Ну вот и настал долгожданный 2021 год.
31 декабря 2020 года, покатавшись, закрыл свой Приус в гараж до нового года. Так получилось, что подошел к нему только 12 января после нескольких морозных дней. Сел, авто включился, но не завелся. Понял, что ПОСАДИЛ НАКОНЕЦ 12 В АКБ!!!
Закрыл авто и поехал по своим делам на общественном транспорте, благо проезд в нем бесплатный.
Вернувшись, снял АКБ и принес домой. Посмотрел на дату - июнь 2012 года, родной, японский.
Позвонил ребятам в магазин "Аккумуляторный рай", где покупаю масло для ДВС "Равенол 0W16", фильтры и обслуживаю вот уже второй Приус, а также прохожу техосмотр....
Привет всем приусоводам и посетителям сайта!
Время летит незаметно, вот уже и сентябрь 2020. Писать до сегодняшнего дня особо было нечего. Сел, завел, поехал. Обслужил и т.д. Да, где-то с нового года перешел на 100 бензин на АЗС Газпромнефть.
В этом году решил заменить свечи, т.к. пробег подходит к 170 000 км. Машинка всем устраивает, но следить и за Приусом нужно.
Т.к. у меня Плюс, то пришлось ехать к товарищу, у которого прочищал систему ЕГР, предварительно купив данные свечи.
Пришлось снимать дворники и жабо....
Добрый день, машина из штатов приехала с глючным аккумулятором( маленьким). Выражалось в том, что лампочки на приборной панели не всегда тухли с первого нажатия кнопки" Павер( старт)", иногда тухли и машина давала " реди", готовность к поездке, со второго раза. Иногда нужно было раз 5-10 включить и выключить, что бы дала готовность к движению. Замер тестером показал напряжение на аккуме 10.6 вольта( скорее коротнуло одну банку). В один прекрасный день, во время выезда в лес, машина вообще не засветила приборку....
Привет всем приусоводам и владельцам других авто!
Не стал долго заморачиваться после определения ошибки Р0403, которая указала на необходимость промывки системы ЕГР, т.к. со временем детали этой системы даже в исправном двигателе покрываются нагаром. Вот, что пишет мануал по нашему Приусу.
Согласно инструкции самый элементарный и сравнительно недорогой способ восстановления работоспособности всей системы - это просто качественно очистить и промыть:
1. Впускной коллектор, промывка и очистке впускного коллектора и воздушных каналов, расположенных в коллекторе
2. Клапан EGR, при этом очищаем не только наружную его часть, но и седло и шток клапана....
Кто делал?
Делали замечательные парни из https://stop-shum.ru/. https://vk.com/club40630878
Почему они? - Потому что:
- рядом от дома).
- огромное портфолио (опыт).
- актуальный блог с ежедневными отчетами.
- множество довольных клиентов.
- очень привлекательный ценник.
- гарантированный подробный фото отчет процесса установки.
А че не сам? там делов то....
- эффект ВАУ!
(Было и Стало....
Ездил я и горя не знал, но однажды решил присесть пассажиром. и: О, Ужас!
Что за старое пошарпанное корыто у меня?
А ведь со мной ездят люди(!) и видят"Это" ровно в те моменты когда я восхваляю приус за его износостойкость и живучесть. ППц…
Срочно надо исправлять… Лезем в интернеты:
На Фарпосте и Дроме в изобилии данные детальки. Есть и оригинал, и аналогичная, но куда более симпатичная кожаная рукоятка от Sai, и ценник копеечный около 500 р… Одно НО: Правый руль. У меня на ЛР пиктограмма отображена зеркально....
Еще одна неприятность.
Еще в январе. В безумно снежном, по здешним меркам, Январе.
Вроде мелочь, но покоя не давала, бросаясь в глаза при каждом взгляде на Вагона.
Дело было так:
Разъезжался в тесном дворе, стащило с колеи на сугроб, облокотился дверью, услышал звук. аккуратно отъехал, вышел — с виду все норм…
Расстройство настигло после мойки. По середине двери — вмятина и бугорок. Лист металла сыграв внутрь — встал на место, но не идеально. Образовался залом в районе усилителя.
Решение: ремонт без покраски....
Итак камрады! Пришло время сделать некоторые выводы.
Позади чуть больше года и 50 тысяч проаханных километров, а значит уже можно сделать хладнокровный отзыв, рассказать про плюсы, минусы и вообще. Итак:
Сам задаю вопросы, сам отвечаю, сам от себя ***лей получаю. Погнали…)
-----Как тачка, всю ли правду рассказал!??-----
Тачка – Огонь)
И рассказать то, как оказалось нечего.
Поломок нет, проблем нет, недочеты – есть.
Из главных недочетов:
-Скрип резинок дверей
-Быстрое забрызгивание боковых окон в зоне зеркал
-Некритичный люфт в рулевой рейке
— отсутствие подогрева зоны дворников, автоматического складывания зеркал, и присутствие автоматического складывание шторки панорамы – придирки из разряда «этожнелакшери»
И. наверное фсе....
Привет всем приусоводам.
Недавно общался с А.Воляниным и поздравлял его с новым годом, рассказал о своих "хотелках" в этом или следующем году. Проблем по ним нет, если есть деньги. Алексей поинтересовался о состоянии авто. Я рассказал, что особо нет проблем, катаюсь, получаю реальное удовольствие. Вторая зима, эксплуатирую практические ежедневно (город, трасса). Расход просто смешной. Средний, в пределах 7 л/100 км. На зимней трассе держу скорость в районе 100 км/ч, расход 5 л/100 км. В прошлом году расход был реально больше....
Еще с покупки обратил внимание на задние фонари. Они — разные. В левом нижнем секторе противотуманный фонарь, в правом — задний ход. Выглядит ужастно. Будто собрали из двух разных машин.
Сегодня случайно попался на вид Приус Альфа. Смотрю и думаю.. "Что то тут не так! Как то все классно… точно! Фонари — одинаковые!"
Гуглю. действительно на всех Альфах все фонари симметричные. В Японии задних ПТФ нет, как и не было на моей японской 20ке. А на европейце сделали 2 задние ПТФ, поделив оба нижних сектора на две части....