHW10F Опора переднего амортизатора 916

Febest TD-AE100R Отбойник заднего амортизатора 2 шт 192

Febest TSI-120 Проставка пружины подвески передняя 2 шт 137

Febest TSHB-ZZT230F Пыльник амортизатора переднего 2 шт 292

Машинка значительно поднялась....