Тойота Приус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Скучаю дико по Хонде! Вытер сопли и пишу про приуса. Процесс эксплуатации идёт полным ходом. Машина помогает зарабатывать деньги, пробеги большие и коллеги по работе исходят на г... кода считаем затраты на бенз.

Америка меняет людей, делает из людей потребителей. Начинаю ловить себя на мысли, что становлюсь муд...ом. Например, исцарапав все колпаки я абсолютно не чувствую угрызения совести, ранее удавился бы. Увидев косяк на плавнике (заводской брак, появился с наступлением жары) начинаю рассуждать, что на скорость не влияет и смысла к дилеру ехать на замену нет....

Приветствую всех читателей отзыва.

Давноооо ничего не писал, все некогда, в виду переезда и прочих лишних дел)

Так как теперь живу за городом, пробеги увеличились в разы, с учетом постоянных мотаний в леруа и т.п. выходит до 100 км в день спокойно.

Но хоть машина начала ездить, а то прошлые 10 тысяч даже за полгода не накатал. Думаю до конца лета накатаю в районе 20 тысяч км годовых.

Как только стало более менее тепло, переобулся на лето ( числа 15 апреля ), так как в начале зимы купил литье с резиной, просто заехал отбалансировал - 240 рублей, и поставил....

На самом деле это второе ТО. Первое было на 10000 миль и это просто была замена масла. А сейчас решил посмотреть фильтр и сделать ротацию колёс, заодно сделать своего рода инспекцию. Фильтр заказал заранее на Ebay, стоит 9$, менять не стал, показался он мне более чем, чистым. Подожду следующее ТО а оно уже скоро. Далее, ротация колёс-эта процедура прописана дилером, но т.к. я у него не обслуживаю автомобиль, решил сделать это сам, в свой выходной. При осмотре выявил в нескольких местах коррозию. Особо меня это не морочит, но на всякий-решил обработать эти места смазкой для шруса, что попалось первое под руку....

Позволю себе маленькое лирическое отступление… Помните, когда-то давно, был замечательный фильм по роману Стивена Кинга «Кристина». Ох, сколько было восторженных охов и ахов, при взгляде на этот замечательный экземпляр золотого века Американского машиностроения. Кровавый Плимут Фурия 1958 года – мечта миллионов поклонников ретро автомобилей. А чем собственно примечателен данный авто? Я могу ответить на этот вопрос: нет, не замечательным дизайном, не роскошным салоном, не мощным двигателем, этот авто изменил своего хозяина… Он изменил поведение, жизненную позицию, характер водителя....

У Приуса не один, а два мотора. Первый находится в передней коробке передач, а второй выглядит как задний редуктор. То есть, задние колеса приводятся в движение только мотором, и отпадает нужда в раздатке и карданном вале и они не взаимосвязаны . Задний мотор всегда активен при трогании с места примерно до 10 км/ч. В остальных случаях он подключается при работе системы стабилизации VSC (сюда включается пробуксовка передних колес, резкие виражи на скорости, передвижение по грунтовой дороге).

В связи с тем, что у заднего мотора нет никакой возможности менять передаточное число трансмиссии, то для ускорения на трассе он не используется....

На самом деле поставить картонку не так уж и просто. Оба радиатора (кондиционера и охлаждения двигателя) закрыты пластиковой черной большой накладкой на клипсах. Это неудобно. На морозе не утеплишься, т.к. накладку надо снять. Клипсы одноразовые. Можно случайно сломать саму накладку, если дергать за нее. Или остаться вообще без клипс, выковыривая и ломая их отверткой. Поэтому под картонкой понимаю штуку условную: я нашел большой черный мешщок для мусора литров на 120, Открыл капот, наложил верхнюю часть мешка на эту самую черную накладку и прижал защелкой крышки капота....

Доброго времени суток друзья!

Долго нечего было писать, да особо нового не происходило чего, зимой у меня пробегов мало, с учетом что основная работа у меня на дому.

В целом все отлично, от эксплуатации приуса зимой ожидал худшего исходя из отзывов в тырнете. Однако все оказалось в разы лучше, об этом поподробнее.

1) Расход зимой. Кто видел, тот знает что в декабре январе было действительно холодно у нас. В январе морозы доходили до -35, так что действительно зимняя эксплутация имеет место быть. В самый лютый мороз расход был в районе 7,2 - 7,4 на литре, двигатель не глох вообще....

Финал:

Самое ужасное в 30 - тряска. Она какая-то 3D: вертикальная, продольная, поперечная, даже какая-то диагональная… После покупки 30 я катался пассажиром во множестве автомобилей, но ни в одном ничего подобного не испытывал.

Смириться с этим автомобилем возможно только в том случае, если воспринимать его не как нечто такое прогрессивное, и приятное, а просто как “дубовый”, крайне надежный универсал, на котором нужно максимально дешево возить свиней на ярмарку в центр крупного города, и даже иногда при этом умудриться погоняться с каким-нибудь стареньким Марком....

Приветствую всех читателей!

Обо всем по порядку, как обычно:

1) Сделал очередное ТО, в которое вошла замена масла только. Саму замену произвел на 101 тысяче, спустя месяц собрался с мыслями, чтобы написать отзыв. Масло взял Idemitsu Eco 0w20, фильтр VIC. Итого 2300, замену сделал сам в гараже, ушло 20 минут на все про все.

Масло не проверял, щуп вытащил перед заменой - расхода не обнаружено. Думаю на 120 тысячах сделать раскоксовку.

2) Приобрел резину на зиму - Bridgestone Revo GZ 185/65/15 - липучка....

Приветствую всех читателей данного отзыва!

За три месяца накатано 5 тысяч, в течении 2 недель будет плановое ТО, но а пока поделюсь собственными впечатлениями за 5 ткм, и информацией полезной будущем приусоводам.

1. Итак, первый посыл будет тем, кто только думает брать себе или присматривается к ней. Запомните - 90% ваших знакомых и незнакомых будут при любом удобном случае стараться указать вам на то, какое дерьмо вы купили. Я абсолютно серьезно. Что лично слышал я за эти три месяца:

а) Расход в 4,7?...