За весь период эксплуатации без проблем. Замена масла и фильтров каждые 10 000 км. На сотой тысячи км. Зделал ТО двигателю (промыл охладитель, клапан ЕГР, клапан вентиляции картера, впускной коллектор, ддроссельную заслонку). Ну и по окончании гарантии, приступил к внедрению недостающей части электропроводки для подключения остальных наворотов недостающих в дилерском Приусе.
Купил во Владивостоке с разборки с японского автомобиля всю элекропроводку , установил радар в бампер, камеру на лобовом стекле и добавил недостающие кнопки....
По поводу доработки можно посмотреть видео в инстограме @priuslis