Тойота Приус - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Поделюсь опытом замены передней выхлопной прокладки. На моём пробеге 217 000км. При прогреве стал ощущаться запах выхлопа, запах был так же замечен постоянно при дождливой погоде, но я думаю прокладка тут не причем, там больше запах колодок. В общем, Купил недорогую прокладку, с виду вроде все одинаковое, поставил, затянул, но при запуске сразу пошли газы через прокладку… В итоге, заказал оригинал за 1220р, но сами пружинки взял аналог 110р. После установки новой прокладки, она пропускала бубнение но буквально 15 -20 сек после чего стало тихо!...

Обычно я пишу о своем автомобиле раз в год. Не специально, а просто так получается. Сейчас же есть повод сделать это раньше. К сожалению повод этот не радостный и не посвящен самому автомобилю, хотя и связан с ним. О результатах ремонта после ДТП и почему все так затянулось я расскажу чуть позже, а сейчас же я хочу предостеречь всех от взаимодействия с продавцом запчастей, на удочку которого я имел неосторожность (глупость, если говорить честно) попасться.

Никогда и ни при каких обстоятельствах не имейте никаких дел, тем более связанных с финансами (так как это просто обман) с AVTO JAPAN.27 (г.Хабаровск)....

Давно ничего не писал, надо исправить ситуацию. Материал накоплен, теперь можно делиться.

Начнем, наверное, снизу вверх и спереди назад, т.к. хронологию надо смотреть по квитанциям, а они в машине. Машина в гараже, идти лень.

Установил я себе стойки KYB. Ездил бы и на старых, но на шиномонтаже вырвали мне мипель из правой задней. Мата и кровавых соплей было достаточно для оплаты покупки новой стойки. Ставил у официальных представителей Каябы, благо они есть почти в любом райцентре, а я живу все-таки в краевом....

Приветствую всех читателей, если они еще остались))

Добрался таки до отзыва, особо новостей нету, отчет как обычно. Последний раз дополнялся давно, критичной была только одна поломка, в остальном все скучно и обыденно.

Машина теперь ездит каждый день, в виду появления постоянной работы, ежедневный маршрут 18 км туда и 18 км обратно. Радует, что режим работы позволяет практически избегать пробки, и соответственно потерь времени.

Расход на данный момент держится на уровне 20.7 на литре, что вполне устраивает, условно если брать только езду на работу выходит в районе 1200 в месяц на дорогу....

Что ж, я обещал писать когда будет что-либо интересное. Вот пишу, спустя почти два года. Информация вроде и накопилась, с другой стороны ничего необычного она из себя не представляет. Обслуживание, были и ремонты уже. Пробег ушел за 200 000 км несколько замен масел назад, а это старое праворульное корыто с японской свалки после 5 ДТП (что еще обычно говорят?) все также ездит, масло не употребляет, проблем с ВВБ и еще с чем-либо не имеет, радует расходами на содержание.

Начать хочу с разного отношения к клиентам (и своему делу) в разных местах....

Здравствуйте! Столкнулся с небольшой проблемой, но пришлось потратить значительно усилий её разрешить. И так: однажды Перестал работать сигнал и т.к. предпочитаю самостоятельно решать технические проблемы, полез разбираться. Явная неисправность - что то со шлейфом, что в рулевой колонке. Сняв сопутствующие детали в виде подушки безопасности водителя открутил гайку которая крепит руль к валу рулевой колонки и без съёмника (нужно аккуратно или со сьемником или откручивая постепенно гайку снимать) снял руль, а в месте с ним вылетел шлейф который скреплен с датчиком положения руля, ну а последний видимо ещё и крутанулся....

Всем приус голикам привет ! Давно здесь не был ,так вот хочу дополнить как я менял цепь и колпачки,постараюсь в кратце . Первое развею миф что цепь надо менять в 200-250 т.км,до 350 ездийте смело,масло только 5w30 ,правда если раньше не наступит какой то грохот или не вылезет чек. У меня при 206 цеп оригинал незначительно вытянулась а натяжитель был выдвинут наполовину. По колпачкам,выпуск можно было доставать руками,видимо юбка оставалась внутри ,а впуск немного подзапарились вдвоем с другом ,в целом все удачно ,надеюсь масложор уменьшится ,,буду держать в курсе ....

Так как перестал ездить на длинные расстояния, время между ТО выросло.

Итак, весной потекла, таки, еще родная передняя стойка. Решено было поменять на KYB.

Так же были поменяны передние тормозные диски и колодки.

Плюс ко всему произведена раскоксовка средством Gzox Injection Carb Cleaner.

Раскоксовщики этим средством уже пользовались и он дал положительный результат.

Я в результат не сильно верю, но посмотрим. Предполагается внести в масло средство Suprotec и попытаться вернуть подвижность маслосъемным кольцам. Буду держать в курсе.

Как я писал выше, в свой автомобиль на постоянной основе лью только масло Eneos FINE 0W16. При поддержке Гибрид Клуб Дальний Восток, а также партнёров, после обкатки мы решили провести лабораторный анализ отработанного масла.

Данные:

Масло: Eneos Fine 0W16

Автомобиль: Toyota Prius 1.8 2ZR-FXE 2016 г.

Общий пробег на одометре: 15.200 к замене

Пробег на масле: 5800 км

Моточасы: ------

Израсходованное топливо: около 280л

Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет....

Очень много комментариев относительно того, что я заглушил ЕГР и сделал чиповку. Вот парочка фотографий с приуса 30, который только приехал с Японии с пробегом 70к и через 5 тыс. км поехал в сервис. Думаю, вполне исчерпывающе должно объяснить, почему я сразу заглушил ЕГР. Нет желания, чтобы это "оно" попало мне в мотор.